[Tutorial] Sostituzione statore, regolatore di tensione, olio e filtro olio ER6N ER6F Ninja 650r

Автокөліктер мен көлік құралдары

Videoguida per testare l'efficienza, smontare e sostituire statore (accensione), regolatore di tensione e cambiare olio motore e filtro dell'olio motore nelle Kawasaki ER6N, ER6F e Ninja 650r.

Пікірлер: 38

  • @giovannifrigerio8062
    @giovannifrigerio80626 жыл бұрын

    Ho un problema simile che mi assilla da settimane ma da solo non riuscivo a risolvere il problema, grande pizza, sempre il migliore 💪

  • @ZipSpKawaAlien1

    @ZipSpKawaAlien1

    6 жыл бұрын

    jGiovanni Frigerio hai risolto?

  • @giovannifrigerio8062

    @giovannifrigerio8062

    6 жыл бұрын

    Zip Sp Kawa Alien ancora devo provare, comunque avendo già cambiato bobina e centralina, penso sia lo statore o il regolatore di tensione

  • @Alessandro-ol3pr
    @Alessandro-ol3pr6 жыл бұрын

    ciao ti seguo dall omc, sempre ottimi video, volevo solo darti un paio di consigli 1) metti dei guanti quando tocchi l olio esausto perche e cancerogeno 2) esistono i filtri olio con saldato un dado davanti per tirarli alla giusta coppia e smontarli con meno bestemmie

  • @Francy5102
    @Francy51024 жыл бұрын

    Bravissimo...!!!👍😊🌈

  • @lucarizzo2646
    @lucarizzo26466 жыл бұрын

    Grande ❤❤❤

  • @mourad3556
    @mourad35565 жыл бұрын

    Grande 👍👍

  • @onoff_beats6973
    @onoff_beats69736 жыл бұрын

    Grande

  • @ZipSpKawaAlien1

    @ZipSpKawaAlien1

    6 жыл бұрын

    ;)

  • @davidevinciguerra2997
    @davidevinciguerra29976 жыл бұрын

    Mi sono sempre chiesto come si facesse a smontare le carene...GRAZIE!!!

  • @ZipSpKawaAlien1

    @ZipSpKawaAlien1

    6 жыл бұрын

    ;)

  • @TecnoGiambo
    @TecnoGiambo6 жыл бұрын

    KaUa Alien si guarda anche alle 5 del mattino,dalle

  • @ZipSpKawaAlien1

    @ZipSpKawaAlien1

    6 жыл бұрын

    :D

  • @el_gronejo1723
    @el_gronejo17233 жыл бұрын

    Sei un grande bravo! Come te ne sei accorto che lo statore non funzionava bene? C’erano dei rumori strani? La moto aveva poco impulso elettrico ? Da cosa riesco a capire se la mia moto ha bisogno di questo cambio? Grazie in anticipo sei stato bravissimo

  • @ZipSpKawaAlien1

    @ZipSpKawaAlien1

    3 жыл бұрын

    Grazie! Me ne sono accorto perché sono rimasto a piedi con la batteria!

  • @lucamatteo7499
    @lucamatteo7499 Жыл бұрын

    Ciao , scusa per chi come me non è pratico di meccanica moto so che nell'auto il volano e frizione sono montati a contatto mente nelle moto il volano è montato nel carter opposto al quello della frizione, come mai?

  • @mattiamasperi7701
    @mattiamasperi77014 жыл бұрын

    Hai usato qualche colla al silicone o qualche prodotto per sigillare il carter?

  • @ZipSpKawaAlien1

    @ZipSpKawaAlien1

    4 жыл бұрын

    No nulla e non perdeva

  • @andrear629
    @andrear6294 жыл бұрын

    Ottimo lavoro! Ti dava vuoti di erogazione per mancanza corrente? E non caricava più bene la batteria? Curiosità....La mia R6 ha questi sintomi e con il tester del caricabatteria inserito, mi da luce rossa alternatore quando parte la ventola a 101 gradi. Credo sia cotto anche il mio, o quasi....🤣🤣😅 Altra domanda tecnica, ne vendono molti sottomarca, tu hai rimesso l'originale o uno simile non originale? Grazie✌😉😊

  • @ZipSpKawaAlien1

    @ZipSpKawaAlien1

    4 жыл бұрын

    Non caricava piú!

  • @ZipSpKawaAlien1

    @ZipSpKawaAlien1

    4 жыл бұрын

    Non originale, ma si bruciano poi quasi sicuramente

  • @claudiocinelli5223

    @claudiocinelli5223

    3 жыл бұрын

    @@ZipSpKawaAlien1 Ciao secondo te uno statore di concorrenza ha durata inferiore a a quello originale? Faccio presente che il mio originale e' bruciato a 18.000 km..spero quello che ho messo faccia meglio.

  • @ZipSpKawaAlien1

    @ZipSpKawaAlien1

    3 жыл бұрын

    Il problema è che a volte non reggono proprio...

  • @gio03official
    @gio03official5 жыл бұрын

    anche io ho bruciato lo statore, solo che nello statore nuovo manca lo spinotto in fondo per collegare i cavi, come posso fare?

  • @leonardodaugelli5313
    @leonardodaugelli5313 Жыл бұрын

    Se uso il tuo metodo con il tester quindi puntale nero tester su negativo batteria e con il positivo in corrente alternata se avessi su tutti e 3 i pin il voltaggio corretto 50/60volt vuol dire che è tutto apposto giusto? Ho capito bene?

  • @ZipSpKawaAlien1

    @ZipSpKawaAlien1

    Жыл бұрын

    Ciao teoricamente sì...

  • @rinkia
    @rinkia5 жыл бұрын

    Ieri ho testato la trifase dallo statore e a 5000 giri arriva a amalapena a 12 volt su tutti....

  • @carloraciti7628
    @carloraciti7628 Жыл бұрын

    Ciao, io ho una z650 e devo sostituire solo il carter perché sono scivolato, ma non bisogna mettere nessun tipo di sigillante quando bisogna chiudere il carter?

  • @ZipSpKawaAlien1

    @ZipSpKawaAlien1

    Жыл бұрын

    Ciao.. Basta la guarnizione

  • @carloraciti7628

    @carloraciti7628

    Жыл бұрын

    Va bene grazie, mi sai dire come mai non mi combacia il carter? Rimane un piccolo spessore o sopra o sotto, tipo che non si incastra, non so come fare

  • @pivuzzo
    @pivuzzo3 жыл бұрын

    ma dai il filtro così no la chiave non costa niente ,, comunque grazie per i consigli

  • @bruninurb
    @bruninurb4 жыл бұрын

    Ciao. Avevo una domanda perché non ho capito bene ! Per cambiare il statore c'è bisogno di scaricare per forza l'olio?! Grazie

  • @ZipSpKawaAlien1

    @ZipSpKawaAlien1

    4 жыл бұрын

    Ciao secondo me si...

  • @atumserapide

    @atumserapide

    2 жыл бұрын

    Se inclini la moto non c'è bisogno

  • @leonardodaugelli5313
    @leonardodaugelli5313 Жыл бұрын

    Quanto costa lo statore?

  • @ZipSpKawaAlien1

    @ZipSpKawaAlien1

    Жыл бұрын

    originale costava circa 300...di concorrenza circa 100

  • @alessandroprati1007
    @alessandroprati10076 жыл бұрын

    pizza che materia insegni a scuola?

  • @ZipSpKawaAlien1

    @ZipSpKawaAlien1

    6 жыл бұрын

    materie scientifiche!

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