Si ma quelli sono i cv a banco, ma alla ruota? Quanta dissipazione ha? E poi da possessore da anni di smart ho seri dubbi che la frizione se è originale possa sopportare tutto ciò, con tutto il rispetto di smart elaborate in 20 anni diciamo che qualcosina ho masticato ma per fare quelle cavallerie (alla ruota e non su un banco) occorre fare tutta una preparazione di contorno ben mirata, dall' intercooler alla frizione agli iniettori e non ultimo il raffreddamento perche è più che noto che queste auto soffrono di notevole riscaldamento già da originali, il che fa si che si perdano cv a josa ad ogni accelerazione, detto ciò resta il fatto che da ciò che si può vedere dal video i collettori sembrano fatti molto bene e grazie per il video comunque interessante 👍🖐️

Si può sentire accesa? C'è un video dove la si prova su strada?

Salve gli iniettori originali? Il cambio regge tutta quella potenza?

@Scleroful

3 ай бұрын

Guarda io parlo per esperienza personale dopo anni di prove, pistoni ovalizzati, frizioni bruciate, intercooler scoppiati e quant' altro mi sento di dire che se bastasse una turbina e uno scarico per fare 150cv su una smart io a quest' ora ne avrei almeno 280 di cv 😂