Tutorial installazione impianto idrogeno H2O per autoveicoli (Diesel, Benzina, GPL, Metano, ibridi)

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- ELIMINANDO LE RIGENERAZIONI PREVIENE LA ROTTURA DELLA TURBINA
- NOTEVOLE RISPARMIO CARBURANTE
Tutti i motori endotermici hanno un incombusto di carburante, l'incombusto di conseguenza crea dei residui di carbonio nel motore sia in camera di scoppio che negli scarichi, andando ad intasare motore e FAP/DPF; per questo motivo quando l'intasamento è eccessivo avvengono le rigenerazioni per la pulizia del FAP/DPF. in questo caso il motore è programmato per iniettare del gasolio all'interno del FAP/DPF che con le alte temperature riesce a pulire l'intasamento, però questo procedimento è controproducente poiché il gasolio poi viene immesso nuovamente nel motore e si miscela insieme all'olio riducendone la fluidità di lubrificazione; quest'ultima è una delle cause più comuni della rottura della turbina che per colpa dell'olio diluito non ottiene giusta lubrificazione con conseguente danno al coreassey che ha un costo molto elevato. ma grazie ai nostri impianti andiamo a prevenire tutto ciò.
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Пікірлер: 65

  • @robertozaro
    @robertozaro6 ай бұрын

    Guardando video o capito perché non andava la centralina ottimo era amperaggio o girato anti orario e si è accesa ottimo video 👍👍

  • @rinkia
    @rinkia3 ай бұрын

    Sono sempre stato molto scettico riguardo a questi impianti. Tuttavia nel tempo, coi tuoi video, hai costruito una credibilità tale, che se un domani pubblicassi un contenuto tipo "kit ad antimateria" lo guarderei sicuramente. Peccato per il foro da fare e che in qualla zona del bagagliaio ho la centralina del gancio traino

  • @valeriosorsi8104
    @valeriosorsi81043 ай бұрын

    Ottimo esempio grazie

  • @fulvioferoci4714
    @fulvioferoci47145 ай бұрын

    Ciao fai i conti per bene con il gpl perché sulla trasformazione in idrogeno si ha una perdita circa del 50% tra la corrente assorbita e l'idrogeno prodotto.Poi l'idrogeno fa scaldare di più se non erro , le valvole della tua auto potrebbero soffrire visto che vai a gpl.Mi fai sapere dopo quanto fai la manutenzione?

  • @fulvioferoci4714
    @fulvioferoci47144 ай бұрын

    Ciao volevo sapere ma a gpl hai sentito la vettura un po più brillante?

  • @albertomontelpare550
    @albertomontelpare5502 ай бұрын

    Buongiorno sono curioso sciettico dubbioso ecc il costo. La manutenzione oredinaria e prezzo . laggiunzione di prodotto . come si rivarica ecc . Daa quandi anni sono in commercio questo tipo d'impiado. Cerco spiegazione .GRAZIE

  • @claudiocupino8997
    @claudiocupino89975 ай бұрын

    Salve volevo sapere quando costa più o meno grazie mille buona serata

  • @ItalianIdiotPlayers
    @ItalianIdiotPlayers6 ай бұрын

    Finalmente! GG

  • @brunobassi2440
    @brunobassi24405 ай бұрын

    Chiariamo: Se l'auto è col motore in ghisa e Diesel di veccha generazione può esserci un miglioramento dei consumi. Sulle auto moderne in alluminio alle lunghe spacca Il motore. In altre parole, nel terzo mondo, con auto vecchie e carburanti poco raffinati, può avere senso ma non serve una grande produzione di hho, ne basta una piccola quantità sufficiente alla pulizia. In UE, con auto e carburanti moderni, è inutile perché basta un additivo tipo bullok o simili ogni 10mila km e sei a posto. Nei motori marini con Diesel poco raffinato (sembra catrame) può funzionare.

  • @gianpaolo5132
    @gianpaolo51325 ай бұрын

    Ciao, quanto risparmio hai riscontrato nei consumi?

  • @robertozaro
    @robertozaro6 ай бұрын

    Salve la volevo contattare perché la centralina non mi funziona più non credo sia il fusibile da 30 A. Cosa potrebbe essere??

  • @FrediHaas
    @FrediHaas6 ай бұрын

    Io avrei una domanda forse assurda. Si può montare un impianto ad idrogeno sulla mia Ape TM 703 a benzina 2 tempi (con miscelatore separato)?

  • @maxrava4339

    @maxrava4339

    5 ай бұрын

    Vai grande

  • @FrediHaas

    @FrediHaas

    5 ай бұрын

    @@XthenewyorkerXse non sai dare una risposta precisa alla mia domanda evita di rispondere con le tue scemenze

  • @alessandrociacci1298
    @alessandrociacci12983 ай бұрын

    Salve dove si può comprare.

  • @londonbarcerignola
    @londonbarcerignola5 ай бұрын

    ciao so che dopo 5/6 pieni all'impianto si deve fare un lavaggio puoi mettere un video di come si fa' e perché si deve pagare 50/60€

  • @aieiebrazorf5076

    @aieiebrazorf5076

    3 ай бұрын

    Il lavaggio lo puoi fare tu smontando l'impianto e lavandolo all' interno con l'acido che trovi pure su Amazon

  • @zanamore
    @zanamore6 ай бұрын

    Carburante per caricare una batteria per produrre idrogeno con un rendimento energetico (in un impianto del genere) che se va bene raggiunge un 50%: perchè???? Meglio tornare a scuola e fare un po' di conti. La vettura consumerà (ovviamente) un po' più di prima. L'unico vantaggio è per chi vende l'impianto.

  • @molaturan1835

    @molaturan1835

    27 күн бұрын

    No

  • @francorosa4885
    @francorosa48852 ай бұрын

    Si può pagare dopo aver visto i benefici?

  • @thomasdalcincry
    @thomasdalcincry6 ай бұрын

    Ma la machina quando si spegne al semaforo l'impianto continuerà andare ?

  • @walterrussi2058

    @walterrussi2058

    5 ай бұрын

    Non credo c’è una spiegazione al minuto 16:00

  • @sandrodonofrio6204
    @sandrodonofrio62046 ай бұрын

    Perché non deve accendersi il led dell'impianto se accendiamo solo il quadro dell' auto?

  • @marcobufalino4933

    @marcobufalino4933

    5 ай бұрын

    Perché produci idrogeno senza consumarlo,ciò lo rende pericoloso

  • @pasqualetarullo8
    @pasqualetarullo86 ай бұрын

    Lasciate perdere non funziona lo fatto montare sulla mia Polo diesel e dopo tanti tentativi anche con tecnici dell' impianto idrogeno non hanno risolto niente speso 2000 euro buttati al vento

  • @aieiebrazorf5076

    @aieiebrazorf5076

    3 ай бұрын

    Ma hai montato proprio questo impianto H2O oppure un'altra marca? Altro dispositivo?

  • @simoneluca7469
    @simoneluca74695 ай бұрын

    Io ci metterei anche le calamite sul tubo di mandata del carburante ed un po di wd40 nel serbatoio...😂😂😂😂Ma per piacere..Siamo nel 2024!😂😂😂

  • @davidedalceri369
    @davidedalceri3696 ай бұрын

    Complimenti.. PREZZO del😊l kit?

  • @davidedalceri369

    @davidedalceri369

    5 ай бұрын

    @@XthenewyorkerX ciao.. vuoi dire che non ne vale la pena .. su diesel 2800 cc 1992?

  • @davidedalceri369

    @davidedalceri369

    5 ай бұрын

    Grazie mille.. Chiaro e preciso. Molto apprezzato il tuo intervento nei miei confronti.. Cordialmente Davide

  • @davidedalceri369

    @davidedalceri369

    5 ай бұрын

    @@XthenewyorkerX assolutamente

  • @MAGNO82
    @MAGNO82Ай бұрын

    Sarebbe meglio montare dei cavi da 4mm minimo visti i 20 ampere che di solito tirano queste celle

  • @ilDek
    @ilDek6 ай бұрын

    Mi chiedo, perché le case automobilistiche, per ridurre gli inquinanti, invece che installare un semplice ed economico aggeggio del genere, preferiscono montare dei costosissimi componenti e trasformare le auto in ibride? Forse perché non funziona? Forse perché per produrre l'energia necessaria a fare funzionare l'aggeggio, si consuma più carburante di quello che si va a risparmiare? Boh, lascio a voi le dovute riflessioni.

  • @FrediHaas

    @FrediHaas

    6 ай бұрын

    Ti sei dato la risposta da solo. "Costosissimi aggeggi". Con un impianto così non ci guadagnano niente e in più il cliente risparmia.

  • @ilDek

    @ilDek

    6 ай бұрын

    @@FrediHaas potrebbero comunque farti pagare tantissimo per un impianto così ed evitare inutili complicazioni, ma non lo fanno.

  • @FrediHaas

    @FrediHaas

    6 ай бұрын

    @@ilDek il kit del quale parlano costa circa 500 euro e come vedi nel filmato puoi montarlo anche da solo.

  • @ilDek

    @ilDek

    6 ай бұрын

    ​@@FrediHaassei troppo sveglio, a te non la si fa

  • @totonne1977

    @totonne1977

    4 ай бұрын

    Forse perchè così ci guadagna solo il popolo e non loro?

  • @CIPADISCOVERY
    @CIPADISCOVERY6 ай бұрын

    😊grande ingegno,posso sapere se usnto costa? M 'interessa

  • @lurep6104
    @lurep61045 ай бұрын

    venditore non di idrogeno ma di fumo.

  • @Liberty-fu5su
    @Liberty-fu5su25 күн бұрын

    Una ciofeca per allocchi mi sembra…..

  • @antoniocortani3396
    @antoniocortani33964 ай бұрын

    Domanda folle e complessa visto che lodrogeno assorbe un po di corrente e riscalda di piu del combustibile originale, io parlo del diesel , se lauto la facciamo camminare a bio diesel che non riscalda tanto ma facendo così si compara con il bio piu lidrogeno e scende ancora di piu il costo del carburante

  • @lucianodibernardo1546
    @lucianodibernardo154619 күн бұрын

    Alla faccia dell'omologazione originale della macchina...

  • @h2oImpiantiIdrogeno

    @h2oImpiantiIdrogeno

    2 күн бұрын

    Salve, Con il nostro dispositivo non occorrono omologazione e trascrizione su libretto poiché l'impianto rientra nella categoria degli additivi (può trovare la normativa sulla home del nostro sito: www.h2o-impianti-idrogeno.it) Cordiali saluti, Francesco.

  • @CIPADISCOVERY
    @CIPADISCOVERY6 ай бұрын

    Ma allora a chi dobbiamo credere? I commenti qui sono tutti sfavorevoli😢

  • @fabiogirardi2050

    @fabiogirardi2050

    5 ай бұрын

    Nel dubbio astenersi no?

  • @mariocolibry8886
    @mariocolibry88866 ай бұрын

    VI SCONSIGLIO DI FARE STA CAZZATA SI POSSONO FARE DANNI SERI AL MOTORE NON DATE RETTA AI MILLANTATORI IL MOTORE A SCOPPIO NON È FATTO X ESSERE INALATO OLTRA ALL ARIA DI ALTRE COSE NON FATELO

  • @FrediHaas

    @FrediHaas

    6 ай бұрын

    Strano che nessun meccanico lo sconsiglia ma li sento addirittura parlare bene.

  • @wernerreato7767

    @wernerreato7767

    6 ай бұрын

    ​@@FrediHaasche l'idrogeno possa fare bene al motore per fare una pulizia sicuramente, perché aumentano di tanto la temperatura di combustione. Alla lunga non so se faccia proprio così bene, oltre al fatto che spendo 100:di energia per separare l'idrogeno dall'ossigeno, per ottenere meno di 60 di energia dall'idrogeno da utilizzare in camera di combustione....dal punto di vista energetico è una cavolata, per il resto non so

  • @massimilianocampana3951

    @massimilianocampana3951

    6 ай бұрын

    ​@@wernerreato7767me la puoi spiegare meglio sta cosa dello spendere 100 per avere 60??

  • @wernerreato7767

    @wernerreato7767

    6 ай бұрын

    ​@@massimilianocampana3951che per ottenere idrogeno bisogna separare la molecola dell'acqua con elettrolisi, ma questo sistema ha un rendimento, che nei migliori dei casi ha un rendimento del 60% circa. Perciò io prendo energia dalla batteria, che la prende dall'alternatore, pertanto assorbo potenza dal motore. Conclusione se questo sistema lo uso per pulire il motore va bene, ma avrò meno potenza alle ruote.

  • @massimilianocampana3951

    @massimilianocampana3951

    6 ай бұрын

    @@wernerreato7767 e quanto sarebbe l'energia che questo sistema succhia al motore??

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