otima aula.

Me salvou! identifiquei que a coifa do pivô do meu polo está rasgada, vou fazer a troca 🙌🏼

@betogarage

9 ай бұрын

Que legal! Fico feliz de ter ajudado!

Melhor vídeo do KZread sobre pivô e sua troca

@betogarage

20 күн бұрын

Valeu 👏👏👏

Meu carro ontem quais me provocou um acidente por causa de porca do pivo perdi ela e o pivo saiu fora mais a manga de exo ainda bem que eu estava entrando na cidade foi na hora q freiei a roda abriu foi Deus 🙏

@betogarage

5 ай бұрын

Caramba que perigo! Deus é +! 🙏🙏🙏

@volneirodrigues7640

3 ай бұрын

Amigos,é importante que além de uma arruela de pressão,também seja usado porcas auto travantes para não correr o risco de afrouxar ou cair.

Eu gostei muito de Gravataí cortino parabéns 10 Rio grande sul Amei Deus abençoe

Boa dica, mas se vc colocar os parafusos com a porca para baixo num ficaria mais seguro? Meu ponto de vista

Que aula 👏👏👏

@betogarage

2 ай бұрын

Obrigado 🙏🙏🙏

Meu Hb20 tá com o mesmo barulho so que na parte traseira do veiculo lado do passageiro pode ser os pivôs também ?

@betogarage

5 ай бұрын

O HB20 não tem pivô na parte traseira. Tem que ver as buchas, amortecedores, molas.

Achei muito top a dica! E curto muito seu canal, porém só uma sugestão, geralmente vem o kit do pivô com a rosca de pressão e os parafusos de fixação da bandeja... Como a peça e Nova vale a pena colocar os parafusos e porca Nova também! Por sorte viu na hora da manutenção, mas poderia ser numa rodovia ou serra e dar um b.ozinho (não é crítica, apenas uma dica pois ja aconteceu na cidade) mas top as dicas e canal!

@betogarage

6 ай бұрын

Valeu Guilherme, abração!

@betogarage

6 ай бұрын

Obrigado! 🙏

@SamSouza1

6 ай бұрын

Sim, é verdade, melhor comentário. Mas pelo que vi, ele reaproveitou o pivô antigo, por isso não tinha parafusos novos. Só me incomoda a falta de uma trava química nesses parafusos.. 😅

@guilhermelima9067

6 ай бұрын

@@SamSouza1 verdade... Realmente a trava química da uma segurança a mais sem dúvidas!

Carro da minha mãe (Voyage 2015), as vezes dá um estalo do lado do motorista quando passa em buraco, quando vira o volante pra fazer conversão também. O seu carro ficava estalando o tempo todo?

@jonassantos3548

Ай бұрын

Pode ser a homocinerica

@tayssonsantos9613

Ай бұрын

O meu fazia isso era pivô . Da uma olhada nas buchas tbm

@blazersr01

Ай бұрын

@@tayssonsantos9613 Suspeitava que fosse o pivô mesmo, vou olhar.

O problema é que os mecânicos tem mania de falar que o pivô tá precisando trocar quando enxergam um mínimo do mínimo de folga

Amigo depois q troca o pivor tem q alinha

@betogarage

11 ай бұрын

Sim, após a troca do pivô deve se conferir o alinhamento e cambagem.

Pode ser isso que causa, quando eu acelere e paro de acelerar da tipo um soco???

@betogarage

6 ай бұрын

Pela sua explicação, parece calço de motor, mas é bom revisar tudo e dar uma olhada geral.

Gostei do microfone no pulso haha

@betogarage

Жыл бұрын

Tô fazendo de tudo para trazer melhor qualidade de áudio e visual.

E pra soltar essas peças ai

Eu te dei um pivô desse novinho...

@betogarage

Жыл бұрын

Nem lembro kkkkk

Qual é o nome dessa roda

@betogarage

4 ай бұрын

Boa noite, Marcos. Eu não sei o nome mas é a roda original do Jetta aro 17