Salut ! Pour la forme : une harmonisation des volumes sonores aurait été appréciée (ici, c'est la voix qui était trop basse). Pour le fond : merci, c'est toujours bon d'avoir ce genre de rappel des basiques.

Toujours de bons tutos!!! Vivement le prochain

Intéressant. Merci😊

Tout est bien expliqué. Après il faut savoir que si l'on ne change que la chaîne, celle-ci s'usera prématurément pour s'aligner avec l'usure déjà existante des autres pièces de la transmission. Et ça n'est qu'à ce moment que le confort sera optimum. Donc pour cette raison, on peut aussi considérer qu'à moins d'avoir des sauts de chaine, on peut tout bonnement se contenter d'user les composants et de tout changer. Notamment parce que mettre un nouveau composant seul, peut justement générer des sauts de chaîne. Ce qui revient au changement grosso modo à 2x pignon+ chaîne, puis on change les plateaux au troisième changement. D'ailleurs, pour des raisons de sécurité en boutique, on ne change jamais uniquement la chaîne.

Bon tuto, on en veut encore et encore !

Ай бұрын

Merci

Le testeur de chaîne permet de voir une usure à 0.25 % et on doit la changer à 0.5%, c’est précis 🤣🤣!!! Moi à 1% j’attends encore un peu 😉

Très bien expliqué.

2 ай бұрын

Merci

20 ou 30 €... Pour les possesseurs de T-Type multipliez par 4 ou 5... Sinon, merci pour cette vidéo. A+

Bon ben plus qu’à la changer 🤣

Ай бұрын

😂😂😂

Il est dit "un testeur pour onze ou douze vitesses". Je croyais que les testeurs de chaîne était spécifiques pour chaque nombres de vitesse (un testeur 11 vitesses, un testeur 12 vitesses), non ? Vidéo instructive.

2 ай бұрын

il est dit "sur une transmission onze ou douze vitesses, nous vous conseillons de la remplacer vers.." Nous ne parlons pas d'un testeur specifique pour onze ou douze vitesses ;-)

2 ай бұрын

Les testeurs ne sont pas spécifiques aux nombres de pignons vu que c'est la largeur du maillon et pas la longueur qui fait leur différence.

Le testeur d’usure je ne suis pas convaincu car même sur des chaînes neuves parfois il me dit que la chaîne est usé et d’autres fois non

@threeDeeBeginner

22 күн бұрын

tous les testeurs d'usure ne se valent pas

Toujours 3 chaînes par cassette, puis changement de la cassette ?

2 ай бұрын

Cela dépend tellement de comment vous roulez (manière de changer les vitesses), quel type de vélo (VAE ou non), des conditions climatiques, et de l'entretien... Perso, je suis resté sur 2

@detlefseneric8051

2 ай бұрын

Ont change 2 chaînes on y change la cassette ont change 2 cassettes ont change le ou les plateau moi je fait comme vous 3 chaînes

Ce n'est pas d'aujourd'hui que les chaînes s'allongent après usure 😮

Vidéo intéressante, mais le niveau sonore n'est pas bon. Quelle galère à écouter dans les transports avec une ambiance sonore élevée. L'ingénieur du son a dû oublié de contrôler les décibels avec ses vu-mètres, mais bon il y a pire.