Es increible que extrañe mas el Turismo Nacional, que el TC! Estas son carreras, que apasionante final. Lo recuerdo y se me pone la piel de gallina!
@santinopucheta1111
3 жыл бұрын
Ya regresaron
@manuaenlle89214 жыл бұрын
De infarto !!!! QUE LINDO SOS TURISMO NACIONAL !!!!
@mateuszozimek331 Жыл бұрын
AMAZING !!! Looks like a Golden Era of DTM in Germany! Greetings from Poland!
@adrieln32754 жыл бұрын
#ChapaChapa
@ZetaLyrics2 жыл бұрын
Ninguna de las 2 clases es mejor que la otra, La clase 2 y 3 estan a la par en cuanto a nivel de espectaculo, competitividad y pasion. El TN es lo que todo queremos ver y sumemos tambien, un aplauso a luciano kinder por relatar con tanta pasion.
@Alejandrogarcia-xz9xk3 жыл бұрын
La mejor categoría
@turkoganem69352 жыл бұрын
La mejor carrera que vi del TN lejos
@juanpabloibarrabrichetti3644Ай бұрын
El día que úlcera salió campeón. Obviamente el padre compro el campeonato
@valentinobonanno64953 жыл бұрын
Paaa yo estaba en la tribuna, grite como loco cuando gano alfonso😂
@alejandroberon2928 Жыл бұрын
QUEEEEE PEDAZO de carrera.....!!!!!!!! 2023... mañana .. domingo...???? Ojalá que igual ....
@DaMotoristX11 ай бұрын
What engines do they source? Trying to fit one into my focus.
@julianblasco2439
11 ай бұрын
oiginal engine fully modified, 300 hp N/A
@DaMotoristX
11 ай бұрын
@julianblasco2439 They have to have some forged elements or a different block because our TiVCT 2.0Ls can't make much off a stock block. I hope there is a part's list or release one.
@julianblasco2439
11 ай бұрын
@@DaMotoristX obviously they have modified elements to withstand so much compression (it's almost 10,000rpm), but for example, Ford uses an engine from a street car and modifies it based on that engine, the original parameters do not change, that's the philosophy of Turismo Nacional
@julianblasco2439
11 ай бұрын
@@DaMotoristX as far i know ford uses Zetec 2.0
@DaMotoristX
11 ай бұрын
@julianblasco2439 So, I see. I should've known. Thought these championships received a different crate engines. Well, in that case, I'm still looking for parameters.
Пікірлер: 19
Es increible que extrañe mas el Turismo Nacional, que el TC! Estas son carreras, que apasionante final. Lo recuerdo y se me pone la piel de gallina!
@santinopucheta1111
3 жыл бұрын
Ya regresaron
De infarto !!!! QUE LINDO SOS TURISMO NACIONAL !!!!
AMAZING !!! Looks like a Golden Era of DTM in Germany! Greetings from Poland!
#ChapaChapa
Ninguna de las 2 clases es mejor que la otra, La clase 2 y 3 estan a la par en cuanto a nivel de espectaculo, competitividad y pasion. El TN es lo que todo queremos ver y sumemos tambien, un aplauso a luciano kinder por relatar con tanta pasion.
La mejor categoría
La mejor carrera que vi del TN lejos
El día que úlcera salió campeón. Obviamente el padre compro el campeonato
Paaa yo estaba en la tribuna, grite como loco cuando gano alfonso😂
QUEEEEE PEDAZO de carrera.....!!!!!!!! 2023... mañana .. domingo...???? Ojalá que igual ....
What engines do they source? Trying to fit one into my focus.
@julianblasco2439
11 ай бұрын
oiginal engine fully modified, 300 hp N/A
@DaMotoristX
11 ай бұрын
@julianblasco2439 They have to have some forged elements or a different block because our TiVCT 2.0Ls can't make much off a stock block. I hope there is a part's list or release one.
@julianblasco2439
11 ай бұрын
@@DaMotoristX obviously they have modified elements to withstand so much compression (it's almost 10,000rpm), but for example, Ford uses an engine from a street car and modifies it based on that engine, the original parameters do not change, that's the philosophy of Turismo Nacional
@julianblasco2439
11 ай бұрын
@@DaMotoristX as far i know ford uses Zetec 2.0
@DaMotoristX
11 ай бұрын
@julianblasco2439 So, I see. I should've known. Thought these championships received a different crate engines. Well, in that case, I'm still looking for parameters.
Vestite chapur