TURBOLADER am LIMIT! - Subaru Impreza GF 2.0L Turbo - Ist der LACK noch zu RETTEN?

Автокөліктер мен көлік құралдары

Heute setzen wir die Arbeit am Subaru Impreza GF 2.0L Turbo fort. Im Fokus steht die Lackierung, die Ralf übernehmen wird. Anschließend wird auf dem Prüfstand weiter nach Möglichkeiten gesucht, um noch mehr Leistung herauszuholen. :D
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Пікірлер: 899

  • @odes-werkstatt
    @odes-werkstatt16 күн бұрын

    Sprüdose / Lackprobleme 1. Schneidet mal eine gebrauchte Dose auf, und überprüft, ob die Härter kammer leer ist, oder ob der Härter da eigetrocknet ist. Wenn ja habt ihr einen Beweis, dass die Dosen nicht i. O. Sind und der Lackauf dem Auto wird nichts mehr werden. 2. Wenn ja, kann es natürlich auch eine Reaktion mit dem bestehenden Lack sein. Hört sich erstmal dov an, aber dann nehmt einen sauberen Schwamm, sauberes handwarmes Wasser und wischt die lackierten Flächen damit ab. Der Härter wird damit reagieren und oft führt es dann zur Aushärtung. Dies hat mit dem Sauerstoffgehalt im Wasser zu tun, es gibt im weitesten Sinne eine Oxidation, so vereinfacht beschrieben. Viel Glück!

  • @Hardonndm

    @Hardonndm

    16 күн бұрын

    Dieser Kommentar braucht viel mehr Likes!!!

  • @steve1117

    @steve1117

    15 күн бұрын

    Oder gar nicht aktiviert😂 ist mir bei meiner ersten 2k Dose passiert(habe sonst immer 1k Klarlack benutzt..) Und dann mal ne Dose 2k gehabt & unten an der Dose den Stift nicht reingedrückt 😂😂😂

  • @Schnittwunde

    @Schnittwunde

    15 күн бұрын

    Verstehe aber auch nicht, warum noch keine kleine Sata Lackierpistole da ist, ne 1l Dose 2k Lack ist doch viel günstiger als 2-3 Dosen 2k Lack, Klarlack, Füller etc. ist ja dann auch immer wieder Einsetzbar.

  • @Specialdeluxe1940

    @Specialdeluxe1940

    15 күн бұрын

    @@Schnittwunde genau, am passenden Kompressor sollte es ja jetzt nicht mehr mangeln

  • @lucaluquesia9451
    @lucaluquesia945116 күн бұрын

    Ralf ist einfach unglaublich. Wie er die Teile immer wieder verschönert und wie neu aussehen lässt.

  • @MrDJTeasy

    @MrDJTeasy

    16 күн бұрын

    Und das er mehr mit Kamera begleitet wird, ist mega gut. Der Ralf ist schon ein feiner Kerl. 👌

  • @lucaluquesia9451

    @lucaluquesia9451

    16 күн бұрын

    @@MrDJTeasy Er hat es auf jedenfall verdient gezeigt zu werden

  • @peterjacob5774

    @peterjacob5774

    16 күн бұрын

    Beschte Mann im Hintergrund

  • @Redma-Klartext

    @Redma-Klartext

    16 күн бұрын

    Bestes Beispiel für stille Wasser sind tief

  • @flyingknut

    @flyingknut

    16 күн бұрын

    ​@@lucaluquesia9451 Das ist ja das Thema, der will eigentlich gar nicht vor die Kamera

  • @KB-ou5vj
    @KB-ou5vj16 күн бұрын

    Old Shool Diesel Tuning mit Patrick ? JA !!!!!😁

  • @9Loki11

    @9Loki11

    16 күн бұрын

    Unbedingt! 👍

  • @cb-cowboy3947

    @cb-cowboy3947

    16 күн бұрын

    Heizöl-Power. Jaaaaa!!!

  • @TimT3

    @TimT3

    15 күн бұрын

    Aufgeladener Ölofen 😁

  • @JuergenRuff966
    @JuergenRuff96616 күн бұрын

    Bitte auf jeden fall mehr mit dem Passat und dem Uno. 🙂

  • @TheNightfly82
    @TheNightfly8216 күн бұрын

    Mit Patrick macht jedes Projekt richtig Spaß 😁 Selbst wenn er ne Schubkarre am Start hat, da macht der ne interessante Video Reihe draus.

  • @hannesgrenl2322

    @hannesgrenl2322

    16 күн бұрын

    Dem muss ich absolut beipflichten! Das wundervolle Grinsen das er aufsetzt, wenn etwas am Ende funktioniert, weil er es geschafft hat ist eine Freude! Sein Interesse an der Technik ist absolut mitreißend! DANKE dafür!

  • @musikerie

    @musikerie

    16 күн бұрын

    Begeisterung steckt an und die bringt er mit, also alles wo er/Sie(die anderen) Bock drauf hat bitte ja, davon lebt der Kanal

  • @tobiaspesendorfer8822

    @tobiaspesendorfer8822

    16 күн бұрын

    Uno und Passat mit neuem Turbo weiter nach Leistung suchen. Weiter so Patrick.😂

  • @Xeleven09

    @Xeleven09

    16 күн бұрын

    Gern mehr Videos

  • @Smok_HB

    @Smok_HB

    15 күн бұрын

    👍

  • @renegratzl7584
    @renegratzl758416 күн бұрын

    UNBEDINGT WEITER MACHEN MIT DEN SUBARU !!! UND SAUBER PROGRAMMIEREN !! Das hat er sich wirklich verdient jetzt !!

  • @daniknuppel3604

    @daniknuppel3604

    15 күн бұрын

    Vllt erstmal noch die Ansauglufttemperaturen checken,und gegebenfalls einen andern LLK verbauen. Und am besten noch einen anderen Lader der deutlich früher anspricht,dann alles optimal abstimmen lassen...

  • @HelmutKohl78
    @HelmutKohl7816 күн бұрын

    Was der Ralf mit einer Sprühdose drauf hat, ist schon der Hammer. Was passiert, wenn er eine Lackierpistole mit Kabine bekommt? Ich glaube dann wird er der Lackierer vorm Herrn.

  • @marcoschnepper912

    @marcoschnepper912

    16 күн бұрын

    Hat Ralf doch schon beim gelben Lufti T3 bewiesen. Den T3 hat Ralf mit Markus Breiden zusammen lackiert.

  • @hadihorst6895

    @hadihorst6895

    14 күн бұрын

    Will niemand schlecht reden, aber bitte vergiss nicht das mit der Kamera gefilmt oder Fotografiert, jedes Auto besser aussieht wie in echt.

  • @UK_Photo_Art
    @UK_Photo_Art16 күн бұрын

    @Halle77 Dortmund Ich würde eine Sata Becherfließpistole anschaffen. Den Lack würde ich mir anmischen lassen (Donato?). Dann mit der Lackpistole lackieren. Basislack geht super einfach zu lackieren. Dann Klarlack drüber und einnebeln. Mit 1000er Nassschleifpapier beischleifen und polieren. Mit eurem jetzigen Kompressor mit Kältetrockner bekommt ihr damit selbst in der Werkstatthalle eine gute Lackierung hin. Auf die Dauer dürfte das auch billiger sein als die Sprühdosen. So könnte man auch einen Motorraum nachlackieren. Dann wird auch Ralf mit der Arbeit zufrieden sein. Wer so gute Oberflächen mit der Sprühdose hinbekommt der wird mit einer Lackpistole noch bessere Oberflächen hinbekommen. Ralf ist was Optik und Lack angeht spitze!!!! Weiter so. Grüße aus Wanne-Eickel (Herne)

  • @jenshoffker5702

    @jenshoffker5702

    16 күн бұрын

    Sehe ich genau so, mit einer vernünftigen Pistole ist lackieren ist eine ganz andere Welt, hab mein Moped als absoluter lackier laie komplett neu lackiert..habe mich da nur bei yt etliche Videos angeschaut und mir einen schlachtplan gemacht, das hat 100mal besser funktioniert als ich mir das ertäumt hab.

  • @Bartleby982

    @Bartleby982

    16 күн бұрын

    definitiv die besseren Ergebnisse und günstiger. Härter, Klarlack, Grundierung in 5 L kanister. Und Basislack kriegst überall

  • @fliegenmann2562

    @fliegenmann2562

    16 күн бұрын

    Du bekommst leider nicht mehr alle Farbcodes auf Lösungsmittelbasis im Pott. Hab letztens eine Absagen zu LC9Z bekommen… Gibts einfach nicht mehr beim Zulieferer.

  • @DirkRene-wf6zv
    @DirkRene-wf6zv16 күн бұрын

    Ich finde Ralf seine Arbeit immer wieder klasse und den Subaru finde ich eh super. Wünsche euch einen schönen Sonntag.

  • @uwesenft9304
    @uwesenft930416 күн бұрын

    Ralf ist die coolste Socke ever😎 und auf jeden Fall kann er auch lachen😂❤❤❤

  • @godzilla6966
    @godzilla696616 күн бұрын

    Moin , vom Motor her müsste das ein ej20g sein (closed deck ) da könnt ihr locker bis 320 ps gehen . Der Ladeluftkühler ist der orginale , die neueren ich mein von 96 oder 98 - 2000 haben einen großeren . Ihr müsst mal schauen ob in dem unterdruckschlauch was von wastegate zum Turbolader eine kleine ristriktor Düse verbaut ist . Viele erneuern die Schläuche und vergessen die Düse . Außerdem ist ein Kombi immer ein Gf8 und die Limos ein Gc8. Ansonsten machen die Autos echt Spaß. Viel Spaß damit .

  • @DonGynikoo

    @DonGynikoo

    15 күн бұрын

    so siehts aus mit GF8 und GC8. 👍

  • @keesie75

    @keesie75

    15 күн бұрын

    Die Subaru's aus Europa hatte leider kein closed deck.

  • @Wolfman911

    @Wolfman911

    15 күн бұрын

    ​ @keesie75 Die ersten Subaru Impreza GT, die Bj. 95-96 hatten Cloesd Deck Blöcke verbaut, AUCH die für Europa. Und auch der Legacy Turbo der ersten Serie, der schon viel früher nämlich schon 1993 hier verkauft wurde in Deutschland hatten auch alle Closed deck Blöcke. Alles, was danach kam, hatte wahrscheinlich wie immer aus Kostengründen dann nur noch Open Deck Blöcke. Bzw. der STI-Motor der dann später kam im Bugeye GD Modell 2001 hatte dann noch so 2 Haltestege mehr von der Laufbuchse zum Blockgehäuse um ihn noch etwas besser zu versteifen.

  • @keesie75

    @keesie75

    14 күн бұрын

    @@Wolfman911 Ende '94 war es schluss fur die closed deck in Japan, vielleicht das die van '93 und '94 in Europa das hatte, aber die von '95 und '96 die ich gesehen und an gearbeitet habe, alle hatten ein open deck.

  • @MrSwiss97

    @MrSwiss97

    14 күн бұрын

    Kann man Pauschal leider nicht sagen. Mein 94er Ver. 1 hatte keinen Closed Deck... Man sieht es aussen am Block an ein paar wenigen Merkmalen, ob Closed Deck oder nicht.

  • @timodaubner6703
    @timodaubner670316 күн бұрын

    Auf jeden Fall mehr vom Passat und Uno finde ich mega interessant 👍👍👍

  • @wacholder5690
    @wacholder569016 күн бұрын

    4:23 Der billigste Trick windiger Autoverkäufer: Heizkörperlack. Das ist ein Emaillelack, der sich ziemlich schnell und gut mit der Elektropistole verarbeiten läßt und eine sehr hohe Innenspannung aufbaut. Der "zieht sich selber glatt" - ist aber spröde und hält schlecht auf Plastik ... und Grundierung.

  • @rainerknuth
    @rainerknuth16 күн бұрын

    1:29 Jetzt schreit schon der Lack wenn er runter fällt 🤣

  • @ralfmichaelkupetz9755

    @ralfmichaelkupetz9755

    16 күн бұрын

    Dachte beim Schrei, dass Julian mit dem Stapler den Patrick geplättet hätte 😅

  • @Kaiserzeit1871

    @Kaiserzeit1871

    16 күн бұрын

    Ja, da habe ich auch gelacht. Das Mediateam hat gute Ideen.

  • @danielsteinbrecher4955

    @danielsteinbrecher4955

    16 күн бұрын

    😂

  • @stonifz1633
    @stonifz163316 күн бұрын

    Der impreza hat 211PS, 218ps hat der Nachfolger ab 2000 mit den klarglas Scheinwerfer. Original hat dieser ca. 0.8bar peak und ab 3000-3200u/min sollte der voll da sein, ab 5500 fällt der druck . So wie sich dieser verhält, ist definitiv ein größerer Lader verbaut. Vielleicht ein K04. Fuelcut ist bei 1.2bar

  • @romainstemper9989
    @romainstemper998916 күн бұрын

    Ralf ist bester Mann. Richtig gute Arbeit! Und ja bitte Passat und Uno muss hier gezeigt werden.

  • @RalphReichts-jp5ge
    @RalphReichts-jp5ge15 күн бұрын

    Es gab für das U.S. Ski Team ein Dekor extra für den Subaru Station Wagon 1985. Für Travis Pastrana gab es eine Hoonigan retro Variante (alter Kombi mit "neuer" Technik) mit dieser Dekor Idee. Grundfarbe des Kombis war auch weiß und die Felgen in Gold passen auch. Vielleicht wäre das ja was für die Halle 77 Folierungsabteilung. Hut ab & massiven Respekt für Ralf, der es wieder richtig "scheinen" lässt!

  • @Ricardo-rs4ff
    @Ricardo-rs4ff16 күн бұрын

    Meiner Meinung nach ist der Kombi deutlich schöner als die limo

  • @dustoftime1904

    @dustoftime1904

    16 күн бұрын

    Auf jeden Fall, bei der Limo ist das Heck zu kurz und rundlich

  • @Ricardo-rs4ff

    @Ricardo-rs4ff

    16 күн бұрын

    Ja und der Kombi ist praktischer

  • @mg7990

    @mg7990

    16 күн бұрын

    😂 niemals.. außerdem der sti ohne Wursttheke geht gar nicht! Natürlich alles Geschmackssache👍

  • @holzwurmundanderegeschicht8225

    @holzwurmundanderegeschicht8225

    16 күн бұрын

    Das waren damals Wölfe im Schaftransporter Pelz. Haben einige geguckt wenn der kleinkombi plötzlich dem hinterherfahrenden Auto davongezogen ist vor allem auf schönen Serpentinen strecken ich hab das Auto geliebt

  • @diesel_stefan83

    @diesel_stefan83

    16 күн бұрын

    Auf jeden Fall

  • @dereichbert7624
    @dereichbert762414 күн бұрын

    Junge, Marco, du hast eine Crew die ihresgleichen sucht ^^ Ralf, einfach ein Hammer wenn es um Opel und Optik geht, Sven, ein Könner mit der Kamera, Julian, der Oberhammer bei Motoren Swap und vielen anderen Detail-Arbeiten, Jan, der am Besten weiß, welches Auto welches Teil braucht und immer ein Ohr offen hat, wenns mal am Prüfstand Not am Mann hat und sofort reagiert wenn sich Ärger am Auto anbahnt, Patrick, der Künstler der Feinheiten, der auch mal nicht gangbares wieder gangbar macht und auch nicht davor zurückschreckt, Teile komplett auseinander zu nehmen und wieder zusammenzubauen...Dann noch, der da Vinci unter den Folierern, Daniel...und damit alles zusammenhält und auch funktioniert, Nadine...ohne sie wäre vieles ein Chaos...Natürlich nicht zu vergessen die Media-Abteilung, die uns die Videos in coole Häppchen verwandelt... Etliche Freunde als Unterstützung, wenns mal brennt oder ein Tipp notwendig ist/war... Absolut geile Partie, die ihr da habt! Wäre echt schön, wenn es mehr von euch gebe...^^

  • @ldskoasdjjas9770
    @ldskoasdjjas977016 күн бұрын

    Der Subaru ist jetzt schon die Perle der Halle77. So ein geiles Teil!

  • @oliverirazan6586
    @oliverirazan658616 күн бұрын

    Ralf ist einfach ein begnadeter Künstler. Einfach nur WOW. Sowie er nach Ralfs Aufbereitung außer ist er ideal für jeden begeisterten Tuning Anfänger

  • @gabor.7313
    @gabor.731316 күн бұрын

    Scheiben ab der B Säule schwarze Scheibenfolie drauf, dann die C und D Säule in gleicher Höhe auch schwarz folieren, dann sieht das auf jeden Fall besser aus.

  • @Dzycky
    @Dzycky16 күн бұрын

    Ralf ist ja Mega gesprächig, richtig gut 👍🏼

  • @pascaltrentzsch
    @pascaltrentzsch16 күн бұрын

    Ken Block war ja auch mal auf Subaru unterwegs da gibt es einige Designes die man aufgreifen könnte

  • @johannesmaximilian268
    @johannesmaximilian26816 күн бұрын

    22:35 Motorleistung ist das Produkt aus Winkelgeschwindigkeit und Drehmoment, das heißt, Motorleistung und Drehmoment sind über die Drehzahl proportional zueinander. Der Motor des Subarus hat eine hohe Drehzahl, braucht somit also für eine hohe Leistung nicht zwingend ein hohes Drehmoment. Das Drehmoment hier ist aber nicht einmal niedrig; der Motor liefert 315 N·m, das entspricht ca. 2 MPa Mitteldruck, was für einen turboaufgeladenen Motor ein ganz normaler Wert ist.

  • @FloKuh
    @FloKuh16 күн бұрын

    Ich bin für ein Turbo Diesel Tuning Video 😎

  • @frankneveling9834
    @frankneveling983416 күн бұрын

    Ralf ist eine Granate 👍👍

  • @michaelpolzl9747
    @michaelpolzl974716 күн бұрын

    Ich würde die C Säule schwarz Folieren, das die Scheiben Seitlich eine Fläche bilden! Das würde die Optik total verändern & der Linie gut tun!

  • @grunkohlaktionar7474
    @grunkohlaktionar747416 күн бұрын

    Die Effekte sind wieder mega 😂🎉

  • @marci.3628
    @marci.362816 күн бұрын

    Der beste Content ist, wenn ihr Bock drauf oder Spaß dran habt. Das kommt dann beim Schauen richtig gut rüber

  • @schwarzer2005
    @schwarzer200516 күн бұрын

    Patrick-Content muss her. Immer her damit

  • @DK-fe9rn
    @DK-fe9rn16 күн бұрын

    Kann bei dem Auto nichts hässliches entdecken. ☺️ Ich finde den eher witzig und extravagant. Tolle Kiste, leider völlig verbastelt von den Vorbesitzern. Wenn 2K aus der Dose nicht trocken wird, liegt dann aber nicht an euch wenn der Härter aktiviert wurde. Was will man den bitte daran falsch machen? 🫤

  • @kinglui1109
    @kinglui110916 күн бұрын

    Tolle Arbeit von Ralf! Mega…👍🏼🙂

  • @little_kazu3021
    @little_kazu302116 күн бұрын

    Zu dem Content mit Patrick kann ich nur sofort "Ja!" sagen. Patrick ist so ein unglaublich sympathischer Mensch!

  • @Daemonarch2k6
    @Daemonarch2k63 күн бұрын

    Ralf ist sowas von der perfekte Mann für die Firma. Bin richtiger Fan!

  • @saschabe3207
    @saschabe320716 күн бұрын

    Ralf schafft es immer wieder aus Schei💩e, Bonbons 🍬🍬zu machen, meinen größten Respekt!!!!

  • @hccaos44

    @hccaos44

    15 күн бұрын

    Und ich dachte immer, 💩 kann man nicht polieren.

  • @RS_280_MK4
    @RS_280_MK416 күн бұрын

    Fetten Respekt an alle in der Halle 77! Egal welches Projekt ihr macht es kommt immer was tolles dabei raus! Macht weiter so!

  • @TheSpiderslider
    @TheSpiderslider15 күн бұрын

    Armin Kremer hatte immer sehr schöne Designs auf seinen Subaru's. Es gab sogar ein Paulaner Design und für mich das schönste war dass Orange Norisbank Design ✌🏻

  • @philippgurtler5268
    @philippgurtler526816 күн бұрын

    Mega was Ralf leistet 👍 dezent folieren 👌 unbedingt Passat/Uno ein Video 👏

  • @italia76ify
    @italia76ify16 күн бұрын

    Die hintern Scheiben schwarz folieren. Kommt bestimmt gut

  • @hoschihausen7584
    @hoschihausen758416 күн бұрын

    Ich gehöre nicht zu den "Ralf Ultras", aber die gelieferte Arbeit mit der Spraydose und die verranzte Karossiere samt Stoßstange wieder so schick hinzubekommen, zeugt von Geduld und Liebe zum Job. Ich ziehe meinen Hut. Turbo Diesel Tuning mit Patrick bin ich dabei, ich melde mich schon mal an als Interessent für den Uno TurboD, sollte er in den Verkauf gehen😎

  • @marcobernd4868
    @marcobernd486816 күн бұрын

    Natürlich immer Bock auf den Uno Turbo D...... immer Bock auf einen Beitrag von Patrick

  • @w126fan8vkj
    @w126fan8vkj16 күн бұрын

    Meiner Meinung nach gehört das Subaru Sterne oder das 555 Design da drauf , das spiegelt einfach die Rally Historie von Subaru wieder..man könnte es ja auch in schlichtem Grau drauf machen .. ich liebe übrigens den Boxer Motor und seinen einzigartigen Sound ...

  • @markusboss2213
    @markusboss221316 күн бұрын

    Ganzes Team Halle 77 Ein grosses Lob für euren tollen Videokontent ❤❤❤ Ralf mit seiner eigenen Art und seine saubere Arbeit finde ich auch Super💪

  • @frankkrasel5190
    @frankkrasel519016 күн бұрын

    Klasse was ihr immer aus den Autos macht und rausholt. Topp.

  • @twingoturbothomttt7810
    @twingoturbothomttt781016 күн бұрын

    Mein Sommernachtstraum: Patrick überholt die Variomatik von einem DAF und erklärt die Technik! Träumen darf man!

  • @derschmidt403

    @derschmidt403

    16 күн бұрын

    Im breitesten Wienerisch 😅

  • @MrKuerbiskopf96

    @MrKuerbiskopf96

    16 күн бұрын

    ​@@derschmidt403 das darf er eh mal raus holen. So das wir untertitel brauchen 😅

  • @maxmuster73631

    @maxmuster73631

    15 күн бұрын

    Um Gottes Willen blos nicht!

  • @TheS1PikesPeak

    @TheS1PikesPeak

    14 күн бұрын

    @@derschmidt403 Warum Wienerisch ? Patrick kummt end aus Wien 🤷🏼‍♂

  • @TheS1PikesPeak

    @TheS1PikesPeak

    14 күн бұрын

    @@MrKuerbiskopf96 er kummt owa ned aus Wien 😅

  • @meikelkneit4345
    @meikelkneit434515 күн бұрын

    25:13 Bin da ganz bei Sven: Haben möchte ich so einen Subaru auch nicht, aber ich finde es trotzdem gut, dass es solche Auto gibt.

  • @SiegfriedSetzer-mw6fh
    @SiegfriedSetzer-mw6fh16 күн бұрын

    Juhu 🎉🎉 wieder ein neues video. Schöne Grüße aus Trondheim

  • @nemo-uw6mv
    @nemo-uw6mv16 күн бұрын

    Der Klang ist immer wieder geil😊

  • @manitu8652
    @manitu865216 күн бұрын

    Immer her mit dem Turbo Content😁

  • @NoName-od4uw
    @NoName-od4uw16 күн бұрын

    Wenn ich bei euch arbeiten würde, dann würde ich genau die Möhre als Firmenwagen haben wollen. Cooles Teil!

  • @Undee-or7sb
    @Undee-or7sb16 күн бұрын

    Ich liebe so Prüfstandsvideos mit Fehlersuche/Verbesserungen, etc... einfach TOP !

  • @sebastianpogrzeba2001
    @sebastianpogrzeba200116 күн бұрын

    Geil das die Jungs so viel Spaß dran haben❤

  • @gabrielb265
    @gabrielb26516 күн бұрын

    Super arbeit die ihr alle da immer leistet. Hab bischen im netz gestöbert und habe eine weisse limo gefunden mit schwarzer derkor folierung...UNGLAUBLICH GEIL

  • @maxchen9319
    @maxchen931916 күн бұрын

    Auf jeden Fall macht mit Patrick jedes Projekt Spaß. Ich möchte beide Projekte mit ihm sehen 👍

  • @GtRaPower
    @GtRaPower15 күн бұрын

    Bevor das nächste Video kommt Motor macht boom. Solange die Check engine blinkt. Läuft ein Subaru nach Kennfeld nicht nach ist Werten. Deshalb fettet er auch nicht an. Wie schon von anderen erwähnt wird der grüne Stecker unterm Armaturenbrett noch zusammen gesteckt sein . Der Lader wird ein TD05 der ersten Generation sein die neigen zu rissen im Abgas Gehäuse deshalb wird mit steigender Hitze die leistung weniger. Steuergeräte lassen sich nicht programmieren nur mit piggiback oder doghterboard ist aber misst ,am besten freiprogrammierbar von linkecu gibt's plug n play einstecken Schlüssel drehen läuft. Aber solange nur orginal teile verbaut sind an Hardware reicht auch Dampfbad bis 1.1bar und lambda 0.8-0.75 .hält ewig Den fuelcut kann man ganz leicht Manuel erhöhen.. Grüsse aus der Schweiz

  • @techniklover7638
    @techniklover763815 күн бұрын

    MEIN VORSCHLAG FÜR DIE FOLIERUNG ⚠️ Marlboro FOLIERUNG wie bei Mclaren MP 4/4 bis MP 4/11 Würde Mega aussehen und wäre mal was ganz anderes 😎👌

  • @karld5222

    @karld5222

    15 күн бұрын

    Oh ja, coole Idee. Da würde die Grundfarbe schon passen und das Rot wäre auch schon im Ansatz da mit den Aufkleber auf der WSS. Das Rot ist sehr speziell, hab im Netz diesen Farbcode gefunden ff4230 Wäre ein Hammer Design 💪💪💪

  • @44.Shogun
    @44.Shogun16 күн бұрын

    Schön zu sehen wie offener Ralf geworden ist

  • @thorstenbosmann6814
    @thorstenbosmann681416 күн бұрын

    Super Arbeit Ralf und man darf auch mal zufrieden mit sich sein, immer im Hinblick auf den Ausgangszustand!

  • @cemliedtke5963
    @cemliedtke596315 күн бұрын

    Und noch eine ganz wichtige Sache! Die Motorkontrollampe ist an weil die gc/gf Modelle unten nen 2 Poligen Stecker hatten zum auslesen. Sind zwei Kabel mit nem schwarzen Stecker die nicht zusammen gehören aber zum auslesen steckt man die zusammen dann blinkt die mkl in einem Code damit man weiß was der Fehler ist wenn die Stecker aber zusammen sind und es liegt kein Fehler vor blinkt die mkl dauerhaft im selben Intervall. Unter der lenksäule müsste nen schwarzer Stecker zweipoliger Stecker sein der muss auseinander dann ist die mkl aus

  • @hannesgrenl2322
    @hannesgrenl232216 күн бұрын

    Jeder wächst mit den Aufgaben! Aber weiter trauen muss man sich auch mal. Vieles wird bei der Halle 77 ständig besser, Ich gratuliere Herzlich und gönne euch das auch. Es ist Toll dabei zusehen zu dürfen. Da bin ich in der ganzen Gemeinschaft der Zusehenden und Mitwirkenden wohl kaum alleine! DANKE

  • @theoneandonly8567
    @theoneandonly856716 күн бұрын

    Boxer Motoren bollern so schön. Bin mal in Griechenland bei einer VW Buggy Rally mitgefahren. Die haben Boxer ausm Käfer mit modifizierten Abgasanlagen drin gehabt. Sahen echt heiß aus und auch wenn sie nicht sonderlich schnell waren (110km/h waren absolutes Limit) hat das offene fahren damit echt Laune gemacht. Schade das erschwingliche Autos mit Boxer kaum mehr erhältlich sind bzw gebaut werden. Gefühlt gibt es fast überall nur noch R4 Zylinder Direkteinspritzer. Schade das über die letzten 20 Jahre so viel Diversität bei den Antriebskonzepten verloren gegangen ist.

  • @drcamp8843
    @drcamp884316 күн бұрын

    Mir wird das nicht zuviel. Im Gegenteil, lieber ein paar Autos im Detail mit diversen Anpassungen, als einmal Vorstellung, dann Aufbereitung und fertig. Lieber 3-4 Videos (oder mehr) solange es nicht eine ganze Folge nur um Felgengrössen geht, wobei selbst das interessant sein kann…….ach macht wie ihr wollt. Mir gefällt es.

  • @Rawwbot
    @Rawwbot16 күн бұрын

    Meinen Respekt an Ralf, dafür das (soweit ich weiss) er kein Lackierer gelernt hat liefert er immer wieder erstaunlich gute Arbeit ab. Ich mag mir erst gar nicht vorstellen was Ralf leisten könnte wenn ihn mal ein (guter) Lackierer ihm noch ein paar Tricks der Lackiererei beibringt. Das mit dem Lack und nicht trocknen wollen; härtet der Lack evtl unter UV-Licht richtig aus? Ich hatte auch mal für ein 3D Resindruck einen Klarlack erwischt der nur unter UV-Licht aushärtete. Der Lack war bei mir auch Tagelang feucht, erst als ich die Figur zum nachhärten des Resins in die UV Box gestellt hatte war der Lack getrocknet, und gestunken hat das ....

  • @stefans.4554
    @stefans.455415 күн бұрын

    Hallo Wortgulasch... Heute ist Marco wieder richtig gut dabei. Merkt man wie gut Er drauf ist.... 🤟🏼

  • @GolfGTITyp17
    @GolfGTITyp1716 күн бұрын

    Mega Arbeit von Ralf

  • @xxBombenguertel
    @xxBombenguertel16 күн бұрын

    Ich find es so schön wie der Ralf sich mehr und mehr in den Videos zeigt☺️ Seine Meinungen die er da hat und wie er über Sachen denkt find ich wirklich Sau interessant, gerade weil er mit kleinen Handgriffen immer alles zum glänzen bringt!🫶🏻 Danke danke danke wieder für das Netflix reife Video!❤

  • @danixd5192
    @danixd519216 күн бұрын

    Jaaaa, gerne mit Patrik seinem Passat und dem Uno Turbo D Videos. Ihr seid die Besten, macht weiter so.

  • @natalequaranta4418
    @natalequaranta441816 күн бұрын

    Im Thema " Aufbereitung ", ist Ralf echt eine Wucht.

  • @johannesmaximilian268
    @johannesmaximilian26816 күн бұрын

    22:50 Der Arbeitsdruck (Drehmoment pro Arbeitsvolumen), den ein Motor hat, ist im Wesentlichen abhängig von der Gemsichmasse, die pro Ansaugtakt in den Brennraum gelangt, der Zusammensetzung dieses Gemisches (Lambdawert) und dem thermodynamischen Wirkungsgrad des Motors. Die Bauart hat da eher weniger Einfluss drauf; die Bauart bestimmt, in welchen Drehzahlbereichen das Drehmoment anliegt. Boxermotoren gelten primär deshalb als drehmomentschwach, weil der gängigste und am weitesten verbreitete Boxermotor, der Käfermotor, kein Weltwunder in Sachen Motorentechnik ist. Wankelmotoren aber haben tatsächlich geringere Arbeitsdrücke, als vergleichbare Vierventilhubkolbenmotoren: Für einen freisaugenden Wankelmotor kann man 1,0 MPa annehmen, was einem Zweiventilottomotor entspricht (Viervenilmotoren erreichen Werte von 1,2 bis 1,3 MPa). Darüber hinaus ist die Drehmomentkurve des Wankelmotors recht flach. Ursächlich für die kleinen Drehmomente ist der sehr schlechte Wirkungsgrad des Wankelmotors.

  • @Teufelchenfelix
    @Teufelchenfelix16 күн бұрын

    Mega Video 😊

  • @ichigomasaru
    @ichigomasaru16 күн бұрын

    Ralf is einfach ein Prototyp Mensch den man zu selten sieht ❤ Ganz viel liebe für den Mann, und natürlich auch allen anderen in Halle 77 😊

  • @user-jl9xk9zv2x
    @user-jl9xk9zv2x16 күн бұрын

    Hi Marco und Team, echt Hammer was Ralf immer zaubert und wie es immer hin bekommt finde ich echt Klasse. Und bei Patrick das möchte ich gerne sehen mit dem Passat, ich bin schon gespannt.

  • @dustoftime1904
    @dustoftime190416 күн бұрын

    Ne Marlboro Folierung würde ich feiern.

  • @Frittrich

    @Frittrich

    16 күн бұрын

    Ja ne Evo Marlboro Folierung hätte was. Können sich ein paar Leute aufregen dann

  • @bandito0779

    @bandito0779

    16 күн бұрын

    ​@@Frittrichaber auch nur in Deutschland..

  • @felixhxxxxxxx

    @felixhxxxxxxx

    16 күн бұрын

    Im letzten video hat Marco doch schon die Folierung bekannt gegeben

  • @Rey-vm9it
    @Rey-vm9it13 күн бұрын

    bin gelernter fahrzeuglackierer und muss zugeben, selbst die meisten 2k-dosenklarlacke sind echt schrott was trocknung betrifft. hole das auch nur noch von dem alten betrieb wo ich gearbeitet habe. wir haben meist nur mit spies-hecker hs speed klarlack 8810 und vhs speed härter gearbeitet und das füllen wir/die auch in die dosen, funktioniert super. vorallem sind die dosen bei uns mit druckluft gefüllt und nicht mit irgend nem treibgas.

  • @carhifiolli6041
    @carhifiolli604116 күн бұрын

    Ich nehme dankend jeden Contend den ihr erstellt. 😊

  • @thomase.3541
    @thomase.354116 күн бұрын

    Bei euch ist es fast egal welches Auto ihr anfasst -> es macht immer spaß eure Videos anzuschauen

  • @philippschnyder9605
    @philippschnyder960515 күн бұрын

    Dein Modell ist ein 94-96er, also erste Serie. Erkennbar an der Motorhaube, die gabs nur bis 96. Die haben den grossen TD05 Lader, der ist sehr träge. Danach kam der TD04, der kommt viel früher, geht aber schon früh die Puste aus, die haben dann 218PS ab 99. 99/00er sind eh die schönsten. Übrigens, Kombi heisst GF8, Limo GC8😊

  • @lowenherzaliasandyg.7493
    @lowenherzaliasandyg.749315 күн бұрын

    Super Video wieder. Ralf ist ein Meister an der Sprühdose. 1:30 hat mich gekillt! 😂😂😂 Patrick-Content ist immer super interessant, lehrreich und lustig. Also auf jeden Fall zeigen! 😃

  • @FlorianGT90
    @FlorianGT9014 күн бұрын

    Klasse arbeit Ralf👍. Aber die zuletzt gezeigte Folierung fand ich schon Mega❤. Und ein bissel Turbotuning geht immer😊👍

  • @peterpietsch9950
    @peterpietsch995016 күн бұрын

    Sehr geiles Projekt 👍

  • @blackratmiata
    @blackratmiata15 күн бұрын

    Ich fänds geil, dem Subi nen Front-Ladeluftkühler zu spendieren

  • @vegetarierfurtierschutz8931
    @vegetarierfurtierschutz893115 күн бұрын

    Mittlerweile habe ich mich so sehr an das Aussehen gewöhnt, dass ich den Subaru Kombi als den schönsten Wagen in deiner Halle finde.

  • @Kaiserzeit1871
    @Kaiserzeit187116 күн бұрын

    Ralf ist echt ein Künstler, was der mit der Sprühdose zaubert, Sensationell. Der Subaru sieht in Weiß schon recht gut aus. Ein dezentes Subaru Emblem am hinteren Seitenteil sollte aber noch als Blickfang drauf. Gerade Patricks Passat ist interessant. Ich bin auch auf der Suche nach einem guten Passat 32 B als Kombi. Einfach der letzte schöne Passat von VW.

  • @schalkefana.b8447
    @schalkefana.b844715 күн бұрын

    Wie immer, gute Unterhsltung🚙🏎️

  • @MrLembnau
    @MrLembnau15 күн бұрын

    Also die Videos mit dem Passat und Uno würde ich auf jeden fall sehen wollen. Das letzte Video vom Passat war echt lustig und super unterhaltsam

  • @mattek8938
    @mattek893816 күн бұрын

    Also unglaublich was Ralf aus diesem optischen Wrack rausgeholt hat. Jeder Karosserie Fachbetrieb hätte den Kunden mit diesem Subaru weggeschickt. Jetzt noch gescheite Felgen drauf und das Ding steht wie ne 1.

  • @orttauqru79
    @orttauqru7916 күн бұрын

    grosses lob an ralph! sieht bombe aus 😀😀🤠🤠

  • @Mr.-LJ80
    @Mr.-LJ8014 күн бұрын

    Erst mal ein großes Lob an Ralf, der kann echt zaubern 👍🏻 Und ja Video über den Passat und den Uno 😃

  • @Harzmann1976
    @Harzmann197615 күн бұрын

    Ganz grosses Lob an Ralf.....👌👍👍👍

  • @dasilver2810
    @dasilver281016 күн бұрын

    Ralf hat da auch wieder gezaubert 👍 ihr als Team macht auch einen super Job und deine Freunde dazu, machen die Sache perfekt 👏🏻 Ich genieße eure Videos immer schön ,im Wohnzimmer auf 75 Zoll ,nicht hinter der Ecke auf dem Handy😂 Passart Projekt und Uno Projekt auf alle Fälle 🤘🏻

  • @marclanghoff9789
    @marclanghoff978916 күн бұрын

    Sehr geiles Video und auf den Content Passat und Uno D hab ich auf jeden Fall auch voll Bock! Geben bestimmt geile Videos. Hoffe da kommt bald was. 😃😁

  • @kunde89
    @kunde8915 күн бұрын

    Respekt an das Halle 77 Team macht weiter so und ja gerne das Diesel Tuning zeigen, macht weiter so und bleibt alle gesund Schöne Grüße Aus Hamburg

  • @opelsechszylinder
    @opelsechszylinder15 күн бұрын

    Egal was ihr macht eure Videos sind immer genial

  • @schmidti6555
    @schmidti655516 күн бұрын

    Ich finde das Auto weder schön noch hässlich- ich finde aber er hat seinen eigenen Charakter und dadurch ist er schon Interessant. Hut ab vor Ralfs Arbeit.

  • @Dennis-Hinz
    @Dennis-Hinz16 күн бұрын

    Nur son Subaru-Schriftzug an die Seite mit Sternchen die wie son Keil nach hinten weg gehen. In Gold, damits nicht sofort auffällt. Scheiben ab der B-Säule noch dunkel machen die C-Säule gleich mit schwarz machen und dann sieht das ganze gleich länger aus. Ralf seine Arbeit ist immer wieder ein Wunderwerk! Garagenlackierung bekommt da eine ganz andere Wertung! Patrick Diesel Content immer her damit!

  • @grayfox7440
    @grayfox744013 күн бұрын

    Ich liebe den Subaru richtig Geil! Würde den gerne selber Fahren Sound ist HAMMER!!!! Bitte weiter kontent damit machen 😍

  • @CommodoreCaravan1981
    @CommodoreCaravan198116 күн бұрын

    Hut ab, was Ralf hier an Arbeit geleistet hat, das mit Dosenlack und Spritzspachtel. Aus eigener Erfahrung weiß ich, was "Lackierbetriebe" für teures Geld an Murks abliefern, sehe ich aktuell an meinem Commo >_

  • @timodaubner6703
    @timodaubner670316 күн бұрын

    Macht auf den Passat den Turbolader vom 80PS TDLLK drauf der ist im Golf 2 Audi 80 Typ 89 und ganz selten im Passat 35i Nasenbär verbaut. Motorkennbuchstaben: SB oder RA. Der Turbolader ist Wassergekühlt

  • @alexanderkouba76
    @alexanderkouba7616 күн бұрын

    Echt cool was der Ralf so schafft.Und mit gefällt der Kombi besser

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