Turbo vs Supercargado vs ITB: ARRANCONES

Автокөліктер мен көлік құралдары

¿Te está gustando este video? ¡Entonces suscríbete a carwow América Latina y prende la campana de notificaciones para que se te notifique cuando subamos un nuevo video!
¿Cuál es la mejor manera de tunear un Mazda MX-5 Mk3? Bueno, ¡tenemos tres opciones diferentes que nos acompañan para descubrirlo!
Además del Mk3 original, tenemos uno con turbocompresor, otro con sobrealimentador y otro con cuerpos de aceleración individuales.
Entonces, veamos cómo se comparan estos autos. Comenzando con el MX-5 original, tiene un motor de 4 cilindros y 2 litros atmosférico que puede producir 160 hp y 188 Nm de torque. Inclina la balanza a 1,100 kg.
Junto a él tenemos el Mk3 con cuerpos de aceleración individuales. Como resultado, este automóvil ahora alberga un motor de 4 cilindros y 2.5 litros y también viene con un par de modificaciones más, incluidos nuevos árboles de levas y un enorme alerón trasero. Como resultado, este coche ahora puede generar 239 hp y 285 Nm, y sigue pesando lo mismo que el stock car, 1,100 kg.
Luego tenemos los coches turbo y sobrealimentados. Ambos vienen con el mismo motor NA 4 de 2 litros y un peso de 1,100 kg. Sin embargo, mientras que el coche sobrealimentado puede producir 248 hp y 289 Nm, el Mk3 turboalimentado puede producir 262 hp y 306 Nm.
Entonces, ¿se lo arrebatará el coche más potente? Sólo hay una manera de saberlo... ¡VAMOS A CORRER!
Instagram - / carwow
Tiktok - / carwow
Facebook - / carwowuk
Twitter - / carwowuk

Пікірлер: 254

  • 9 ай бұрын

    Chicos, una pregunta super importante... ¿Qué clase de tuneo preferirían ustedes para un Mazda MX-5? Díganos abajo 👇

  • @gustavobovi8379

    @gustavobovi8379

    9 ай бұрын

    supercargado!

  • @jaimee9500

    @jaimee9500

    9 ай бұрын

    siempre me a gustado los super cargadores y ese es el tipo de tuneoque escogeria

  • @DeivisBustos-xx1ut

    @DeivisBustos-xx1ut

    9 ай бұрын

    El conel biejito sabroso

  • @giulianovilomara7185

    @giulianovilomara7185

    9 ай бұрын

    prefiero el turbo cargador

  • @lucafernandez300

    @lucafernandez300

    9 ай бұрын

    turboooo

  • @ITACHIUCHIJA-ll5us
    @ITACHIUCHIJA-ll5us9 ай бұрын

    Soy el único q extraña yani?? 😢

  • @francismanuelmelochalas8343

    @francismanuelmelochalas8343

    9 ай бұрын

    No😢

  • @juandiego2797

    @juandiego2797

    9 ай бұрын

    SI 😂😂😂

  • @JeffersonGomez-rw6qk

    @JeffersonGomez-rw6qk

    9 ай бұрын

    No

  • @GT3-RS_992

    @GT3-RS_992

    9 ай бұрын

    Si

  • @johanchavarriam.5447

    @johanchavarriam.5447

    9 ай бұрын

    Llore😂

  • @cr_carriders
    @cr_carriders9 ай бұрын

    Me encantan los superchargers, es lo mejor para mi de los 2 mundos, es decir, tienes inducción forzada y a la vez, mantienes esa sensación de llevar un atmosférico con buena potencia lineal sin apenas lag; a eso sumar que tiene un sencilllo mantenimiento y mejor facilidad de instalación; el problema es que los kits son carísimos; por la otra parte, un turbo siempre será más eficiente tanto en rendimiento como en consumo, pese a tener mayor lag, simplemente tiene otra forma de entregar la potencia; conseguir un kit tiene mucho menor coste....peeeero la instalación y ajuste es otro cantar, sistema de escape adaptado, forjar motor casi siempre, mantenimiento y cuidado fundamental del turbo para no dañarlo, etc...;todos tienen sus ventajas e inconvenientes, pero todos estan muy bien preparados, es cuestión tus necesidades y gustos pero sobretodo de tu bolsillo😉👍

  • @ivanwk7722
    @ivanwk77229 ай бұрын

    El ultimo hola matt me mató. Nick la hizo

  • @JC-ol8fv

    @JC-ol8fv

    9 ай бұрын

    A mí igual jajaj😂

  • @gerdushio1052

    @gerdushio1052

    9 ай бұрын

    X2 jajajaja

  • @banditrider
    @banditrider9 ай бұрын

    Me encantaría tener un supercargador en mi MX-5 NC. Buen video. Y los que deseen tener uno y aún dudan, háganlo sin pensar de más. Les encantará.

  • @rafaelhvv
    @rafaelhvv9 ай бұрын

    Me encantó, y ya suponía que Nick le iba a cobrar los saludos a Mat en la frenada, jajajajajajaja.

  • @loveoaqui7899

    @loveoaqui7899

    9 ай бұрын

    😂😂😂 jajajaajaja

  • @Juansamuelssiles
    @Juansamuelssiles9 ай бұрын

    Saludos desde Costa Rica 🇨🇷 No me pierdo los videos 👍👍

  • @frankcco18
    @frankcco189 ай бұрын

    Lo mejor y más divertido .. el hola Matt de la prueba de frenado 🤣🤣🤣🤣

  • @eduardotorrescob3872
    @eduardotorrescob38729 ай бұрын

    Por parte,me encanta más el supercargado, aunque también se que tiene sus desventajas como todo,saludos,y los mejores de los éxitos,y como siempre,en cada vídeo apoyándolos!!

  • @Magshareoficial
    @Magshareoficial9 ай бұрын

    Me encantan estos vídeos que estás haciendo últimamente

  • @jaimee9500
    @jaimee95009 ай бұрын

    estaba esperando este video desde hace mucho

  • @yaierse
    @yaierse9 ай бұрын

    Ya quería uno de estos vídeos gracias

  • @Santuchofeliz
    @Santuchofeliz9 ай бұрын

    Debe ser una buena maquina para manejar, liviano y con un 2.0 de 160 hp de fabricad debe de ser muy divertido. Personalmente erigiría el super cargado.

  • @cristiangoyas4855

    @cristiangoyas4855

    8 ай бұрын

    Oh lo hiciera twin charger

  • @samuelsaldana1575
    @samuelsaldana15754 ай бұрын

    Me encantó, Saludos

  • @anyelojimenez3321
    @anyelojimenez33219 ай бұрын

    Saludos desde Colombia🇨🇴

  • @adolfoaguilar3534
    @adolfoaguilar35349 ай бұрын

    Le afecto mucho el turbo lag, el turbo incrementa regularmente un 50% la potencia, y el supercargado un 40% (el 10% se pierde por el uso de banda al cigüeñal) pero su incremento es al instante.

  • @LibertarioCapitalista93

    @LibertarioCapitalista93

    Ай бұрын

    Si el turbo lag es el problema , en cambio, el supercharger funciona desde 0 hasta el corte de rpm con una curva ascendente constante! En cambio el turbo funciona en medias y altas rpm con un pico máximo de rendimiento y dsp cae a altas rpm

  • @andrediaz5133
    @andrediaz51338 ай бұрын

    Buen video!

  • @elimarnyscuevas5792
    @elimarnyscuevas57929 ай бұрын

    Genial el vídeo... Me quedo con el MX5 Turbo 🤙😎🇩🇴

  • @user-ml6cz1wq4s
    @user-ml6cz1wq4s9 ай бұрын

    Hola soy un super fan de este canal espero que siga haci para el rato de la vida

  • @antoniogarciagarcia-br8ry
    @antoniogarciagarcia-br8ry9 ай бұрын

    Buena carrera para mi el mejor es el que lleva compresor por tener una mecánica menos problemática que los turbos en posibles roturas, porque los motores con turbo suelen dar mucha guerra si no los cuida un poco.

  • @user-ul5oe6mv1o
    @user-ul5oe6mv1o9 ай бұрын

    Buenas Yo sin duda alguna.Me quedaría con el de fábrica. Esos alerones y esas pegatinas ridículas.Sobran Muy buen contenido. Por cierto Mat.(Perdiste) jjj Eso es raro, siempre corres con los mejores coches

  • @ErickGonzalez-ge6co
    @ErickGonzalez-ge6co9 ай бұрын

    Espero algun dia poder ver en unos arrancones al toyota GT ONE

  • @jaimee9500
    @jaimee95009 ай бұрын

    vi el video de carwow en ingles y me encanto

  • @juniorrodriguez-kn4fs
    @juniorrodriguez-kn4fs9 ай бұрын

    Editor suba más el volumen por favor gracias

  • @nelsonmarcano2521
    @nelsonmarcano25219 ай бұрын

    Salida demasiado hermosa a esos 80k/h en la 1/2mile😍...

  • @alexanderkoih5467
    @alexanderkoih54679 ай бұрын

    Buenísimo

  • @brwno1947
    @brwno19479 ай бұрын

    Mas videos de esta clase

  • @joaquindasilva6282
    @joaquindasilva62829 ай бұрын

    Buen video :)

  • 9 ай бұрын

    Un SALUDOTE Joaquin 👋

  • @jesusnavarro1904
    @jesusnavarro19049 ай бұрын

    Podeis repetir prueba con el ND

  • @seniorfta
    @seniorfta9 ай бұрын

    Hola math. Porque a Nick siempre le dan el auto mas lento 😅😅😅😂😂😂

  • @viggoalvarez614
    @viggoalvarez6149 ай бұрын

    Hola Nick 👋

  • @edgarolverab.
    @edgarolverab.9 ай бұрын

    Por fin veremos que mejora es mejor😢

  • @jonathanmorgan1261
    @jonathanmorgan12619 ай бұрын

    en resumen.... ¡hola nick!

  • @dimitrystr
    @dimitrystr9 ай бұрын

    Hey yo tengo un MK 3 y me gustaria ponerle el turbo o los cuerpos de aceleracion individuales.

  • @gerdushio1052

    @gerdushio1052

    9 ай бұрын

    Ponle los cuerpos de aceleración y un escape para que ruja fuerte

  • @wanderpenajerez6731
    @wanderpenajerez67319 ай бұрын

    Hola soy tu fan

  • 9 ай бұрын

    Wander... un MEGA ABRAZOTE a ti 🤗

  • @davidvila1212
    @davidvila12129 ай бұрын

    Sam es un crack

  • @_wauwau_
    @_wauwau_8 ай бұрын

    **Nill y sam viendo cual es mejor si turbo o supercargado** Matt y nick: hola 😀👋

  • @gerardotorresdejesus5367
    @gerardotorresdejesus53679 ай бұрын

    Hola nick😂

  • @JuanGabrielRiveraCruz
    @JuanGabrielRiveraCruz9 ай бұрын

    Pregunta ❓ que ha pasado con Yan

  • @jossuegonzalez5280
    @jossuegonzalez52809 ай бұрын

    supercargador, potencia al instante 😎😎

  • @juanmalfabon693
    @juanmalfabon6939 ай бұрын

    😂😂😂😂😂 hola Mat!!!

  • @walterbarreto8514
    @walterbarreto85149 ай бұрын

    Hola Nick 😂

  • @rogerra2498
    @rogerra24989 ай бұрын

    Porque nadie dice que el atmosférico tiene solo 5 marchas y el que tiene compresor 6? Ahi esta la explicación.

  • @jaredhernandez1568
    @jaredhernandez15689 ай бұрын

    Ocupó ver una carrera de un Mazda 3 hatchbak vs un golf

  • @santiagovela4577
    @santiagovela45779 ай бұрын

    "Hola Math" jajajajajajaja

  • @Jesus_lopezXxX
    @Jesus_lopezXxX8 ай бұрын

    pase lo que pase siempre los dos peloncitos quedan victoriosos primero el mas pelon luego sam que es punto intermedio luego matt que es pelo normal y al final nic CREO que es el pelucas literal

  • @Edwin_7462
    @Edwin_74629 ай бұрын

    Supra mk4 tuneado vs Nissan Skyline gtr porfa

  • @cesarhernandez-vb7kn
    @cesarhernandez-vb7kn8 ай бұрын

    Hi Nick👋

  • @aresyaial
    @aresyaial9 ай бұрын

    No va nada mal el se serie 😮

  • @martinpo1000
    @martinpo10009 ай бұрын

    👍🏻

  • @abielmarquez612
    @abielmarquez6129 ай бұрын

    Hola Kargou

  • @albertoturbo
    @albertoturbo7 ай бұрын

    Siempre me han gustado más los carros turbos no super cargados

  • @autoblog9397
    @autoblog93979 ай бұрын

    Hola Matt Hola Nick 😂😂😂😂😂

  • @enriquegarcia9034
    @enriquegarcia90349 ай бұрын

    Estaría muy genial el bugatti vs koenigsegg 🐝👻

  • @lucassosa4819

    @lucassosa4819

    9 ай бұрын

    Pierde el bugatti. Tiene mucha más salida el otro

  • @matiasfernandez8586
    @matiasfernandez85869 ай бұрын

    👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽

  • @EduardoSillas
    @EduardoSillas9 ай бұрын

    Si veo que es mejor el supercharger porque se comercializa mas los turbo?

  • @drakonhallo

    @drakonhallo

    9 ай бұрын

    Eficiencia energética es única razón los fabricante usa y da más potencia final Hay poco motores si fueron pensado usar turno saca mejor provecho como ejemplo motor ford 1.0 3 cilindro aprovecha 100% turbo bajo y medio y alto régimen rpm + sistema compensación + off pop

  • @erickestuardojuarezarchila476
    @erickestuardojuarezarchila4767 ай бұрын

    Al tío @ExoticsCUU le exita este video🥵

  • @MartinFlores-gu9nq
    @MartinFlores-gu9nq9 ай бұрын

    Tuneados por mines o nismo 😎😎😎

  • @gabrielclaverie5427
    @gabrielclaverie54279 ай бұрын

    💪👍

  • @Audirs4b7avant06
    @Audirs4b7avant069 ай бұрын

    Yo espere el weeeee del supercharger xd

  • @jorge0318sanchez
    @jorge0318sanchez9 ай бұрын

    Al final nick lo logro jajajaja

  • @hugocigarroa8311
    @hugocigarroa83119 ай бұрын

    Los vídeos se escuchan un poco bajo de volumen, cuando hablan.

  • @francoSprint5593
    @francoSprint55938 ай бұрын

    El piloto la hizo birn al frenar, le tiro rebajes jajajajaja

  • @MartinFlores-gu9nq
    @MartinFlores-gu9nq9 ай бұрын

    Que pasaría si le ponemos 600 hp 😎😎😎

  • @Jesusmanuel7162
    @Jesusmanuel71629 ай бұрын

    Muncha diferencia😮

  • 9 ай бұрын

    Demasianda entre uno de fábrica 😁

  • @nemesislopez2336
    @nemesislopez23368 ай бұрын

    Que le paso a yani ?

  • @santiagocruz3828
    @santiagocruz38289 ай бұрын

    Hola

  • @joseluisdehoyos6380
    @joseluisdehoyos63808 ай бұрын

    Pues ya sabemos cual ganara lo dijo antes de empezar🤦🏻‍♂️

  • @andymarquez4898
    @andymarquez48988 ай бұрын

    Igual depende a que altura estén, a nivel del mar el aspirado ganaria!

  • @alexbmx5843
    @alexbmx58439 ай бұрын

    1

  • 9 ай бұрын

    Primerísimo...

  • 9 ай бұрын

    Como el...

  • 9 ай бұрын

    ¿Mazda? 😐

  • @ITACHIUCHIJA-ll5us

    @ITACHIUCHIJA-ll5us

    9 ай бұрын

    Es trampa 😢😢

  • @ITACHIUCHIJA-ll5us

    @ITACHIUCHIJA-ll5us

    9 ай бұрын

    😂😂

  • @Boostedmedia-ww6oi
    @Boostedmedia-ww6oi9 ай бұрын

    Lo que sucede es que salis los dos antes

  • @vicentemorales2941
    @vicentemorales29419 ай бұрын

    Aahhh despacito

  • @Alexander_ah9
    @Alexander_ah99 ай бұрын

    Me saludas?

  • @Wilfer_Suarez
    @Wilfer_Suarez9 ай бұрын

    Hubiera sido mejor los arrancones si un buen conductor estuviera en el último auto pero bueno

  • @francoSprint5593
    @francoSprint55938 ай бұрын

    Pues la verdad que en este caso conviene el supercharger jajaja aue maquinas

  • @user-hw1fi8bz8j
    @user-hw1fi8bz8j9 ай бұрын

    hola

  • @ALBERT____
    @ALBERT____9 ай бұрын

    Traigan el cámaro RESURRECTIO

  • @DeivisBustos-xx1ut
    @DeivisBustos-xx1ut9 ай бұрын

    Ala

  • @LuisFernando0504
    @LuisFernando05049 ай бұрын

    Los videos de Matt Son menos divertidos cuando no está Yianni

  • @manueljesusmunozcarrasco8370
    @manueljesusmunozcarrasco83709 ай бұрын

    Aun asi el mazda standar sigue el ritmo

  • @luisalfredosolares7712
    @luisalfredosolares77128 ай бұрын

    Turbo

  • @EduardoPerez-je7jq
    @EduardoPerez-je7jq9 ай бұрын

    Creo que fui el primero o si no na ay nada que se pueda hacer

  • @GregCo
    @GregCo9 ай бұрын

    Se extraña a yani

  • @angelzacarias3553
    @angelzacarias35539 ай бұрын

    Prefiero el turbo

  • @bracettywilfredo9763
    @bracettywilfredo97635 ай бұрын

    Hace falta yani😢

  • @raulmateosgonzalez5366
    @raulmateosgonzalez53669 ай бұрын

    Supercargado

  • @Simio315
    @Simio3159 ай бұрын

    Crack primero

  • @rubentechera7260
    @rubentechera72609 ай бұрын

    🐌 All day every day

  • @gggg9900lkb
    @gggg9900lkb9 ай бұрын

    Es un HONDA S2000

  • @dropplay4625
    @dropplay46258 ай бұрын

    O sea no vale la pena unos 10 mil libras

  • @enma354
    @enma3549 ай бұрын

    Un miata no es un miata sin un ls swap 😂😂

  • @jusssfxx
    @jusssfxx9 ай бұрын

    SEGUNDO COMENTARIO HOLAA GENTE SALUDEN

  • 9 ай бұрын

    ¡Hola hola Jusss👋😆!

  • @mentevisualizadora
    @mentevisualizadora8 ай бұрын

    El supercargado esta mas pesado

  • @ahimikiwaha
    @ahimikiwaha9 ай бұрын

    supercargado

  • @javiercostas9638
    @javiercostas96388 ай бұрын

    Yo prefiero el MX5 de fábrica estéticamente y el motor del super cargado. Por qué estéticamente son muy chonis.

  • @DannyArranz
    @DannyArranz9 ай бұрын

    El turbo no vale para nada, los turbos dan mas problemas de rotura de motor y de mantenimiento del turbo, y encima el supercargador da antes la potencia, no se por que la gente se empeña en poner turbos

  • @luismilis
    @luismilis9 ай бұрын

    NFS Underground 😂

  • @manuelsantana9813
    @manuelsantana98139 ай бұрын

    Hola car me saluda de nuebo plis

  • 9 ай бұрын

    Un HOLA... GI-GAN-TES-CO a ti Manuel👋😆

  • @profesor2001
    @profesor20018 ай бұрын

    Super cargado

Келесі