Muhteşem bir çalışma! Emeklerinize sağlık!

Çok güzel bir tanıtım oldu. emeğinize sağlık

Ben her zaman renault trucksı beğenirim çok profesyonel renault şoför seçer iyide yapar bir fort dan bir bmc den bir iveco dan bir man dan çok daha iyi çok daha güzel çekici üretiyosunuz hiç olmazsa markanızın arkasında duruyorsunuz bu yüzden koçaslanlar ve renault trucks a teşekkür ederim zevk alarak transport işini yapıyoruz ❤❤❤❤ BU TÜR VİDEO LARIN DEVAMINI BEKLİYORUZ LÜTFEN

I'm already used 480 2016 model Renault very nice 💯😊

Çok tatlı bir anlatım Türkçe si süper

Looking forward great 👍 truck 😊

Emeklerinize. Sağlık. Birtırcı. Olarak. Bu. Araca. Aşık. Oldum. İşallah. Banada. Nasipolur. Reno. Buişi. Başarmış. Volvoyla. Birleşince. Süper. Bir. Makina. Meydana. Çıkmış. Tekrar. Teşekkür. Ederim. Başarılarınız. Daim. Olsun. Selamlar

2016 460 var bende şimdi bakıyorum ekrana.721 km yol yapmışım.çıkış Çerkeş aytaç.varış tuzla bim Sancaktepe bim Samandıra bim Ömerli bim çorlu bim.oradan boş Lüleburgaz.60 km.şimdi çıktım.tonaj yine aynı.14 ton.danone yoğurt.dose firigo.oranım 25.1.ortalama hız 61 km.sıfır alacak olsam yine 460 alırım.turbo compound alsak extra ücret niye vereyimki. Yine teşekkür ederim.buarada aracım 788350 km de.kolay gelsin

Çok guzel anlatiyorsunuz yataktaki vebosta dugmesisin kenara koysaymiş daha da iyi olurdu yatarken sirtina degiyor rahatsiz oluyorum bizim araçta 10bin km de başarılar dilerim usta

Aktif Reno şoförü olarak Avrupa çalışıyorum araç çok güzel yol tutuşu rampası falan ama buzdolabı çok küçük eşya saklama dolabı çok küçük en önemli olan sıkıntısı da vebasto çok kötü birde araç rölentide çalışırken 3 dakika sonra stop ediyor sıralarda gaza frene dokunmaya bıktım artık

@salihcetin29

5 ай бұрын

Aracı uzun süre rölantide çalıştıracaksan (uzun yatışlarda, yazın klima çalıştırma durumunda) römorka bağlanan kırmızı hortumu sök, park frenini bırak. Eğimli yerdeysen tekerin altına bir takoz koy. Ekstra tedbir olarak römorktaki kırmızı düğmeyide çek. Artık stop etmez. Ben öyle yapıyorum.

Bu araç şuan Arıç lojistik te Algida dondurma da çalışıyor test aracı olarak kullanılıyor daha sonra filo bu araçlardan sipariş verecek eğer memnun kalırsa

👏🏼👏🏼👏🏼

D-med kamyonun da tanitimu yapilsaydi güzel olurdu

Ekonomi süper T 480 DT kullanıyorum defransiyel en ufak yükseklerde bile tek körük olduğu için rahatsız ediyor kapın arka körükleri yetersiz oda hiç edinemiyor şikayetim bu inşallah gözaltı etmezsiniz arka defransiyel ventilide tek yaptık yollarda araba dengeleme yapmadığı için yaptık gidiyor buda sağ ön tekerin dıştan yemesi ve şöförün direksiyonun sola devamlı yönlendirmesi gerekiyor.

@oguzakarcay1815

Жыл бұрын

Bnde 5 yıldır T KABİN kullanıyorum tek körük olmasına rağmen 87 ton basarla körükler çok güzel seviyeye alıyor kabin körükleri sıkıntılı pek konforlu değil

Very nice

Gunayten

Buz dolabı hala küçük mü usta?

Ekranı neden göstermiyosun abi veya depodan depoya mazot aldında mı ölçtün? Neye göre çıktı bu testin sonucu? Hiçbir delil yok sadece söylüyorsunuz. Bende DE 13 T 480 kullanıyorum yanlış anlamayın

🙏🙏🙏

Bu turbo compound sadece 480 lerde mi geçerli olacak yoksa 520 veya DE 11 430 veya 460 larda da olacakmı

@talhakrac9312

10 ай бұрын

Yeni 520 lerin bi kısmında da var hocam

@user-sx7hu2lf5h

Ай бұрын

Yalnızca reno 480 Volvo FH 500 de var.

Merhaba güzel video olmuş T480 Turbo compat 480 aynı devirde 50 beygir daha fazla güç üretiyor dediniz. Başka ifade ile söyle sormak isterim Turbo compackt T480, T520 den rampada daha mı iyi çekiş sağlıyor, Renault kullanmadım aracımi değiştirmeyi düşünüyorum T520 de DAF tan sonra düşündüğüm bir model.

@calakask5485

Жыл бұрын

Daha düşük devirde turboyu doldurur. 300 tork 50 bg fazla verir. İlk volvo kullandı bu sistemi sanırsam

@ahmetkvcm4523

Жыл бұрын

Bide ilk dklarda beygir degişmez dedi sonra ki saniyelerde tork 300 artar dedi ??

@calakask5485

Жыл бұрын

Renoyu bilmiyorum. Şuan volvoda 500lüğün torkunu bu sistemle 460lık motorda veriyor. 540lığın torkunuda 500lükte veriyor. Renoda da benzer bi durum vardır. Bu sistem ülkemizde ne kadar efektif olur bilmiyorum. Avrupada çok avantaj sağlıycağı kesin.

@alirizaturhan

11 ай бұрын

Bu araçlar volvo motorlu zaten arkadaşlar,renault turcks volvo motor kullanıyor, bu sistemde renonun değil volvonun 500 lüğü ile aynı, yazılım farkı var, enjektöründen turbosuna kada volvo

@talhakrac9312

10 ай бұрын

Arkadaşlar çift turbo her zaman tork canavarıdır alt devirleri dolu doludur sonradan geç gaz yeme sorunu olmuyor o yüzden az yakar çok kaçar yeni 520 lerin de bir çoğu da çift turbo ama rampada yeni 480 ler eğer 520 çift turbo değilse rampada acımaz çünkü Volvo 500 de kullanıldı çift turbo sistemi 540 da ise tek turbo kullandılar 540 o yüzden çok yakar ama 500 kadar çekmez ama 500 çok tehlikelidir söyleyim ve yeni Mercedes 1853 ede çift turbo koydular çok fena bir araba yaptılar güncel olarak

% kaç yakıyor

Guzelde ben uyurken genemi emniyet kemeri ile kapiyi kitliycem😅

Eksik begenmedim araça ayakkabı ile bindi yanlış

İyi güzel hoş da arabaya ayakkabiyla binmeseymissin iyiymiş

@kaan898

Жыл бұрын

bu araba lansman aracı ,herkes inip binip çekim yapıyor,adam cıkıp çoraplarla mı çekim yapsın .sen tırcıysan bu adam da bu konu üzerine video yapan media çalışanı,hep kendi penceremizden bakmayalım...

@mak8194

Жыл бұрын

Ayakkabısız araç kullanmak zaten yasak

Yorumlama ve tanıtımınız mükemmel.Ancak 10 üzerinden 9 size . Sebebi o arabaya ayakkabı ile binmemeniz gerekirdi.

@sedat035

Жыл бұрын

40 yıllık şoförün kilimli baddaniyeli tırına binmediler dayı. Satmadan detaylı temizliğe verirler zaten.

@IDEQUIALLOO

Жыл бұрын

ev degil is makinasi.

@aliosmankabukcuoglu680

Жыл бұрын

Biz de ilçe olarak tır çok ben dahil hiç birimiz ayakkabı ile arabaya binmeyiz merdivende kalır ayakkabı

@drscoutofficial

Жыл бұрын

Test bu dostum satış sürecinde temizleyip teslim ederler

@bk7056

Жыл бұрын

basın aracı olm