Zrzutka na projekty turbo : zrzutka.pl/pjy4ne INSTAGRAM: instagram.com/zgrywusgarage/ Nasz fanpage : facebook.com/ZgrYwus-GaraGe-420146171880705

musicie z Wazzupem się zgadać i turbawke do E39 włożyć i będzie lux :D pzdr zajebiste te E34 tera

Jak ta betka cudownie wygląda, z zewnątrz i pod maską, bosko

Pozdro Zgrywusy, robicie mega robotę.

fajnie ogląda się profesionalizm od kuchni. super robota !

Kozak materiał cały czas progress tak trzymać !

Pozdro chłopaki, robicie zajebistą robote.

I kolejny mega sztos od zgrywuskow 🥰

Fajna robota, szanuje :)

Bardzo dobra robota!

🏎jak zawsze stosik

Ja właśnie się dzisiaj zastanawiałem nad zakupem tego fajnego filtra powietrza do mojego punciaka

O kurde muszę przyznać że taką betke to chętnie bym przygarnął! pod maska jest miazga! jedna z lepszych E34 jakie widziałem 🔥🔥🔥🔥

Dobra robota będzie śmigać

2.5 i ten dźwięk ❤️

Nareszcie porządne auto,u was🙃

Też mam Gt30, u mnie ta suszara naprawdę robi robotę (3.0 V6 Bena) , no i oczywiście chłodzenie cieczą, sztosik 💪👌🔥pozdrawiam chłopaki ✅

Ale ładna e34 Aligancko wystrojone Majstry🍺🔥

Yeeezu, jak to się pięknie wkręca z turbiną na obroty... :O

Piękny projekcik :)

Dobra robota chłopaki. Życzę Wam sukcesów i własnej hamowni. Pozdro

@lansik1991

3 жыл бұрын

Przecież mają hamownie. na koło 😋☺️🤣

@elliottheone1403

3 жыл бұрын

@@lansik1991 heh no racja 😀

Dobra robota

Fajna robota chłopaki mam m50b25 na pojedynczym vanosie jak ogarnę blachę to już wiem gdzie na turbo podbić :)

Super materiał, więcej takich Panowie!!!

Kozacka zajawka sztos

Dobra robota zgrywus! Pozdrawiam z okoloc Sanoka moze kiedys was odwiedze ;-) PS: chyba poznaje tą bawarke xd

Widać pasję. Szanuję. 18:35 w miarę ładnie wstało.

11:00 normalnie jak lekarz

ten odcinek bede pamietal mordeczki jak cos XD :D

Daje suba i zostaje na zawsze 👨‍🔧 dobra robota panowie 👍👍👍 zgrany z was duet

Ładnie ładnie, szkoda że nie ma całego filmiku jak wsadzaliście suszarkę.

i cyk pierwszy 42 sek temu wrzucony film

Te słuchawki do nasłuchiwania stukania najlepsze xd

@zgrywus

Жыл бұрын

Hehe stare czasy

Jak ci następnym razem padnie dysk to spróbuj odpalić ubuntu z pendriva i spróbuj odczytać dane z dysku, czasem się udaje

3:39 Przyłbica widzę konkretna, spawam zawodowo, a takiej nie mam :D

@michamaek3540

3 жыл бұрын

Esab warior tech? No proszę Cię... Zła nie jest ale to raczej bardzo średnia półka

@Francuz014

3 жыл бұрын

@@michamaek3540 do speedglasa nie ma podjazdu, ale dużo lepsza niż chińczyki za 40zł

@michamaek3540

3 жыл бұрын

@@Francuz014 zdecydowanie tak. Sam spawam na takiej w pracy. Prywatnie też używam esaba ale bez ściemniacza, i choć jest ona mniej wygodna, to zdecydowanie lepsza od tanich Chińczyków marketowych ze ściemniaczem.

E34 marzenie, mam 2 auta E39 pierwszy 528i z 1996 roku i mam mały problem..., ale nie oddam 😎 drugi 530i M sport z 2001 roku moim marzeniem jest skompletować sobie auta E528i brakuje mi E34 530i pozdro Zgrywusy Zajeb...ta Robota Pozdrawiam

Robicie cos co zawsze miałem w głowie łączenie starej fajnej motoryzacji z duchem czasu albo nie tyle z duchem czasu co z boostem w autach w ktorych go brakowalo seryjnie :D

Dobra robota chłopaki, podoba mi się wasze profesjonalne podejście :) projekt trochę skasztaniony, właściciel powinien dać wam zbudować to od zera 😀

@mewszczytna

3 жыл бұрын

I nie januszować z tym 95 🙈

@zgrywus

3 жыл бұрын

@@mewszczytna to jego pierwszy projekt, trochę pojeździ i myślę, że bez problemu się zdecyduje :)

Aaa będzie filmik z samego strojenia?

Doktor House.

Mój wujek założył silnik do poloneza trucka od citroena 1.9 turbo to zaspawał upust od przeładowania to ładowało 1.5 bara ale opuścił bo szpilki z głowicy się odkręcały 😂

może jakiś film turbo vs kompresor wady zalety

Bracia Collins się chowają 😅

@mewszczytna

3 жыл бұрын

Bracia Collins to pętaki od montażu body kitów 😜

@krzysztofp7846

3 жыл бұрын

@@mewszczytna oni pojęcia nie mają o autach

Fajnie by było jakbyście pokazywali przyśpieszenie. Po za tym dobra robota, poprawić jeszcze jakość obrazu (np. nie nagrywać w nocy) i będzie super!

@zgrywus

3 жыл бұрын

A żeby to sie tak dało wszystko, ciężko to zgrać żeby zawsze nagrywać w dzień, jest dużo innej pracy która bardzo często lubi się przeciągać w czasie :) Przyspieszenia miałem ograć ale zwyczajnie nie było kiedy tego zrobigc

@przeCiNEK_6

3 жыл бұрын

@@zgrywus Jasne rozumiem ale dałem moje uwagi licząc na to, że kiedyś zrobicie sobie fajne community. Z robotą jest tak zawsze myślisz, że coś zajmie 2 godzinki, a tu cały dzień w dupe. Życzę najlepszego!

A czy bez turbo też nie podłaczać podgrzewania przepustnicy/? Jakieś skutki uboczne? Odma sie nie zaklei w zime itd?

Ale moje marzenie takie E34 tylko 3.5 i potem sobie uturbic i czy to bwm jest na sprzedaż i ile ?

Turbo do E36 Coupe 1.8IS jaki czas montażu i oczekiwania na wolny termin?

Jakie polecacie turbo do takiego silnika żeby fajnie wstawało i było okolice 400 km?

Dodacie w filmie od e 36 w drugiej części pełne strojenie jak to wyglada itd? Z góry dzięki i powodzenia!!!

@zgrywus

3 жыл бұрын

strojenie będzie tak ogólnie bo to na emu będzie + na samo strojenie planuje zrobić oddzielny odcinek

Fajna robota , i praca jaka robicie pozdro , apropo e36 1.8 is idzie to jakos podkrecic tanim kosztem ?

@MazurEnduro

3 жыл бұрын

.

@Grabola

3 жыл бұрын

zmienić silnik albo auto

Mogłeś dać do m50 korby od m52b28...

1.8is +Eaton m45 ile bezpiecznie dmuchać?

10:54 chłopa zgubiliście xd

@widek1

3 жыл бұрын

wężyk trzyma :D

Jaka turbo polecasz do tego silnika?

Zgrywusy pokarzecie na którym filmiku jak naprawić układ chłodzenia w bmw chłodnicą z tds i zbiorniczkiem z audi. Jaki termostat zastosować? Dzięki i pozdrawiam.

@zgrywus

3 жыл бұрын

tak ale dopiero w przyszłym roku na przykładzie naszej bmw.

Cześć, Nagracie kiedyś filmik o odprężaniu silnika?

@zgrywus

3 жыл бұрын

Tak

Panowie, przy e46 M47 100kw jakie turbo wstawić 2056v czy 2260v zastanawiam się nad końcówkami wtrysków od MAN gta wiem , że montowali Firady 50%+ no i wiem że sprzęgło musiał bym wymienić. Ile by kosztowała u was zabawa (na około 300 koni tak bezpiecznie)?

Dobra robota chłopaki jaki koszt doładowania na gotowo robota z częściami e46 m54b30 na około 400-500koni

@zgrywus

3 жыл бұрын

Zapraszam na pw, soft trzeba liczyć od 15 000zl

Ktoś tu digidongi lubi 🤣

Jak sprawdzacie to stukowe? Na końcu rurki jakiś pręt i przkładacie do głowicy?

@zgrywus

3 жыл бұрын

Na końcu taka tulejka miedziana przykrecona w miejscu gdzie normalnie jest czujnik spalania stukowego, przy odcinku ze strojeniem rozwine ten temat bo mamy do tego jeszcze wzmacniacz

Potrzebujecie silnik kompletny z skrzynia do e36 1.8?

@zgrywus

3 жыл бұрын

Cześć Piter :) Tak się składa, że mamy 1.8 z poprzedniej e36 którą dachowaliśmy :D Dziękuję za ofertę ale trzeciego silnika nie chciałoby mi się wkładać po zajechaniu tych dwóch co mam :D

@zgrywus

3 жыл бұрын

Masz jeszcze ten silnik? :D

Skąd jesteście ?

Niby może wstaje długo ale wiesz w trasie ekonomia a jak przudegukujesz mu to idzie

ładnie gwizda,co to za turbo ? k64 ? fmic ?

@zgrywus

3 жыл бұрын

Gt30

Czy ustawiając zaplon robicie to w ori sterowniku czy w detcie ? M50b25 nie posiadał czujników stukowych, ze zaplon ustawiacie na stetoskop?

@zgrywus

3 жыл бұрын

To zależy od sterownika, tu był bosch bez czujników spalania stukowego więc zapłon w decie z słuchawkami, z siemens zapłon na seryjnym ecu

@grubemanewry

3 жыл бұрын

@@zgrywus Wężyk od stetoskopu gdzie podłączacie pod maską?

@zgrywus

3 жыл бұрын

@@grubemanewry w miejscu gdzie normalnie jest przykręcony czujnik spalania stukowego

@grubemanewry

3 жыл бұрын

@@zgrywus Temat mnie ciekawi, omówisz to krótko w którymś filmie? Co tam słychać itp?

@zgrywus

3 жыл бұрын

@@grubemanewry Planuje filmik w którym przedstawię jak brzmi spalanie stukowe + będziemy dokładać tyle zapłonu aż spalanie stukowe uszkodzi silnik i wtedy będzie do tego sekcja zwłok

E34

materiał ze strojenia który przepadł to 3 część poradnika do DET3?

@zgrywus

3 жыл бұрын

Nie wiem kiedy nagram, nie było dużego zainteresowania tymi poradnikami

@haszyszek94

3 жыл бұрын

Nagrajcie, dzięki temu znalazłem wasz kanał i polecial sub !!!

@arkadiuszmazur9500

3 жыл бұрын

Podpisuję się i ślicznie proszę ;*

@mirosaw8754

2 жыл бұрын

Ja też nadal czekam, poprzednie części poradnika były świetne 😃

Ciekawi mnie jedno, ile kosztuje turbo itd , ile wyjdzie za ogólne uturbienie auta ?

@zgrywus

3 жыл бұрын

Zapraszam na fanpage

do czego kolega ma podpiety stetoskop, ktoś wyjaśni? :)

@loliusz2244

3 жыл бұрын

Kierowca przeziębiony

@kacperleszczynski5104

3 жыл бұрын

Chodzi o spalanie stukowe :D

Ciekawe jakie wrażenia będzie miał właściciel

@zgrywus

3 жыл бұрын

Zadowolony :)

oil coller is used not ?

@zgrywus

3 жыл бұрын

Not :D

E34* ;)

Jaki mniejwięcej koszt uturbienia takiej e34 2.5 na podobnych gratach?

@zgrywus

3 жыл бұрын

Razem z pełnym ogarnięciem silnika?

@GameR-rr5gl

3 жыл бұрын

@@zgrywus Tak, wszystko co tylko potrzebne czyli części, odprężenie silnika, strojenie itd. ogólnie żeby auto było w pełni gotowe do jazdy.

@zgrywus

3 жыл бұрын

To już na grubo. Jeśli ma być ładnie, bez drutu i z jakością to trzeba liczyć minimum 20tys. Odprężenie = generalny remont silnika, do tego skręcić by już to na arp.

Ile mniej więcej cena takiej zabawy? Z robocizna itp

@zgrywus

3 жыл бұрын

Zapraszam na fanpage

Zapierdolic gt3582 0.63 jak odprężony to z 1.2 bara i zaczęło by to jechac

@zgrywus

3 жыл бұрын

1.2 można by bylo bez problemu dmuchać ale to już decyzja właściciela. Gt30 z dobrą muszlą i od dobrego Chińczyka będzie dużo lepsze od Gt35 jeśli chodzi o jazdę po mieście :)

Jesteście w stanie włożyć turbo do m52b20? koszt robocizny ?

@zgrywus

3 жыл бұрын

Wszystko da się zrobić

Zajmujecie się wyłącznie strojeniem silników BMW ? Czy ogarniacie też inne marki silników ?

@zgrywus

3 жыл бұрын

Z ecumasterem wszystkie marki :)

@Fawkulce92

3 жыл бұрын

@@zgrywus Samochód raczej tego nie posiada bo to fabryka 1.9 JTD. Po regeneracji turbo, wstaje franca dopiero 2,5-3 jak na turbo gnoja w dieslu to trochę za wysoko. Wymienione po drodze wszystkie możliwe czujniki które współpracują z podciśnieniem, bez zmian. Jeżdżę po tych okolicznych "mechanikach" i mam już ich kurwa serdecznie dość. Potrzebny ktoś jak Wy ogarnięte chłopy, którzy w jakiś sposób to ogarną czy to mechanicznie czy to nie wiem komputerem. I czy przy okazji można by też wyjebać klapy wirowe które mnie tylko denerwują jak i komputerowo wyłączyć EGR.

@zgrywus

3 жыл бұрын

Niestety nie damy rady, only ecumastera na dzień dzisiejszy, może kiedyś :)

@mieciumietek1405

3 жыл бұрын

​@@Fawkulce92 Wsadź porządne oryginalne turbo, nawet używane, a znajdziesz śmiało do tego JTD za 3-4 stówki do 5 max i będzie lepiej banglać jak te "regenerowane" :P Trafiłeś na bubla jakiegoś, pewnie ze źle wyregulowaną sztangą no i teraz będziesz się bujał tak z tą turbiną. Dzwoń do regeneratora i niech jeszcze raz ją ustawia po przepływach na maszynie, a nie na oko na stałe podciśnienie. Podejrzewam, że chińskie CHRA dostałeś jakieś gówniane + źle wyważone i teraz będziesz się z tym męczył. Robiąc teraz już na własną ręką pozostaje Ci tylko ręczne podregulowanie sztangi i obserwacja najlepiej logując parametry turbiny i zaworu sterującego nią, aby uzyskać jakiś konsensus bez przeładowania, nic innego teraz nie zrobisz, no chyba, że coś innego dolega temu autu, a to już temat rzeka.. i można by strzelać i godzinami wymieniać "co być, może".

@Fawkulce92

3 жыл бұрын

@@mieciumietek1405 dzięki za rady, turbo jak najbardziej dobrze zrobione na dobrych częściach. Wymieniłem multum rzeczy by się dowiedzieć co się dzieje bo logi wychodziły jak z fabryki. A okazała się prosta rzecz... Intercooler był zajebany i dlatego raz łapał od 2 a nawet niżej tysięcy obrotów, a prawie zawsze to się działo jak było chłodno lub wilgotno na polu więc domyślam się że wtedy "dobre" zimne powietrze dostawał silnik. A jak było gorąco był muł. Po wymianie ciągnie od 1.7 do 4,5 jednakowo. :)

Po co się wkłada zbiorniczek wyrównawczy z VW tak z ciekawości pytam ?

@zgrywus

3 жыл бұрын

Bo jest Włozona chłodnica bez zbiorniczka, seryjnie była chłodnica razem z zbiorniczkiem wyrównawczym

@boksej3084

3 жыл бұрын

@@zgrywus I to ma sens dzięki za odpowiedź

Jaki mniej więcej koszt takiej operacji w tej e34

@zgrywus

3 жыл бұрын

Z remontem silnika? Od 20 000zł można w ogóle coś zacząć myśleć

@ZikoMario

3 жыл бұрын

@@zgrywus Jak z żywotnością takiego silnika przy 350KM? M50 jest na żeliwie i jest podobno pancerny, przejedzie coś takiego 100k km?

@zgrywus

3 жыл бұрын

@@ZikoMario to bardzo delikatne doładowanie, na tej korbie i tłoku robią 500KM

Bys poczekał aż ostygnie po spawaniu a nie od razu montujesz 😄✌️

Jak nie masz dalej ziomka do dyskow to sie zglaszam. Za darmo.

@zgrywus

3 жыл бұрын

Dzięki za komentarz, jesteś z Podkarpacia? :)

@RobaL1604

3 жыл бұрын

@@zgrywus Śląsk

Dobra robota panowie, małe pytanko mam, w m50b20 bez odprężania silnika jaką bezpieczna moc można ogarnąć? I w jakich kosztach? Pozdro

@Faster874

3 жыл бұрын

Bez odprężenia 0.7 bara zniesie. Ok 250km

@zgrywus

3 жыл бұрын

Dk customs ładuje w okolice bara bez odprężenia, 300KM jest do zrobienia ale na Gt35 - bedzie lżej i na 98.

@bawara2.531

3 жыл бұрын

Do jazdy codziennej już spokojnie wystarczy, wtryski seria? Czy chociaż z b25?

@zgrywus

3 жыл бұрын

@@bawara2.531 czy seria w tych na nagraniu? Na serii tego nie obrobi w życiu, do tego pompę by też zmoenic bosch 044 np

@bawara2.531

3 жыл бұрын

Nie nie, wtryski seryjne w m50b20 na moc ok 25-300km czy jakieś większe trzeba byłoby ?

Wy jesteście rodzeństwem czy kolegami?

@zgrywus

3 жыл бұрын

Rodzeństwo xd

@zgrywus garage ile byście chcieli za budżetowy lecz przemyślany i z głowa zrobiony montaż turbo wystrojenie itp w e36 1.6

@RedexLiVE

3 жыл бұрын

Przecież to się nie opłaca za ta kwotę mógłbyś zrobić swapa na coś mocniejszego.

@dom1x738

3 жыл бұрын

@@RedexLiVE wole zachować swoje auto w oryginale ma fajna historie i bardzo sprawny silnik po Niemcu z udokumentowanym przebiegiem jak i książka napraw przez 12 lat w serwisie BMW wiec chciał bym w ten sposób nie dużym kosztem podnieść tak z 80km i styknie

@myousic4564

3 жыл бұрын

@@dom1x738 takiej padliny nie oplaca sie robic

@dom1x738

3 жыл бұрын

@@myousic4564 wole pancerne 1.6 niż pierdzielonce się co chwile r6

@bluntdiamond498

3 жыл бұрын

@@dom1x738 mam 1.6 i 2.5. Uturbiłbym 1.6, ale na maxa po kosztach i to raczej na gruza

Zgrywus skad jestes?

@zgrywus

3 жыл бұрын

Okolice Sanoka

macie gdzieś wykresik tego m50b30?

@zgrywus

3 жыл бұрын

Mowa o bmw dokurviatora? Jest w filmiku na naszym kanale

Czyli w skrócie gość dojebał w auto gratów masę ale nic się kupy nie trzyma w tym setupie :P

ogólnie wykres , strojenie fajne, ale ta turbina to porażka , jako daily to do niczego się nie nadaje, chęć do pracy powyżej 3500obr/min , albo zmiana dupy na mniejszą ,albo mniejsze turbo gt2870 tylko czy ona wtedy wyda te 400kunia

@zgrywus

3 жыл бұрын

Będzie zmiana dupy

Turbo długo wstaję to lepiej dla silnika

@zgrywus

2 жыл бұрын

Co takiego jest lepszego w tym kiedy nie mamy w ogóle dołu? 😃

@danielo19961996

2 жыл бұрын

@@zgrywus żywotność silnika, nie katuje go tak od dołu

@zgrywus

2 жыл бұрын

@@danielo19961996 zapewniam, że tu nie ma czego katować bo wszystko jest przygotowane na znoszenie konkretnej mocy, sprężarkę dobiera się pod moc jaką chce się osiągnąć, w tym przypadku można było użyć np t04e która robi bar w okolicach 3000 obrotów, powerband się znacząco zwiększa. Bajki o wydłużeniu żywotności silnika turbo w szczególności m50b25 to...

Jako hondziarz jak widzę że ktoś klei tą śrubę to mnie ciarki przechodzą

@AvestPL

3 жыл бұрын

hahah xD Nigdy w hondach to się nie chce odkręcić XDDD zawsze kurwa klucze urywasz, nasadki łamiesz i nie puszcza xD

@zgrywus

3 жыл бұрын

A co się dzieje w hondzie? Nie da się odkręcić? Tu też nie będzie dało się odkręcić manualnie :) do tego z automatu duży klucz udarowy i zawsze idzie :)

@AvestPL

3 жыл бұрын

@@zgrywus u mnie nasadka kuta do odkręcania kół w tirach + taki wielki udar i nasadkę rozerwało a śruba dalej stała xDDD

Daj kajta

brakuje pomiaru mocy przed montażem turbo :P

@zgrywus

3 жыл бұрын

Jak to mierzyć jak silnik zostal odprężony i przeszedł generalny remont :D

@x6itru

3 жыл бұрын

@@zgrywus dobra przeoczyłem to 🤷 ps. Te czwórniki z k64 są chujowe też mi to ciekło ostro

@zgrywus

3 жыл бұрын

@@x6itru to trzeba będzie innaczej ogarnąć na pewno

kazcie wlascicielowi zalozyc ori tiala albo precisiona wg bo tutaj nie jest wina turbo tylko dziurawy wg, to turbo w 2.5l powinno miec peak 3000-3500 @edit chociaz too jest bez vanosa to szalu tutaj nie bedzie ale i tak powinno to w miare wstawac

@zgrywus

3 жыл бұрын

Bierzesz pod uwagę jaka ma muszle? Wg szczelne

@GK-iw3hi

3 жыл бұрын

@@zgrywus skladalem kilka aut na gt30 0.82 i nie wstawalo tak pozno. Chinski wg NIGDY sie nie sprawdza, za duzo razy sie bolesnie przekonalem na wlasnej skorze (i klientow).

@GK-iw3hi

3 жыл бұрын

ogolnie do tej mocy polecam gt3530

@zgrywus

3 жыл бұрын

Dzięki za opinie

@GK-iw3hi

3 жыл бұрын

@@zgrywus to nie opinia to same fakty ;D

Nie szkoda wam tej Starej piątki?

@zgrywus

3 жыл бұрын

Czemu? Wizualnie nikt jej nie rusza, pełen oryginał:)

Kurwa dawaj Clio xd

@loliusz2244

3 жыл бұрын

Panie Jarosławie niech się Pan uspokoi

lancer wagon 1.6 ile uturbienie tanim kosztem?

@zgrywus

3 жыл бұрын

Na fb się odezwij :)

I to ja rozumiem, a nie jakieś strajki, pseudo wirusy i halloween 😁

Błąd w tytule, nie e36 tylko e34

To nie jest żadna hamowania to jest patologia :) pozdro

@zgrywus

3 жыл бұрын

Hehe rozwiń swoją myśl kolego :) Posiadasz obciążeniową czy inercyjna?

@zgrywus

3 жыл бұрын

Hamownia rolkowa inercyjna jest tym samym co Hamownia drogowa, identyczna zasada działania tylko przy konfiguracji rolkowej podaje sie masę i wymiary rolek a przy drogowej podaje się masę pojazdu, straty są liczone identycznie, właściwie to Hamownie rolkowe firmy dynomet używają tego samego czujnika i interfejsu co Hamownia drogowa, duzo osób Hamownie drogową adaptuje do rolek i ma wtedy Hamownie rolkową w pomieszczeniu. Jedyna różnica jest taka, że mając rolki nie trzeba jeździć po drodze. Wykresy z rolkowej od boostfactory porównywałem do mojej drogowej i wyniki 1-1, +/- 5KM I 5Nm tak jak na każdej hamowni. Z Hamownią drogową może zacząć konkurować dopiero Hamownia obciążeniowa która jest idealna do strojenia.

@mieciumietek1405

3 жыл бұрын

Pierdolisz chłopie bez jakiejkolwiek wiedzy, aby tylko sobie pogadać. Nie masz całkowicie pojęcia na czym polega hamownia tak czy jakakolwiek inna. To jest czysta fizyka i matematyka, na dobrą sprawę jesteś w stanie nawet telefonem [dobrze skalibrowane czujniki, ale to już się robi w appce] z aplikacją P***E***** [a nie podam całej nazwy, trochę własnej inwencji] bardzo dokładnie zmierzyć auto znając współczynnik Cx oporu auta, masę, rozmiar kół, przełożenia skrzyni i głównego przełożenia i przy pomocy czujników przeciążenia i troche GPS, w to włączając warunki atmosferyczne na danym terenie pomiarowym, na dobrej drodze. To jest wszystko proste jak kilometr sznurka w kieszeni, jak znasz masę obiektu, który się porusza, znasz opory jakie stawie powietrzu, do tego kilka innych pierdółek wpływających na korekcje + przełożenia skrzyni i główne + brak czynników zaburzających pomiar typu celowa jazda z górki czy oszukiwanie na masie - znasz czas trwania pomiaru, przeciążenie, znasz też prędkości przez cały okres trwania pomiaru, znasz obroty silnika, a więc masz wszystko tak naprawdę.. wystarczy teraz tylko przeliczyć Nm... i wrzucić na wykres funkcji obrotów.. z przeliczeniem na moc po normach korekcji DIN czy amerykańskich i tak o to masz wyniki.. po korekcjach oporów toczenia. Co więcej... nawet RaceLogic ma tryb hamowni, którym można po podaniu masy, często nawet bardzo precyzyjnie sprawdzić jaką auto ma moc... a jak się uprzesz to nawet na podstawie logów RPM, czasu trwania loga, przyrostu prędkości + masy auta, znając opory toczenia, czynniki pogodowe, na kartce jesteś w stanie sam to wyliczyć ;P Piszesz tak, bo pewnie trafiłeś na jakichś paprochów, którzy za bardzo nie przyłożyli się do pomiaru i tyle, owszem hamownia drogowa wymaga więcej uwagi i dokładności w parametryzacji, ale nie jest w niczym gorsza, a wręcz przeciwnie oddaje idealnie warunki pracy silnika pod REALNYM obciążeniem na ulicy - ale cóż... aby to wiedzieć lub chociaż zechcieć to wiedzieć to trzeba mieć trochę RiGCz.

tyle hajsu w BMW a komuś szkoda na benzynę 98 jeszcze pewnie w gazolinie to bmw