KATSO TÄMÄ VIDEO KOKONAAN jos haluat harrastajalle tärkeät tiedot talteen. Video sisältää myös kissoja, vauhtia ja nysväämistä. Hyvää viikonloppua kaikille.
Жүктеу.....
Пікірлер: 34
@mattisalmela67385 жыл бұрын
Mielenkiintoista ja mukavaa katsottavaa oli ainakin :)
@PetriWallius
5 жыл бұрын
Kiitos😊
@korpelannapakymppi10785 жыл бұрын
3:19 turbo tohtori wallius 😊👍👍 hyvää videoo ja tietoo
@PetriWallius
5 жыл бұрын
Kiitos😅
@joonasvoutilainen73634 жыл бұрын
Hienosti mennee turbo kuuluu hyvin!
@BoostHooligans4 жыл бұрын
Itse aina irrotan ensimmäisenä pakopesän, koska sitä usein joutuu pieksämään irti niin ompahan kompurasiivellä suoja sen aikaa. Sitten pakosiiven päästä akseli viilapenkkiin kunnolla kiinni ja alkaa purkaa loput irti. Kompuransiiven mutterissa voi olla ahtimen merkistä riippuen joko vasen- tai oikeakätinen kierre. Ja hellästi lämpöä sekä mutterille että siivelle niin irtoaa mukavammin. (Useasti kierrelukite mutterissa). Ennen kasaamista varmaan tärkein putsata rungosta hyvin pakopuolen öljyrenkaan ura karstasta.
@mr.lonkero75745 жыл бұрын
Hyvä video
@PetriWallius
5 жыл бұрын
Kiitos😊
@hemiperkele5 жыл бұрын
hyvä video!
@PetriWallius
5 жыл бұрын
Kiitos😊
@petskuaija39442 жыл бұрын
noi osat tulee väkisin eeteen, mutta miten se korjataan vai pystytäänkö enää korjaamaan. itse näihin pysty tekemään juuri mitään ilman sorveja. kun laakeri pettää oli siellä sitten liukulaakeri tai kuulalaakeri tulee sinne muutakin tuhoa, naarmuja yms. mutta mistä se turbon hajoaminen johtuu onkin toinen asia. hyvin hoidettu turbo toimii pitkäänkin. moottorin huohotus, öljynkierron estyminen tai karstan pääsy ahtimeen on varmaan se yleisin syy. näitä voi välttää jo hyvin laittamalla laadukasta öljyä ja huolehtia öljynvaihto välistä. ei pitkiä yli 10 tuhannen vaihtoja, jos paljon taajama ajoa, niin alle 10 tonnin välein..
@kkonaukko58145 жыл бұрын
Taitaa tuo kissa olla jonkun sortin amis/bensalenkkari :D
@PetriWallius
5 жыл бұрын
😁😂😂
@joonasvoutilainen73634 жыл бұрын
Pystyisikö ahtoja säätämään?
@tumppi06425 жыл бұрын
Voisikko tehä että miten laittaa ahtopaine mittäri autoon
@PetriWallius
5 жыл бұрын
Se pitäis olla mulla jollain turbo corsa videolla🤔
@BoostHooligans4 жыл бұрын
Ja kompurasiiven asento kannattaa merkitä ennen irroitusta ettei mene tasapainotus persiilleen
@rahkapaska5 жыл бұрын
Kissaa taitaa turbot kiinnostaa
@rikujkoivisto5 жыл бұрын
Moi! Laakereita saa halpaa ja kallista, ole tarkka. Kunnostetun turbon saat alle 400€, ja taas mennään!
@PetriWallius
5 жыл бұрын
Moi. Juu en oo laittamas 400e ahtimeen. Kiitos vinkistä kumminkin.
@pappa243 жыл бұрын
Pitipäs katsoa tämä kun oli asiaa paljon joka on outoa minulle Nyt saatte aamunaurut kun kysyn..voiko turbolla varustetun auton muuttaa ilman turboa olevaksi..tulee mieleen kun tutulla on passatti apt kone...olemme katselleet että joku malli koneesta on hyvin samanlainen..olikohan aeb vw kone jossa turbon asentamalla saatu parikymmentä kilowattia lisää tehoa. Vanhalle miehelle riittää se 92 kilowattiaki joka on apt koneessa Emme tiedä riittävästi asioita jos tulppaa lätkällä nuo turbon reijät..montako niitä olikaan Ymmärtääkö auton tietokoneet tilanteen muuttuneen ja jos on mahdollista tuo muutos..mitä sanoo insinööri savuista katsastuksessa
@PetriWallius
3 жыл бұрын
🤔
@plymouth3924 жыл бұрын
vasaraa vaan
@kuljake15 жыл бұрын
On se kova jätkä, vetää käteen "suorassa" lähetyksessä
Пікірлер: 34
Mielenkiintoista ja mukavaa katsottavaa oli ainakin :)
@PetriWallius
5 жыл бұрын
Kiitos😊
3:19 turbo tohtori wallius 😊👍👍 hyvää videoo ja tietoo
@PetriWallius
5 жыл бұрын
Kiitos😅
Hienosti mennee turbo kuuluu hyvin!
Itse aina irrotan ensimmäisenä pakopesän, koska sitä usein joutuu pieksämään irti niin ompahan kompurasiivellä suoja sen aikaa. Sitten pakosiiven päästä akseli viilapenkkiin kunnolla kiinni ja alkaa purkaa loput irti. Kompuransiiven mutterissa voi olla ahtimen merkistä riippuen joko vasen- tai oikeakätinen kierre. Ja hellästi lämpöä sekä mutterille että siivelle niin irtoaa mukavammin. (Useasti kierrelukite mutterissa). Ennen kasaamista varmaan tärkein putsata rungosta hyvin pakopuolen öljyrenkaan ura karstasta.
Hyvä video
@PetriWallius
5 жыл бұрын
Kiitos😊
hyvä video!
@PetriWallius
5 жыл бұрын
Kiitos😊
noi osat tulee väkisin eeteen, mutta miten se korjataan vai pystytäänkö enää korjaamaan. itse näihin pysty tekemään juuri mitään ilman sorveja. kun laakeri pettää oli siellä sitten liukulaakeri tai kuulalaakeri tulee sinne muutakin tuhoa, naarmuja yms. mutta mistä se turbon hajoaminen johtuu onkin toinen asia. hyvin hoidettu turbo toimii pitkäänkin. moottorin huohotus, öljynkierron estyminen tai karstan pääsy ahtimeen on varmaan se yleisin syy. näitä voi välttää jo hyvin laittamalla laadukasta öljyä ja huolehtia öljynvaihto välistä. ei pitkiä yli 10 tuhannen vaihtoja, jos paljon taajama ajoa, niin alle 10 tonnin välein..
Taitaa tuo kissa olla jonkun sortin amis/bensalenkkari :D
@PetriWallius
5 жыл бұрын
😁😂😂
Pystyisikö ahtoja säätämään?
Voisikko tehä että miten laittaa ahtopaine mittäri autoon
@PetriWallius
5 жыл бұрын
Se pitäis olla mulla jollain turbo corsa videolla🤔
Ja kompurasiiven asento kannattaa merkitä ennen irroitusta ettei mene tasapainotus persiilleen
Kissaa taitaa turbot kiinnostaa
Moi! Laakereita saa halpaa ja kallista, ole tarkka. Kunnostetun turbon saat alle 400€, ja taas mennään!
@PetriWallius
5 жыл бұрын
Moi. Juu en oo laittamas 400e ahtimeen. Kiitos vinkistä kumminkin.
Pitipäs katsoa tämä kun oli asiaa paljon joka on outoa minulle Nyt saatte aamunaurut kun kysyn..voiko turbolla varustetun auton muuttaa ilman turboa olevaksi..tulee mieleen kun tutulla on passatti apt kone...olemme katselleet että joku malli koneesta on hyvin samanlainen..olikohan aeb vw kone jossa turbon asentamalla saatu parikymmentä kilowattia lisää tehoa. Vanhalle miehelle riittää se 92 kilowattiaki joka on apt koneessa Emme tiedä riittävästi asioita jos tulppaa lätkällä nuo turbon reijät..montako niitä olikaan Ymmärtääkö auton tietokoneet tilanteen muuttuneen ja jos on mahdollista tuo muutos..mitä sanoo insinööri savuista katsastuksessa
@PetriWallius
3 жыл бұрын
🤔
vasaraa vaan
On se kova jätkä, vetää käteen "suorassa" lähetyksessä
@PetriWallius
5 жыл бұрын
😆😆👍
Eteen piikit ja taakse nastat kyl lähtee luisuu
@PetriWallius
5 жыл бұрын
Tottahan se lähtee😅
tee siitä tuplaturbo ja ei niitä hanskoja tarvi
Tee corsast tupla turbo😂
@PetriWallius
5 жыл бұрын
Mehevää😅
@janilehtinen526
5 жыл бұрын
@@PetriWallius olis hyvä ja samal kanget solmuu
@PetriWallius
5 жыл бұрын
😂😂
Laita turbo sorsaan turbo "bov"
@ropo3000
5 жыл бұрын
se on diisseli jos et tienny