23 minuuttia otettu seurantaan täälläkin. Ihan erinomainen nosto. Kiitos!
@kattotuuletin2 жыл бұрын
Kiitos Pajamies tuosta Heikelä ja koskelo 23 min suosittelusta. Kerrassaan totta, mitä Sarasvuo kertoo. KIITOS.
@tapaniparviainen6671
2 жыл бұрын
Äh
@Raisupoika2 жыл бұрын
Kyllä nämä videot on mielenkiintosia ja mukava kahtella kun ammattimies touhuaa :)
@etunimisukunimi8502 жыл бұрын
Jari Sarasvuo, no en varmasti kato!
@kyostikarvanen26132 жыл бұрын
Vähän samanlainen tuppisovite meillä.. mutta tosiaan eteenpäin menevät raudat, meillä suorat, olivat alunperin 20x160 ja poikki meni kopin alta.. niiden lisäksi tein 120 u-palkista ja latasta kotelon latan alle.. Valmetissa kun on tilaa hyvin.. ja tosiaan keulan se välillä nostaa ilmaan.. välillä jopa vastapuolen takasenkin 🙂
@kipina60822 жыл бұрын
hyvä video oli taas. saa siinä pää kyllä "savuta" kun miettii kiinitystä nosturin tupeille, itse en ensin tullut edes ajatelleeksi miten tärkeä tuo nosturin tuenta on taka-akselin etupuolelle, nosturihan tosiaan on taka-akselin takapuolella ja se pitää akselin etupuolelta tukea kunnolla koska nosturin paino ja nosto rasitukset kohdentuu sinne riippuen siitä miten kaukaa taakkaa nostaa rattorin takaa kuormaimella.🤔👍👍
Näitä videoita kun olen kattellu niin olen miettiny ettet hio hitsattavaa pintaa pellistä puhtaaksi? Ite kun hitsuuttelen pienemmillä virroilla ja umpilangalla turatessa niin aina kriittisiin kohtiin ajan hitsattavan pinnan kirkkaalle pellille niin sauman kuin maadotuksenki osalta. Onko tämä vain hölömön sorvarin päätelmiä, vai tunkeutuuko täytelangalla paremmin?
@pajamieshp
2 жыл бұрын
No en koe tarpeelliseksi kuin ruostetta poistaa. Valssihilse ei jarruta
@ilkkakuusela10972 жыл бұрын
Nyt oli ihan paras jakso!
@markuskatajala89382 жыл бұрын
23min ohjelmalle iso 👍 Spotify kans onnistuu kuunnella ja tehdä samalla töitä😎
@Juhis88
2 жыл бұрын
Tää oli hyvä tieto 👍
@m.r4572 жыл бұрын
Ei tuohon kovin isoa kuormainta varmaan kannata laittaa kun näyttää että aisat on pelkkää putkee. Ensin katoin että on Patun sovitteiden pukki kun oli samantyylinen, siinä on aisat päästä korkeammat kuin takaa ja siinä on erillinen kiila millä otetaan välys pois. Aisat on muistaakseni 40mm paksua ja 130mm korkeeta levyä.
@koukku19642 жыл бұрын
Nyt on pajamies vauhissa :)
@vanajanmies2 жыл бұрын
Hyvä video. Ei näytä olevan helppoa tuollaisen palapelin kokoaminen.
@KuutioMetri2 жыл бұрын
Tulee jotenki nii voittajafiilis, kun nyt vasta tajusin, miten noi tuppisovitteet tulee tohon Voorttiin kiinni ja miten se nosturi tulee siihen istumaan.... Jotenki ei auennu ekasta videosta, mutta nyt kyllä aukes. Hyviä videoita teet ja hienoa työtä. On mukavaa katsella, kiitos näistä!
@mattipalokas96652 жыл бұрын
Tuo hakkurinterän pala on ollut aika aktiivisesti käytössä tuossa jäysteenpoistossa, eikös se joskus tullut käsiin vähän sattumalta jonkun tekeleen valmistusvaiheessa?😃
@SManninen
2 жыл бұрын
Se jäi siitä mönkijällä vedettävän jäähöylän teosta yli
@markohirsiaho21342 жыл бұрын
Tota en ymmärrä miksi kuormain pukki tulee noin ylös,tai sitten kuormaimessa on lyhyt pystypuomi ja pitää saada koura kääntymään keulalle
@pajamieshp
2 жыл бұрын
Juuri niin
@ussturbo2 жыл бұрын
Itse stressasin kanssa aiemmin työkoneiden hitsailuja korjaamossa, jotenkin alitajuisesti vielä yölläkin sängyssä mietti että mitä jos.. Nyt on motonetista viidenkympin wifi-kamera ollut hallin seinässä, on helppo vaikka keskellä yötä kännystä vilkaista mikä meno hallissa on:)
@ristojokinen1258
2 жыл бұрын
tuo huoli saisi olla kaikilla tulitöiden tekijöillä. Työpaikan kattoo korjasivat ja lähtivät kattohommista ruokikselle, tulipalo sammu vasta iltayöstä kun oli melkein sata äijää sammuttamassa onneks palo vaan kattoo.
@ketturepo3214
2 жыл бұрын
Auton pohjaa hitsasin tallissa. Kipinävahti kuumeessa jäi kotia. Onneksi tuli suunniteltua mitä jos tapahtuu mitä ei pitäis. Oli mattoa irti ja märkää rättiä ym mutta jostain hyppäs kipinä. Maskin alta välillä katsoin auton alta että kaikki hyvin ja yks vilkaisu tuli liekit takasivuikkunasta. Savutta hallissa vain metri lattia rajassa. Just sattui sammutin(liian pieni) savussa käteen ja nippa nappa riitti tulen pienentämiseen. Pukkipöllit pikana potkin sivuun ja tunkilta alas. Yllättävän kevyt oli yksin auto työntää paniikissa pihalle ja lumella sammutin loput. Jos ei ollu auto pyörillään ja suunnitellut muutenkin mitä jos skenaariota ja onnistunut niin noin miljoonavahinkoja maksais loppuikänsä. Oli iso poppa kymmenistäsekunneista kiinni. Ois palanu toisten traktoria ja toisten autoa ja koneet ja työkalut. 50% vähensivät kaskosta, kun puutteellinen tulityö.
@ristojokinen12582 жыл бұрын
eikö sulla vois olla plasman vieressä ihan kunnon porras, pompit siitä kuitenkin alvariinsa. komee projekti taas.
@esa72692 жыл бұрын
Vihdoin ja viimein oppi tämäkin googlen salat, kanava tilattu👍 Aurinkoiset terveiset Vaasasta.
@nikss78842 жыл бұрын
Livakalla on peruutettu kuormapäällä lukko auki
@romppaukko2 жыл бұрын
Tuo polttokones tottelee englantia niin. Sille pitää sanoa "Travel safe", kuten Phil Keoghan asian ilmaisee.
@Pommi702 жыл бұрын
Heikelä ja kumppanit tilattu 😎
@jukkakorkman69012 жыл бұрын
Se, teemu keskisarjan jakso oli 👏
@romppaukko
2 жыл бұрын
Teemu on hyvä. Some on roskaväelle.
@tuomaspaunonen83532 жыл бұрын
Hienosti muotoiltu homma, mutta yhtenä "kauneusvirheenä" pidän sitä ettet hionut tupeista ruosteita pois ja maalannut niitä siisteiksi - nehän ahistaa ruostepaskan takia hetimiten
@tenhoremes53012 жыл бұрын
Näyttää siltä että puutarhatrakttoriin tulee liian suuria koneita.😅
@ododod2 жыл бұрын
Akseli siinä ei kyllä hajoa. On nääs mehtäkoneissaki käytetty.
@ohiampuja92462 жыл бұрын
Myöskin puopololla hyviä juttuja
@eerikperttola81722 жыл бұрын
Vähän kevyttä höttöä se Heikelä&Koskelo ohjelma ompi välillä,ei juuri asiaa.Huumoria yrittävät.Heikelä minusta mukavampi jutuiltaan.Puheenaihe,Futucast,Puopolo,Rahapodi,Tuomas peltomäki vetää HS ohjelmaa,Sarasvuon jutut,AlfalandJoe Rogan kuunneltavia/katsottavia.Pajamies on paras näis metallihommis ja juttuakin riittää.Kohta on 30t.tilaajaa.
@kena6582 жыл бұрын
No perhana, perjantaiteemalla koelauluakin😄
@antzapakka97502 жыл бұрын
Malisen juttelu ko. Ohjelmassa on kanssa mielenkiintoista.
@jussilaitinen39102 жыл бұрын
Hieman ihmetyttää miten kestää kun hitsataan puskuun ilman seeviä että meneekö läpi noin paksulla tavaralla🤔
@pajamieshp
2 жыл бұрын
Heh
@elferretfpv66612 жыл бұрын
😂🤣😂 Voi helevata nuita lauluja!
@ristojokinen12582 жыл бұрын
asiasta toiseen, onko sun teslassa hinauslätkän takana etukontin avauspiuhat? jos et tiedä niin tarkasta.
@pajamieshp
2 жыл бұрын
On mut ei siellä.
@r4pp44j42 жыл бұрын
Spotifyista kuunnellut 23min mutta voishan sitä KZreadsta ennemmin kuunnella koska KZreadsta saavat kuitenkin suuremmat mainostulot kuin spottarista.
@perttinikkinen30792 жыл бұрын
Milloin kunnon linttaa Asconalla. Niin että pannu on punaisena.
@pikitienmies2 жыл бұрын
Oisko mitään hyötyä laittaa työntövartta tuonne nosturin pukin alle lisä tueksi? Näit on kyllä mukava katella. 👍
@marittapulkkinen29472 жыл бұрын
Tuo lisää sitä Fordin vanteen keskiötä, halkeaa muuten ” pultin reiästä” pultin reikään. Kun kuormaaja retkottaa sivuttain traktoria. Ja pulttikehä on niin pieni taka-akselinsa
@artotorronen95602 жыл бұрын
👍👍👍 Arto Törrönen
@mikavalta71352 жыл бұрын
Jos joku akseli kestää niin se on Fordin.
@pekkalepisto5484 Жыл бұрын
Joo sun kanava on hyvä, mutta heikelä ja koskela on muuten pirun hyvä kans👍
@romppaukko2 жыл бұрын
Sulle tuli vissihin suositus mun kautta.🤨 Puopolon Sananvapautta Perkele on toinen hyvä. Sami Miettinen kolmas.
@markol18492 жыл бұрын
Heikelä pitkän linjan radiotoimittaja. Itelle jannu jäänyt mieleen radio rock:n ajoilta. Joskus radiossa juoksi maratonin ”kylmiltään” treenaamatta?! Sarasvuota ei pysty kuuntelemaan mut pitää ottaa muut jaksot haltuun
@Savumuikku2 жыл бұрын
onse mukava tehhä kun on laitteet.
@penttiimmonen88062 жыл бұрын
Olen seurannut kanavaa.
@TheFinman732 жыл бұрын
23min Seurannassa on ollut jo hetken aikaa 💪👌👌
@anttipekkinen81772 жыл бұрын
Kyllä Fordin akselit kestää🤠
@MV-jv4fm2 жыл бұрын
Laita webbikamera tietokonneesee. Nii voi puhelimesta pitää tulityö vahtia.
@petriingalsuo63922 жыл бұрын
Näitä ku katsoo niin voi sanoa että kyllä ihminen on viisas mies
@jarironkko41762 жыл бұрын
Pajamiehessä ihan selvästi sanoittajan ainesta.
@arihokka46322 жыл бұрын
Katoppa jetron versio kyseisestä ohjelmasta.ei kans kauheesti ujosteltu.
@pajamieshp
2 жыл бұрын
Oli hyvä. Katsoin juuri.
@jolli842 жыл бұрын
Metallimiehet puhuu milleissä 😀 hei kuulitko 🙂
@pajamieshp
2 жыл бұрын
Mut yhdistetty metallimies, työn johtaja, hitsauskoordinaattori, suunnittelija, työnvastaanottaja, sihteeri, konekuski, tubettaja ja kiinteistön huoltaja voi puhua mistä huvittaa ja silti ei sekoa numeroista.
@TheMrSepe2 жыл бұрын
Nykimällä ajettu livakalla 😂😂
@juhapetman5583
2 жыл бұрын
Livakka ei osaa tehdä akselistoja....
@juhapetman55832 жыл бұрын
Mitäs tää nyt meni....ekaosassa sanoit mitoista että 100 milliä takalasista ja nyt taisit tehdä 50 millillä....ettei vaan ottaisi nostosylinteri koppiin kiinni???
@pajamieshp
2 жыл бұрын
Päinvastoin juuri.
@mikarasanen2 жыл бұрын
Tilattu on kanava 👌👌👌
@okeskira2 жыл бұрын
Laita ihmeessä pajan kattoon yhdistelmäilmaisin, jonka voi ohjelmoida reagoimaan häkään, savuun ja lämpötilaan sekä näiden yhdistelmiin. Näin vältät turhat hälyt kun hallin katossa on hitsauskäryä.
@Akujelppi2 жыл бұрын
Sarasvuopa onkin fiksu mies, ihan niin ku HP kin😊
@mattikauppinen56132 жыл бұрын
Nämä videot ne loppuu kun kanan lento... yllättäen ja ennalta arvoomatta. 🤔
Пікірлер: 81
23 minuuttia otettu seurantaan täälläkin. Ihan erinomainen nosto. Kiitos!
Kiitos Pajamies tuosta Heikelä ja koskelo 23 min suosittelusta. Kerrassaan totta, mitä Sarasvuo kertoo. KIITOS.
@tapaniparviainen6671
2 жыл бұрын
Äh
Kyllä nämä videot on mielenkiintosia ja mukava kahtella kun ammattimies touhuaa :)
Jari Sarasvuo, no en varmasti kato!
Vähän samanlainen tuppisovite meillä.. mutta tosiaan eteenpäin menevät raudat, meillä suorat, olivat alunperin 20x160 ja poikki meni kopin alta.. niiden lisäksi tein 120 u-palkista ja latasta kotelon latan alle.. Valmetissa kun on tilaa hyvin.. ja tosiaan keulan se välillä nostaa ilmaan.. välillä jopa vastapuolen takasenkin 🙂
hyvä video oli taas. saa siinä pää kyllä "savuta" kun miettii kiinitystä nosturin tupeille, itse en ensin tullut edes ajatelleeksi miten tärkeä tuo nosturin tuenta on taka-akselin etupuolelle, nosturihan tosiaan on taka-akselin takapuolella ja se pitää akselin etupuolelta tukea kunnolla koska nosturin paino ja nosto rasitukset kohdentuu sinne riippuen siitä miten kaukaa taakkaa nostaa rattorin takaa kuormaimella.🤔👍👍
Mukavaa hommaa 👍
Foortissa aikalaisekseen varmaan vahvimmat taka-akselit, ollu mehtäkoneen etuvaununa ja asenneltu kaikennäköset kaivurit jne.. 👍
Näitä videoita kun olen kattellu niin olen miettiny ettet hio hitsattavaa pintaa pellistä puhtaaksi? Ite kun hitsuuttelen pienemmillä virroilla ja umpilangalla turatessa niin aina kriittisiin kohtiin ajan hitsattavan pinnan kirkkaalle pellille niin sauman kuin maadotuksenki osalta. Onko tämä vain hölömön sorvarin päätelmiä, vai tunkeutuuko täytelangalla paremmin?
@pajamieshp
2 жыл бұрын
No en koe tarpeelliseksi kuin ruostetta poistaa. Valssihilse ei jarruta
Nyt oli ihan paras jakso!
23min ohjelmalle iso 👍 Spotify kans onnistuu kuunnella ja tehdä samalla töitä😎
@Juhis88
2 жыл бұрын
Tää oli hyvä tieto 👍
Ei tuohon kovin isoa kuormainta varmaan kannata laittaa kun näyttää että aisat on pelkkää putkee. Ensin katoin että on Patun sovitteiden pukki kun oli samantyylinen, siinä on aisat päästä korkeammat kuin takaa ja siinä on erillinen kiila millä otetaan välys pois. Aisat on muistaakseni 40mm paksua ja 130mm korkeeta levyä.
Nyt on pajamies vauhissa :)
Hyvä video. Ei näytä olevan helppoa tuollaisen palapelin kokoaminen.
Tulee jotenki nii voittajafiilis, kun nyt vasta tajusin, miten noi tuppisovitteet tulee tohon Voorttiin kiinni ja miten se nosturi tulee siihen istumaan.... Jotenki ei auennu ekasta videosta, mutta nyt kyllä aukes. Hyviä videoita teet ja hienoa työtä. On mukavaa katsella, kiitos näistä!
Tuo hakkurinterän pala on ollut aika aktiivisesti käytössä tuossa jäysteenpoistossa, eikös se joskus tullut käsiin vähän sattumalta jonkun tekeleen valmistusvaiheessa?😃
@SManninen
2 жыл бұрын
Se jäi siitä mönkijällä vedettävän jäähöylän teosta yli
Tota en ymmärrä miksi kuormain pukki tulee noin ylös,tai sitten kuormaimessa on lyhyt pystypuomi ja pitää saada koura kääntymään keulalle
@pajamieshp
2 жыл бұрын
Juuri niin
Itse stressasin kanssa aiemmin työkoneiden hitsailuja korjaamossa, jotenkin alitajuisesti vielä yölläkin sängyssä mietti että mitä jos.. Nyt on motonetista viidenkympin wifi-kamera ollut hallin seinässä, on helppo vaikka keskellä yötä kännystä vilkaista mikä meno hallissa on:)
@ristojokinen1258
2 жыл бұрын
tuo huoli saisi olla kaikilla tulitöiden tekijöillä. Työpaikan kattoo korjasivat ja lähtivät kattohommista ruokikselle, tulipalo sammu vasta iltayöstä kun oli melkein sata äijää sammuttamassa onneks palo vaan kattoo.
@ketturepo3214
2 жыл бұрын
Auton pohjaa hitsasin tallissa. Kipinävahti kuumeessa jäi kotia. Onneksi tuli suunniteltua mitä jos tapahtuu mitä ei pitäis. Oli mattoa irti ja märkää rättiä ym mutta jostain hyppäs kipinä. Maskin alta välillä katsoin auton alta että kaikki hyvin ja yks vilkaisu tuli liekit takasivuikkunasta. Savutta hallissa vain metri lattia rajassa. Just sattui sammutin(liian pieni) savussa käteen ja nippa nappa riitti tulen pienentämiseen. Pukkipöllit pikana potkin sivuun ja tunkilta alas. Yllättävän kevyt oli yksin auto työntää paniikissa pihalle ja lumella sammutin loput. Jos ei ollu auto pyörillään ja suunnitellut muutenkin mitä jos skenaariota ja onnistunut niin noin miljoonavahinkoja maksais loppuikänsä. Oli iso poppa kymmenistäsekunneista kiinni. Ois palanu toisten traktoria ja toisten autoa ja koneet ja työkalut. 50% vähensivät kaskosta, kun puutteellinen tulityö.
eikö sulla vois olla plasman vieressä ihan kunnon porras, pompit siitä kuitenkin alvariinsa. komee projekti taas.
Vihdoin ja viimein oppi tämäkin googlen salat, kanava tilattu👍 Aurinkoiset terveiset Vaasasta.
Livakalla on peruutettu kuormapäällä lukko auki
Tuo polttokones tottelee englantia niin. Sille pitää sanoa "Travel safe", kuten Phil Keoghan asian ilmaisee.
Heikelä ja kumppanit tilattu 😎
Se, teemu keskisarjan jakso oli 👏
@romppaukko
2 жыл бұрын
Teemu on hyvä. Some on roskaväelle.
Hienosti muotoiltu homma, mutta yhtenä "kauneusvirheenä" pidän sitä ettet hionut tupeista ruosteita pois ja maalannut niitä siisteiksi - nehän ahistaa ruostepaskan takia hetimiten
Näyttää siltä että puutarhatrakttoriin tulee liian suuria koneita.😅
Akseli siinä ei kyllä hajoa. On nääs mehtäkoneissaki käytetty.
Myöskin puopololla hyviä juttuja
Vähän kevyttä höttöä se Heikelä&Koskelo ohjelma ompi välillä,ei juuri asiaa.Huumoria yrittävät.Heikelä minusta mukavampi jutuiltaan.Puheenaihe,Futucast,Puopolo,Rahapodi,Tuomas peltomäki vetää HS ohjelmaa,Sarasvuon jutut,AlfalandJoe Rogan kuunneltavia/katsottavia.Pajamies on paras näis metallihommis ja juttuakin riittää.Kohta on 30t.tilaajaa.
No perhana, perjantaiteemalla koelauluakin😄
Malisen juttelu ko. Ohjelmassa on kanssa mielenkiintoista.
Hieman ihmetyttää miten kestää kun hitsataan puskuun ilman seeviä että meneekö läpi noin paksulla tavaralla🤔
@pajamieshp
2 жыл бұрын
Heh
😂🤣😂 Voi helevata nuita lauluja!
asiasta toiseen, onko sun teslassa hinauslätkän takana etukontin avauspiuhat? jos et tiedä niin tarkasta.
@pajamieshp
2 жыл бұрын
On mut ei siellä.
Spotifyista kuunnellut 23min mutta voishan sitä KZreadsta ennemmin kuunnella koska KZreadsta saavat kuitenkin suuremmat mainostulot kuin spottarista.
Milloin kunnon linttaa Asconalla. Niin että pannu on punaisena.
Oisko mitään hyötyä laittaa työntövartta tuonne nosturin pukin alle lisä tueksi? Näit on kyllä mukava katella. 👍
Tuo lisää sitä Fordin vanteen keskiötä, halkeaa muuten ” pultin reiästä” pultin reikään. Kun kuormaaja retkottaa sivuttain traktoria. Ja pulttikehä on niin pieni taka-akselinsa
👍👍👍 Arto Törrönen
Jos joku akseli kestää niin se on Fordin.
Joo sun kanava on hyvä, mutta heikelä ja koskela on muuten pirun hyvä kans👍
Sulle tuli vissihin suositus mun kautta.🤨 Puopolon Sananvapautta Perkele on toinen hyvä. Sami Miettinen kolmas.
Heikelä pitkän linjan radiotoimittaja. Itelle jannu jäänyt mieleen radio rock:n ajoilta. Joskus radiossa juoksi maratonin ”kylmiltään” treenaamatta?! Sarasvuota ei pysty kuuntelemaan mut pitää ottaa muut jaksot haltuun
onse mukava tehhä kun on laitteet.
Olen seurannut kanavaa.
23min Seurannassa on ollut jo hetken aikaa 💪👌👌
Kyllä Fordin akselit kestää🤠
Laita webbikamera tietokonneesee. Nii voi puhelimesta pitää tulityö vahtia.
Näitä ku katsoo niin voi sanoa että kyllä ihminen on viisas mies
Pajamiehessä ihan selvästi sanoittajan ainesta.
Katoppa jetron versio kyseisestä ohjelmasta.ei kans kauheesti ujosteltu.
@pajamieshp
2 жыл бұрын
Oli hyvä. Katsoin juuri.
Metallimiehet puhuu milleissä 😀 hei kuulitko 🙂
@pajamieshp
2 жыл бұрын
Mut yhdistetty metallimies, työn johtaja, hitsauskoordinaattori, suunnittelija, työnvastaanottaja, sihteeri, konekuski, tubettaja ja kiinteistön huoltaja voi puhua mistä huvittaa ja silti ei sekoa numeroista.
Nykimällä ajettu livakalla 😂😂
@juhapetman5583
2 жыл бұрын
Livakka ei osaa tehdä akselistoja....
Mitäs tää nyt meni....ekaosassa sanoit mitoista että 100 milliä takalasista ja nyt taisit tehdä 50 millillä....ettei vaan ottaisi nostosylinteri koppiin kiinni???
@pajamieshp
2 жыл бұрын
Päinvastoin juuri.
Tilattu on kanava 👌👌👌
Laita ihmeessä pajan kattoon yhdistelmäilmaisin, jonka voi ohjelmoida reagoimaan häkään, savuun ja lämpötilaan sekä näiden yhdistelmiin. Näin vältät turhat hälyt kun hallin katossa on hitsauskäryä.
Sarasvuopa onkin fiksu mies, ihan niin ku HP kin😊
Nämä videot ne loppuu kun kanan lento... yllättäen ja ennalta arvoomatta. 🤔