China é o mecânico de maior credibilidade e profissionalismo do Brasil. Deus te abençoe, lenda!

Já vi inúmeros vídeos sobre SAG mas essa sua explicação com linguajar mais simples foi sensacional! Parabéns!

gostoso ver tutorial de oriental que eles são pai da matéria. Pode confiar que é garantido

Só seu fã, sabe tudo mestre

Quanto ao conteúdo , excelente como sempre China, mostrou para a maioria o que o SAG , mas e a dianteira , para equilibrio adequado acredito que a dianteira tbm tem que ser ajustada .

Vídeo com informações valiosas, agora sei o que é o SAG de verdade.

Comprei uma Ninja 400 semana passada, acho que no manual deveria ter uma explicação por cima de qual regulagem é melhor para certo peso e pilotagem, vou usar mais para passeio com minha namorada, peso 85kg e ela 65kg, totalizando 150kg, poderia estar informando "mais ou menos" qual é a regulagem boa para esse peso considerando a garupa. Sei que se quero uma regulagem ideal terei que ir num mecânico com minha namorada para tirar as medidas necessárias para o cálculo da regulagem, mas como irei usar somente pra passeio, acho que uma tabela com uma média de informação já ajudaria.

Show!

China tu é o mestre 🙏🏼

Show show, recomendo da fiz ajuste de sag aí e a moto ficou outra.

Top!

Mestre China, muito bom como sempre !!

Sensacional 👏👏👏

Muito bom!

MUITO BOM

Uma verdadeira aula 👏👏👏👏

Show de bola ..

China sempre o melhor professor sobre motos !!

Vídeo novo do brabo, é Like

Fantástico!!!!

Grande Mestre China! Obrigado Professor!

Sensacional china. Perfeita as explicações

Grande técnico sem duvidas pena não estar em Portugal 😂😂😂🙏se estivesse a minha máquina só ia á oficina dele !!;; Grande abraço

Ótimo vídeo!

Show de bola. Excelente trabalho.

Maluco é brabo 👏

Muito China! Esclacedor como sempre. 👍

Q aula, parabéns

China sempre dando uma verdadeira aula de conhecimento.

Fala com Sabedoria 👏👏👏

Valeu china!

Abraços de BH MG!!!

Show de explicação, parabéns!

Muito bom China! Abraço

Ótima explicações

Show de Bola ,e muita sabedoria 🙏🏻🙏🏿🙏🏽👍

Parabéns China! Excelente explicação.

China é o mestre, tem muito conhecimento. Vídeo excelente. Obrigado

Esse China manja muito!👍🏻

Parabéns pela aula.

Você é o cara, muito boa a explicação show parabéns

Chique

Parabéns. Muito obrigado pela aula . 👏👏👏👏👏

Passando pra deixar sempre o like irmão Pq vc é o melhor é o melhor de todos. Sempre trazendo informações gigantescas parabéns e Deus te ilumine sempre Marcos Nitro de Aracaju Sergipe

China ajudando no conhecimento. Obrigado.

Mais uma grande aula , valeu brow excelente Deus abençoe sempre , tudo de bão

Aula top! Teoria e Prática excelente! Parabéns! 👏🏻👏🏻👏🏻

Muito legal,ótima explicação, abração China 👏👏👊👊👊

Bom vídeo muito detalhado 👍

Ótimo vídeo China! Conteúdo excelente parabéns meu amigo... Aprendo muito aqui toda vez que assisto teus vídeos.

Que excelente aula e usou uma belissima moto como exemplo.

China doutorado em mecânica de moto. Valeu!!!

China..o ninja da mecânica..rs

Muito bom o conteúdo do canal, China tem uma didática muito boa, parabéns pelo trabalho!

Boa China. Bela aula pra garantir a segurança da moçada! Grande abraço meu amigo!

Uma pena que na minha cidade não tem um professor assim ,china incomparável 👏

Excelente vídeo. Surpresa ao ver minha Varadero ali atrás fazendo a N3, hahahahaha. Obrigado pela aula China!!! Espetacular como sempre.

Quem sabe, sabe. Obrigado (Ji-Paraná).

Grande mestre China sempre que vejo um vídeo desta equipe maravilhosa que é o ibmm tenho orgulho de ter mi tornando um mecânico de motociclistas vocês são a expiração dos novos mecânicos do brasil. Abraço da galera de salvador terra de tio Chico que é mais um amigo que o motociclismo me apresentou 🤜🤛

@ChinaIBMM

3 жыл бұрын

Tmj. Abrx

Vídeo top, China. Agora falta trazer um video informativo daquela husq ali atrás haha

Parabéns pela aula grande china 👏👏👏👏

@willianboiati2720

3 жыл бұрын

China estou com problema no amortecedor traseiro da minha cb 500 antiga,ele dá fim de curso muito fácil, existe alguma solução?

BOA NOITE CHINA/////Parabéns pelos vídeos 👏👏👏BOM FINAL DE SEMANA///// sem que vc é muito ocupado//// por isso vou postar várias vezes em todos os seus videos até o último//// mas até algum piloto, ou outro parceiro seu, seu filho, amigo, outros mecanicos poderá responder essa pergunta tão simples //// uma moto 2006 GSXR 1.000 Suzuki, com uma bateria nova, se não tivesse carregando ((o extator))) , com o farol aceso, fica funcionando ((motor ligado e farol aceso))) mais menos quantos minutos???? Tenho quase certeza que de 12 a 15 minutos e bateria arriava já que não estaria carregando????//// É que o cara andou 100 Kilometros anoite com o farol ligado e depois de 20 dias , disse que vendi a moto com defeito!!!!! 100 Kilometros a noite, em dois na moto , acho que no máximo 20 minutos e desligaria né???? Ele alega que coloquei bateria nova e a moto ja estava estragado///// conseguiria andar 100 Kilometros com farol ligado???? Qualquer um que responder serei eternamente grato, qualquer mecânico, piloto, ou pessoas que tem certeza quantos minutos duraria funcionando até a bomba de gasolina para por falta de carga na bateria?????? Gratidão sempre 🙏🙏🙏🙏🙌🙌🙌 obrigado

Tinha que ter um china aqui no RJ ✅

Na verdade o sag desse moto ficou em 45 mm ouve um erro no primeiro calculo mas deu pra entender oq ele quis dizer

China, você é de mais!!!! Perguntei na Triumph se eles podiam fazer na minha moto (Street Triple). Me disseram que demandava muito trabalho e tempo, que era preciso agendar... que, provavelmente, teria um custo... PQP! Depois a marca não entende porque perde cliente. Vou fazer em casa com a ajuda de dois amigos.

MUITO BOM OS COMENTÁRIO CHINA LEGAL AMIGO OKAY

Good

Muitos "Ds" nessa aula e vou acrescentar que foi "D+"

Mestre é mestre!! Sempre uma explicação perfeita!! Tenho uma dúvida a suspensão traseira leva óleo TB? Pq nunca ouvi falar sobre a troca!!

🔝

👍👏 ZéRo Kralento Nova Iguaçu RJ Brasil

Aula top!! Porém os valores tem uma diferença. (57-56)/2=56,5; 56,5-52=4,5. Ou seja 45mm de SAG

@Sombra46

5 ай бұрын

Dá isso mesmo. ali ele fez de cabeça apenas como exemplo.

Muito bem explicado. Mas me dá uma dica se puder. Eu tenho uma RE Classic 350. Ando sempre garupado, sempre perto do limite de carga da moto especificado no manual. Nesse mesmo manual manda ajustar a pre carga do amortecedor no mais apertado. Já fiz isso mas a moto fica dura demais, todo imperfeição do chão passa todo pra gente. Com a sua experiência, o que acha que posso fazer. O ajuste vai do 1 ao 6. Desse já eu agradeço.

Que tristeza não ter uma IBMM aqui em Fortaleza-CE.

Like.

China sou seu fã , pergunta ,comprei uma cb Twister 2020 e ela não passa de 130 km já levei em algumas oficina e não deu jeito.

China, tem um erro aí. Na moto a primeira medida foi 57, a segunda 56, logo a média seria 56,5. D2- D3 56,50 - 52 = 45mm de SAG e não 30 como dito.

@ChinaIBMM

3 жыл бұрын

Boa, fiz tudo no mais ou menos...hehe

@carlosdaguzzi9340

Жыл бұрын

Agora ja percebi que realmente estava aí um erro de medidas. Mas deu para perceber.

China! Faça por gentileza um vídeo de SAG porém com a regulagem eletrônicamente, de preferência uma Ducatibpor gentileza, pode ser?! 😁

💡 😆 MAIS EFICIÊNCIA /👕\ MAIS CONFORTO 👟 MAIS ADERÊNCIA ETC.

Oi China , seus vídeos são ótimos , mas tenho uma pergunta se você me permite . Eu gostaria de saber se há alguma forma de aumentar a altura do solo para chassi da minha fat boy 2020 ?

Boa tarde, abaixei as suspensões traseiras do Nmax 160 em 15mm e a princípio achei mais segura a tocada. Tem algum malefício que não estou vendo? (curva, frenagem, raspar...?)

Manda um cuidado para quem tem a relação por correia dentada...

China, e na frente quais são as métricas adequadas

China, meu caro! Seus vídeos realmente são de altíssima qualidade. Parabéns. Agora uma dúvida: aos 7 minutos, quando você tira a medida do que chamou de "D", encontra 57cm. Na sequência, ao medir o "D1", encontrou 56cm. Como pode a média dessas duas medidas ter dado 55cm? Não seria 56cm? Por favor, me esclareça. Um forte abraço e obrigado!

2 жыл бұрын

57+56=113÷2=56,5 pela fórmula dele. Pelo que ele disse, ele subtraiu a diferença de 1 centímetro apenas.

qual seria o sag legal pra uma moto que seja confortável pra viajar nas estradas de asfalto, que de conta da rua esburacada das cidade e que eventualmente pegue uma estrada de chão?

Tudo bem? China, tenho uma himalaia e fiz conforme explicado e deu resultado 5, hoje o amortecedor traseiro está na posição mais soft porem da muita pancada nas costas, Como mudar isso?

Ola, china como eu faco pra diexar a suspensao dianteira da minha moto mais dura, ja que ela nao tem regulagem?posso usar um espasado mais granda, ponhei oleo mais viscoso nao deu serto,

Hmmmm Ducati... Nham nham. 🤤

Se colocar muito peso na moto, com suspensão muito macia ela estoura o óleo?

Mestre Otani, se o SAG calculado após medir o D1, D2 e D3, for maior/menor que a meta? Altera a pré-carga? Ou se disponível, substitui a mola? A todas essas medidas, devem ser tomadas com a suspensão traseira toda "relaxada"? Obrigado pela aula!

@ChinaIBMM

3 жыл бұрын

Acertar a pré carga. Não precisa trocar a mola

Facinho isso,nossa como e fácil

China, tenho uma burgman 125i 2013 que não possui ajuste de carga da mola, sinto a suspensão traseira meio bobona e com garupa dá fim de curso. Recomenda trocar por algum paralelo (Cofap??) que possui ajuste? Moto tem apenas 13mil Km.

@ChinaIBMM

3 жыл бұрын

Trabalho em cima do original

China, pergunta Quando eu estou com minha namorada na garupa, passamos do peso máximo recomendado no manual da moto, trocar a suspensão resolve? Se sim que tipo eu devo procurar... Eu tenho uma vulcan 650 s

@ChinaIBMM

2 жыл бұрын

Sim, porém o investimento é bem alto.

Tem muma cb 3oo modificada a dianteira ela fico investindo eu queria coloca a cauza para frente ela é com ar inventado teria mu Diero eu queria vender

China, isso também se aplica a uma Harley FatBob 2019?

@ChinaIBMM

3 жыл бұрын

Si

@juatansantos2111

Жыл бұрын

@@ChinaIBMM e o curso de suspensão da crosser varia mais ou e impressão minha?

China q moto é essa do vídeo?

@ChinaIBMM

3 жыл бұрын

Hiper motard

Troquei a suspensão da minha Nmax por uma G Plus, ajudou mas ainda n é suficiente, mesmo levantando bem ainda bate, n como a original mas bate kk será q ainda precisa de algum outro tipo de ajuste?

@ChinaIBMM

3 жыл бұрын

Trabalho em cima da original. 11 4114-9790

@paulohks9726

3 жыл бұрын

@@ChinaIBMM A bronca é q sou de Manaus kk

Isso entra na revisão nível 3 ???

@ChinaIBMM

3 жыл бұрын

Nível 2 e 3

@felipecamargo4702

3 жыл бұрын

Vlw china logo mais vou levar a minha pra fazer uma nível 3 moro em Santo André ABC mas vou ajustar um tempo pra levar minha tiribina kkkkkk Deus abençoe

SAG = 45 mm .... 😁

@ChinaIBMM

2 жыл бұрын

Otimo

Top!