Moto muito bonita!

A moto é incrível, estou na 4ª desde 2014. É uma pena que a Kawasaki está demorando muito para atualizar o modelo.

@lucasricardo2773

Ай бұрын

Verdade, a Kawasaki de forma geral demora na atualização das suas motos.

embrulha que vou levar !

Baita moto em, muito linda mesmo ❤

Moto excelente

Poderia ter um motor boxer para colocar o peso da moto mais para baixo. Seria top! O medo é tombar essa gigante.

@marcelogalvao718

Ай бұрын

Kkkkkkkkkkkkkkk

@lucasricardo2773

Ай бұрын

Se tombar pra levar dar trabalho, ainda mais se os baús estiverem com bagagens. Por isso a importância do protetor de carenagem, q além de salvar um pouco a moto, evitar cair o peso da moto sobre a perna.

@RickNex22

Ай бұрын

Motor boxer? Aquele antigão da década de 50?

@alexandregonzales4057

Ай бұрын

Compra BMW ué

Lucas, as CC da Kawasaki continuam fazendo a manutenção diferente em cada CC, ou seja, sem padrão? e sem seguir o manual? Pelo que vi em vídeos, cada CC faz a manutenção do seu jeito e cobra conforme quer, sem seguir o manual.

@lucasricardo2773

Ай бұрын

O período é quase igual pra todas as motos. Média de 6 mil km rodados ou 6 meses cada revisão com 2 anos de garantia pras motos da marca. A linha Versys a partir da 650cc faz revisões a cada 12 mil km ou 1 ano, mas o óleo deve ser trocado a cada 6 mil km. Sobre o valor de cada revisão, isso fica a cargo de cada Concessionária, os valores não são tabelado pelo Brasil.

1,69m de altura consegue pilotar ela numa boa?

Vem 'nimim' mega sena

@lucasricardo2773

Ай бұрын

Amém 😁🙌

Ela é 1000 S Grand Tourer ou 1000 SE Grand Tourer?

@lucasricardo2773

Ай бұрын

Kawasaki Versys 1000 Grand Tourer.

@RickNex22

Ай бұрын

Sim, ela é uma SE

@ed4ever01

Ай бұрын

@@lucasricardo2773 opa camarada! Eu tenho pesquisado sobre essa moto e vi que a Kawa BR não fala sobre as versões no site, parece ser versão única. Pergunta: ela possui quick shifter? Na gringa tem em 3 versões: 1000 Grand Tourer, 1000 S Grand Tourer e 1000 Grand SE Tourer. A versão 1000 Grand Tourer, mais básica da GT não possui quick shifter, apenas as versões S e SE. Essa acaba sendo a minha dúvida principal.

@lucasricardo2773

Ай бұрын

Essa versão que vem para o Brasil possui o QuickShifter tando para subir como reduzir as marchas.

@ed4ever01

Ай бұрын

@@lucasricardo2773 Pela a minha pesquisa, a versão vendida no Brasil é a 1000 SE Grand Tourer, a mais completa. Embora o site da Kawa não diga. É a unica que tem esses 3 elementos: KECS (Kawasaki Electronic Control Suspension) with Showa Skyhook Technology KCMF (Kawasaki Cornering Management Function) KIBS (Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System)

Linda moto. Mas a Kawasaki tá se achando. Tiger 1200 a 88900 e com revisão a cada 16.000 km enquanto a Kawasaki quer 99000 na versus 1000 com rescisões a cada 6000 km. Não vai vender nada.

@lucasricardo2773

Ай бұрын

E uma coisa se pensar, a fábrica tem q se preocupar mais com os concorrentes

qual o valor dela ?????

@lucasricardo2773

Ай бұрын

Em Goiânia em maio de 2024 $103.900

@franciscohumbertodavidneto4091

Ай бұрын

O que desanima nessa moto é que chima demais, tive uma 2018 e um amigo tem a 2022 tanto a minha qto a dele chima demais. Um dos motivos de ter saído da versys.

@lfnalmeida

Ай бұрын

@@franciscohumbertodavidneto4091 simples de resolver com amortecedor de direção.

@kelmerdegli7427

Ай бұрын

Oq desanima é o preço. Tive sorte de comprar uma 2023 com 20km apenas. Paguei $84000.