Kun sen tekee kerralla oikein, niin se voi olla mukavaa 🤣 Hauskan biisin teit, toimii 💪🏻

Luojan kiitos tämä video on olemassa. Eilen illalla kiroilin, rikoin pumpun ja päädyin juomaan kaljaa. Tänään lisäsin kaks kiekkaa teippiä, liukastin renkaan, ja avot! Kompura nosti vanteelle. Eilen ei. Kyseessä GK SS 43mm DT Swissin C 1850 Spline vanteille. Pitänee hommata napsautin seuraavaa kertaa varten, niin ei tarvi häiritä paikallista pyöräliikettä.

Yksi juttu mitä harvemmin mainitaan tubeless-videoissa ja jonka itsekin opin ihan hiljattain (aika monen enemmän ja vähemmän onnistuneen tubeless-asennuksen jälkeen) on se että pumpulla on aika paljon väliä. Jos nimittäin ei mitenkään raaski ostaa edes sellaista 50e napsautinta vaan meinaa pärjätä apinanraivolla, niin ~12e high volume-pumppu voittaa ~6 kertaa kalliimman high pressure-pumpun mennen tullen. Jos taas käyttää napsautinta, niin homma menee toisinpäin: ei oikeastaan siksi etteikö niitä hv-pumpullakin saisi täyteen, mutta olen itse rikkonut parikin ihan ok jalkapumppua (Topeak Joe Blow) ilmeisesti juuri napsautinta täytellessä kun ne ei ole suunniteltu kestämään tuollaisia ~150 PSI paineita mitä napsauttimiin yleensä ohjeistetaan laittamaan.

Hyvä biisi! Jou, tubeless, eli KZreadless \,,/

Kokemukseni mukaan Gravel King on juuri niitä renkaita, jonka litkuilla täyttäminen on vaivan arvoista. Viime kesänä Porkkalan tappajasoralla tuli kolme reikää, jotka kaikki paikkaantuivat litkulla ilman suurempia toimenpiteitä. Ainut ongelma oli hetkittäin takarenkaastani takana ajavan suuhun lentävä litku. Maistui kuulemma pahalta.

@Kampiapina

2 жыл бұрын

Mä odotan sitä hetkeä, että litku paikkaa renkaat. Sitten olen käännytetty.

Se oli hyvä opetusvideo ja anteeksi ei tarvitse pyydellä. 🙂

Pikku vinkki venttiilin reiän tekemiseen teippiin. Älä pistä sitä saksilla saatikka millään veitsellä/puukolla. Se tekee pitkittäisen viillon jolloin on vaarana että jää vuotaan venttiilin juuresta. Pyöreä piikki tms on parempi, ei tule viiltoa 👍 t. Kokemus

Tilattu.

Itsellä on käytössä keikkakompressori (6 l säiliöllä) niin sillä on helppo nostaa rengas paikalleen: sielu irti ja puhallussuuttimella ilmaa sisään kunnes napsahtaa. Näin osaamatonkin selviää. Kerran metsässä Maxxis Rambler Gravel tipahti cyclon vanteelta. Jäi ilmeisesti sopivasti koloon ja vääntyi puhaltaen ilmat ja osat nesteestä pihalle. Nousi kuitenkin mukana olleella käsipumpulla takaisin vanteelle eikä tarvinnut taluttaa paria kilometriä lähimmälle autotielle ja pyytäå kuljetusta kotiin.

Eiköhän tuosta biisistä tullut kuultua jo kaikki mitä tarvii 😄

@Kampiapina

2 жыл бұрын

😅😬 herkkua olis pari minuuttia tarjolla SoundCloudissa. Omalla vastuulla!

Vaikka olen tubelesseja onnistuneesti asentanut niin kieltämättä sen sun videon jälkeen pikkasen ahdisti uusin asennus. :D

7:23 tuossa vaiheessa minä pumppaan renkaan täyteen ja sitten sielu irti, niin rengas on varmasti hyllyllä. En tiedä onko turha toimenpide, mutta olen aina onnistunut ihan jalkapumpulla koko operaation.

Näytti senverran hyvältä tuo rengas vanteella tyhjänäkin, että napsauttimella ois noussut ilman sisuriakin helposti :P SoundCloudista näytti löytyvän räpin lisäksi muutakin eeppistä musiikkituotantoa!

@Kampiapina

2 жыл бұрын

Joo oon vähän jotain lataillut sinne. Tänään varasin myös apina.studio -domainin 😅

@mamAmojj

2 жыл бұрын

@@Kampiapina erittäin kova! 😃

Hello! Eipä ole tullut tubeless asennusta pesuhuoneessa ammeen kyljessä tullutkaan tehtyä..?!. Ja Jeesus tuskin tubeless renkaita asensi koskaan. Puuseppähän veti punaviiniä ja puhui pehmoisia..

@dot7107

2 жыл бұрын

Käyttiköhän jesse mitään kumia missään, koskaan? 🤔

Just viikolla mulle kaupassa sanoivat että no Panaracerit on vähän hankalia nousemaan ilman vippaskonsteja. Myivät sitten mulle WTB:n Bywayt, jotka odottaa tuossa että reilun parin viikon päästä pääsee lomalla yrittämään ensiseikkailua tubelessmaailmaan. Ei oo siis jalkapumpun lisäksi muita vempaimia. Voi toki olla jos innostuu, niin sijoittaa sellaiseen säiliöpumppuun. Myös: Ihan ammattini puolesta voin todeta että Jeesuksen valinta todellakin olis ollut tubeless.

@positiivi_teme

2 жыл бұрын

Itselläni on wtb:n 44mm raddlerit jo pariin kertaan asennettuna litkujen kanssa ja onnistunut ihan prisman halpis-jalkapumpulla. :)

@AnttiBrax

2 жыл бұрын

No itellä kolmet Panaracerit nousi aina ekalla ja WTB:n Nanot ainoot, jotka on lentäny parvekkeelta. Tosin samalla kun ne lensi, vaihdoin myös toiseen teippiin, eli pienistä se voi olla kiinni.

Ehkä jos olis jotain jalkapumppua parempaa niin tuota voisi harkita uudelleen, muuten omat kokemukset olivat aikalailla samat kuin ekassa TL-videossa

P.s. Ääniraita on kultaa

Liian helpolla meni. Ei päästy näkemään kamojen lentämistä parvekkeelta☹️

Miksi jätit vannenauhan teipin alle?

@Kampiapina

2 жыл бұрын

Joku lähde kertoi, että vähentää teipin repeämisen riskiä.

@MrPurkk

2 жыл бұрын

@@Kampiapina Varmaan näin, mut samalla hieman heikentää teipin tiiviyttä vanteella. Tuskin tosta ongelmaa tulee mut ite ottaisin pois ja laittaisin teippiä 2 kerrosta. Varsinkin silloin jos on selkeästi löysä rengas niin teippaamalla pari kerrosta saa helpommin nousemaan.

@AnttiBrax

2 жыл бұрын

@@MrPurkk Mulla on ilmeisesti samanlaiset kiekot (WTB ST i32) ja niissä oli tehtaalta teipin alla tuollainen. Se on vaan kapea kaistale, joka peittää puolan reijät. Ei mun mielestä vaikuttanu mitenkään tiiviyteen (vaan ongelmat oli ihan muualla).

@AnttiBrax

2 жыл бұрын

@@Kampiapina Edelliseen pitää kyllä lisätä, että tuo nauha saattoi aiheuttaa sen, että tubeless-teippi meni ryttyyn venttiilin juuresta. Ja vika nimenomaan nauhassa, eikä venttiilin asentajassa. Se ei kuitenkaan ollut syy sille että Xerces ja Nano oli todella hankalia saada hyllylle.

@robertsegercrantz1053

2 жыл бұрын

Renkaat nousevat helposti vanteelle kun vanteen ja renkaan reunan kastelee saippuavedellä. Silloin rengas kuin rengas nousee ensimmäisellä kerralla vanteelle. Jalkapumppu 12bar säiliöllä on hyvä apuväline mutta ei välttämätön. 12 vuotta kokemusta tubeless asenukksista 23-45mm renkailla. WTB on helppo asentaa mutta ei millään halua irrota vanteelta. Itse leikkasin renkaan irti.

Vaimo sanoi "tää kuulostaa ihan joltain neulonta videolta". Kun alussa esittelit käyttämiäsi välineitä ja rupesin teippaamaan vankeutta. 😁😁

Olen todennut, että tubeless on sitä helpompi asentaa, mitä kapeampi rengas. Valitettavasti taitaa totuus olla myös se, että tubelessista on sitä vähemmän hyötyä, mitä kapeampi rengas on.

@JouTuubi

2 жыл бұрын

Gravelissa tuo litkutus vielä menettelee koska litku paikkaa pienet graveltouhuissakin aiheuttamat reiät mitä sepeli yms kivet voi aiheuttaa. Enemmän tää tubeless on mtb hommia...

@AnttiBrax

2 жыл бұрын

Kapearenkaisiin ei päde fätbikelegendat. 😁 Kapoisilla suurempi hyöty puhkeamisien välttämisestä kompensoi sitä, ettei niitä matalimpia paineita juurikaan tarvitse. Eli ei mitään syytä olla litkuttamatta.

Muutenhan se meni ku oppikirjasta mut sielu ei kestä yhtään kattoo ku laitoit noi renkaan merkinnät eri linjaan ku venttiilin 😂😂