Спасибо. Из вашего видео выходит износ распредвала, который привел к смещению углов открытия клапанов. Интересно бы посмотреть тест др на холостом ходу. Именно этот тест обычно мне подсказывает, что подвисает клапана. Вам успехов. Недавно была нексия с пропусками. Но там замена гидрокомпенсаторы. Правда придется ещё промыть бижди109.

Умничка.что тут еще можно сказать!

Видео очень полезное спасибо за конкретику

Спасибо за видео. Аналогичная проблема измучился с ним, только у меня на бензе так а на газу лучше. Возможно такое из-за уоз

Круто!!!! Слов нет я давно слежу за твоими Успехами!!

Спасибо, что поделился! Далеко не каждый найдет истинную причину, проще послать клиента с этим головняком на другой сервис, что многие и делают. Странно что народ лайки не ставит. На моём 1,5 плавают с 760 до 870 на прогретом и дымом проверяли, дроссельную заслонку заменил на gm с датчиками, эффекта нет. Пробег 120 тыс. колхоза нет, я один владелец, хэ что может быть. Красиво показал последовательность поиска неисправности. Хочу катушку попробовать заменить, но слабо верится. Пропусков зажигания бортовой не выдает, но каждую поездку пишет"превышение расхода впрыска, расход 13,8%" (значения меняются)

Отличный видос!

Полезное видео у меня точно такая же проблема тест зделали подвисанние клапанов распредвал не менялся но гбц менял родная гбц трещина между седлами купил бу после кап ремонта поставили и от результат на ХХ Оду точно так работает точно такая же причина как и вы показываете ищю толкового моториста

Коммент для продвижения и "всякого такого". В конце поржал😂

Уважаю таких мастеров, которые имеют хорошее оборудование. Таким не страшно отдать машину в ремонт. Но моё мнение такое. Сам буду делать. Шкода октавия пропала компрессия на двух целиндрах

Интересненько....а не пробовали на вскидку сравнить размеры кулачков замененного и нового распредвалов..в таком случае должна быть приличная разница даже измеряя штангелем.. Мне показалось что на старом распредвале мотор работал шумнее как будто слегка увеличенны зазоры в клапанах на новом работа заметно тише... Вообще занимательный видос.

Держи лайк!😁😀😊

Добрый день, подскажите пожалуйста, таким образом можно проверить свободный ход гидрокомпенсаторов если после ремонта машина уже поездила? Или же гидрики будут прокачаны и так не проверить, или на холодную можно это сделать?

Алексей есть вопрос к вам,ланос 2008 год как бы подтраивание есть ,но не всегда ,уже все заменил ,остался ток бензонасос,без результата ,и еще есть хлопки в выхлоп,давление во впускном 43

Была слабая компрессия во втором цилиндре, снял гбц и обнаружил севшее седло и разболтанную направляющюю на выпускном, с остальными всё отлично , поменял седло , клапан и направляющюю, собрал , запустил , время от времени прогазовывал, оставил работать на хх минут 10, завис третий выпускной,перед ремонтом хозяин говорил что меняли распредвал, что подскажите.

класс!!!

Привет подскажи какой программой делал диагностику Спасибо

Подскажите пожалуйста расход вырос до 15л, поменял лямды и рхх спустил до 8-9 это по трассе расходы

У меня карбюраторная 10 газ-бензин. Свечи,провода,карбюратор,ГО,катушка,коммутатор,трамблер-все в порядке.Выхлоп чистый,ровный,однако на ХХ,что на холодную,что на горячую ДВС 21083 потрухивает.Год не могу найти причину.Возможен ли "синдром десятки!"? Просьба ответить автору канала компетентным водителям или мастерам.

Скажите пожалуйста , а при оборотах 2.3 и выше может торохтеть?

Интересно и познавательно, спасибо за видос. Интересно, есть кто в Харькове также делает?)))

@ValeraKharkiv

3 жыл бұрын

Так же хотелось бы в Харькове найти такого же спеца по диагностике. А то только понты и заоблачные расценки, а проблему ещё ни один не нашёл.

Скажи пожалуйста , у меня Ланос 13 sms с датчиком фаз 2011 года не могу по вин коду найти распредвал , или он одинаковый с 15 sms?

Нет логики. Скорее слабая клапанная пружина не справляется со своей задачей, плюс завышенное давление масла или не та вязкость в общем компенсатор не успевает за профилем кулачка и замена распредвала равносильна танца с бубном.

Распредвал за пол года не износился.Износилось посадочное место в голове,которое было притерто под родной распред и за пол года обновилось,из за чего люфт вала вверх вниз увеличился,а для гидрокомпенсатора это критично

Подскажите пожалуйста, если компрессия во всех цилиндрах по 13 бар, может ли в следствии этого немного неравномерно работать на хх? Давление во впускном коллекторе 34, метки в норме, дроссель хороший, свечи, провода, датчики все новые, масло не есть, бенз 95, форсунки новые оригинальные, подушки двс тоже новые. Единственное на холодную иногда при запуске стучат гидрики секунды 4, иногда нет стука.

@Garage_For_Friends

2 жыл бұрын

Если компрессия нормальная, то не может

@gfn.ildar33

2 жыл бұрын

@@Garage_For_Friends 13 бар это нормально? Мне кажется много. Или под 95 бенз нормально? Просто уже не знаю где копать по поводу этой проблемы.

Не понимаю какие сомнения или критика могут появляться в адрес Алексея когда так наглядно все показано и пояснено? Есть же такие несчастные люди которым лишь бы пиздануть что то в комментах =\ Леха! Откапиталишь мне движок на фордике?)

@Garage_For_Friends

4 жыл бұрын

Ахахахахаха!!!))) Ну ты же заранее знаешь ответ!))))

@user-nw3og4ui3p

4 жыл бұрын

@@Garage_For_Friends ты хороший человек и не оставишь меня в беде!)))

@Garage_For_Friends

4 жыл бұрын

@@user-nw3og4ui3p я очень плохой!!)))

На сенсе(двс Мелитопольский)может быть такая же проблема?Пробег 120000,давление около 5мпа...Подсос воздуха не обнаружен..

@romanserba6267

4 жыл бұрын

Попробуйте заменить масло на более жидкое.

Добрый день. Скажите пожалуйста диамаг не путает номера цилиндров. Тоесть проблема в одном а показывает другой цилиндр. Спасибо за ролики всегда интересно и поучительно!!!

@Garage_For_Friends

4 жыл бұрын

Нет, прибор через датчик синхронизации четко видит какой цилиндр сработал.

@user-tc6ep8ym6n

4 жыл бұрын

@@Garage_For_Friends Из разных источников появилось много инфы по поводу того что диамаг ошибается указывая номера цилиндров в скриптах!

@Garage_For_Friends

4 жыл бұрын

@@user-tc6ep8ym6n любая электроника способна глючить, но если хорошо знать свой прибор, но подозрительные скрипты просто не берутся во внимание.

какой у вас диагностический софт и где можно его приобрести в Украине? У меня подобная проблема на старенькой Опель Астра 8 кл X16SZ.

@Garage_For_Friends

4 жыл бұрын

Это диагностическое оборудование называется Diamag 2, выпускается в России.

@user-fd5zz7fj3d

4 жыл бұрын

@@Garage_For_Friends сколько стоит диамаг2

Добрый день. Подскажите куда подъехать, я из Донецка

С какого вы города

А естли спустить гидрики и старый поставить

Не хватает диаграммы фаз грм на новом валу, похоже на переполнение гидрокомпенсаторов и как следствие поджатие клапанов. может быть из-за того что в профиле распредвала имеется небольшая впадина. на некоторых моторах эта проблема решена подбором шайб под гидрокомпенсаторы таким образом чтобы при полностью разжатом гидрике оставался небольшой зазор между рокером и распредвалом

@Garage_For_Friends

4 жыл бұрын

Я хотел сделать диаграмму, но следующая диагностика уже очень поджимала(

@Alex-hz4by

4 жыл бұрын

Ну когда распредвал промеряешь всё будет сразу понятно

Подскажи если не трудно,шевроле ланос 1.5 тихое бррр в районе воздушного фильтра,движок работает ровно,такойже звук с низу справа,спасибо.

@user-gc8ll7gz4p

3 жыл бұрын

Только бррр а уть уть уть бррр нету?

@goldstar7078

3 жыл бұрын

@@user-gc8ll7gz4p а еше кытыр кытыр кытыр

@abilkaskadirhan2507

Жыл бұрын

Нашли причину

@user-xt5xl3hc9r

2 ай бұрын

Под крылом справа воздушный резонатор и видимо патрубок соскочил вниз с корпуса воздушного фильтра. Открой корпус и посмотри под фильтром отверстие,там ниже патрубок,возможно упал вниз,отсюда и бр ьр при газовые.

Уже кучу сервисов и диагностов проехала, поменяла свечи, вв провода, дмрв, хх, лямбду, сделали ремонт гбц, заменили выпускные клапана, гидрик толку 0, маслосъемные, сальники, прокладки. Измеряли давление топлива ну и тд. Толку 0000000. ПамАгите

Daewoo Lanos выпуск 3007 год! (Не знал какой живучий укравтопром. Выпуск Daewoo lanos 1000 лет после закрытие завода)

@Garage_For_Friends

4 жыл бұрын

Уши чистить надо.

То троит то не троит.в чем причина ?(4 цилиндр)то вообще заглохнет.то нормально день откатую( датчик коленвала поменял)

Так а что произошло с распредвалом за пол года , спилилась тыльная сторона эксцентриком?

@romanserba6267

4 жыл бұрын

Выходит что наплавилаль.

@user-sh4qm1re6l

4 жыл бұрын

@@romanserba6267 ааа!

подскажи плавают обороты ланос 1.5 пропаял в косе скрутки поменял свечи и броне провода лето осень ездил все гуд сейчас опять тоже самое что делать ?.

@Garage_For_Friends

4 жыл бұрын

Регулятор холостого, ДПДЗ, подсосы в-ха проверьте. Не натянули ли тросик на дроссельной заслонке?

@user-hf5cg1yc1b

4 жыл бұрын

@@Garage_For_Friends обороты плавают не всегда стоишь могут 5 секунд плавать потом нормально

@Garage_For_Friends

4 жыл бұрын

@@user-hf5cg1yc1b РХХ

@user-dm3lo1mo5k

4 жыл бұрын

У меня на основе тоже самое плавают обороты замена рхх помогает на 2-3 тысячи потом ставлю старый и все хорошо.

@user-dm3lo1mo5k

4 жыл бұрын

Подогрев газового редуктора через дросельную заслонку или печку подключается?

Как к вам подъехать на диагностику или позвонить вам ? как с вами связаться ?

@Garage_For_Friends

3 жыл бұрын

0713670558

@user-ud8ft5it3n

3 жыл бұрын

@@Garage_For_Friends Просто вы очень далеко. Спасибо за информацию.

Напряжение 13 вольт , недопустимо маленькое . Такое оборудование иметь и явных проблем не видеть

По пневмотестеру даже у девятки такое бывыет

Как гбо работает на нём без датчика фаз? Как удалось его настроить?

@martinger

4 жыл бұрын

А разве для ГБО обязателен датчик фаз? Обычный попарно-параллельный впрыск, так же как и бензин. Обьема надклапанного пространства достаточно для холостого пшика.

@user-qr1lf3nc7c

4 жыл бұрын

@@martinger Нексия, двиг A15MF не получается нормально настроить гбо, на хх работает как то не понятно, обороты плавают, сама по себе может подгазовывать. Нива, датчика фаз нету, те же самые симптомы.

@martinger

4 жыл бұрын

@@user-qr1lf3nc7c Форсы, случайно, не валтеки или им подобные? Попарный впрыск очень требователен к быстродействию форсунок, ибо время впрыска в два раза меньше, чем в распределенном. На валтеках попарный впрыск работать не будет, на распределенном работает. Ну и патрубки от форсов к врезке минимальной длинны, врезка максимально близко к впуску

@user-qr1lf3nc7c

4 жыл бұрын

@@martinger Форсы OMVL

@martinger

4 жыл бұрын

@@user-qr1lf3nc7c Очень плохая репутация у ОМВЛ, как и у Валтеков (эти вообще ниже плинтуса). Дюзы чересчур большие и плохие возвратные пружинки. Рекомендуют Хану, Баракуду...

А всетаки, знаете ли, кто в Харькове, Полтаве также занимается диагностикой? К вам теперь не проехать.

@alexalex8543

3 жыл бұрын

Сейчас вот зондирую сервисХарькова

Добрый день,вы откуда?

@Garage_For_Friends

4 жыл бұрын

Сергей ВСВ Макеевка, Донецкая область. Нет, на Сенсе такого быть не может.

@user-jz4qg8nl9z

4 жыл бұрын

@@Garage_For_Friends не подскажите где искать причину высокого давления...

@Garage_For_Friends

4 жыл бұрын

@@user-jz4qg8nl9z опишите полную проблему, что делали с авто и какое именно у вас давление?

@user-jz4qg8nl9z

4 жыл бұрын

Изначально проблема ,расход бензина при работе на газу.Свечи черные.Газовщик поменял блок управления(газовый),купил я новый.Проблема ,похоже не ушла.Поехал к электронщику,ковырял,смотрел.С его слов не держут форсунки,заржавели и льют.В этоге сказал надо поменять лямду.Купил заводской,делфи...Поменял.Вроде бы но не точно,бензин не уходит(кроме прогрева и тд)уходит но не так как было...На газу стало хуже работать(после замены лямды).Поехал снова к газовщику,он говорит,что у него полетела программа(у меня газ оскар)помочь не может.Поехал к другому ,он подключился,говорит,что где то подсос воздуха(давление 5кпа )большое давление,регулировать не смогу.Свечи (нжк)не подходят сюда,двс работает не стабильно,вроде бы как подтраивает,может дросельный узел,может компрессия ну и тд.Едет все хорошо,мощность тоже,расход в норме.На газу туповатая...Сегодня пошабашил модуль,второй цилиндр не работает,нет искры.Может,что то и было с модулем..??Завтра куплю новый,посмотрю.

Привет у меня такая проблема ищу пол года и нечего не могут найти

@Garage_For_Friends

4 жыл бұрын

Надеюсь я вам помог;)

На нэксиях тоже на пол зуба надо делать?

Надо было на старом распредвале спустить гидрики, да перекинуть на зуб ремень

@Garage_For_Friends

4 жыл бұрын

Спускали гидрики месяц назад, когда искали эту проблему.

@verossavr3027

4 жыл бұрын

@@Garage_For_Friends я думаю тот распредвал. Не для украинск ланосов. А для того, у которого есть нормальный уоз в +12 градусов и регулировка угла и тд

@Garage_For_Friends

4 жыл бұрын

verossa vr30 точно нет)

Скажите примерно что может быть , завел после 2 минут работы был услышан какой-то щелчек и двигатель заглох , после этого пытаюсь завести, работает только 2 цилиндра а вот 2 и 3 пропала компрессия, что может быть , Ланос

@Garage_For_Friends

4 жыл бұрын

Yan omskvoshod ян прогорела прокладка между цилиндрами

@yanomskvoshod1704

4 жыл бұрын

Спасибо

компенсаторы бы заменить было бы песня

@user-cy3os4st5u

4 жыл бұрын

Они тут вечные ,промывка иногда

@nicnic6305

4 жыл бұрын

Согласен на все 100 с вами. Причем тут профилькулачков распредвала!!!!

Здравствуйте. У меня также работает двигатель, и не могут найти причину 😔

@user-wr3wu8qv5j

3 жыл бұрын

первое нужно посмотреть свечи и провода, потом поэтапно глянуть метки грм(обратить внимание на шестерню коленвала может разбило её), почистить инжектора(раз в 30-40 тысяч нужно чистить), датчик холостого хода и дроссельную заслонку, есть вероятность что начало пробивать прокладку гбц(отпустить крышку расширительного бачка что бы ослабить давление в системе) вроде все остальное нужно смотреть по месту .

@user-iv2cw7to5m

Жыл бұрын

Свечи чёрные ,бархат чёрный пора менять?троит жесть ланос

С какого ты города?

@Garage_For_Friends

3 жыл бұрын

Макеевка

@user-rh5km7tt5t

2 жыл бұрын

@@Garage_For_Friends как с вами связаться?

спасибо, оригинал распредвал стоит 6,5к

@Garage_For_Friends

4 жыл бұрын

У нас 9-10к

@MrSerzho

4 жыл бұрын

@@Garage_For_Friends здравствуйте, на нэксиях 8кл с трамблёром, для выставления зажигания тоже надо на пол зуба вперёд? И какую лучше поставить фишку октан корректора? Езжу на 92 бензе. Вы в контакте есть?

@Garage_For_Friends

4 жыл бұрын

@@MrSerzho здравствуйте! Вконтакте есть. На нексии с трамблером УОЗ на сколько я помню изменяется вращением трамблера.

@MrSerzho

4 жыл бұрын

@@Garage_For_Friends у меня и трамблёр и фишка и даже потенциометр)

@Garage_For_Friends

4 жыл бұрын

@@MrSerzho ну трамблер же крутится?

Добрый имею "скорее он меня" Ланос Е0, 1.5, 2006 газ/бенз. Третий раз горит впускной клапан. Никто ничего понять не может. Двигатель после кап. ремонта. Пробега 12 тыс. за это время 4е раза снимали голову :( Может есть какие-то идеи из за чего может быть.

@user-dc7zs8vn8g

4 жыл бұрын

Гидрокомпенсаторы поменяй

@aleksandrshumigay4879

4 жыл бұрын

@@user-dc7zs8vn8g уже, три комплекта. Также два распредвала, два комплекта рокеров и два комплекта клапанов!

@romanserba6267

4 жыл бұрын

@@aleksandrshumigay4879 пружины не просажины?

@aleksandrshumigay4879

4 жыл бұрын

@@romanserba6267 пружины тоже менялись.

@romanserba6267

4 жыл бұрын

@@aleksandrshumigay4879 может дело в обеденной смеси для данного цилиндра? горит на одном и том же цилиндре? По-моему Вы шутите, относительно количества купленных комплектов и распредвалов.

возможно при прошлой замене вала не разрядили гидрокомпенсаторы вот они клапана и давили....можно было проверить до замены, разрядить и покрутить мотор.. ПС: если гидрики не прокачались за пару минут, то нужно поднять обороты до 2000-2500об, чтоб поднять давление масла в системе.

Кто знает, ланос 1.5 на солнце когда стоит, плохо заводится летом, крутишь, крутишт и вяленько подхватывает и заводится! А когда вечер или тенëк то с пол тычка?

@Garage_For_Friends

3 ай бұрын

Если авто на газу то виноват газ, если на бензе, возможно регулятор давления топлива виновник. Снимите с него вакуумную шлангу как приедете и перед запуском оденьте.

@dpzohan

3 ай бұрын

@@Garage_For_Friends бензин, ок попробую как потеплеет.

А вы можете найти форсунки на 1.6 Ланос? Просмотрел все разборки и ничего(

@Garage_For_Friends

4 жыл бұрын

Нет, запчастями я не занимаюсь.

@user-xt5xl3hc9r

Жыл бұрын

Они на 1,6 какие-то особенные? На них есть обозначения и такие стоят на всех опелях, в продаже свободно у нас.

@vlados1383

Жыл бұрын

@@user-xt5xl3hc9r да там 2 вида, толстые и тонкие, нужны толстые на 6 отверстий под распыл, если ставить тонкие там 1 отверстие как и на 1.5 и он троить начинает. Уже купил давно другие форсунки новые и проблема ушла, машина давно продана)

Скорей всего там сефонят клапана .все у нас ставят дешовые форсунки (типа вольтеки) 4 ома а наланос лучше скоросные (баракуда .ханна ит.п.)надо смотоеть время вприска . Также ставить нормальные современные (,мозги гбо которые быстро думают) типа стаг Qboks плюс .Лучше заплатить чуть дороже за комплект гбо зато дешевле потом выдет в експлуатации авто!!!

Оригинал на ланос стоит 5800грн

Да, это плата за удобство не регулировать зазоры в системах с гидрокомпенсаторами. На вид старый распредвал идеальный, но малейшее биение или несимметрия тыльной стороны кулачка, даже 0,1мм и клапан будет приоткрываться когда не надо, поскольку гидрик автоматически постоянно ловит минимальный радиус с тыльной стороны. Кстати в видео не видно, на гидриках, со стороны сферической головки должны быть в масляном канале, маленькие "пимпочки" :), которые как я понимаю от завоздушивания системы при остановке двигателя, они там были или нет? Нормальный гидрик должен набрать давление буквально за пару секунд работы двигателя, если какой-то стучит, что-то с ним не так...

@Garage_For_Friends

4 жыл бұрын

да, пимпочки все на месте и гидрики в норме, биение по тыльной стороне кулачка при работе на гидриках на сколько я знаю не должно превышать 0,03 мм.

@viktorelectric158

4 жыл бұрын

@@Garage_For_Friends А распредвал нормально выходит при снятом АКБ или еще какая хитрость есть?

@Garage_For_Friends

4 жыл бұрын

@@viktorelectric158 ну АКБ обязательно снимать надо, если его не снять, то распред в него упрется.

@mixamixa2619

4 жыл бұрын

@@Garage_For_Friends здравствуйте номер Феникса можно сам с Макеевки .

@Garage_For_Friends

4 жыл бұрын

@@mixamixa2619 0713670558

Не мпа а КПа...

Сколько же времени на это убили? Кто ещё будет настолько зморачиваться

у меня ланос 2008 года.....все тоже самое.....троит...дергается.....в глушал пердит.....менял 3 раза распредвал...и все по новой возвращалось...

@Garage_For_Friends

3 жыл бұрын

Так может у вас проблема не в распредвале...

@user-fk1vb8tt4h

3 жыл бұрын

@@Garage_For_Friends вот не поверишь.....4 сто объездил...и компрессию проверяли и голову снимали смотрели.....все пробовали....и так никто и не смог помочь в данной проблеме.....

@Angel_7766

Жыл бұрын

а что было то,какая проблема ,нашли?

помоему кого то просто развели как лоха

@Garage_For_Friends

4 жыл бұрын

Та сто пудово!)

Привіт як з тобою звязатись

Кстати для наглядности того, как ровно работает двигатель, можно кружку с чаем или пивом на него поставить... Тогда у диванные критиков точно пуканы рвать начнет!!

Нихуя не изменилось так же тарабанит как дизель

Ланоси в металобрухт!

Это не синдром Ланоса, это синдром жадных владельцев Ланоса. Дело в том, что некоторые водители любят халяву и переходят на газ, в результате проседают сёдла клапанов, от этого не полностью закрываются клапана. Выкинуть ГАЗ перейти на бензин и синдром Ланоса исчезнет.

@Garage_For_Friends

4 жыл бұрын

Внимательней смотрите видео, я в конце про это говорил.

@user-cy3os4st5u

4 жыл бұрын

Ланос прекрасно работает на газу ,особенно когда стоит двухрежимная прошивка ,одно НО ,обороты не выше 3500об /мин ,хочется выше переключи на бензин