To straszne, jak ludzie widzą śmierć na żywo. Np. katastrofa Challengera :(

Nic tak nie szokuje jak prawdziwe zdjęcia

Widziałem to całe kiedyś, ale fajnie sobie przypomnieć

Uściślając, silnik oderwał się chwilę przed startem, podczas rozbiegu. Prędkość V1 została osiągnięta, więc nie mogli już próbować zatrzymać się.

@ppgriffin3380

3 жыл бұрын

Widze że kolega też awionik. Pozdrawiam

@drawholic6780

3 жыл бұрын

@@ppgriffin3380 kto to awionik? XD

@robertdeniro2348

2 жыл бұрын

@@drawholic6780 Pasjonata awiacji.

@hildabrygida6156

2 жыл бұрын

Albo dewiacji.

@mst1717

2 жыл бұрын

Otóż mogli. Mogli dać przepustnicę na zero i przyziemić i spróbować wyhamować. Ale istniało ryzyko wypadnięcia z pasa.

Straszne, ale szacunek dla pilotów że i tak próbowali ratować

@uniwersumwroniecka9331

Жыл бұрын

A co mieli robić? zasłonić twarz jak baba i piszczeć? To ich robota.

@stratiosastero6880

Жыл бұрын

@@uniwersumwroniecka9331 nic nie mogli zrobić,stracili hydraulikę i elektrykę,płyn hydrauliczny jest jak krew w człowieku,bez tego płynu samolot "nie działa" no i odpadł silnik numer 1 co dodatkowo sprawiło że byli bez szans,gdyby padł silnik na ogonie to mogli lądować sterując ciągiem silników na skrzydłach,jednego brakło wiec ten samolot był skazany na zagłade.

Najgorsze to że widać było z kabiny na monitorze i widać było ziemię i nadchodzącą śmierć...

@kubolix3005

3 жыл бұрын

większość wypadków jest z winy człowieka w tym przypadku z zaniedbania

Codziennie przejezdam obok dziury pozostalej do dzis po tej tragedii , w parku "Lake Opeka" jest obelisk poswiecony tej tragedii , codziennie spacerujac tamtedy czy biegajac to liste pasazerow juz znam niemal na pamiec .

@jjujujujuu

3 жыл бұрын

Której katastrofy?

@jestemfranek

5 ай бұрын

No tej ​@@jjujujujuu

to moja największa fobia, awaria podczas startu. Dlatego, mimo że start jest mega ekscytujacy, zawsze siedzę osrana i mentalnie podnoszę samolot 🤦‍♀️

Szok, ilu ludzi zginęło. Weszli do trumny😪

Jak zawsze świetny filmik. Szkoda że taki krótki.

Fajny kanał, wszystko super tylko moglibyście dodawać jakieś linki, gdzie można obejrzeć całość odcinków. Ja telewizji nie oglądam od kilku lat. Albo w sumie wrzucić czasem pełny odcinek też spoko :D

Straszne i ciekawe

@natgeopl

3 жыл бұрын

Dziękujemy :)

Jej kolejny odcinek mojej ulubionej seri! Dziękuje National że chce wam sie to robić, lubie słuchać o samolotach, nie przepadam za śmiercią ale takie ciekawostki o silnikach albo projektach bardzo lubie! A teraz znikam oglądać kolejny odcineczek! Paaa

@natgeopl

3 жыл бұрын

:)

Ooooo kolejne katastrofy w przestworzach jak ja to lubię 😁

Sprawdzam mamie testy do szkoły, a tu katastrofy w przestworzach wjechały... Potem obejrzę ; )

Fajnie moja ulubiona seria. Szkoda pilotów. Ku pamięci ofiar

Uwielbiam ten program taki ciekawy

Czekałem na ta katastrofe.

Uwag! to odcinek S12E07, a nie tak jak w opisie...

@wHYdUCK99

3 жыл бұрын

Za kazdym razem popełniają błąd, chyba specjalnie

@klaudiakulik6981

3 жыл бұрын

@@wHYdUCK99 Aha? Jaki w tym sens?

@wHYdUCK99

3 жыл бұрын

@@klaudiakulik6981 może żeby włączyć tv zamiast szukać na cda xdd albo dailymotion

@klaudiakulik6981

3 жыл бұрын

@@wHYdUCK99 No to im nie pykło, bo wolę poszukać tego na CDA I pogrzebać w necie co to za odcinek zamiast czekać aż I o ile poleci to w TV na kanale którego nawet nie mam w ofercie 😂

@kapibarek4897

3 жыл бұрын

@@klaudiakulik6981 National Geographic można obejrzeć w internecie normalnie

No dobra, ale dlaczego samolot na pozostałych dwóch silnikach nie mógł normalnie polecieć do góry, a potem wylądować? Przecież po to montowali 3 silniki na wypadek, że jak 1 padnie to pozostałe 2 wystarcza do normalnego lotu i lądowania awaryjnego

@luqahu6932

6 ай бұрын

Masz rację samolot spokojnie poleci na 2 silnikach, a obecne na jednym, ale wznieść się pełnym wszystkiego samolotem bez jednego napędu to już wielki wyczyn, a odrywający się silnik dodatkowo uszkodził hydraulikę i wyleciał cały olej przez co piloci nie mieli sterów

Ale jeśli to było tak zaprojektowane, że w razie oderwania miało przelecieć nad skrzydłem to czy samolot nie powinien pozwalać też na utrzymanie go w locie? W sensie ten samolot ma 3 silniki i da się generalnie lecieć z jednym silnikiem wyłączonym. Tutaj dochodzi jeszcze masa oderwanego silnika, która nie jest mała. Ale po co system, który ma zapobiec uszkodzeniu samolotu przy oderwaniu silnika w locie skoro i tak samolot jest wtedy całkowicie niesterowny.

@zuziakomentuje8404

4 ай бұрын

Najlepiej jakby najpierw zaprojektowali go żeby wgl nie odpadl XD z resztą to jest death chamber

zastanawiam sie czy kiedyś zobaczymy ludzi co prowadzą ten kanał

@panterek2885

3 жыл бұрын

bez kitu

@karolmaczek

6 ай бұрын

Żeby ich zbesztać za to,. że wstawiają fałszywe numery odcinków w opisie?

...szok...

I kup teraz dziecku na przykład lub żonie tani rower w markecie... [Pęknięcie obręczy koła, widelca, amortyzatora to bardzo poważne konsekwencje.]

Życie jest takie ulotne. 😢

krótko ale na temat

Is anybody gonna notice the fact that the polish narrator sounds really calm

@matipoprostumati

3 жыл бұрын

He have nice voice 😃

Czy tylko ja zauważyłem że ciągle powtarzają najgorsza katastrofa w histori lotnictwa?

Będzie oglądane!

@krzysiugames4718

3 жыл бұрын

i co

Źle był przykręcony.

Nie rozumiem dlaczego oderwanie silnika spowodowało taki przechył na jedną stronę. Wytlumaczy ktoś ? Chyba że odpadajac uszkodził lotkę?

Kocham katastrofy w przestworzach

@Dawso80

3 жыл бұрын

Też

@renatad7706

3 жыл бұрын

A ja się strasznie denerwuję jak to oglądam, bardzo smutne. Wielki szacunek dla pilotów i całej obsługi naziemnej.jak olbrzymia spoczywa na nich odpowiedzialność nie udźwignęła bym tego.Szacun

Super!😍

@janbiel2739

3 жыл бұрын

Tylko szkoda że tyle osób zginęło☹️

cześć! Teraz obejrzałem dokladnie ten odcinek i od 2:32 do 2:34 widziałem startujecego RYANAIR-a. TO sie wydaje trosze smieszne. Ale to nic.OGÓLNIE ODNICEK BYL SUPER!

No - prawie wleciał do hangaru (dystans)

@x_kuba_xg789

3 жыл бұрын

👍

@x_kuba_xg789

3 жыл бұрын

Niewiele brakowalo😀 (odbierzcie ten komentarz z dystansem)

Piloci postawa wzorowa❤

02:33 Co tam robi 737 ryanair Przecież nie latają do USA i nie było wtedy 737-800

Ulubiona seria

4:55 A może zardzewiały? Bo poszycie jest aluminiowe ale pylony i szkielet kadłuba, skrzydeł jest ze stali.

piękne

OSTATNI LOT...

Nazwa odcinka?

Uwielbiam was National

@natgeopl

3 жыл бұрын

Dziękujemy!

Jest filmik na yt z tej katastrofy; (

No tak, lepiej się wznieść i rozwalić z pełnymi bakami paliwa lecąc na boku niż nie wbijać się w powietrze i dać możliwość przeżycia chociażby kilku osób👌 Zadajcie sobie pytanie lepiej spaść z 20 metrów czy z 300 przy dużej prędkości? Brawo za super wytyczne

Uwielbiam wasze filmy 👍✌

@natgeopl

3 жыл бұрын

Bardzo nam miło! :)

Piloci nie mają oczu dookoła głowy ani fizycznej możliwości zobaczenia takiej sytuacji. Oni mają listy kontrolne do wykonania w razie wystąpienia różnych awarii. Gdyby ktoś z pasażerów od razu podbiegł do ich kabiny i powiedział co się stało, to może wyłączyliby silnik pod drugim skrzydłem i na tym jednym na środku jakoś wrócili na lotnisko.

@luqahu6932

6 ай бұрын

Nie ma opcji, samolot był pełny paliwa, pasażerów i leciał z prędkością ledwo pozwalającą na oderwanie się od pasa, w takiej sytuacji lot na 2 silnikach był by bardzo ciężki żeby wznieść się w ogóle na większą wysokość

A niebawem lot do Stanów do cioci🙄może się uda.

@prippripbensperonbensperon8512

3 жыл бұрын

I co

@Artro10

3 жыл бұрын

@@prippripbensperonbensperon8512 chyba się nie udało xD

Inżynierki straszne dupki, że w ogóle jest możliwość odpadnięcia silnika bez uderzenia w przeszkodę itp. Za dużo kombinacji konstrukcyjnych, to powinno być jak najprostsza konstrukcja i niezawodna.

2:55 Gość wygląda jak z Narcos haha

chociaż pokazują prawdę nie cicho cicho może się uda

Ten no

Ileż tu ekspertów d/s katastrof.

Nigdy nie śiąde do samolotu

szkoda ludzi

@natgeopl

3 жыл бұрын

Niestety :(

Przeciez daloby sie uratowac samolot bez silnika

2:50

Super odcinek

@natgeopl

2 жыл бұрын

Dziękujemy bardzo!

Czy ja dobrze zrozumiałem, celowo projektuje się tak ułożenie silników, żeby w razie oderwania przeleciały nad skrzydłem i nie uszkodziły ogona? Co z tego, że nie uszkodzą ogona jak samolot i tak się rozbije? I czemu nie jest to lepiej przytwierdzone, żeby nie mogły odpaść?

@Rafi_Kam

3 жыл бұрын

Obejrzyj cały odcinek to będziesz wiedział dlaczego silnik odpadł. Jak się łamie procedury montażu silników to nic nie pomoże. Samolot można uratować nawet jak silnik odpadnie.

@radekch.5411

3 жыл бұрын

Zazwyczaj sie nie rozbija jakos jakas odmiana 707 wyladowala po odpadnieciu 2 lewych silnikow i uszkodzeniu sterow

Uwielbiam was😁😁

@natgeopl

3 жыл бұрын

Dziękujemy bardzo :)

National Geographic Polska

fajno

Myślałem, że to ta katastrofa Boeinga 737 co wpadł do morza

ale czego kontrolel ich nie po informowal rze silnika nie majol WTF

W ktorym roku to było?

@milosnikep07

3 жыл бұрын

W 1979

dlatego po latać. Nie lepiej stąpać na ziemi? przez takie rzeczy latanie samolotami mi się odechciało

RIP American Airlines flight 191

Nie powinni zostawić tylko środkowego silnika, żeby nie było przechyłu?

@luqahu6932

Жыл бұрын

Tyle że ten samolot był pełny, z pełnymi zbiornikami i wzniesienie się z 2 silnikami było by już mega trudne, a z jednym nie wykonalne

Ужас какой Кошмар 😱😢😢😢💔💔💔🙏

Mam z tym samolotem pewien problem. Mimo, że pylon został zaprojektowany jako niewiarygodnie wytrzymały elementem konstrukcji, ktoś zadał sobie mimo wszystko trud, by w razie jego złamania silnik fiknął nad skrzydłem jak karateka. Czy zamiast takich dzikich kombinacji mnożenia zera przez nieskończoność nie można było zrobić prostego mechanizmu służącego do awaryjnego odczepienia silnika, by samolot, który straci jeden z silników mógł też zrzucić drugi i mieć jakiekolwiek szanse, żeby lecieć prosto na silniku środkowym? Tak, wiem, że miał by bardzo mało mocy, ale to by było rozwiązanie ostatniej szansy, żeby go chociaż na brzuchu posadzić.

@luqahu6932

Жыл бұрын

XD Ty myślisz że samolot pełen pasażerów mający kilkadziesiąt ton paliwa w zbiornikach i mający prędkość ledwo zapewniającą siłę nośną poleci na jednym silniku który jest i tak mniejszy jak 2 pozostałe. Jeśli by to było przy prędkości i wysokości przelotowej to na jednym środkowym silniku jest szansa jeszcze gdzieś wylądować

The ATC is the mr bean film broooo!!!

Samoloty Macdonell Douglas to latające trumny. A najgorzej że menadżerowie Boeinga pochodzą z tamtej firmy.

@Jacek1985r

11 ай бұрын

To były najlepsze samoloty na świecie. Zresztą też najładniejsze. Boeing je wykupił MD i całkowicie zaprzestał produkowania ich samolotów. Po prostu wyeliminowali sobie poważnego konkurenta.

Moja ulubiona seria :D

@radekch.5411

3 жыл бұрын

Ja cie juz na innym kanale widzialem napierdzielak

zhe - penknul - "oni" wiedzieli jusz ZAWCZESNIEJ !!!!! Ale - dali zgoda !

Ja to pamiętam z filmu

@ananas1006

3 жыл бұрын

No i

Nikt tego napewno nie przeżył

Ciekawe czy rzut paliwa oraz zmiana miejsc pasażerów by pomogła wyrównać lot

@mateuszsekua9262

3 жыл бұрын

@fliko to pros No problem, jeszcze by wystygła

Uwaga to S21E37 a nie tak jak w opisie

Ja pitole....

Znowu serwisant zawalił?

Oglądałem to ja prawie zakładam pół odc katastrof nie wiem ile jest ale bardzo dużo kocham katastrofy w przesztworzach

@hildabrygida6156

2 жыл бұрын

Lubisz jak ludzie giną?

Kiedy w telewizji lecą pełne odcinki z tej serii?

@wojtekfrompoland2523

3 жыл бұрын

W poniedziałek 21 Ale nie są pełne Można wtedy oglądać tzn. Raport specjalny czyli 3 skrócone odcinki w 1

@slodkiekutaski

3 жыл бұрын

@@wojtekfrompoland2523 okej dzięki

@slodkiekutaski

3 жыл бұрын

@@weronikacwika7344 okej

@prg-r8k87

3 жыл бұрын

Na stopklatce tez pokazuja po 2 odcinki z rzedu o 13:25 i 14:30

@slodkiekutaski

3 жыл бұрын

@@prg-r8k87 👍

Emm... Co to za piloci skoro "O... Chyba straciliśmy silnik nr 1" "Dlaczego sie przechylamy?!?"... No cóż za herezje...

Ale jak później pokazane są zegary skoro nie ma zasilania? xD

@lifewisdom48

3 жыл бұрын

Zasilanie mogło wrócić, lub odpalili zasilanie awaryjne RAT, serio myślisz, ze w samolocie jest tylko jedno źródło zasilania?

:))))))))))) i to dlia nas nazywajo "cywilizacija" ???????????

Dla zainteresowanych S12E07

Jak oni to nagrywali

@natgeopl

3 жыл бұрын

To rekonstrukcja

Pekl poniewaz proces pekania w materialach wysokowytzrymalych przebiega inaczej.

eh i kolejne miliardy doalrów poszło i ludzie

pięknie przypierdolił hehe

Nie potraficie prawidłowo napisać sezonu i numeru odcinka jak dodajecie film? Na żadnym z filmów się nie zgadza, trochę to nie poważne.

@AerialMakudo

3 жыл бұрын

Ktoś kiedyś pisał że notacje polskie i amerykańskie są inne. A oni podają amerykańską. Widać tak zdecydował zarząd aby nie robić zamieszania że w każdym kraju jest inna notacja - to trzymają się uniwersalnej i oryginalnej. Swoją drogą nie wiem skąd się wzięły rozjazdy w numerach odcinków. Odcinki to odcinki i ich pozycje raczej powinny być niezmienne. Chyba że w takim pakistanie oglądają od środka sezonu, przez koniec i kończą na początku. No ale w polsce raczej utarło się że sezony ogląda się po kolei.

@luqahu6932

6 ай бұрын

@@AerialMakudo Generalnie w polsce jakby sezony są o 2 wyżej niż w usa, ponieważ były 2 sezony specjalne, ale w national geografic zostały usunięte, a w polsce zostały

Chciałbym wykupić abonament na Wasze materiały w całości, bo są świetne. Wiele osób również chciałoby prawdopodobnie mieć taką możliwość, przemyślcie to.

02:33 skąd się tam wziął ryanair? powie mi ktoś?

@wisnia2975

3 жыл бұрын

Yyyyy

@milosnikep07

3 жыл бұрын

No serio

@Hipochondryk.

8 ай бұрын

No rell xDDDDD

Hejeczka

@natgeopl

3 жыл бұрын

Witamy :)

Надо было газ убрать, скорость снизить, тогда не было бы такого крена.

@krzysiugames4718

3 жыл бұрын

xD

@wojo6135

2 жыл бұрын

🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️ ruski brain 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

@user-yu7de7hn7z

2 жыл бұрын

@@wojo6135 tatar brain. Заглушить надо было 2-ой двигатель, тогда самолёт не накренился бы.

@wojo6135

2 жыл бұрын

@@user-yu7de7hn7z Dude, I don't understand your stupid language

Dlatego powinny być w każdym samolocie tak zwane balony na środku w razie wypadku lub katastrofy wypuszczają zaliczając guzikiem specjalną płachte która utrzyma wszystkich przy życiu

Hihi

To tylko reklama kanału.

[*]

ktoś wie czemu silnik się oderwał ?

@ochotnik3219

3 жыл бұрын

W trakcie serwisowania używano dżwigu do podwieszania silników , wbrew instrukcji ,która nakazywała precyzyjne podnoszenie czymś w rodzaju paleciaka ; tak aby nie naprężać pylonu , po prostu spowodowano pęknięcie

@Bismarck430

3 жыл бұрын

@@ochotnik3219 dzięki wielkie