Starkes Umbauprojekt, Hut ab! Die Fahrten haben sie sehr zugesagt, spitze! Glück Auf und Fahrt frei! Valentin

@TTMHEST

7 ай бұрын

Hallo Valentin Dankeschön für deinen Zuspruch. Ja und die altmodische Art Modellbau zu betreiben liegt mir persönlich eher als das konstruieren und drucken lassen. Es freut mich natürlich wenn dir das Video gefallen hat.

Hallo guten Morgen Mario Super schönes Video, und der Umbau der Lok, ist ja super großen Respekt das ist modellbau vom Feinsten!!!😁👍🚂🚂🚂😁👍Gruß Mario 😁🚂👍

@TTMHEST

7 ай бұрын

Hallo Mario Heute morgen bereits vor Dienstbeginn gelesen und dann ging's los mit der Arbeit. Also dann einen herzlichen Dank und schön, dass es dir gefallen hat. Vielleicht bis bald Sei ebenfalls herzlich eingeladen liebe Grüße Mario

Toller Fahrbetrieb. Schöne Aufnahmen. 👍👍

@TTMHEST

7 ай бұрын

Dankeschön Immer wieder herzlich eingeladen mit dabei zu sein. Meine Anlage ist bereits fertig. Daher wird es kaum noch große Veränderungen geben. Abwechslung ist im Zugverkehr zu sehen und Details. Vielleicht also bis bald wenn sich eine kleine Spur hochleben lässt. Grüße Mario

Vielen Dank für's zeigen des neTTen Fahrbetrieb LG E 44 TT MoBa 🍀

@TTMHEST

7 ай бұрын

Dankeschön für das Interesse. Schön dass es dir gefallen hat.

Schöne Anlage mit tollen Zügen 👍🙋‍♂️ Gruß vom Michel

@TTMHEST

7 ай бұрын

Herzlichen Dank Sorry wenn ich mich jetzt erst melde. Schön dass es dich interessiert hat reinzuschauen. Grüße Mario

Hallo, die 66er ist doch sehr gut gelungen. Toller Eigenbau.

@TTMHEST

7 ай бұрын

Hallöchen Helge Ja herzlichen Dank für das Kompliment. Aber ich habe schon einige Kompromisse eingehen müssen bei diesem Bau. Immerhin habe ich das Fahrgestell vorgegeben bekommen so zu sagen. Es ist ja das einer 35er. Aber ja irgendwie bin ich schon auch zufrieden.

👍👍👍

Sehr schön 🚂👍👍👍🛤️👌. Viele Grüße Gert

@TTMHEST

7 ай бұрын

Hallöchen Herzlichen Dank für das Kompliment und dein Interesse. Schön dass es dir gefallen hat. Vielleicht findest du noch andere Videos aus meinem Kanal die dein Interesse wecken. Bis dann oder bis bald. Grüße TT - Mario

Hallo mario Sehr schöne Anlage,durch deine Kameraeinstellung sehr gekonnt in Szene gesetzt mfg Jörg

@TTMHEST

7 ай бұрын

Hallöchen Jorg Dankeschön fürs Kompliment und es freut mich natürlich wenn dir meine Anlage gefällt. Kleine Spur ganz groß heißt es und ich versuche mit der Kamera das hoffentlich beste heraus zu holen. Mittlerweile lohnt sich die Nahaufnahme. Es kommen viele Details zum Vorschein. Vielleicht bis bald. Grüße Mario

klasse.lg. micha

@TTMHEST

7 ай бұрын

Hallo Micha Ein herzliches hallo und Willkommen. Dankeschön für deine positive Rückmeldung. Grüße Mario

Hallo Mario Wow,wer sich solche Umbauten zutraut und dann so umsetzt,mein größter Respekt.Die Fahraufnahmen sind wieder klasse gemacht,man schaut sich das gerne mehrmals an,in dem Sinne gleich noch mal 😊. Grüße von der ttBahn Gottschalk

@TTMHEST

7 ай бұрын

Hallo Daniel Schön daß dir das Video gefällt. Schön das dir der Umbau gefällt. Sowohl der Rahmen aber auch der Lok Kasten sind BR 35 BTTB. Das Drehgestell ist das einer 01 . Alte BTTB Modelle bieten Potenzial zum Umbau. Ich bin daher immer zurückhaltend mit der Trennung von diesen Alten. Mitunter ist es nur wenig Farbe die diese alten BTTB Modelle neu wirken lässt. Beispiele dazu sind hier und da in meinen Filmen zu entdecken. Grüße Mario

Schönes Video toller Eigenbau Ich schau mir oft solche Videos an. Leider bekommt man sehr selten mal einen Überblick der gesamten Anlage. Allein um die Größenordnung (Platzbedarf) abschätzen zu können.

@TTMHEST

7 ай бұрын

Hallöchen Harald, schön das Du bei mir vorbei geschaut hast. Herzlich Willkommen. Dankeschön für dein Kompliment. Was die Größe einer Anlage betrifft kann man in Videos und Fotos schon sehr schummeln. Ohne Wertung ist diese Schummelei mein Thema. " Kleine Spur ganz groß"! Meine Anlage ist 4qm groß. Das klingt vielleicht viel für TT liegt aber wie so oft im Sinne des Betrachters. Ihr als Zuschauer würdet erstaunt wie klein meine Anlage optisch rüber kommt. Es gibt eine Hauptbahn mit zwei Gleisen die nur an einer Stelle miteinander verbunden sind. Es gibt einen Bahnhof den man sehen kann und keinen Schattenbahnhof. Letzteres hat verschiedene Gründe. Einer ist das ich keine Lust auf Zugengleisungen in engen Räumen habe wo ich dann sehr schlecht ran komme. Die Strecken verlaufen in einer Ebene und somit gibt es keine Steigungen. Ein Vorteil dabei ist, dass eine DR 101 ihren Zug nicht nur im Bahnhof schafft. Ansonsten ist mein Streckenverlauf sehr einfach gestaltet. Die Abwechslung kommt durch die Landschaftsgestaltung. Das Mittelgebirge war dabei der Hintergedanke. Achja und die Anlage ist in L- Form. Dabei ist der Schenkel mit der Bahnhofslänge der längere mit 2.50m . Der kürzere ist 1.50m lang.

@TTMHEST

7 ай бұрын

Wenn sie einen groben Überblick haben möchten kann ich das im nächsten Video berücksichtigen.

@TTMHEST

7 ай бұрын

Eines möchte ich noch erwähnen. Mir ist mein Platz zu wenig. Ich habe noch sehr viele Ideen welche gerne umgesetzt werden möchten. Aber ich habe auch einen Kumpel dessen Anlage 1.5m x 1m ist . Eine sehr schöne kleine Anlage mit viel Potential. Noch zum Schluss. Auf meiner Anlage fahre ich hauptsächlich analog, kann allerdings per Knopfdruck auf digital wechseln bzw dies im Innenkreis und Außenkreis unabhängig. Grüße Mario

Tolles Projekt, Mario! Gibt es Pläne, die Hebel neu zu lackieren, um den metallischen Glanz zu vermeiden? Ich habe sie auf meiner alten BR-92 (BTTB) dunkelgrau lackiert. Es ist gut geworden. Viel Glück!

@TTMHEST

7 ай бұрын

Hallöchen und schön das du dich dazu gesellt hast. Der Glanz am Triebwerk war für mich bis zur Fertigstellung des Modells nebensächlich. Aber ja es bleibt nicht chromglänzend. Es wird brüniert. Dazu nehme ich Waffenbrüniermittel. Das gibt es in kleinen Fläschchen und ist sehr ergiebig. Es reagiert chemisch mit Metall und färbt es hell bis schwarz braun. Das ist abhängig davon wie oft es aufgetragen worden ist. Der Vorteil dabei ist, dass man nichts abkleben muss und feine Konturen erhalten bleiben. Die brunierte Oberfläche ist unter anderem auch abriebfest. Ein Beispiel siehst du hier im Video. Die 01 am Rheingold Express ist noch von BTTB und also vor 1989 hergestellt. Ihr Triebwerk habe ich damit behandelt es war vorher chromglänzend wie bei deiner 92.

@TTMHEST

7 ай бұрын

Die rote Farbe an den Triebwerksteilen bleibt von der Brünierung ausgenommen. Sie reagiert nur mit dem Metall.

@TTMHEST

7 ай бұрын

Achja. Auch die zu sehende Schirmer 64 wurde so ihren Chrom Glanz los.

@tt-garage

7 ай бұрын

Danke.@@TTMHEST

@tt-garage

7 ай бұрын

Danke.@@TTMHEST