ついにVTECターボエンジン始動します!

Автокөліктер мен көлік құралдары

エンジンを始動させるのに、軽いメンテナンスなどもしています。
エンジンルームもピカピカにしてます(^O^)
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#ガレドリ改 #エンジン始動 #VTECターボ

Пікірлер: 205

  • @sugaeru
    @sugaeru3 жыл бұрын

    インテRに乗ってます エンジンルーム洗ってるの見て自分もしようかなーと思った所にちゃんと注意点を説明していてさすがだなと思いました

  • @nonsink
    @nonsink3 жыл бұрын

    エンジンがかかるまでの経緯を見ていましたが、流石プロ!適当に見えてもやっぱり的確ですね。

  • @user-ok6ks8qy9u
    @user-ok6ks8qy9u2 жыл бұрын

    話が面白いし、さすがのプロの作業 元のオーナーの思い入れがあちこちに詰まって、いじり方が自分と同世代ぽくて、バイト代とか全部注ぎ込んで仕上げた青春の車なんだろうな、お願い復活させて

  • @bogsa420
    @bogsa4203 жыл бұрын

    私は日本語がわかりませんが、あなたのビデオを見るのが大好きです

  • @user-um8qs3fq4f
    @user-um8qs3fq4f3 жыл бұрын

    そかのKZreadrさんは20分長いなって思うけどこのチャンネルの20分は楽しんで見れる

  • @vertherofshingu2070
    @vertherofshingu20703 жыл бұрын

    こうやって作り直していくのが楽しいんだろうなぁ~😄今後が楽しみです。

  • @yms6183
    @yms61833 жыл бұрын

    ンバアアアアアアアア!この音は最高だ。シビックEK9近所に止まってるけどフェリオもかっこいいな…

  • @user-ru3hl9ey8e
    @user-ru3hl9ey8e3 жыл бұрын

    ガレドリさんの動画は長ければ長い程楽しいです🤗

  • @user-cj4zr5um3y
    @user-cj4zr5um3y2 жыл бұрын

    こういう素性のわからないクルマはドキドキがたまりませんよね✨😺 素性良ければラッキー万々歳!その反対でも「やってやるぞ!」気分なるからどちらも正解♪

  • @azunyanyk
    @azunyanyk3 жыл бұрын

    すげぇ…シビックも高くなりましたし、復活に期待!それにしても、やはり何でも機械式は最強ですよね。

  • @user-tf3lk2pz7t
    @user-tf3lk2pz7t3 жыл бұрын

    自分でできるのが良いですよね。できたとしても工具と場所の 問題があるので普通の人にはまず難しい事です。 こういう楽しみ方って好きですよw

  • @ferio1028
    @ferio10283 жыл бұрын

    勉強になりますありがとうございます笑笑

  • @arisegarage8740
    @arisegarage87402 жыл бұрын

    こういう町工場独特のいい加減なノリ大好きですww

  • @ぜのん
    @ぜのん3 жыл бұрын

    大森のメーター懐かしいですねぇ。自分の中古車もいじってたらタコメーターの奥から大森の水温計出てきて久々に見て懐かしく思いましたw

  • @SS-gz9gz9
    @SS-gz9gz93 жыл бұрын

    今回も面白かったです

  • @kazuyanomago
    @kazuyanomago3 жыл бұрын

    惜しい!!の時に「がんばれー!」と応援してしまいました!!

  • @life-mx9kr
    @life-mx9kr3 жыл бұрын

    ホンダ好きなので楽しみです!

  • @shikoku_ferrari
    @shikoku_ferrari3 жыл бұрын

    さすがいい音しますね!

  • @user-lo2hi9nq4r
    @user-lo2hi9nq4r2 жыл бұрын

    昔EG6 VTECに乗ってましたが、何か懐かしですね!

  • @Tou0001
    @Tou00013 жыл бұрын

    楽しい職場ですね。 どんどん仕事の依頼きてる良いお店のはず

  • @user-rh3pv4vf8z
    @user-rh3pv4vf8z2 жыл бұрын

    初めて見ましたが車に全然詳しくないけど面白く見れました。チャンネル登録させてもらいます^ ^

  • @user-vk5wl9eh5c
    @user-vk5wl9eh5c3 жыл бұрын

    動画でもエンジンがかかる瞬間は気持ちがいい🤤🤤

  • @jzxmak
    @jzxmak3 жыл бұрын

    流石車屋さん!!

  • @mimi00713
    @mimi007133 жыл бұрын

    部品ひとつひとつから全部が懐かしい✨

  • @batttaa_
    @batttaa_3 жыл бұрын

    これからが楽しみだ〜❗️

  • @sam310san
    @sam310san3 жыл бұрын

    面白いです!

  • @user-gh1fv6iu8f
    @user-gh1fv6iu8f3 жыл бұрын

    ガレドリさんの強引なやり方好きですww

  • @ikuiga64
    @ikuiga642 жыл бұрын

    素晴らしい。プロはやっぱり違いますね。

  • @redpeace6837
    @redpeace68373 жыл бұрын

    シビックの今後が楽しみです🤙

  • @RX78004
    @RX780043 жыл бұрын

    あのフィルターで高圧洗浄機を使うのは凄い技術

  • @mark3ssr

    @mark3ssr

    3 жыл бұрын

    さすがに何かかぶせたと思いますよw ちょこっとビニールが見えた気がします

  • @user-sw9lz7tk7i
    @user-sw9lz7tk7i3 жыл бұрын

    後期型のEK3フェリオに乗っているので、普段から聞いているセルの音が動画から聞こえるのは新鮮です。このフェリオが今後どのように仕上がっていくのか、とても楽しみです。

  • @yoshikazu6606
    @yoshikazu66062 жыл бұрын

    ツインプレートクラッチなつかしい😂👍

  • @lips04ds49
    @lips04ds493 жыл бұрын

    動画を拝見させて頂きました。 車屋です。 エンジンが掛かった瞬間にテンションMAX! メチャメチャ分かります! つか、この瞬間を味わいたくて車屋やってるみたいなものですからね! 巨大なお世話ですがディスビキャップの端子に汚れが付着するのでマイナスドライバーで端子を磨くと始動性が良くなります。 ご存じでしたら ごめんなさい! 次回の動画を楽しみにしています! ご安全に!

  • @F.l.g.my.pastime
    @F.l.g.my.pastime3 жыл бұрын

    こんなに手をかけてあるのに動かさずにそのままなんて勿体無かったですね笑 久しぶりに火を入れられて嬉しそうだな〜笑

  • @walterfall988
    @walterfall9882 жыл бұрын

    面白いチャンネルみつけました!登録ですっ!

  • @HOT7000superhakuto
    @HOT7000superhakuto3 жыл бұрын

    「オォ行き過ぎ行き過ぎ行き過ぎトマレトマレ!!」 冒頭から爆笑でした(≧▽≦) あと、Jrさんの「どこからでもお任せしますよ」が、とても頼もしいですね(^^)/

  • @ti6079
    @ti60793 жыл бұрын

    メーカーの人に聞いたことがありますが、エンジンルームは防水だけどコネクタ類は高圧洗浄の水が直接かかることは想定していないとのこと。コツをわかってうまく避けながらやること、すぐ乾かすことが大事ですね。

  • @Revolfe
    @Revolfe3 жыл бұрын

    大森のメーターとかお宝付いてるやん!稼働品中古でも今やイイお値段するのよね!

  • @ryoya2103
    @ryoya21033 жыл бұрын

    自分のフェリオとほとんど同じエンジンかもしれませんw b16aにターボがついてる感じです! エンジントラブルが多すぎて結局外すことになったんですけど。。。。

  • @euro-my8pu
    @euro-my8pu2 жыл бұрын

    EK-4はいいですね昔乗ってました、足回りとエアクリとマフラ-しか交換しなかったですが、気にいってましたよ。

  • @user-sk6hi7ud9q
    @user-sk6hi7ud9q3 жыл бұрын

    VTECターボ、じゃじゃ馬を内装ドンガラでカヂ使用に⁉️ グリップも参戦?笑👍

  • @toofushop02
    @toofushop023 жыл бұрын

    エアガンですが 工場でよくやる(作る)のが カプラと同じくらのサイズのパイプ(1mくらい) 先端少し潰して カプラに溶接 ホースを折って止めるパターンで使う

  • @Vitz_otoko
    @Vitz_otoko3 жыл бұрын

    フェリオほしいなー ATでもそれなりに走りますかね? アコードとかトルネオのほうがいいかなぁ

  • @doraneko13748
    @doraneko137483 жыл бұрын

    見事です。。。

  • @sakasaka18
    @sakasaka183 жыл бұрын

    めちゃ楽しそうー

  • @user-xq2pr2ei6v
    @user-xq2pr2ei6v3 жыл бұрын

    何でもそうだけど、プロはやっぱり凄い(*^^*)

  • @user-pu6tu1rg6z
    @user-pu6tu1rg6z3 жыл бұрын

    きっとガレドリさんは横向き仕様作り上げてくれるんだろうな、、、

  • @nyancorosroom
    @nyancorosroom3 жыл бұрын

    ボクサーエンジンみたいな音してて個人的には好きですねー さて置きマニ割りじゃなくてマニ割れはさすがにダメですよねー(・ω・)

  • @user-sp3sg7di9k
    @user-sp3sg7di9k3 жыл бұрын

    お疲れ様です。 2メートルぐらいのカーボンの釣竿をエアダスターの先にセットすると、人間に被害が及びにくいですよ。 次も楽しみにしております。

  • @787ryuryu5
    @787ryuryu52 жыл бұрын

    FFのターボ!! 楽しみ〜 脇にガソリン痛そ〜 エンジン汚な… 速そう

  • @wankel787b
    @wankel787b2 жыл бұрын

    セルの音がワンダーから変わってない独特な音なんだなw

  • @user-im3uu5bd2p
    @user-im3uu5bd2p3 жыл бұрын

    インジェクターに電気送れる工具良いですね〜 インジェクター復活出来たのはありがたいですね

  • @user-xd4ny6pk1b

    @user-xd4ny6pk1b

    3 жыл бұрын

    パワープローブで検索!

  • @user-im3uu5bd2p

    @user-im3uu5bd2p

    3 жыл бұрын

    ありがとうございます😊

  • @-AS-ct4dx
    @-AS-ct4dx3 жыл бұрын

    お~ 無事にかかりましたね~👍 なんかいろいろな音がしますけど… とりあえず第一ステップクリアーですね。 エンジンルームの洗浄ですけど、素人がやるもんじゃないですよね( ノД`)シクシク… ウチの親父が乗ってたC33ローレルもエンジンルーム洗いすぎて4番のイグニッションコイルが壊れて6万の修理代払いました… (もちろん6気筒分全部)原因はガレドリさんも言ってた完全乾燥してないのが原因でサビが出たせいです それ以来親父はウエスでふきふきするだけになりました。

  • @user-fx4nw7xv6q
    @user-fx4nw7xv6q3 жыл бұрын

    自分もEk3フェリオに乗ってました。

  • @rute1903
    @rute19033 жыл бұрын

    MDデッキが付いてて年代を感じた

  • @ba5r33gg3p
    @ba5r33gg3p3 жыл бұрын

    BA5プレリュードに乗ってたから、この時代のホンダ車懐かしいなぁ。

  • @user-km8sm1db4y
    @user-km8sm1db4y3 жыл бұрын

    VTECのエンジン音いいね。

  • @user-wx4ou2lb1h
    @user-wx4ou2lb1h3 жыл бұрын

    いろいろ勉強になります。 今度、車のエンジンルームの綺麗に保つ秘訣なんか教えてもらったら嬉しいです(笑)

  • @atxgiant2374
    @atxgiant23742 жыл бұрын

    最初の方のアクセルふかすとこ70年チャージャーみたいになってる笑笑笑笑

  • @KumoRin45
    @KumoRin453 жыл бұрын

    ブレーキランプ付きっぱなしは古いホンダの持病ですねw ペダルの付け根のパーツが劣化してなくなってるはずです

  • @mfch5406
    @mfch5406 Жыл бұрын

    この直すのおもしろいなあ

  • @1595ek9
    @1595ek93 жыл бұрын

    赤ヘッド、塗らないならまだ普通に買えますよ! 外した純正部品はオクや欲しい方に販売した方が資金になるのでよいか

  • @yoppa0508
    @yoppa05083 жыл бұрын

    懐かしいです♪自分はSOHCVTECでしたが(●´ω`●) いい車ですよね♪

  • @lanner52
    @lanner522 жыл бұрын

    ハーレーのエンジン積んだシビックも珍しいですね(*´▽`*)

  • @oyajioyaji4399
    @oyajioyaji43992 жыл бұрын

    シビックフェリオ。。。EG6のフェンダーにフェリオのフェンダーを流用しようとしたが 同じようにみえたが 流用できず 微妙に違うんですよね    その他いろいろ流用できそうでEG6には無理ってのが多かった

  • @ta_bo_3907
    @ta_bo_39073 жыл бұрын

    なんだかんだで日本車ってすごいねぇ

  • @scania5105
    @scania51053 жыл бұрын

    はじめましてーEG9フェリオのターボに乗ってます。EK完成したら一緒に走ってみたいですねー。 エアコン取り外すなら買い取りたいです!!

  • @abugarcia0026
    @abugarcia00263 жыл бұрын

    第一次大戦中の戦闘機の始動音みたい笑

  • @user-xw5yf5sc6c
    @user-xw5yf5sc6c3 жыл бұрын

    初めて見ました男の子かわいい!

  • @Yassan0827

    @Yassan0827

    2 жыл бұрын

    ガレドリさんの息子さんです

  • @i7_9himazin
    @i7_9himazin3 жыл бұрын

    すごくワイスピに出てきそう USDM仕様にするんですか?

  • @user-bb1ld5uc4c
    @user-bb1ld5uc4c2 жыл бұрын

    20年ほど前にDA6インテグラ(後期)乗っていたときに専門雑誌にトップフューエルのターボキットがあったのを思い出しました。 けどそれを操る腕もお金も無かったので取り付けとかはしませんでした。

  • @keisukemiya4390
    @keisukemiya43903 жыл бұрын

    車体色なんとかしたいですね😆

  • @Risa-v8
    @Risa-v82 жыл бұрын

    楽しいですね^ ^

  • @555yuutarou
    @555yuutarou3 жыл бұрын

    フェリオも球数減ってきてると思われるし、探してる人ももしかしたらいるかもなので、とりあえずヤフオク出してみるのいかがでしょう。捨てる予定の部品

  • @yukisugi800
    @yukisugi8003 жыл бұрын

    大森メーター懐かしい。零戦

  • @maximum_the_69c
    @maximum_the_69c3 жыл бұрын

    パーツは純正社外各所希少になってきてて売れるので捨てずに流しましょう しかし配線がエレクトロタップだらけでマジでやりたくないやつですね…

  • @setsuna15z
    @setsuna15z3 жыл бұрын

    これでご友人のFD2を追い回す日を心待ちにしております

  • @nack0013
    @nack00133 жыл бұрын

    オープニングで笑ったw

  • @typemr3275
    @typemr32753 жыл бұрын

    大森いいなぁ。しかも機械式。BZかな?

  • @dara16a
    @dara16a3 жыл бұрын

    真面目な話エアコン捨てるなら一式欲しいです!

  • @user-ud6md4bn1o
    @user-ud6md4bn1o3 жыл бұрын

    昔給油口開けた瞬間に噴き出して、顔にかかって目ん玉がタヒぬほど痛かったなぁ笑

  • @gaku2012rs
    @gaku2012rs3 жыл бұрын

    綺麗にレストアしたいな 余計なものは少しとってあげてほしい・・

  • @jeffreywong5112
    @jeffreywong51122 жыл бұрын

    Wow! More videos please

  • @osupu2200
    @osupu2200 Жыл бұрын

    VTECに後付けターボを付けた場合、ハイカムへの可変リフト機構は休止させてターボによる加給のみにするんですか?それとも単純にターボ加給を追加して、実際はハイカム切り替わりとターボ加給が別々に来る感じですか?興味があります。

  • @Caffffe_Latttte
    @Caffffe_Latttte3 жыл бұрын

    復活に期待!

  • @kite_roofae
    @kite_roofae3 жыл бұрын

    エンジンルーム洗浄、元々エンジンルーム自体は雨などで水が入ることが前提の作りなので洗浄すること自体は問題ないし賛成ですが ガレドリさんが言ったように分かってないとメーカーの想定外の状態になるので、にわかで洗浄するのは反対ですね。 知識や自信がないなら拭くだけで、特に今回のシビックみたいに古いのはパーツの劣化があるので分かっていても避けたほうが良いですね。 今回みたいに汚かったら洗うしかないですけど(笑)

  • @yu--oh2pr
    @yu--oh2pr3 жыл бұрын

    エンジンルームに掛けた溶剤?洗剤って何をお使いでしょうか。差し支え無ければ銘柄を教えて頂きたく✨

  • @Yassan0827

    @Yassan0827

    3 жыл бұрын

    アクアMというワコーズさんの溶剤です。サブチャンで出てたと思いますよ!

  • @Iwant-EatMeat-forSomeoneMoney
    @Iwant-EatMeat-forSomeoneMoney3 жыл бұрын

    ネズミが見えないとこの配線かじってなければなんとかなるw

  • @Jextuto632
    @Jextuto6322 жыл бұрын

    すこw

  • @josesilva1494
    @josesilva14942 жыл бұрын

    Me desculpe, não entendo japonês. Mas gosto de assistir.

  • @hiromitsu0120
    @hiromitsu01202 жыл бұрын

    いつも見てます! インジェクターを取り外さずに、12vを供給していた機械のメーカーと商品名を教えて下さい。よろしくお願いします。

  • @mhxonichichi06
    @mhxonichichi063 жыл бұрын

    やっと元チェイサー君号エンジンかかりましたね鬼教官ブイテック

  • @MOUNTAINREX01
    @MOUNTAINREX013 жыл бұрын

    エンジンルームって高圧洗浄機で洗って大丈夫なんですね… 吹きかけてた洗剤(?)はなんでしょうか?

  • @vtec7217

    @vtec7217

    3 жыл бұрын

    クリーナーか何かでしょうね スチームかけてもしっかりブローすれば大丈夫ですよ

  • @user-ob3eq4yv8e
    @user-ob3eq4yv8e Жыл бұрын

    シビックフェリオ=ジョディ―フォスターですね

  • @Yassan0827
    @Yassan08273 жыл бұрын

    フォアビークル直入れするんか(笑)

  • @user-wn1lh4oe6f
    @user-wn1lh4oe6f9 ай бұрын

    毒 キノコ 😢 先生 手術ですね 🎉 アメ車 Vテック 😂

  • @buricatchjapan8055
    @buricatchjapan80552 жыл бұрын

    このお店はどこにありますか?ありがとうございます

  • @okinawa4642
    @okinawa46423 жыл бұрын

    とんでもない車が入ってきましたね…

  • @user-oy7uk7fc8e
    @user-oy7uk7fc8e3 жыл бұрын

    1:13 速いの通ってる笑

  • @TM-ic8by
    @TM-ic8by3 жыл бұрын

    素人のエンジン水洗いはオススメしないですね!ガリバーでクルマ買った時にイグニッションコイルに水が入り全然更け上がらなくなりしかも保証期間ギリギリのとこで交換させました。お世話になっているディーラーの話では洗ったあとのエンジン内の水処理を怠ったからだそうです。水洗いを予定されている方がいたら青木さんのようなプロの方にお任せしましょう!

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