秋田県民です。昔関空に務めていた知人が、秋田に戻る時に「ボンバルは悲鳴が上がるくらい揺れる！！」と言っていました。Ryuさんにいつか黄色みたいなちっこいのにも乗って欲しいです🤗

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

最近は黄色みたいなの乗ってないですねぇ😌✈たしかに自由に飛ぶのも楽しいですね✨ 今はMSFSでたくさん楽しませてもらってますが😆またいつかホンモノのセスナも乗ってみたいですね👌

はじめまして。プロペラ機、すごく良かったです、着陸も拝見したかったです。有難うございました🙏💚

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

はじめまして😉コメントありがとうございます！ また着陸の映像も紹介していければと思いますので👌ぜひ見てみてくださいね😆✨

Ryuさん、今日も楽しい話題ありがとうございます。 私のプロップ機の思い出はやはりYS11です。早朝伊丹や丘珠に何機並んで轟音をたてていた事や、夏場はなかなか上昇出来ず、機体が頑張っていた事思い出します。 友人は夏場山越えの時は常にドリフトダウンのことを気にしていました。

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

YS11僕も小さい頃に乗ったことがあります😆国産のいい飛行機でしたよね✈ ドリフトダウン😲よくご存知ですね✨

プロペラ機もいいですね！いつも楽しみにしています！ 小さい日本列島知らなかった！

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

いつも見ていただいてありがとうございます😊✨ 小さい日本列島知っていただけてよかったです😁👌

Ryuさんのツッコミ、ホントに好きです笑 プロペラの向こうで、バックし始めた機体見た時、最初目の錯覚でプロペラ機の方が、動き始めたのかと思ってしまった笑

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

ツッコミありがとうございます😝😁

機長さん目線の解説楽しいですね!!私が初めて搭乗したANA機がボンバルディアQ400で成田からセントレアの往復でこの動画と同じ辺りの座席でプロペラの動き、ランディングギアの動きを見ていました!!ありがとうございます!!😊

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

コメントありがとうございます😆✨ ボンバルディア成田ーセントレアも飛んでるんですね😊👍

Ryuさん、おつかれさまです！ 景色見えへんやん！ってところで👍ボタン押してしまいました(笑) 去年、羽田でたまたま見た沖留めのボンちゃん見て興奮したことを思い出しました。 いつも楽しい動画ありがとうございます^^

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

グッドボタンありがとうございます😆✨ 羽田にも飛んで来てるんですね😲✈ またこれからもいろんな動画作っていければと思います😉

Ryuさん、こんばんはです。私も何回かボンバルディアに乗った事がありますが、毎回ギアアップ、ギアダウンの動作に驚かされています😁見ていて飽きないですね😆👍

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

あんなに速いとは思わなくてビックリでした😝💦

ボンバルディアはまだ未経験ですが、ジェット並みのパワーがあるって初めて知りました😳✨ 新しい専門用語も知れて勉強になりましたー☺️ 伊丹も、離陸後左旋回あるんですね✨ セントレアも北風運用時は左旋回の"ひねり"があってカッコいいんですよー😍✨

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

セントレアも離陸してすぐ旋回しますよね😉✨ またセントレアの映像も作っていければと思います👌

投稿者さんみたいに、自分の仕事を違う角度から見られる仕事ってなんかいいなぁって思った。

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

ほんと違う角度で見ることで、あらためて勉強になることもたくさんあります😌👌

@user-be4jp6bk4q

Жыл бұрын

動画の最初で、左側に立ってコンデジで写真撮ってる人。整備スタッフにあっさり挨拶してるし、バッグパックでかい＋もう一つカバン持ってる。 この人も関係者さんじゃないかな、でもそれなら写真撮らないか。ボンQ君、プロペラの形状がいいですね。 自分は職場異動があると、新しいスタッフさんに「なんか変な事言ってたりしたら教えて」と言います。ローカルルールも権威勾配も多いため、回避したいです。

@CaptainRyu

Жыл бұрын

素晴らしいCRMスキルですね😉👍

「ほとんどなんも景色見えへんやん！！」のツッコミに吹き出しました😆 ボンバルディアは以前東欧周遊旅行へ行った時に ウィーンからプラハへの移動で乗ったことがあります その時の私の席はプロペラの真横でした😬 物凄い勢いでブンブン回っているのを見るとスリルがありました💦

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

ギアが上がるとけっこう景色は見えましたね😜👌 ボンバルディアオーストリアで乗られたんですね😆✨ プロペラの真横はなんとなく迫力ありますよね😅✈

ターボプロップのピッチでトルクコントロールしてる感じがいいですね。 離陸時にフルパワーなのに少し騒音が少なくなる独特の感じが好きです。

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

プロペラピッチ変えるとけっこう音が変わりますもんね😉👍

このシリーズ面白いです。 プロペラ機福岡〜伊丹で乗りましたが思ったより快適でいいです！

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

見ていただいてありがとうございます😆✨ 飛ぶ高度もそんなに高くなくて景色もゆっくり楽しめるので快適ですよね😊👍

はじめまして、仙台から新千歳への時もボンちゃんこれだった、スリムなのとプロペラ機の音が凄かった。

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

コメントありがとうございます😆✨ 仙台ー新千歳も飛んでますよね👌 またぜひプロペラ機独特の音と雰囲気を楽しんでください😉👍

この飛行機の「飛んでる感」が好きです

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

まさにそうですよね😆✨

ターボプロップのギョーンというエンジン音、大好きです。

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

独特の音で力強い感じですよね😆✨

プロペラ機も味があっていいですね😊 結構力強いんですね💪

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

けっこう力強くて操縦してみたくなりましたね😉👍✈

ボンちゃん初登場♪ 釧路ー千歳で初めて乗った時の事を思い出しました。ランプエリアに出て、機体を目の前にした時の感動たるやっ！思わず叫びましたもの😆 シュッとしたフォルムなのにパワーはムキムキで……たまりませんっ♪ 乗り降りする時も、コクピットで作業されてる姿がよく見えて、パイロットさん達を近くに感じられるのも、ボンちゃんならではの魅力ですよね！ いつもながら素敵な動画ありがとうございます♪ 気持ちが昂ぶっちゃって…長文失礼しました😅

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

たしかにクルーを近くに感じられる気がしますよね😊👌

おぉー！プロペラ機♪ プロペラ機のエンジン音好きなんですよね〜☺️ 小さいので結構揺れますが、その揺れを楽しむ事が出来るプロペラ機にまた乗りたくなりました！

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

ターボプロップのエンジン音いいですよねー😆✨ ぜひコロナが落ち着いたらプロペラ機も選択肢に入れてみてください😉👌

初めてQ400に乗った時息子がとても怖がって手汗びっしょりになってました。Ryuさんの映像を2人で見せて頂いて、「きっと地面近いし風と振動がまともやから怖かったんやろなー」と言いながら思い出に浸っていました。丁度同じくらいの座席位置でしたのでこちらでは思い出話ですごく盛り上がりました⭐️フラップの位置も気になっていましたので勉強になりました。有り難うございます😆

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

けっこうなパワーと迫力があるので、最初はドキドキするかもですね😌 それでも懐かしい思い出を振り返っていただけてよかったです😆✨

はぁぁぁ♡ ターボプロップエンジン！大好きなんです！！！ なかなか乗る機会が無いので、コロナあけたら、あえてこれに乗るためだけにどこか行こうと思っています！ 環境にも優しいQ400早く乗ってみたい！！

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

ターボプロップ好きなんですね😁👌 力強いプロペラの音と加速感がカッコよかったです😉✨✈

おはようございます。 はじめてこのチャンネル見させていただきました。　遥か昔のことですが私も訓練生時代に熊本空港でシャイアンⅢで鍛えられていた時の記憶がよみがえりました。　ありがとうございます。

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

コメントありがとうございます😆✨ シャイアン😲めちゃ懐かしいです😊 毎日新聞の機体見せていただいたことがあります😉✈

愛しのプロペラ機！大好きです😆更に沖止め好きなもので、ペラ機はもう最高です。 私もQ4乗る時はそこら辺の席を取りますが大抵空いてます👏考えたことなかったですが確かに見晴らしは良くないですね、だから空いてるんですかね🤣ちっちゃい日本、知りませんでした。今度伊丹に行く機会あったら見てみます🙌

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

このマニアックな席がお好きなんですね😁👌 ぜひ現実のフライトでもちっちゃい日本探してみてください😊👍

Q400良いですよね～ 真冬のHKD→CTSでT/Dから降下を開始して間もなく、晴天乱気流に遭遇して、いきなりストンと落ちた事もあったけど…(笑) 全ての音がダイレクトに分かる感じ大好きです！

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

それは怖い経験ですね😵💦 でも音も振動もダイレクト感がありますね😊👍✈

以前、伊丹から熊本までプロペラ機に乗りました。 高度もジェット機のように上まで上がらず4000ｍ以下のところを飛んで 地上の車、列車までよく見えて楽しかったです。

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

まさにそれがプロペラ機の醍醐味ですよね😊👌✈

グアムでのセスナ操縦体験を思い出しました。 プロペラ機の音、結構心地良いんですよね。

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

セスナ乗られたことあるんですね😉👍 セスナはピストンエンジンで、また違った音でいいですよね😊👌

ギヤの格納、車で言うところのアクセル全開時のエンジン音、高速回転するプロペラ、萌えです。プロペラが止まっているように見えるのが楽しいです。

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

カメラのフレームレートと回転数が合ってしまってるんでしょうね😊👌

キャプテン パイロット視線での動画楽しかったです。

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

こちらこそ見ていただいてありがとうございます😆✨

こんにちは😃 飛行機好きすぎていつもこの池見ながら近くに良いマンションないか探してしまいます🏠✈️💙ボンちゃんには乗った事ないのですが、滑走路地面スレスレでドキドキ感倍増ですね💓楽しそうです✈️💙

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

地面近いのでスピード感と迫力がありますよ😊👌 いいマンション見つかるといいですね😉✨

タイヤ関係のリアクションが妙にツボでした、笑 ライブにてカーゴ席に搭乗されている方々も同じような景色を見てそうですね( ´▽｀)

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

ほんとカーゴ席からの景色はこんな感じなんでしょうね😝 タイヤめちゃちっちゃかったです😁

@user-oq5vt9tq6k

2 жыл бұрын

@@CaptainRyu タイヤはセグウェイサイズでしょうか❔🤣🤣🤣

これはいいですね‼️めちゃ斬新です👍 プロペラ機ならではの良さもありますね〜😊 声掛けしないのでRyuさんが撮ってるとこ見たいなぁ笑 GoPro持って飛行機乗る人は皆Ryuさんに見えてきそう…

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

ふふ😁 もし見つけてもそっと見守ってくださいね😝

ボンちゃーーーん😆 脚をしまうスピードがめっちゃ早い！ ホントだ！ちっちゃい日本🗾がありました🤣🤣

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

ちっちゃい日本見ていただけてよかったです😁👌

@user-oq5vt9tq6k

2 жыл бұрын

ちいくうさん〜 タイヤの収納早かったですが脚の感想も〜ww

プロペラとギアがよく見えるお席でしたね。離陸後は街の景色もきれいに見えました。このような小さめの飛行機✈は揺れを感じやすいのかななんて思いますが是非乗ってみたい機体のひとつです。(^_^)👍

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

風の影響は受けやすいと思いますね😉👌 でもものすごく楽しい客席でした✨✈

Ryuさんは、プロペラ機を楽しまれていたようですね😊。鹿児島から祖父母に会いに離島に行く時…プロペラ機に乗る事があり（一時期はジェット機だったのですが…）子供の頃から苦手な飛行機でした😣 ジェット機より、空や海をのんびり見られるのは良いのですが…プロペラ機の音に慣れず、CAさんから頂いた飴🍬を舐めて耐えていました。 祖父からは、プロペラ機の方が揺れないから安全だと言い聞かされていたのも…今は、懐かしい思い出ですね（笑） 座席の狭さなど、機内一体感があるのと、乗り降りが駐機場を歩くので、飛行機を身近にみれるのは好きでした。 主脚が小さいことや格納の早さは、次回乗ってみて確認します（笑） 懐かしい気持ちと、新たな視点から好きになれたら良いなぁとおもいました😉💕

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

よくプロペラ機乗られてたんですね😉✈ プロペラ機はエンジン音と合わせて空気をかく音もけっこうしますもんね😊👍 またいつか安心しながら乗っていただければと思います😌

プロペラは非力かと思ったらパワフルですね！あっという間に上がって驚きです。一度は乗りたい✈️ 昆陽池の日本、普段の離陸だと逆さ日本ですが、14の日に乗れると日本地図になるので嬉しさアップ⤴️⤴️⤴️です

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

伊丹空港の14はほんとレアですもんね😊👍

@user-oq5vt9tq6k

2 жыл бұрын

同感ですww

プロペラ機の音も風情があり、また良いものですね あと興味深いのがプロペラのすぐ後ろの造形 初代の新幹線に船のバルバスバウを合体させてるみたいで、こんなところも空力が考えられてるんだなと

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

ほほー、おもしろい視点ですね😉👌 まさにいろんな視点で楽しんでいただければと思います😆👌✈

@user-be4jp6bk4q

Жыл бұрын

くろねこお邪魔します、商船三井のチャンネル見てます？面白いですね。

現役機長による飛行機の「あの子」呼びに萌えました！

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

いつもそんな風に呼んじゃってるので😅💦 見ていただいてありがとうございます😆✨

ボンちゃんだー😍 プロペラと脚が見えるのはボンちゃんならではですよね！ 乗りたくて、羽田から伊丹に乗りに行きました✈️ 小さな日本知らなかったので、次行ったら絶対見つけます👍✨ キレイな景色をありがとうございます😊

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

わざわざ乗りに行かれたことがあるんですね😆✨ ぜひちっちゃい日本を探してみてくださいね😊👍

最近プロベラ機乗りたい気分🎵です😄。昔、ザルツブルクからスキポール行く時KLM便(多分コードシェア)初プロベラ機乗りました💡。40人乗りくらいで、座席が『FREE』で、機内食🍴がキチンとしたものが出てきたのに驚きました👀✨。こうやって動画で見れたの新鮮✨です👍😆。日本地図ありましたね、聞いたことあったのにすっかり忘れてた💦。いろいろ気付き💡が多く楽しく📱💻見させてもらってます⤴️☺。

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

ザルツブルク行ってみたいです😌✨ ちっちゃい日本も見ていただけてよかったです😁👌

@kazukoshimizu-luxuryskytravel

2 жыл бұрын

@@CaptainRyu さん、ザルツブルクはホントに美しくて✨気に入ったので🌹、必ずもう一度行こう⤴️と決めてる所です💡👍。あとハルシュタットも…🏡✨。

2017年に日本に飛来したダグラスDC-3を見に行きましたが、現代のプロペラ機と比較してゆっくり、ゆったり飛行していたのが印象的でした

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

それってマッカーサーが乗ってたきたやつじゃないですか？😲✨

@user-be4jp6bk4q

Жыл бұрын

調べた限りではそういったスペシャルな出番はなかったようです。「77年前の1940年3月9日に初飛行し、これまでの飛行時間は約7万4500時間。アメリカン航空（AAL/AA）向けに製造された機体で、第二次世界大戦中の1942年から44年までは、米軍に輸送機として徴用された」で、チーム・ブライトリングとして神戸に飛来しています。座席とコクピットは現在の法規を守るため改造してあるとのこと。（ADS-Bついてるのかと思うと笑えてきます）福島では元全日空の昼間captainがいらして写真撮ってます。

私も初めてボンQに乗ったときは景色見えへんやんでした、でも乗ってみるとそれなりに楽しいフライトでした。ターボプロップの独特な感じもいいですね。

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

ジェットとはまた違う雰囲気を味わえてQ400いいですね😆✨

伊丹市の昆陽池やぁ🤗 それにしてもボンQのギア格納スピードが、戦闘機並みで驚き😳

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

めちゃくちゃ速いですよね😝💦 思いの外速くてビックリしました😁 昆陽池パイロットの間では有名なんですよー😉👍

プロペラ機、子供のころに乗ったYS-11がめっちゃ揺れて、飛行機恐怖症になった記憶が蘇ってきました😱 ただ、半日ほどで元の飛行機好きに戻ってましたが😅 いつも貴重な映像と解説をありがとうございます❗😄

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

めちゃくちゃタフなお子さんだったんですね😁👍✈ いつも見ていただいてありがとうございます😆✨

ターボプロップ機は搭乗したことが無いので興味深く拝見しました。 エンジンの振動も体感出来そうですね❤️ 羽田や成田だとプロペラ機は中々縁がないのが残念です。 確か、新潟→成田があったかな？ 楽しい時間をありがとうございます😊

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

ぜひ機会があればプロペラ機での空の旅も楽しんでみてくださいね😊👌

Twitterでの書き込みありがとうございました(^^) プロペラ機、ジェット機とはあれもこれも違ってて新鮮でした！乗ったこと1度も無いので、乗ってみたいです(｡◕ ∀ ◕｡) 外から見てると、ジェット機に比べてか弱そうな印象でしたが、動画見る限りだと、予想に反して力強そうですね！ 明日のLIVE、楽しみにしてます(^^)

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

こちらこそ親子で楽しんでいただいてありがとうございます😆✨ ぜひジェットとの違いを楽しむために乗ってみてください😉👍 久々のライブもぜひお待ちしています😊

伊豆大島の往復でYS-11やQ300よく乗ったけどプロペラ機も風情があって良いですよね プロペラ全力回転時に機体が小刻みに揺れるのがアナログ的で好きです 次はセスナでお願いしますｗ

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

セスナ久々に乗ってみたいですねぇ😆✨ 最近はVFRでなかなか飛んでないですしね😌✈

楽しい動画ありがとうございます…ボンバルディア、格好いい機体ですね…客室からギヤアップの様子が見られるのも斬新です。 私が初めて飛行機に乗ったのがDC９で、離陸時のロケットみたいな加速がとても印象的でした。帰りはYS11でしたが、高度もジェット機の約半分で、雲の上をスレスレに飛んでる感じでしたね。 あれはあれで又良い味出してましたね。 それにしても伊丹空港でB747やトライスター、ＤＣ１０等の大型機がズラリと並んでる姿は圧巻でしたね(*゜Q゜*)

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

かつての伊丹空港は四発エンジンの機体も飛んでましたよね😌✈ YS11もまた違う楽しみ方ができていい機体でしたよね😊👌

先日の伊丹探索の旅⁉️の時、展望デッキから、ANAさんの豪華３点セット(B787-B737-Q400)Taxi&離陸に出くわし、オオトリがこの子でしたぁ～😂 思わずお写真パチリしちゃいました😂✌️ 滑走路の途中位であっという間に舞い上がれるんでございますね🎶 また、新しい発見を有難うございま～す✨😊

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

伊丹の展望デッキキレイになってていいですよね😉👌 ぜひ今度は実機フライトも楽しんでくださいね😆✨✈

@jasmine_mimi

2 жыл бұрын

@@CaptainRyu様 その節は、Ryuキャプテン、よろしく～👌

貴重な動画をありがとうございます。時々、YuoTubeで伊丹空港のライブ配信されている方の動画を見させて貰って楽しんでいます。 中・大型機ならＣ１を横切って３２ＬのＷ２までのところ、小型機・プロペラ機の右ターンして３２Ｒからテイクオフまで素早いですね。 左旋回しながら池が見えるんですね。時間的に大阪タワーから関西ディパーチャーに切り替えろって言ってきそうな気がします。女性管制官から「Good day!!」とか言われたらその日の気分上がりますよね~。 プロベラ機が見直され就航数が増えて楽しみです。

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

見ていただいてありがとうございます😆✨️ これからもいろんなプロペラ機のフライトも紹介していければと思います😉👍

このプロペラ機格好良いですね✨✨好みのルックスかも…💙ギアの格納、現役機長さんもビックリの素早さ😆プロペラ機はまたジェット機とは異なった免許が必要なのかな…？？🤔　池の中の日本列島、本当にそのままの形ですね！実際に上空から見てみたいです☺️

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

いつもありがとうございます😉 旅客機はどれも機種毎に免許が必要なので👍ジェット同士でもエアバスからボーイングに乗り換えるのにも免許取り直しになりますね😱💦✈ ぜひまた実機の客席からちっちゃい日本みてくださいね😁👌

@ayano-tu3si

2 жыл бұрын

@@CaptainRyu やはり同じと言うわけには行かないのですね😧お忙しいのにいつもご丁寧に返信、また疑問に答えてくださりありがとうございます☺️🙇

Ryu さん、おはようございます‼️ このシリーズ大好きです👏👏👏 ボンバルディアに乗ったことがないのでとても興味があります。沖止めが多いですね。自力でプッシュバックするんですよね‼️　ギアの格納早い😱 機内には入ったことがあるのですが、座席は2-2で天井が低く頭を何度もぶつけた思い出があります😥　コンパクトに出来ていてクルーの方と近い感じがします😊 プロペラ機はかなり揺れると聞きますが…　乗り心地はどうなんでしょうか⁉️ 伊丹空港近くの日本地図は気が着きませんでした😢　いつか見たいです😊

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

プッシュバックはさすがにトーイングカーで押してると思いますが😉ほぼ自力でタクシーアウトしていきますよね👍 ちっちゃい日本をまた探してみてくださいね😊 いつもありがとうございます😆✨

ボンバルディアはあんまり乗った事がないんですよ(^.^; 那覇〜宮古で何度かあるぐらいで、この動画で乗り味思い出しました。 アイランダーは乗りたかったなぁ···

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

アイランダーも面白そうですね😁✈

@er34d1

2 жыл бұрын

ドルニエに近いのかな？と勝手に想像してます(^.^;

はじめて乗った飛行機がまさにＡＮＡのこの機体でした！ セントレアから松山空港まで飛んだのが懐かしいです。 セントレアでは飛行機の停まっている場所が遠かったので空港内をバスで移動しました。 座席は特に希望しなかったのですがたまたまこの動画と同じ席(左側の翼付近)でした。 もしかしたらＲｙｕさんが乗っていらっしゃった座席は私が座った座席と全く同じかもしれません。 私はエンジンが落っこちたり、プロペラが飛んで行ってしまわないか心配でした(笑) ジェット機と比べて比較的早く離陸しますし、ギアの動きが良く分かります。 松山空港で着陸の瞬間、ギアが地面に接地した瞬間を今でもしっかり覚えています♪ 当時は機内(離着陸時)で電子機器が使えなかったので「写ルンです」で撮影しました。 セントレアの売店で「機内でも撮影できます♪」と書かれていた記憶が有ります(笑) なんでもそうですが、初めて経験した当時の記憶は忘れないものですが、 今回のこの動画で当時を完全に思いだしました。ありがとうございます。 最近は飛行機乗ってませんがコロナが落ち着いたら飛行機で旅行したいですね♪ 長文失礼いたしました。

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

懐かしい飛行機での旅を思い出していただけてよかったです😆✨ 「写ルンです」めっちゃ懐かしいですね😝👌

30年前のレシプロのプロペラ機は振動や音がすごくてバイクの様な感覚でしたが、今のプロペラ機は快適そうですね。 電気で飛ぶ飛行機で、更に洗練されたプロペラ機が出てきそうです。 風切り音だけで飛ぶ飛行機もスマートですが、やかましいエンジン音が懐かしい時代が来るんでしょうか？

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

ほんとですね😆 将来的には電気飛行機もできて✈爆音の機体の迫力が懐かしくなる時代も来るかもですね😉👌

もしかして、ギアの格納を見るためにこの席を選んだのですか⁉︎ありがとうございます‼︎（勝手に）せっかちみたいで笑いましたw実はみぞか号も密かに気になっています(^^)

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

まさにギアやプロペラ、フラップのためにこの席にしました😜 みぞか号ってなんでしたっけ？😁 なんか聞いたことある！

@blueelephant5963

2 жыл бұрын

@@CaptainRyu 天草エアラインのカワイイ子です♡♪

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

ATRですね😉👌 また乗ってみたいと思います✨

離陸のときの加速感、機体が軽いからなのでしょうか、ジェット機よりも早く加速しているように感じました。 プロペラの音、心地いいですね〜♪

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

めっちゃいい加速してましたよ😉✨ しかも短い方の滑走路からの離陸だったんですが、半分行く前に浮揚してましたからね😆✈

@user-oq5vt9tq6k

2 жыл бұрын

なぜか昔のYS-11を思い出しますね？

@ice_5970

2 жыл бұрын

YS-11、まだ近くで、ブーンて音させながら、ごく稀に飛んでます(笑)

@user-oq5vt9tq6k

2 жыл бұрын

@@ice_5970 YS-11のパイロットって皆んなムキムキですしね〜ww

双発ターボプロップ機なんかは、訓練の時代以来なんでしょうね＾＾　プロップ機もかっこいいですね～(^o^)　地元には丘珠がありますので当時配備されていたYS-11乗りたかったです・・今は、SAAB340Bですが、機会を作って乗ろうと思っています＾＾　良動画ありがとうございました。😃

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

SAABも良さそうですね😊👍 コロナ落ち着いたらまた乗りに行ってみます😉✈

ギアの格納スピード自分もかなり早くてびっくりしました笑

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

びっくりするくらい速いですよね😝😁

高翼機は、下界を眺めるのは最高ですね

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

座席位置によっては眺めは最高ですね😆✨

10:45 伊丹市にある昆陽池（こやいけ）ですね

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

大正解です😆✨ パイロットにとっては有名な池ですね😉👌

プロペラ機１回も乗ったことがありません。１回は乗ってみたい!!って思ってます😆

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

ぜひジェットとの違いを楽しんでみてくださいね😉👍

エンジンやギアがよく観察できる良い席ですね。自分もギアの格納早っ！って思いました。 あの小さい穴はライトなんですね、機体の細部の情報嬉しいです。いつか320の細かい所もお願いしたいです。

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

景色よりも機体を楽しむ席でした😜👌 また320もいろいろ見ていきましょうね😊👍

キャプテン！こんにちは😊 いつも楽しい動画ありがとうございます😆 かなり過去に東京から〜高知までの飛行機がプロペラ機で、落ちるかと思う位に😨 機内はうるさく無事に着陸出来るか、心配しながら搭乗した事があります🛩 外も見る余裕もなく、到着時には気がついたら寝てました(*´艸`)

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

いつも見ていただいてありがとうございます😊 よっぽど気疲れされたんですね😲😅💦

@lovelymelody0505

2 жыл бұрын

@@CaptainRyu 気疲れして、きっと寝落ちしたんだと．．．(どこかのCaptainと同じ感じかなぁ😅)

はじめまして こっそりいつも楽しく見させてもらってます あでも　ネタとしてだとしても 普段お仕事で飛行機操縦しつつ客席に乗って飛行を楽しむとか どんだけ飛行機好きやねん！とここは突っ込みさせてもらいますｗ え？まさか現役と言う名の退役とか？　乗客目線怪しくなりますねｗ 辛口でしたが飛行機好きなのでこれからも楽しみにしてます

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

コメントありがとうございます😆✨ 飛行機は飛ばすのも乗るのも好きなんです😉👌 ぜひいろんな視点で映像楽しんでいただければと思います👍

大島に就航していた時代、乗りました。夕焼けの中を飛ぶと紅の豚の中に入り込んだ気分😊

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

夕焼けの島々を飛ぶのも美しいですよね✨️😆

ボンバル、一度乗ってみたいです。 (プロペラ機自体 小学生時代に旧高松空港から 海自のYS11に乗ったのが 最初で最後)

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

海自のYSに乗られてることがスゴいですね😲 高松空港の近くには今もYSが飾られてますもんね😊👌

30数年前シンがポールで駐在してるときにマレイシアに出張しシブからクチンに移動の時フォッカー２７に乗りました、今のように操縦席にドアは無く前方が見えており。前方の積乱雲をどちらから廻って避けるかパイロット2名が相談してるのが見えました。古き良き時代でした。

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

いい時代でしたよね😊✈ 僕も小さい頃に、飛行中のYS11のコックピットに入れてもらったのを鮮明に覚えています😌✨

ボンちゃん、北海道の移動でお世話になりました。 機体の大きさの関係かもしれませんが、離着陸の動きの違いが個人的には面白かったです。 軽いからなのか、スッと上がっていくんですよね。 着陸時もスッと降りてランウェイから離脱するし。 乗ってて楽しい機体です。 7番(8番だったかな)の列だとプロペラのピッチの動きもみれるので狙って取ってました。

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

7番がプロペラ席なんですね😁👌 ほんとあっという間に離陸していきましたね✈😆

Ryuさんの搭乗機が徐々に小さくなっているように感じるのは、気のせいでしょうか(笑) そのうち「現役機長ヘリコプターに乗る。足元スケスケよ♥️」ってタイトルが出てくるかも⁉️

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

そんなのもいつかしてみたいですねぇ😆😁✨

ちっちゃい日本！「ちっちゃい」とはいえ空から見ないとわからない大きさですよね

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

そうなんですよー😊 ぜひ伊丹空港離陸の客席から探してみてくださいね😉👌

嬉しい！ボンちゃんだ🙌 ギアもプロペラも見れる最高のポジションでしたね❣️ ターボプロップの音も良いですよね✨ 地上でもボンちゃんだけは特徴のある音で飛んでるのがわかりますし😃 ただ、ずっと伊丹で見てはいるのに残念ながらまだ乗る機会が無くて😅 CAさんは二人だけ、機内のビデオも違うみたいだし、少し揺れそうですが、ワクワクちょっとドキドキしながらコロナが収まったら乗りに行きます😃

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

コロナが落ち着いたらぜひ乗ってみてください😆✨ ジェット機とはまた違った楽しさがありますね😊👍✈

DH6の頃　R/Wエンドで　ランナップをしていたのですがこの機種はもうないのですね。少しだけ実機, といってもcssna152 172の操縦経験があります。風上に機種を向けマグネトウ　L/both/Rとコールしていた頃を思い出します。

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

今もエンジンスタートの手順を覚えておられるんですね😊✨

初プロペラ機解説ですね。 伊丹空港ではボンバルディアはよく見かける機体ですが羽田とかではほとんど見ることが無く空港によって見ることができる機体が違うんだなぁと思ったり。 今度機会がありましたらATR 42-600「みぞかちゃん」にも搭乗していただいて客席の現役機長シリーズやっていただきたいです(^^)

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

あー！みぞか号はATRでしたね😆✨ 僕もATRとQ400の違いを見てみたいと思ってます😉👍

ぐんぐん加速して真ん中の線より手前で浮き上がっていてビックリ👀しました。 YS11(乗ったことは無いですが、自衛隊機の離陸は見たことがある)よりもパワフルなんですねー😳

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

ものすごくパワフルで驚きましたね😆✨

お疲れ様です！ 小さな日本がある池は伊丹市にある昆陽池公園ですね！結構有名な公園で伊丹空港の横にあるスカイパークより遥かに古くからあります。 近所の小学校はよく遠足に使われていると昔は聞きましたが今はどうなっているのかな？ かなり前ですが仕事で高知に行くのに伊丹からボンバルディアに乗りました。離着陸時の揺れがジェットより激しいと思ってます。

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

昆陽池公園は昔からありますよね😊 たしかにボンバルディアは✈路面の感じがダイレクトに伝わる感じでしたね😉👍

何度か、プロペラ機に乗りました。お天気の良い日で、眼下の景色を見ながら、CAさんとの距離が近くて、ちょっとお話した事を思い出しました。

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

こじんまりしているのでアットホームな雰囲気がありますよね😊👌

dash８-４００　ボンちゃんいいっすよねぇ～ 「ANA WINGS」の名前もちゃんと残ってて、懐かしいですね( ´ ▽ ` )ﾉ RYUさん、一番いいとこ座っとるしｗｗ この名機はいつまでも後世に残してほしいですね～（飛ばなくても

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

ボンバルディアめっちゃよかったですねー😆✨ この座席がオススメなんですね😉👌

プロペラ機は一度だけ乗ったけど、ボンバルディアは無いので乗ってみたいです。 ギアがエンジンのところにあるんですね。 それにしても景色みれませんね。（笑） プロペラ機の着陸の様子も見たいです〜

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

プロペラやギアを見るか、景色を取るか選択が必要なのがプロペラ機ですね😁👌 また着陸の様子も紹介させてもらいますね✨

僕も小型機でエプロン歩いて搭乗するのが、何か気分的に好きです。 最近のカメラは、シャッタースピードを1/2000秒とか上げて露出を絞るので（物理的な絞りがないので）、ペラ回転数が同調すると止まって見えますね。なのでちょっとしたスラスト変更が「よく見える」ので、面白いです。

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

1/2000秒くらいなんですね😲 肉眼では見られない独特の映像がとれて面白いですね😉👌

RYUさん、実は私、プロペラ機の旅客機に乗った事が無いんです😅。この機体は主翼が上に付いているので、RYUさんが乗った席だと目の前にエンジンがドカンと視界に入りせっかくの上空からの景色が…😅。そして池の中の、ちぃちゃい日本🗾知らなかったです😄。次回も楽しみにしております😆。

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

プロペラ旅客機もいいもんですよ😉👌 ちっちゃい日本もぜひ機会があれば見てみてくださいね😊✈

プロペラ機は見たことしかないので１度は乗ってみたいです🛫 なんだかとても新鮮です😆 ところで飛行機の構造がまだまだわからない初心者🔰の疑問なのですが 離陸直後（格納前）のギアですが、タイヤ部分がカタンと下に降りるのはどの飛行機でもそうなんでしょうか… 今まで気になったことがなかったのですが今回気になりました

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

タイヤは飛行機によっていろんな格納のされ方がありますね😉👌 普段は重量で縮んでるので離陸するとどうしても伸びきってしまいますけどね😊 ぜひまたいつかプロペラ機も乗ってみてください👍

@user-ye7lk6mz4i

2 жыл бұрын

@@CaptainRyu Ryuさん、お忙しいのにお答えいただきありがとうございます😆💕✨ 機体の重量から解放され下がったということですね。納得しました。 確かにすごい重量がかかりますよね💦支えられるのがスゴイです✨

何年か前、天草エアラインで天草に帰った事か有ります、伊丹に着陸する前かなり揺れたのを思い出しました、今は違う機種になってますが、又、乗りたいですね。

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

天草もいいところですよね😌 自分で操縦してしかいったことないので、天草エアライン乗ってみたいです😆✈

プロペラ機はジェットと違い乗った時の目線がかなり違うものですね。以前に乗った記憶はありますが、乗ってどうだったかは覚えてません。昆陽池公園の日本上空からだとあんなにはっきり見えるんですね😄

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

昆陽池のちっちゃい日本ご存知なんですね😁 上空からはめっちゃハッキリ見えるんですよ😊👍

ボンバルは此処の国も多数飛んでいます、首都圏から離島向けのフライトが多いです。搭乗客の数でジェットからボンバルへ変更なんてされた事もw　あのエンジン音が好きです！

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

ボンバルディアは世界中を飛んでる名機ですよね✈✨ 独特の音とパワーがよかったですね😆👌

いつも伊丹空港✈️からなんで昆陽池公園眺めて、再度伊丹空港✈️が見えたら、行ってきまぁ〜す🙋‍♀️って感じです😆 帰って来る時はポイントTENMA通ったな😁など感じて帰って来ます💕

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

かなり飛行機に✈乗りなれておられるんですね😆✨

@knockknock8662

2 жыл бұрын

@@CaptainRyu さん、飛行機✈️が大好き💕で大好きで、ただ乗りたいだけ伊丹ー羽田間、乗って羽田で飛行機✈️何時間も眺めて伊丹帰って来ます🤣🤣🤣🤣 コロナで、今は出来なくなりましたが、落ち着いたらまた、1日飛行機✈️三昧したいです💕 いつも、安全に飛行して頂きありがとうございます😊 めちゃリスペクトです🥰

いつも新鮮な情報ありがとうございます。プロペラ回ってるんですよね～……止まっで見えるのは 私だけ？　不思議？ (知識が乏しくてすいません💦)

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

プロペラの回転が速すぎて、カメラのコマとほぼ同じくらいのタイミングで写ってるから止まってるように見えるんですよね😁👌

ボンバルディア社の圧雪車は メッチャかっこいーんです✨ 伊丹からの便に変更があって、ボンバルディアに変わったため乗ったことがあり、大好きなひこーき✈️です❣️

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

スキー場の圧雪車😲💦

@K.Korhrt

2 жыл бұрын

圧雪車はさすがに飛べませんよ😅

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

ボンバルディアが圧雪車を作ってるってことなんですね😉 じゃあRyuは世界中でボンバルディアにお世話になってるってことですね👌😌

Ryuキャプテンこんにちは☺️ Q400のQはQuiet(英訳で静さ)から来ているので、エンジンプロペラからの低騒音、低振動が実現してますね！ プロペラ横の座席はターボプロップ特有のピッチ角度の変化が楽しめるので、見ていて飽きないですね！ 特に着陸のときは逆ピッチ角(ジェット機で言う逆噴射)にして減速して着陸してました。 ちなみに国内ではANAウイングスと琉球エアコミューターでしかDHC8-Q400は搭乗出来ないので、全盛期に比べると就航路線も限られてきましたね😅 余談ですけど、琉球エアコミューターのQ400はCCタイプで貨客型になるので、Q300の席数と同数でQ400よりも貨物室スペースを拡張したタイプになりますので、窓の数も通常のQ400と違って少なくなります🤔

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

Quietの意味だったんですね😲✨ 琉球エアコミューターもコロナ前には乗ったことがあるので、映像ないか探してみます😆👌

@user-zl6iv2ol3p

2 жыл бұрын

@@CaptainRyu もしありましたら、是非アップ宜しくお願いします🙇⤵️

伊丹ー但馬の往復に一度だけ利用しましたが乗ってる時間よりも搭乗手続きの時間の方が長かったです。あまり短すぎる区間では車の方が早いです。

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

ほんと短い路線では便利さと手軽さだと車の方が断然いいですよね😝 空を楽しむためだけのフライトだと思ってます😁👍

昔、ボンバルにのったとき、737のようなどっしりとした感覚を感じたことを思い出しました これからも色んな空港、機材を楽しみにして待ってます

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

ボンバルディアいい機体でした😆✨ これからもいろいろ紹介していきたいと思いますので、引き続きよろしくお願いします😉👍

プロペラフェチさんにはたまらない最高の席ですよね～＾＾

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

ギアやフラップも見えるので、目か好きの方にはオススメの席でした😁👌

初めてボンバルディアに搭乗した時は、YS11とのスピードの違いに驚いたもんです。

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

たしかにYS11は優雅に飛んでいく感じでしたよね😊✈

結構乗りますが・・プロペラ機も飛んでる感が満載で好きですね ANAのCAさんは親切・丁寧で好きです よって・・嫁は機内でほぼ毎搭乗ごとに買い物をします

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

機内でのショッピングまだしたことないんですよねぇ😌 いつもご購入いただいたありがとうございます😉✨

@user-yq4fh2oy2v

2 жыл бұрын

うちは夫が買い物に前のめりですW CAさんに声をおかけするのが恥ずかしいらしく、私が代行するんですけどねWW

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

それでも機内ショッピングされるのはスゴいですね✨ いつか焼酎の森伊蔵がプレミアでめちゃくちゃ高かった頃、機内販売では定価で買えたって聞いたことがあるので😆うまく利用すればかなりお得なのかもですね😉👌

@user-yq4fh2oy2v

2 жыл бұрын

@@CaptainRyu 様、アルコール類は特に要チェックですね😆😆貴重な情報をありがとうございますm(__)m

Ryuさんて、他の飛行機の事を「この子」言わはるんやなぁ。京都の良いところの旦那はんみたいやわぁ。 と常々思ってます😀 私が生まれて初めて乗った飛行機はプロペラ機でした。それもダグラスDCナンチャラみたいな尾輪式のやつ。 やはりエンジンの音につられたのかすぐに寝てしまったみたいで、飛んでる間の記憶は全くありません。 プロペラ機、乗りたいです。 どこ飛んでるかなぁ🤔

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

尾輪式😲💦乗ったことないですけど一回操縦してみたいなぁって思います😆✨ MSFSでは楽しませてもらってますが😁👌 プロペラ機は北海道内路線や九州路線なんかでもよく飛んでますよ👍

プッシュバックが無いのでドアが閉まればすぐに離陸してしまいます。 大阪から新潟だとB737と所要時間が変わらりません。

@CaptainRyu

2 ай бұрын

早いですよねー😉✈️

こんにちは♪ ちっちゃい日本”昆陽池公園”や〜♪☺️ 終盤、港が見えたの塩屋でしょうか？ （塩屋と言えば大江千里！？🤭） プロペラ機、懐かしいです♪ 秋田まで揺れませんでしたか？ 大阪〜高知便ＹＳ11によく乗ってました。 （遠い目(￣ー￣)） 少し揺れただけで😰怖がる方が いらっしゃいますけど、私、好きです♪🤗✨

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

揺れ大丈夫なんですね😉👌 YS11懐かしいですよねぇ😌

初めてQ-400の機窓からの景色を見ました🙇‍♀️ フットワークの良い頑張り屋さんですね😳　狭くても？70名も乗れる機体にあのタイヤは自重が軽いからでしょうか？　👨‍✈️今日も貴重な配信ありがとうございます😊

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

初Q400の客席映像楽しんでいただけてよかったです😆✨

お疲れ様です。 DH8やないですか😊 ハイパワーエンジンですから Flightタイムが1時間圏内はジェットと 変わらないんですよね🛫 最近はハイレートで離陸するのを 見かけませんが、YS慣れしてたので ハイレートで上がるのを見るのは 圧巻でした😳

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

たしかにYSそろーりと上がっていく感じでしたもんね😜👌 ウォーターメタノール炊きながら✈

@user-ru1do3qz6y

2 жыл бұрын

@@CaptainRyu そおですよね💦 真夏なんか大丈夫かなって 思うくらいゆっくり上がってましたよね😣 メタ…懐かしい✨ ラインは入れた事は無かったですが フライトチェッカーは良く入れてましたね😅

@user-ru1do3qz6y

2 жыл бұрын

@@CaptainRyu ギアで思い出しました💡 DH8のメインギアは、風下に向かって 収納される珍しい収納方法なんですよね😊 あと… ギアドアが開いた状態で搭乗されたのは レアケースですね😁

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

知らず知らずのうちにレア体験できてたんですね😁 普通はギアシステム壊れても風圧で降りるように風上に上げますもんね😜👍

@user-ru1do3qz6y

2 жыл бұрын

@@CaptainRyu ギアドア開いてるということは アクチュエータに圧を掛けたという 整備さんの汗水たらした結晶ですからね😁 風下収納… 古くはフォッカーもそうだったな🤔 ATRは、ジェットと同じく真横です😊

伊丹に降りて行くプロペラ機を見ると頑張れ〜って声掛けします(心の中で😅)何かけなげに見えちゃいます☺️ それに比べてAirbus350はライトピッカピカで華やかに現れます🤣

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

350は華やかなイメージですよねぇ😆✨✈

昨日某航空会社で伊丹まで帰る767の機材に乗った時、ここのチャンネル見てる錯覚に陥るほど機長👩‍✈️の挨拶の声が似てましたー！

@CaptainRyu

2 жыл бұрын

おっと😲 それだけちゃんねる見ていただいてるんですね😆✨

@kikicat821

2 жыл бұрын

@@CaptainRyu はい、航空系ちゃんねるは良く見るので。飛行機も良く乗ります♪