یعنی کسی هست هر ۱۵۰۰۰ تا روغن عوض کنه🤔ما اینجا هر ۵۰۰۰ تا عوض میکنیم

@CharlesmarcLeclerc

2 ай бұрын

من 10 هزارتا عوض میکنم

خسته نباشی تفضلی جان

سلام مرسی خوب بود❤

ممنون از شما👑🙌

ممنون از شما که موتور جدید رو برسی کردین نکات خیلی خوبی گفتین . من چند ماهه که گرفتم یه سری چیزا برام سوال بود که جوابش رو گرفتم . تشکر

Thanks bravo asbe bokhar thanks 🙏🏻

عالی❤

روغن هر ۱۵ هزار مطمئنی ؟؟؟؟ الان بهترین روغن الان ۵ هزار باید تعویض بشه دود میشه بخار میشه تا اون موقع

سلام خسته نباشید هر ویدئو میگی یک کوچولو❤❤❤

Thanks

اینجا اگه بنزین به ریال ارزونه به نسبت درامد چند برابر گرونترین کشوره از طرفه دیگه قیمت ماشین هم حداقل ده برابر بقیه دنیا هستش

‏‪6:47‬‏ اگه روغن خوب پیدا کردی ۱۵ هزار عوض کن 😂

لطفا بجای این آشغال ها از بیوک نوا کامارو بگذارید❤❤❤ درود از شما و سپاس فراوان از برنامتون Very Good

❤

Goooooooooooooood

الان این هشت سوپاپ بهتر از m15 هشت سوپاپ هست ؟

سالار❤❤❤

❤❤❤🎉🎉

توی صفر تا صد ماشین اگه یخورده حساب و کتاب کنیم قدرت متوسطی که سر چرخ بود میشه ۴۰ اسب بخار بهینه سازی از در عقب

سلام مقایسه با سورت پلاس لطفا

چرا در مورد افتضاح مدیران خودرو محتوا تولید نمی کنید ؟....آها ... روتون نمیشه....شام و ناهار و سفر خارجی و خرج بازدید از نمایشگاه های خارج کشور و اسپانسر ...

❤❤❤ تست و بررسی جک اس فایو نیو فیس با موتور ۱.۵ لیتری TGDi رو لطفا پوشش بدین

من یک پارس ۹۲.....باموتورXu7دارم ازموقعیکه واشرفابریک گذاشتم ..وتایم موتور رو درست کردم باسرعت ۱۳۰دورموتور۲۵۰۰هست وموتور خیلی راحت کارمیکنه

9:29 احتمالا بزرگتر شدی توی این مدت

دریچه گاز برقی با سیمی خیلی زیاده ۰تا ۱۰۰ تا ۱۴ ثانیه هم میزنه سیمی

حلبی ایران خودرو...

@user-zv4zu4ms5h

2 ай бұрын

شماسوارنشو...زار..زدن نداره

سلام.بعنوان یک علاقه مند : چرا ایران خودرو بجای سر سیلندر 16 سوپاپ مجبوره کل موتور رو دستکاری کنه؟ ایا 16 سوپاپ تکنولوژی بسیار بالایی میخواد؟ یا سایپا در شاهین؟

@PERSIGOLAKH

Ай бұрын

چون موتور با سیستم دوال والو یا همون ۱۶ سوپاپ هزینه بره و نیازی هم به این کار نیست چون ۱۶ سوپاپ کردن موتور تغییر خاصی تو موتور ایجاد نمیکنه مگر تو قدرتای بالای ۱۳۰ اسب عیب اصلی این موتور هم بوش تر بودنش هست که باعث میشه ماشین واشر بزنه چون وابسته به آب هست موتور

کولرو خاموش نکردی موقع ۰ تا ۱۰۰

فقط تنها تفاوتی که کرده اینه که خرج روغنش اندازه یه ماشین ۲میلیاردی شده😂

@HARDiN_SCOTT_17

2 ай бұрын

وقتی فقط عکسشو دیدی:

@vahidsatar7655

2 ай бұрын

@@HARDiN_SCOTT_17 یه لحظه شیطون رفت تو جلدم که بدددد برینم بهت و حسابی دستت بندازم ولی وقتی عکس پروفایلتو باز کردم و دیدم شرمنده شدم 😂😂🤦

@Ali-jb6of

2 ай бұрын

وقتی بابات پژو تازه خریده​@@HARDiN_SCOTT_17

@user-tg7fb2lk6m

2 ай бұрын

​@@HARDiN_SCOTT_17آره واقعا

@user-vt8vw4ft6e

2 ай бұрын

من دارمش 130هزار کیلومتر کار کرده با فشار موتور پلمپ تا الآنم توش ایرانول 1600هزارریختم

ماشینش خیلی خفه بود صفر تا صد رو بهتر میزنه این موتور

سپاس مهندس. این اصطلاح «یه کوچولو» را خواهشا بکذارید کنار. توی هر جمله ای و هر جای نابجایی رسم شده😅

صفر تا صد ۱۴ ثانیه بود نه ۱۷

فقط tu5

‏‪12:07‬‏ من از چند تا مکانیک پرسیدم گفتن دنده مرده بده که!!

@user-hc6fs7so4l

2 ай бұрын

نه اون دنده مرده ای ک توی ذهنته. اونکه معلوم موتور نابود میشه منظوراینه سرگاز رانندگی کنی

آریسان 2 هم تست کن نیسان آبی رو تست کردی اونم تست کن ببینم بین مزدا و آریسان کردوم

برخلاف چیزی که گفتید این موتور گشتاور و اسب بخار کمتری نسبت به موتور xu7تولید میکنه

کدام موتور ۴۰۵ واشر نمیزنه؟

@amirhosseinunderline4273

2 ай бұрын

TU5

@Mozaheb

2 ай бұрын

@@amirhosseinunderline4273 همون slx هستش؟

@parsah.davoodi7288

2 ай бұрын

یه xum هم بود ولی فکر کنم هشت سوپاپ بود​@@amirhosseinunderline4273

خودت 15 هزارتا رو قبول میکنی در ایران روغن تعویض کنی ، توی حداکثر حالت 8 تا باید عوض کنی

وای صندلی های جلوی پارس عین دنا برای افراد یه کوچولو قد بلند عذابه....دائما سرت تو سقف گیر می‌کنه......منکه واقعا خیلی اذیت شدم و فروختم تارا گرقتم

مدل ۱۴۰۳ هست؟

@AndrewTaTe586

2 ай бұрын

اون چراغ راهنما گلگیر از ۱۴۰۰ حذف شده بالای ۱۴۰۰عه مدلش

@bahador.shohani

2 ай бұрын

بله، مشخصه که بالای ۱۴۰۰ هست. دقیقاً چه سالیه؟

@AndrewTaTe586

2 ай бұрын

@@bahador.shohani نمیدانم......اطلاعی ندارم

@user-tu1ce2gt5m

2 ай бұрын

موتور جدید از سال ۱۴۰۱ داریم

باز tu5 مصرفش 5.5 هست باز اون بهتره نهایتش روی پارس ششتا مصرف کنه

من یه سوال خیییییلی گنده تو کله ام گیر کرده. اولین سری های خودروهای پژو ۴۰۵ دارای یک موتور بسیار خوب و با توان مناسب دو لیتری کاربراتوری بود. جالبه چند سال بعد از خواب نما شدن مسئولان که خودرو آلایندگی داره خط تولید بدنه و شاسی اونو نگهداشتن ولی معلوم نشد چه بلایی سر خط مونتاژ موتورهای دو لیتری آمد‌ چرا الان که دانش کارو دارند اون موتور دو لیتری رو انژکتوری نمیکنند

@mojtabacheraghi7042

2 ай бұрын

پارس xum طی چند سال با موتور دولیتر انژکتور به فروش رفت یکی از دلایلی که همون نسخه کاربراتوری رو انژکتور نکردن بحث الایندگی هوا بود یه موتور قدیمی با نسبت تراکم 8.1 که بسیار پایین هستش و نیاز به تغییراتی توی اینرسی میلنگ و رینگ پیستون و کاهش استهلاک اون موتور بود که نسخه بروزکاملا مهندسی شده شد پارس xum که از میلنگ هشت لنگ و نسبت تراکم 10.5.1 و از همه مهم تر لیفت بالای میل سوپاپ و سرسیلندر متفاوت و حتی سوراخ های روغن رسانی شاتون و میلنگ یا به قولی اویل جت هاش بهینه شده بود ولی یه مشکل داشت اونم هشت سوپاپ بودنش و استاندارد جهانی خودرو سازی همون سال که اساسش حجم کم و قدرت بیشتر بود که ایرانخودرو تولیدش رو متوقف کرد و رو اورد به موتور قبلی همون 1800 سی سی ولی اینبار با توان بیشتر که بی کیفیتی قطعات و تحریم ها باعث ظهور چنین فاجعه ای شد

واقعا قالپاقش افتضاحه والا طرح قدیم بهتر بود باز

این موتور نباید دریچه برقی باشه. تازه تیوفایو اونایی ک دریچه برقی هستن کپ میکنن اینکه دیگه اصلا راه نمیره دیگه

ول کن اینا رو از چین چه خبر؟

پژو کاغذی

700 میلیون ماشین دارید 200 هزار بیشتر هزینه روغن کنید دیگ این همه ناله کردن نداره

خجالت داره

آفتابه خرج لحیم

توی کره ماه رانندگی کنی بخاطر خلأ مصرفش 7/5 هستش😂😂😂

@shayankhamissi

2 ай бұрын

خاموش بزاریش بیشتر هفتونیم مصرف میکنه

پژو پارس بدنه و شاسی قوی تری داره یا ۲۰۷؟

@amirsalehi8138

2 ай бұрын

فعلا که همش یکیه، ولی بنظر من ۲۰۷ قابل قبول‌تره.

@JohnSmith-qs4wm

2 ай бұрын

قطعا ۲۰۷! شاسی ۲۰۶ نسبت به شاسی ۴۰۵ مقاوم تره.

@kevin-rn6cd

2 ай бұрын

@@JohnSmith-qs4wm بین سمند سورن و چطور ۲۰۷؟

@kevin-rn6cd

2 ай бұрын

@@amirsalehi8138 بین سمند سورن و ۲۰۷ کدوم ؟

@parsah.davoodi7288

2 ай бұрын

​@@kevin-rn6cd207 با اختلاف نسبتا کم

روِغنهای داخلی بايد هرشش هزار ..تعویض بشود

چیش کم استهلاکه؟ روغن صفر دهی که گفتن باید بریزید دوبرابر روغن معمولی قیمت داره.سه چهار بار روغن عوض کنی معادل عوض کردن کامل واشر سرسیلندر هست

@alihp5390

2 ай бұрын

روغنش اونقدرا هم گرون نیست فلومکس صفر بیست پنج لیتری از دیجی کالا گرفتم ۷۹۵ تومن شما الان پنج لیتر روغن ده چهل که سطح کیفی اس ان داشته باشه رو بخوای بگیری حداقل ۶۰۰ تا ۶۵۰ باید پول بدی به علاوه اینکه روغن صفر بیست ۸ هزار کیلومتر کارکرد مطمئن داره

من یه پراید کاربرات دارم با دستکاری ژیگلور و پورت وپولیش مینفولد صفر تا صد ده ودو تا ده ونیم میزد من بهش میگفتم لگن 😂 اینو دیدم با زمان هفده ثانیه تسمه تایم پاره کردم😂 دیگه روم نمیشه بهش بگم لگن واقعا چرا هی ما داریم پسرفت میکنیم 😂😂😂

@user-uf8vn5om3g

27 күн бұрын

داداش منم الان کاربرات دارم خدایی پژو رو لوله میکنه این پراید های مدل پایین خیلی خوبن دور موتوره تا هشت هزار میره بیشترم میره من جرعت نکردم گاز بدم

@vecher4087

26 күн бұрын

@@user-uf8vn5om3g لوله که بد لوله میکنه تازه اگه مثل من دهانه مینفولد و دهنه کاربرات و پولکی رو گشاد تر کنی و ژیگلور قدرتی بندازی راحت زیر ده ثانیه میزنه ولی خب دیگه دادش بدجور قدیمی شده استهلاک موتور و بدنه هم اجازه سرعت رفتن رو نمیده حالا از بدنه ی و ایمینش بگذریم ولی لامصب موتور سگ جونی داره و همه ی ماشین هایی از ایران‌خودرو و سایپا رو تو شتاب و سرعت لوله کردم ولی خیلی وقته دیگه باهاش بیشتر از صدتا نمیرم 😂البته از ترس جناب عزراییل

صفرتاصد سه روز کاری😂😂

عمرا اکه درست شده باشه. صفرش بعد ۶ ماه موتور خراب میشه. نمیدونم کجا فرار کنیم

اگر واقعا تصورت اینکه مصرف سوخت بقیه خودرو ها مثل شاهین یا تی یو فایو کمتر هست تو توهمی شما. بیشتر مربوط به سلامت برقی و موتور هست

@mahiila2611

2 ай бұрын

این موتورم نوشته ۷.۵ ولی مصرفش ۹-۹.۵ هستش

دم درب کارخونه تحویل گرفتن آب روغن قاطی کرده بود توی بابل

2 میلیون هزینه تعویض روغن این لگن جدید هستش

کنتور که نمیندازه بگن بیست هزارکیلومتر چرا پونزده اینو یکی از دوستان اسمش درومد همین سفارشی ما هم داخلش دیدیم که میگن سفارشی چیش سفارشیه ماشین صفر 😂فرداش زنگ زد که همون شب تو مسیر خونمون کلید شیشه بالابر راننده کلا خراب شد کلنا نه اینکه بگی فلانش کلا😂 روغنشم که داد همه رو دراورده

آقای عزیز دنده 5با دور موتور 1500دنده مرده هست یاتاقان و گیربکس رو نابود میکنی

من با فرغون صفر تا صد رو کمتر از این میزنم😂

@AndrewTaTe586

2 ай бұрын

من با دوچرخه باهاش شرط میبندم🗿

صد در صد واشر میزنه

7:35 حالا بنزین اینجا خیلی ارزونه؟ !!! پژو پارس رو تو آمریکا مگه قراره استفاده کنیم از هر فرصتی برای تبلیغ ارزون بودن بنزین استفاده کن نون به نرخ روز خور

@NAVID.1988

2 ай бұрын

چیزی به اسم ارزون تو این کشور نیست جز جان ادمی که خیلی ارزون شده!✌️

صفر تا ۱۰۰، ۳ روز کاری تحویل درب منزل

۰ تا ۱۰۰ ، ۱۳/۷۱ زد نا ۱۶ ثانیه

شتاب پراید

خودت یه کم بیشتر بررسی کنی متوجه میشید که هشت سوپاپه😂😂😂 این به تنهایی تمام تغییرات رو زیر سوال میبره😂😂

@PERSIGOLAKH

Ай бұрын

۱۶ سوپاپ کردن این موتور هم هزینه بره هم تاثیر چندانی نداره

صداش کمتر شده؟😬😂صداشو حتی با میکروفن های داخل اتاق هم نمیشه کم نشون داریم کر میشیم چجوری کم شده؟😂

خوب شده ولی تا تیوفایو هس چرا ادم بره سراغ تین موتور

@user-bg2gx8mx9i

2 ай бұрын

بخاطر ۲۰۰ تومن اختلاف قیمت

سال ۹۳ یه پارس سال داشبورد قدیم صفر برداشتم یه جوری آب بندیش کردم خدا شاهده تیوفایو نمیتونست منو بگیره ازبس که این ماشین هار بود و راه میرفت. این موتور جدید آشغاله سوارش شدم اصلا راه نمیره

شما خودت روغن ماشینتو ۱۵هزار یبار تعویض میکنید؟؟!

١٧ 😂

بدون حسین دلاور و شوخی هاش لطفی نداره اسب بخارتون شده اسب بی بخار

کسی این ماشین ریمپ کرده ، چطور میشه ازش توان بهتری گرفت . دنده های طولانی عین حلزون شتاب میگیره ، تو سربالایی و پیچ و خم جاده کوهستانی ام که سرطانه ، اما تو کفی بهتر شده ، دوره موتور پایین تر از مدل قبلیه و مصرفم بهترش شده ، ارتعاش لرزش موتورم کمتر تو اتاق حس میشه

آشغال ترین پارس که داشتم قبلی واشر فقط میزد برا من این موتور یاتاقان ورینگ زد

@99kj

2 ай бұрын

روغن اشتباه ریختی این ۰w20 قبلیه ۲۰۵۰میخورد

@alibawi4522

2 ай бұрын

@@99kj نه اتفاقا همش صفر بیست اون هم تو نمایندگی وبالاسرشون بودم همیشه خودم راضی بودم تا اینکه سر بیست ودو هزار کیلومتر. یاتاقان زد متاسفانه. کلا موتور. خوبی نیست برا گرمسیر. من اهوازم

@99kj

2 ай бұрын

@@alibawi4522 شانسیه منم یکی دارم مدل چهارصد تا الان ۷۶ تا کار کرده هر ۸ تا هم روغن ایرانی میریزم مشکلی باهاش نداشتم گرمسیر کوهستانی هم هستم ماشین ایرانی کلا شانسیه حتا دیدم این موتور کارکرد ۱۳۰هزارتا همین ماشین که برسی کرد مال من کاتافش تا ۶.۲۰۰میره فابریک ولی این ۵۲۰۰میسته عجیبا کلا