تست و بررسی کامل مزدا ۳۲۳ اف(قبل از خرید ماشین ژاپنی حتما این کلیپو ببین)

Автокөліктер мен көлік құралдары

تست و بررسی کامل مزدا ۳۲۳ فمیلی
قبل از خرید ماشین ژاپنی و کلاسیک حتما این کلیپو ببین
ممنون میشم با لایک و کامنت ازم حمایت کنین
دوستانی که چنلو سابسکرایب ندارن حتما انجامش بدن چون اینجا نه ماشینای معمولی، فقط خاص و کلاسیک و لوازمیو نقد میکنیم
ممنون از لطفتون ❤️
nyxmedia__?...
#youtube #clip #video #turbo #206 #rc #turbo #atmosphere #stage4 #peugeot #france #test #testdrive #clip #car #lowcar #rims #lenso #hks #mufflerماشین #ماشینباز #ماشینبازی #ارتفاع #car #تست #تستدرایو #نقدوبررسی #۲۰۶ #توربو #آرسی #۲۰۶آرسی #پرشیا #پارس #شوتی #jdm #mazda #automobile #rx7 #323 #323f #drift #drag #race

Пікірлер: 21

  • @dianadidari-ci2rp
    @dianadidari-ci2rpАй бұрын

    کامل ترین ویدیو برسی مزدا۳۲۳ بود که دیدم ،ممنون

  • @nyxmedia1

    @nyxmedia1

    2 күн бұрын

    خیلی مخلصم 🤍 ممنونم از انرژی مثبتت

  • @MahdiMaleki-pm9pc
    @MahdiMaleki-pm9pc28 күн бұрын

    دمت گرم باحال بود و تماشایی حال کردم با کل ویدئو از کیفیت تصویر تا صدا و توضیحات بی نقصتون 🎉🎉🎉

  • @nyxmedia1

    @nyxmedia1

    2 күн бұрын

    خوشحالم که تونستم رضایتتونو جلب کنم، خیلی لطف داری 🤍

  • @matin4415
    @matin441512 күн бұрын

    عالی

  • @nyxmedia1

    @nyxmedia1

    2 күн бұрын

    ممنونم لطف داری🤍

  • @Messergebnis-liebhaber
    @Messergebnis-liebhaber11 күн бұрын

    دوست عزیز TU5 مخصوصا اگه 7.4.4 باشه از مزدا 323 کاملا برتر هست هم در کشش و هم در شتاب و بارها در عمل هم تست شده و نتایج مشخصه. مشکل اصلی مزدا 323 گشتاور دور پایین و دور میانی بسیار ضعیفش هست که واقعا نا امید کننده هست. یکی از علت هاش هم عدم هماهنگی بین موتور و گیربکس هستش (موتور ضعیف - نسبت دنده های سبک).

  • @user-ue1ro8jj1m

    @user-ue1ro8jj1m

    10 күн бұрын

    کسی که مزدا میخره قطعا قصد bp کردن داره ولی بنظرم آکورد و سیویک و لنسر توربو بهتره

  • @nyxmedia1

    @nyxmedia1

    2 күн бұрын

    خیلی ممنونم از نظرت🤍 تجربه شخصی تو شرایط برابر راندمان بهتری دیدم از مزدا. اگه شرایطش پیش بیاد حتما یه ویدیو تست و درگ‌بین ۷.۴.۴ tu5 و b6 میزارم که مطمئن شیم 🙏🏽

  • @nyxmedia1

    @nyxmedia1

    2 күн бұрын

    @@user-ue1ro8jj1mدرسته🙏🏽😍،ولی بحث هزینه و بازدهی هم هست. اگه هزینه مطرح نباشه قطعا لنسر چهار چرخ،هوندا انجین k

  • @Messergebnis-liebhaber

    @Messergebnis-liebhaber

    2 күн бұрын

    @@nyxmedia1 این تست قبلا انجام شده نیازی نیست تکرارش کنید. اگه 7.4.5 سری اول هم باشه (منظورم مدل های 85 . و 86) اونا هم از مزدا عملکرد بهتری دارن. البته موتور مزدا 323 های فیس لیفت بی 6 نیست کدش هست ZM-DE البته با مزدا 323 های مدل 1379 که سری اول قبل از فیس لیفت بودند هم تست کردیم و به خاطر سبکی اتاق و دنده های سنگینتر گیربکس عملکرد بهتری داشتند ولی باز هم در حد 7.4.4 نبودند تو نشریات خارجی هم تایم های مزدا با این موتور هست که به ضعیف بودنش اشاره شده.

  • @awmintv8641
    @awmintv864120 күн бұрын

    داداش کارت درسته ولی بین دنده ۱ و ۲ یی که دادی میشه رفت یه چایی خورد برگشت

  • @nyxmedia1

    @nyxmedia1

    2 күн бұрын

    خیلی لطف داری 🤍 😂😂 دقیقا

  • @nyxmedia1

    @nyxmedia1

    2 күн бұрын

    حقیقتا ماشینا امانته،چون کلاسیکن زیاد زیر فشار نمیبرم.

  • @ariakeshavarz8244
    @ariakeshavarz8244Ай бұрын

    موتورش بی شیش هست یا بی پی ؟ ایکاش اسم موتور هارو بگی ما بدونیم با چی طرفیم . مرسی بابت ویدیو هات . بیشتر برسی ژاپنی بزار . مرسی

  • @nyxmedia1

    @nyxmedia1

    Ай бұрын

    ممنون از پیشنهادت، حقیقتا تو این ویدیو فراموش کردم کد موتورو بگم، به روی چشم حتما ❤️ انجین بی۶ البته تو یه سری نسخه های محدود بی پی فابریک هم دارن.

  • @ariakeshavarz8244

    @ariakeshavarz8244

    Ай бұрын

    @@nyxmedia1 مرسی . لطف کردی

  • @user-mr3vt7vs1y
    @user-mr3vt7vs1y15 күн бұрын

    چند مدل ماشین ۳۲۳ داریم

  • @nyxmedia1

    @nyxmedia1

    2 күн бұрын

    تا جایی که میدونم f_glx_fl به ترتیب سال ساخت از چپ به راست که تیپ بندی هم دارن بسته به اپشن و امکانات

  • @MohammadrezaGhasemnia
    @MohammadrezaGhasemniaАй бұрын

    ماشین سفرش خلیج هست به خاطر همین گرمکن شیشه نداره

  • @nyxmedia1

    @nyxmedia1

    2 күн бұрын

    ممنونم از اطلاعات مفیدت 😍🙏🏽 به نسبت رقیباش کمیت حساب میشه،چون برندای دیگه ژاپنی هم سفارش خلیج داریم که گرمکن شیشه و اینه دارن.

Келесі