تست کامیون دیما با ۲۵ تن بار در گردنه با علیرضا روستا ،عجب ترمز گیربکسی🫣😍
اطلاعات بیشتر را در صحفه زیر بخوانید bakamion.ir/blog/review-dima-...
Жүктеу.....
Пікірлер: 164
@afyaresmi997 Жыл бұрын
درود بر شما،سپاس بابت توضیحات و تستی که از ماشین گرفتی،اما دوتا پیشنهاد دارم،اونم این هست که با همین باری که زدی بیای اهواز و یک بار از جاده ایذه و گردنه مُنگشت و پیچ کویتی ها و سراک و جاده اردل و ناغان بری تا شهرکرد یک بارم از همون اهواز از جاده مسجدسلیمان و بازفت و گردنه شیمبار و گردنه تاراز و گردنه چری بری تا شهرکرد البته داخل تابستان،مثلا داخل این مسیرها که اسم بردم که بری...اون وقت معلوم میشه که این ماشین چند مرده حلاجه،ولی در کلا ازت ممنونم بابت تبلیغی که ساختی
@mlikafathi8119 Жыл бұрын
به ماشین کاری ندارم ولی ویدیو باحالی ساخت بودن .مثل مستند سازای حرفه ای بود.
@VT-in3dv
5 ай бұрын
آدم حرفه ایی حتما کمربند رو می بنده بعد رانندگی میکنه
@user-mh3bl6zd4f Жыл бұрын
بادرود عالی بود علیرضا این برسی چینیها بهترینه چون واقعا طرفدار داره با لین همه واردات چینی ما یک ساله این مدل رو داریم درکنار اروپایی هفتی هشتی واسش گذاشتیم اون جریان گیربکس رو هم با برنامه دادن کامل حل کردیم واقعا عالی جواب داد این ماشین ما همیشه تا گارانتی اینا رو نگه میداریم یعنی نهایت فشار و روش میاریم اما الان طوری شده میخایم نگهش داریم اما واسه اوندعزیزانی که همش اینا رو نیخان مقایسه کنن با نمونه اروپایی درکل این ماشینها اومدن که کمبود اروپایی ها کمتر احساس شه و مقایسه کاملا اشتباهه هرچند اگر برابری کنه یا میکنه با اونها و خیلی جاها از لحاظ هزینه ایلی بهتره از نمونه اروپایی و داشتن گارانتی عالی هستش به امید روزی که هرکس هرچی که دوس داره رو برونه
@user-wi8xp7jc5y
Жыл бұрын
عزیزم این بهتره یا آکتروس هجده و چهل سه دست دوم بهتره بخره کسی
@user-mh3bl6zd4f
Жыл бұрын
@@user-wi8xp7jc5y بادرود به جرات میگم از لحاظ فنی قدرت این بالاتره اتاقش هم نسل چهارم و بالاتر هستش این از این از همه مهمتر این پنج سال واست بدون خرج با گارانتی کار میکنه عین قلک میمونه هزینه نگهداری هم نگم واست که حداقل نصفه از لحاظ پشتیبانی قطعات آنقدر زیاده که قطعات که دستت بازه الان تمام قطعات اروپایی ها هم فیک شده یه دسته ریتارد ۲۵ میلیون دست دوم خدایی ما در کنار دیما دونوع ماشین دیگه داریم یه اف ۵۴۰ داریم یه سی اند سی اگه بهت بگم ۵۴۰ رو با کار همین سی اند سی خریدیم اونم یگ میلیون سیصد کارکرده سه تیکه پلمب موتور گیربکس دف همه پلم منظورم سی اند سی هستش الان برو داخل دیوار ببین کارکرد چینی ها رو سی اند سی ها بالای یک میلیون کارکرد دارن و تعمیر نیومدن دیگه دوره چینی بد تموم شده فوتون نخر امپماور بد نیست اما دیما خوبه سرگل همه دافران که فقط امکانات مثل رادار و سنسورش بیشتره اما هیچ کدوم به زیبایی این اتاق نیستش یه تعغیر کوچیک بده مثل گذاشتن هفتی هشتی اونم اگه میخای کمپرس کار کنی گیربکس هم بده برنامه بریزن عالیه این گیربکس ترکتون هستش خیلی کارش درسته سی اند سی صفر گیرت بیاد که نور الا نوره اونم ۴۸۰ و فوله فقط سنسور و رادار زیاد نداره ولی واقعا قویه و بادوام متور لیچای اطریش هستش راستی سیتراک یا پیلسان هم یادم رفت که هردو یکی هستش تحت لیسانس مان هستش عموی من داره اونم واقعا عالی هیچی کم نداره در حد اینا با کیفیتهبازم درخدمت هستم اگه بتونم راهنمایی کنم
@sabersisan7857 Жыл бұрын
همین که باطری را بغل منبع اگزوز طراحی کردند پیداست که خیلی پیشرفته است ،،بهتره که این کامیونها را بالای گردنه زالیان بین جاده اراک بذارند راننده به جای توالت سیار استفاده کنند ،،این کامیون دو سال کار کنه همه چیزش از هم میپاشه
@a-m-i-r_technology
Жыл бұрын
از نظر شما چه کامیونی خوب هست ؟؟؟
@Follow110
Ай бұрын
خیلی از همکارهات این کامیون رو خریدن و دارن استفاده میکنن و نون خانواده رو درمیارن ... بهتره که مودب باشی و به خودت و هم شغلت و هم نوعت احترام بگذاری وگرنه بی احترامی کردن رو همه خیلی خوب بلدیم
سلام آقای روستا شما هیچکدام از کامنتا را جواب ندادین اما این ماشین سمت جنوب 2سال بزور جواب بده شما باید تیر و مرداد بیای تنگزا در مسیر بندرعباس و یا اهواز امتحانش کنید تا ببینیم چندمتر بالای گردنه ها طاقت میاره. ممنون از برنامه خوبتان
@vahidnorian12187 ай бұрын
عالی توضیح دادین اقای روستا
@matingoodarzi261 Жыл бұрын
سلام خسته نباشید کلیپ های این شکلی رو بیشتر بزارید ممنون میشم 🙏
@Soltan.markzee Жыл бұрын
توضیحات عالی
@babak.Mofidi Жыл бұрын
دمت گرم که با تحلیل بیطرفانه و بدون تعصب به محصولات چینی برخورد میکنی
@Belfetre Жыл бұрын
عالی بود❤❤ خسته نباشین اقای روستا
@Justtravel96 Жыл бұрын
perfect, good luck.
@masudzarie2722 Жыл бұрын
عالی خسته نباشی
@rajein_m6 ай бұрын
مثل خدت عالیه👌💪
@Baby_chicken Жыл бұрын
Great job 🎉
@omarmohmadani4279 Жыл бұрын
سلام آقای روستا اگه میشه یک بررسی از دنگ فنگ و هوو بزار خواهشا❤
@bhradrzaazde-ow4eu
Жыл бұрын
👌👍
@user-cb6sy3yo7o4 ай бұрын
🎉 ❤ عالی بود مهندس روستا ❤ ❤ آفرین اطلاعات ناب ❤ 🎉 11:48
@Alisam8221 Жыл бұрын
درود بر شما🥰🌹🙏👌👌👌
@hassanjaame364510 күн бұрын
خیلی هیجان انگیر بود...دمت گرم علیرضا جون❤
@mha-sd9yy Жыл бұрын
Good job
@amirkabir280920 күн бұрын
مومن من درون خانه با دیدن این ویدئو سرگیجه گرفتم واقعا آقای روستای تعریفهای شما دور از حقیقت است
@zyzzzam634811 күн бұрын
اینجور مردا هستن که ایران هنوز سره پاسا. درود برشما❤
@Volvo.Dealership Жыл бұрын
سلام.ما برای fh13 440 6x4 .گیربکس اتومات با ریتارت نصب کردیم {D13A440 .AT2612D} عالی شود .بهتر ماشین چینیه
@amir1i1 Жыл бұрын
از این شکل ویدیوهای بررسی توی گردنه رو لطفاً برای همه کامیونا بزار علیرضاجون واقعاً خوب بود این ویدیو فکرم نمیکردم این کامیون چینی اینقدر خوب باشه حقیقتاً کیف کردم
@user-so8wh4xf3t
Жыл бұрын
با سلام کامیون چینی ۲ سال اول خوبه کیفیت قطعات موتور و گیربکس. خوب نیست بعد ۲سال روغن سوزی وغیرو
@amir1i1
Жыл бұрын
@@user-so8wh4xf3t فاو ها هم همینطورن؟؟؟
@user-so8wh4xf3t
Жыл бұрын
@@amir1i1 اگر فشار به موتور نیاری بد نیست فاو بهتره ولی اکثرا گرببکس ها رو ببا گیربکس ولوو عوض میکنن ماشین. ما امیکو هست بگیر ۳سال کار کن البته خودت نه راننده بعد ۳ سال بنز یا ولوو بخر
@siazar36375 ай бұрын
بهترین نحوه تست و معرفی محصولات جدید همینه که کسیکه میخواد ماشین بگیره به تستهای شما استناد کنه و بهترین ماشین رو بخره . ممنون
@amarprst6836 Жыл бұрын
سلام آقای روستا درباره پیلسان 480هم بذارین
@mohammadmahjoub1 Жыл бұрын
واقعا تو عمرم اینقدر "واقعا" نشنیده بودم😂
@alireza2976
Жыл бұрын
اره واقعا
@mohammadmahjoub1
Жыл бұрын
@@alireza2976 😂😂
@sajjadfattahi373610 ай бұрын
سلام. عزیز شما چرا سبقت میگیری و لاین عوض میکنی راهنما نمیزنی، و دو اینکه کمربند ایمنی چرا نمیبندی؟؟
@Funwithmetal Жыл бұрын
سلام من میخوام یه کشنده پلاک گرجستان بخرم میگن به درد نمیخوره نهایتا ماهی ۲۵ ۳۰ درامد داره بهش سخت میگیرن میشه یه توضیح به من بدید ممنون
@user-cb6sy3yo7o4 ай бұрын
🎉🎉❤ خیلی خوب ❤🎉🎉 12:12
@hamidmohseni5218 Жыл бұрын
استادمعظم همینکه توی حرکت ازدنده اتومات به دنده دستی میایی معلومه چیزی ازماشین نمیدونی.
@mohmd.hjvnd1
Жыл бұрын
بچه است خب
@Volvo.Dealership
Жыл бұрын
مشکلی نداره .
@user-tz2ht3zs7d
4 ай бұрын
یجوری میگی انگار طرف ۵۰ ساله رانندس
@user-ch6iz6nk3u Жыл бұрын
Very good
@mohammadsaleh6862 Жыл бұрын
در مورد دامپ تراک معدن هم وبدیو بزا ر
@amiirhasani120 Жыл бұрын
عالی
@alirezasf5554 Жыл бұрын
بسیار عالی فقط هر تریلی یا کامیونی برسی میکنید تست درایوش هم بزارید
@user-yz8hg9fn4f Жыл бұрын
علیرضا روستا خیلی عالی هستی
@soroushzaker4173 Жыл бұрын
دم اقای روستا گرم🙋♂️
@user-es2uw5cc5l Жыл бұрын
فقط اونجا که میخواستی از پشت آمپر بگیری نشون بدی دستت خورد رو بوق و خودت ترسیدی😂😂
@mohamadalipurnemat27926 ай бұрын
❤❤❤❤❤
@behrozm.m.94997 ай бұрын
سلام خسته نباشید لطفا کامیونت مناسب ۶تن جهت کارکدام گزینه مناسب میباشد .تشکر از شما
@nima.gilmard Жыл бұрын
👍👍👍👍👌👌👌👌
@user-fo8up1rt2v2 ай бұрын
❤سلام توضیح دقیق دنده سبک و سنگین و دکمه قرمز روی دسته دنده را توضیح بده
@samsamsamsom7691 Жыл бұрын
کمربند ایمنی نداره؟
@user-bf2my9bc1b5 ай бұрын
سلام درباره کامیونت نه تن دیما هم میزارین؟
@romeo-s Жыл бұрын
خیلی خوب بود اما انتقاد جدی که به این ویدیو وارده اینه که چرا اجزای کابین رو وسط رانندگی اونم با ۲۵ تن بار سیمان تو بونکر دارید شرح میدید.
@hondakafar4107
Жыл бұрын
😐
@kamyar2328 Жыл бұрын
آقای روستا اسم اون آهنگ آخر ویدیو رو میگید❤ ؟؟
@hasantey Жыл бұрын
مخزن ده لیتری یا صد لیتری
@MaDMaX-vy7pb11 ай бұрын
ترمز گیربکسی منظورت ریتاردره؟
@faredamira66755 ай бұрын
اطاق این کامیون تقریبأ اینترنشنال هست اینترنشنال با موتور کامینز یکی از بهترین کامیون هاست
@ARYAHASANVVAND-rz3vi Жыл бұрын
واقعا این سبک خیلی بهتره
@nima.gilmard Жыл бұрын
اما دمت گرم خوب با یه آچار رینگی ۲۲ فهمیدی چرخها بادش درسته و پنچر نیست 😉😉
@arefmohamadzada963 Жыл бұрын
کارتون خیلی عالیه کاش قیمتشون را هم میگفتی
@afyaresmi997
Жыл бұрын
درود،فکر کنم بین هفت تا هشت میلیارد تومان باید باشه
@sahandirani1488 Жыл бұрын
اگه صندلی شاگرد حذف بشه و قاطی بخش استراحت کابین بشه جالب میشه
@user-uv4fg6df4e
Жыл бұрын
اونوقت شاگرد رانندش رو شومبول من بشینه؟خوب شد طراح نشدی😂
@sahandirani1488
Жыл бұрын
@@user-uv4fg6df4e صندلی نباشه فضا برا پیکنیک وبالش بیشتره.میکشی فوت میکنی تو صورت راننده
سلام داداش.میگم این توضیحات داخل کابین را موقع پارک بودن کامل توضیح بده.بعدموقع رانندگی بهتر میتونی به راه رفتن کامیون و نرم بودن و قدرت کشش بپردازی.چون موقع حرکت خیلی خطرناکه.سرت را به عقب و پایین و اینا بگردانی چون هواس خودت هم پرت میشه.انشاالاه همیشه سلامت و پرانرژی باشی.راستی کلمه واقعا را هم خیلی زیادتلفظ میکنی😀😀
@rohamnili18136 ай бұрын
دوست عزیز تعغییر اتومات به دنده دستی مصرف ماشین را بالا میبره نیازی به دستس کردند دنده ندارید البته اگر این ماشین امکان معکوس کشیدن یا سبک کردن دنده روی فرمان داشته باشه در حالت سراشیبی بسیار تند ❗️لطفا از یک متخصص سوال کنید که آیا با دیتی کردن دنده مصرف خودرو بشکل قابل توجهی بالا میرود یا خیر
@user-yi7uc8fk7k11 ай бұрын
سیمان فیروزکوه زدی؟
@alivaziri7921 Жыл бұрын
🎉
@user-gl9tn1su8x Жыл бұрын
لطفا فیلم های تکراری نگذارید
@user-iq1cr9gn2h Жыл бұрын
سلام هرچه هم که باشه نام چین یدک میکشه
@hejaziful Жыл бұрын
عالی بود دمت گرم. من دکتر داروسازم و داروخانه شبانه روزی دارم و از بچگی عاشق ماشینهای سنگین بودم. واقعا لذت بردم انگار خودم داشتم رانندگی میکردم.
@bhradrzaazde-ow4eu
Жыл бұрын
عشق سنگین دیگه کاریش نمیشه کرد😅
@user-im1ne4cu2l
4 ай бұрын
داروخانه ات کجاس
@amirkabir280920 күн бұрын
کابین بشدت لرزه دارد
@alirezaomidi27478 ай бұрын
مگه دیما نبود💯❤️
@user-jf3iz7db1c11 ай бұрын
بخدا یه قِرون نمی ارزه واقعا افسوس یه مملکتی با این همه ثروت مردمش باید یه همچین اشغالهای رو سوار شن
@MohammadSalmanian-cc9eb Жыл бұрын
Ok
@brianfarid Жыл бұрын
این که فرمونش تنظیم میخواد که ...😂
@user-il2nu2cz5b
11 ай бұрын
چینی ها همگی گیجی فرمون دارن
@hasanjavadzade9432 Жыл бұрын
اقای روستا خسته نباشید اگر هنگام رانندگی با این ماشین سنگین سرتون رو برنگردونید عقب بهتره چون هرلحظه امکان خطر وجودداره
@mohamadghazveni307111 ай бұрын
هیولاس💪💪💪💪
@user-lv4um7tf3e Жыл бұрын
داش نماینگی این ماشین رو دارین فکر کنم😂قیمت این ماشین چنده کاکا تو ایران
@Y.Soli.S Жыл бұрын
سلام تفریح ما رانندگان، خط سفید است و بس. ضمنا، شما اولین اصل رانندگی که باید تمام حواستون به رانندگی و احاطه به جاده باشه،تا به کابین. اینجور معرفی ماشین در حال رانندگی کاملا خطرناکه.
@rezaerfanian630010 ай бұрын
آقای روستا خسته نباشید از کشنده پیلسان بگو میخام بخریم
@hondakafar410711 ай бұрын
داداش مواظب خودت پشت فرمون باش حواست نره
@mb5398 ай бұрын
ما یه بنز ۲۶۲۸ داشتیم ۵۰ سال کارکرده بود الانم هنوز داره کار میکنه ببینم این دیما ۵ سال کار میکنه 😅؟
@parsastation59094 ай бұрын
اقای روستا اون شتاب و اپشن هایی که کامیون اف اچ داره هیچ ماشینی نداره
@Es-me8pc Жыл бұрын
ما ماشین چینی نخواییم باید کیو ببینیم؟
@hossainmuhammadi3005
Жыл бұрын
ماشینهای چینی امسال بیشترین فروش را داشته ولی شما چاره ای نداری دیدنش تو جاده غیرممکن است ولی میتونی نخری
@sirvan7r449 Жыл бұрын
سلام این توضیحات رو نمیخواهد وقت رانندگی بدی دستت خورد به بوق ممکنه اتفاق بدی رخ بده حواست باشه
@AMA-xr3px Жыл бұрын
تو گواهی نامه پایه یک داری؟
@user-gl9tn1su8x
Жыл бұрын
نه بابا کجا داره یه مرتبه دروغ توی یه گلیپی گفته بود من گواهینامه پایه یک دارم من هر چه فکر کردم دیدم نمیشه پایه یک بیست پنج سال باید سن داشته باشی بگیری اینم پایه سه بگیری بعد از چند سال پایه دو رو بگیری اینم سنت رسید به بیست پنج سال اون موقه میتونی بگیری پایه یک رو . آقا روستا متولد هفتادو نه حدود بیست دو سال
@galaxymyt4834
7 ай бұрын
حاجی میشه بیست و چهار امسال هم میره توی بیست و پنج سال
@edrisstamjid88128 ай бұрын
Like
@Ali.shokri- Жыл бұрын
سلانم اقا علی رضا جاده کجاس
@user-gy2fv3pw6t Жыл бұрын
باید دوسال بزاریش خط خواف ب بندر عباس کار ازش بکشی نباید زیاد بخوابه دره خونه
@hasantey
Жыл бұрын
نوکر گرفتی ؟
@user-gy2fv3pw6t
Жыл бұрын
@@hasantey اره تاببینی خوب جواب میده دیما
@sputniksputnik482111 ай бұрын
این جاده بابا میدون نیست؟
@abbssn4821 Жыл бұрын
احساس میکنم فرمون ماشین لقی داره خیلی باهاش بازی میکنی
@kamraniranpak435211 ай бұрын
امیدوارم مملکت دست صاحبش بیافته، ماشین بنز اکتروس سوار بشن، رانندها مون. اونوقت لذت رانندگی را متوجه میشوید.
@galaxymyt4834
7 ай бұрын
بین اف اچ پانصد و اسکانیا و اکتروس و مان و داف شما کدام انتخاب میکنید
@kamraniranpak4352
7 ай бұрын
@@galaxymyt4834همشون خوبن و هر کدوم یک مزایایی نسبت به اون یکی داره.
@babak9629 Жыл бұрын
شما در هیچ یک از سبقت های که گرفتی اصلا از چراغ راهنما استفاده نکردی و کمربند رو هم نبسته بودی
چینی که تبلیغ نداره اسمشان قاتلین سواریهای جاده است
@jaber.n9376 Жыл бұрын
چرم داشبورد اسکانیا سری Sرو ببین بعد از اینها تعریف کن کجاش مثل MP4 هست آبرو ماشین اروپایی رو بردن
@twelfth-savior5 ай бұрын
آقای روستا دوست عزیز تحلیل های خوبی داری ولی تهیه کلیپ پشت فرمون اونم با بار داخل جاده کار اشتباهیه و من خودم به شخصه دیگه کلیپ های تست جاده ای شمارو تماشا نمیکنم. جان عزیز خودت و دیگر هموطنان به حتی میلیون ها بازدید نمیارزه
@DrD2941 Жыл бұрын
تَکونش خیلی کم بود خدایی
@user-qi7sr4xn1g11 ай бұрын
یخچال نداره
@alireza_21213 ай бұрын
داداش چند سالته گواهینامه پایه یک گرفتی؟ ۲۲ اینا میخوره بهت❤🌹
@Kingofdark-wi4xi Жыл бұрын
کامیون فقط کامیون های دماع دار امریکایی
@masudmikhbor34037 ай бұрын
سراشیبی هیچ کامیونی دما آبش بالا نمیره
@hassaneskandary39439 ай бұрын
نون به نرخ روز خوردن همینه اسکانیا و ولوو میشینی ،میگی همه قسمتها عالی،ماشین چینی میشینی هم میگی عالی. پیش صاحب ماشین تعارف داری که حقیقت رو بگی یا جوگیر میشی؟سعی من موقع ضبط صاحب ماشین پیشت نباشه
Пікірлер: 164
درود بر شما،سپاس بابت توضیحات و تستی که از ماشین گرفتی،اما دوتا پیشنهاد دارم،اونم این هست که با همین باری که زدی بیای اهواز و یک بار از جاده ایذه و گردنه مُنگشت و پیچ کویتی ها و سراک و جاده اردل و ناغان بری تا شهرکرد یک بارم از همون اهواز از جاده مسجدسلیمان و بازفت و گردنه شیمبار و گردنه تاراز و گردنه چری بری تا شهرکرد البته داخل تابستان،مثلا داخل این مسیرها که اسم بردم که بری...اون وقت معلوم میشه که این ماشین چند مرده حلاجه،ولی در کلا ازت ممنونم بابت تبلیغی که ساختی
به ماشین کاری ندارم ولی ویدیو باحالی ساخت بودن .مثل مستند سازای حرفه ای بود.
@VT-in3dv
5 ай бұрын
آدم حرفه ایی حتما کمربند رو می بنده بعد رانندگی میکنه
بادرود عالی بود علیرضا این برسی چینیها بهترینه چون واقعا طرفدار داره با لین همه واردات چینی ما یک ساله این مدل رو داریم درکنار اروپایی هفتی هشتی واسش گذاشتیم اون جریان گیربکس رو هم با برنامه دادن کامل حل کردیم واقعا عالی جواب داد این ماشین ما همیشه تا گارانتی اینا رو نگه میداریم یعنی نهایت فشار و روش میاریم اما الان طوری شده میخایم نگهش داریم اما واسه اوندعزیزانی که همش اینا رو نیخان مقایسه کنن با نمونه اروپایی درکل این ماشینها اومدن که کمبود اروپایی ها کمتر احساس شه و مقایسه کاملا اشتباهه هرچند اگر برابری کنه یا میکنه با اونها و خیلی جاها از لحاظ هزینه ایلی بهتره از نمونه اروپایی و داشتن گارانتی عالی هستش به امید روزی که هرکس هرچی که دوس داره رو برونه
@user-wi8xp7jc5y
Жыл бұрын
عزیزم این بهتره یا آکتروس هجده و چهل سه دست دوم بهتره بخره کسی
@user-mh3bl6zd4f
Жыл бұрын
@@user-wi8xp7jc5y بادرود به جرات میگم از لحاظ فنی قدرت این بالاتره اتاقش هم نسل چهارم و بالاتر هستش این از این از همه مهمتر این پنج سال واست بدون خرج با گارانتی کار میکنه عین قلک میمونه هزینه نگهداری هم نگم واست که حداقل نصفه از لحاظ پشتیبانی قطعات آنقدر زیاده که قطعات که دستت بازه الان تمام قطعات اروپایی ها هم فیک شده یه دسته ریتارد ۲۵ میلیون دست دوم خدایی ما در کنار دیما دونوع ماشین دیگه داریم یه اف ۵۴۰ داریم یه سی اند سی اگه بهت بگم ۵۴۰ رو با کار همین سی اند سی خریدیم اونم یگ میلیون سیصد کارکرده سه تیکه پلمب موتور گیربکس دف همه پلم منظورم سی اند سی هستش الان برو داخل دیوار ببین کارکرد چینی ها رو سی اند سی ها بالای یک میلیون کارکرد دارن و تعمیر نیومدن دیگه دوره چینی بد تموم شده فوتون نخر امپماور بد نیست اما دیما خوبه سرگل همه دافران که فقط امکانات مثل رادار و سنسورش بیشتره اما هیچ کدوم به زیبایی این اتاق نیستش یه تعغیر کوچیک بده مثل گذاشتن هفتی هشتی اونم اگه میخای کمپرس کار کنی گیربکس هم بده برنامه بریزن عالیه این گیربکس ترکتون هستش خیلی کارش درسته سی اند سی صفر گیرت بیاد که نور الا نوره اونم ۴۸۰ و فوله فقط سنسور و رادار زیاد نداره ولی واقعا قویه و بادوام متور لیچای اطریش هستش راستی سیتراک یا پیلسان هم یادم رفت که هردو یکی هستش تحت لیسانس مان هستش عموی من داره اونم واقعا عالی هیچی کم نداره در حد اینا با کیفیتهبازم درخدمت هستم اگه بتونم راهنمایی کنم
همین که باطری را بغل منبع اگزوز طراحی کردند پیداست که خیلی پیشرفته است ،،بهتره که این کامیونها را بالای گردنه زالیان بین جاده اراک بذارند راننده به جای توالت سیار استفاده کنند ،،این کامیون دو سال کار کنه همه چیزش از هم میپاشه
@a-m-i-r_technology
Жыл бұрын
از نظر شما چه کامیونی خوب هست ؟؟؟
@Follow110
Ай бұрын
خیلی از همکارهات این کامیون رو خریدن و دارن استفاده میکنن و نون خانواده رو درمیارن ... بهتره که مودب باشی و به خودت و هم شغلت و هم نوعت احترام بگذاری وگرنه بی احترامی کردن رو همه خیلی خوب بلدیم
عالی هستی واقعا همینکه ماشین سنگین تست میکنی کارت تکه تکه ادامه بده پرچممممم بالاسسست ❤❤❤❤❤❤❤❤❤
😂خیلی باحال بود . دمت گرم. تست کامیون با بار
سلام آقای روستا شما هیچکدام از کامنتا را جواب ندادین اما این ماشین سمت جنوب 2سال بزور جواب بده شما باید تیر و مرداد بیای تنگزا در مسیر بندرعباس و یا اهواز امتحانش کنید تا ببینیم چندمتر بالای گردنه ها طاقت میاره. ممنون از برنامه خوبتان
عالی توضیح دادین اقای روستا
سلام خسته نباشید کلیپ های این شکلی رو بیشتر بزارید ممنون میشم 🙏
توضیحات عالی
دمت گرم که با تحلیل بیطرفانه و بدون تعصب به محصولات چینی برخورد میکنی
عالی بود❤❤ خسته نباشین اقای روستا
perfect, good luck.
عالی خسته نباشی
مثل خدت عالیه👌💪
Great job 🎉
سلام آقای روستا اگه میشه یک بررسی از دنگ فنگ و هوو بزار خواهشا❤
@bhradrzaazde-ow4eu
Жыл бұрын
👌👍
🎉 ❤ عالی بود مهندس روستا ❤ ❤ آفرین اطلاعات ناب ❤ 🎉 11:48
درود بر شما🥰🌹🙏👌👌👌
خیلی هیجان انگیر بود...دمت گرم علیرضا جون❤
Good job
مومن من درون خانه با دیدن این ویدئو سرگیجه گرفتم واقعا آقای روستای تعریفهای شما دور از حقیقت است
اینجور مردا هستن که ایران هنوز سره پاسا. درود برشما❤
سلام.ما برای fh13 440 6x4 .گیربکس اتومات با ریتارت نصب کردیم {D13A440 .AT2612D} عالی شود .بهتر ماشین چینیه
از این شکل ویدیوهای بررسی توی گردنه رو لطفاً برای همه کامیونا بزار علیرضاجون واقعاً خوب بود این ویدیو فکرم نمیکردم این کامیون چینی اینقدر خوب باشه حقیقتاً کیف کردم
@user-so8wh4xf3t
Жыл бұрын
با سلام کامیون چینی ۲ سال اول خوبه کیفیت قطعات موتور و گیربکس. خوب نیست بعد ۲سال روغن سوزی وغیرو
@amir1i1
Жыл бұрын
@@user-so8wh4xf3t فاو ها هم همینطورن؟؟؟
@user-so8wh4xf3t
Жыл бұрын
@@amir1i1 اگر فشار به موتور نیاری بد نیست فاو بهتره ولی اکثرا گرببکس ها رو ببا گیربکس ولوو عوض میکنن ماشین. ما امیکو هست بگیر ۳سال کار کن البته خودت نه راننده بعد ۳ سال بنز یا ولوو بخر
بهترین نحوه تست و معرفی محصولات جدید همینه که کسیکه میخواد ماشین بگیره به تستهای شما استناد کنه و بهترین ماشین رو بخره . ممنون
سلام آقای روستا درباره پیلسان 480هم بذارین
واقعا تو عمرم اینقدر "واقعا" نشنیده بودم😂
@alireza2976
Жыл бұрын
اره واقعا
@mohammadmahjoub1
Жыл бұрын
@@alireza2976 😂😂
سلام. عزیز شما چرا سبقت میگیری و لاین عوض میکنی راهنما نمیزنی، و دو اینکه کمربند ایمنی چرا نمیبندی؟؟
سلام من میخوام یه کشنده پلاک گرجستان بخرم میگن به درد نمیخوره نهایتا ماهی ۲۵ ۳۰ درامد داره بهش سخت میگیرن میشه یه توضیح به من بدید ممنون
🎉🎉❤ خیلی خوب ❤🎉🎉 12:12
استادمعظم همینکه توی حرکت ازدنده اتومات به دنده دستی میایی معلومه چیزی ازماشین نمیدونی.
@mohmd.hjvnd1
Жыл бұрын
بچه است خب
@Volvo.Dealership
Жыл бұрын
مشکلی نداره .
@user-tz2ht3zs7d
4 ай бұрын
یجوری میگی انگار طرف ۵۰ ساله رانندس
Very good
در مورد دامپ تراک معدن هم وبدیو بزا ر
عالی
بسیار عالی فقط هر تریلی یا کامیونی برسی میکنید تست درایوش هم بزارید
علیرضا روستا خیلی عالی هستی
دم اقای روستا گرم🙋♂️
فقط اونجا که میخواستی از پشت آمپر بگیری نشون بدی دستت خورد رو بوق و خودت ترسیدی😂😂
❤❤❤❤❤
سلام خسته نباشید لطفا کامیونت مناسب ۶تن جهت کارکدام گزینه مناسب میباشد .تشکر از شما
👍👍👍👍👌👌👌👌
❤سلام توضیح دقیق دنده سبک و سنگین و دکمه قرمز روی دسته دنده را توضیح بده
کمربند ایمنی نداره؟
سلام درباره کامیونت نه تن دیما هم میزارین؟
خیلی خوب بود اما انتقاد جدی که به این ویدیو وارده اینه که چرا اجزای کابین رو وسط رانندگی اونم با ۲۵ تن بار سیمان تو بونکر دارید شرح میدید.
@hondakafar4107
Жыл бұрын
😐
آقای روستا اسم اون آهنگ آخر ویدیو رو میگید❤ ؟؟
مخزن ده لیتری یا صد لیتری
ترمز گیربکسی منظورت ریتاردره؟
اطاق این کامیون تقریبأ اینترنشنال هست اینترنشنال با موتور کامینز یکی از بهترین کامیون هاست
واقعا این سبک خیلی بهتره
اما دمت گرم خوب با یه آچار رینگی ۲۲ فهمیدی چرخها بادش درسته و پنچر نیست 😉😉
کارتون خیلی عالیه کاش قیمتشون را هم میگفتی
@afyaresmi997
Жыл бұрын
درود،فکر کنم بین هفت تا هشت میلیارد تومان باید باشه
اگه صندلی شاگرد حذف بشه و قاطی بخش استراحت کابین بشه جالب میشه
@user-uv4fg6df4e
Жыл бұрын
اونوقت شاگرد رانندش رو شومبول من بشینه؟خوب شد طراح نشدی😂
@sahandirani1488
Жыл бұрын
@@user-uv4fg6df4e صندلی نباشه فضا برا پیکنیک وبالش بیشتره.میکشی فوت میکنی تو صورت راننده
@user-uv4fg6df4e
10 ай бұрын
@@sahandirani1488آها از اون لحاظ.موافقم
mamnoon!
😉😉👍👍👍👍
❤راجع به قفل دیفرانسیل توضیح بده
داداش درست برون تورو خدا 😊😊❣️❣️با تشکر
علیرضا یه سوال بختیاریی؟؟
چرا کمربند ایمنی نبستی جیگر. مواظب خودت باش. مرسی😊
سلام داداش.میگم این توضیحات داخل کابین را موقع پارک بودن کامل توضیح بده.بعدموقع رانندگی بهتر میتونی به راه رفتن کامیون و نرم بودن و قدرت کشش بپردازی.چون موقع حرکت خیلی خطرناکه.سرت را به عقب و پایین و اینا بگردانی چون هواس خودت هم پرت میشه.انشاالاه همیشه سلامت و پرانرژی باشی.راستی کلمه واقعا را هم خیلی زیادتلفظ میکنی😀😀
دوست عزیز تعغییر اتومات به دنده دستی مصرف ماشین را بالا میبره نیازی به دستس کردند دنده ندارید البته اگر این ماشین امکان معکوس کشیدن یا سبک کردن دنده روی فرمان داشته باشه در حالت سراشیبی بسیار تند ❗️لطفا از یک متخصص سوال کنید که آیا با دیتی کردن دنده مصرف خودرو بشکل قابل توجهی بالا میرود یا خیر
سیمان فیروزکوه زدی؟
🎉
لطفا فیلم های تکراری نگذارید
سلام هرچه هم که باشه نام چین یدک میکشه
عالی بود دمت گرم. من دکتر داروسازم و داروخانه شبانه روزی دارم و از بچگی عاشق ماشینهای سنگین بودم. واقعا لذت بردم انگار خودم داشتم رانندگی میکردم.
@bhradrzaazde-ow4eu
Жыл бұрын
عشق سنگین دیگه کاریش نمیشه کرد😅
@user-im1ne4cu2l
4 ай бұрын
داروخانه ات کجاس
کابین بشدت لرزه دارد
مگه دیما نبود💯❤️
بخدا یه قِرون نمی ارزه واقعا افسوس یه مملکتی با این همه ثروت مردمش باید یه همچین اشغالهای رو سوار شن
Ok
این که فرمونش تنظیم میخواد که ...😂
@user-il2nu2cz5b
11 ай бұрын
چینی ها همگی گیجی فرمون دارن
اقای روستا خسته نباشید اگر هنگام رانندگی با این ماشین سنگین سرتون رو برنگردونید عقب بهتره چون هرلحظه امکان خطر وجودداره
هیولاس💪💪💪💪
داش نماینگی این ماشین رو دارین فکر کنم😂قیمت این ماشین چنده کاکا تو ایران
سلام تفریح ما رانندگان، خط سفید است و بس. ضمنا، شما اولین اصل رانندگی که باید تمام حواستون به رانندگی و احاطه به جاده باشه،تا به کابین. اینجور معرفی ماشین در حال رانندگی کاملا خطرناکه.
آقای روستا خسته نباشید از کشنده پیلسان بگو میخام بخریم
داداش مواظب خودت پشت فرمون باش حواست نره
ما یه بنز ۲۶۲۸ داشتیم ۵۰ سال کارکرده بود الانم هنوز داره کار میکنه ببینم این دیما ۵ سال کار میکنه 😅؟
اقای روستا اون شتاب و اپشن هایی که کامیون اف اچ داره هیچ ماشینی نداره
ما ماشین چینی نخواییم باید کیو ببینیم؟
@hossainmuhammadi3005
Жыл бұрын
ماشینهای چینی امسال بیشترین فروش را داشته ولی شما چاره ای نداری دیدنش تو جاده غیرممکن است ولی میتونی نخری
سلام این توضیحات رو نمیخواهد وقت رانندگی بدی دستت خورد به بوق ممکنه اتفاق بدی رخ بده حواست باشه
تو گواهی نامه پایه یک داری؟
@user-gl9tn1su8x
Жыл бұрын
نه بابا کجا داره یه مرتبه دروغ توی یه گلیپی گفته بود من گواهینامه پایه یک دارم من هر چه فکر کردم دیدم نمیشه پایه یک بیست پنج سال باید سن داشته باشی بگیری اینم پایه سه بگیری بعد از چند سال پایه دو رو بگیری اینم سنت رسید به بیست پنج سال اون موقه میتونی بگیری پایه یک رو . آقا روستا متولد هفتادو نه حدود بیست دو سال
@galaxymyt4834
7 ай бұрын
حاجی میشه بیست و چهار امسال هم میره توی بیست و پنج سال
Like
سلانم اقا علی رضا جاده کجاس
باید دوسال بزاریش خط خواف ب بندر عباس کار ازش بکشی نباید زیاد بخوابه دره خونه
@hasantey
Жыл бұрын
نوکر گرفتی ؟
@user-gy2fv3pw6t
Жыл бұрын
@@hasantey اره تاببینی خوب جواب میده دیما
این جاده بابا میدون نیست؟
احساس میکنم فرمون ماشین لقی داره خیلی باهاش بازی میکنی
امیدوارم مملکت دست صاحبش بیافته، ماشین بنز اکتروس سوار بشن، رانندها مون. اونوقت لذت رانندگی را متوجه میشوید.
@galaxymyt4834
7 ай бұрын
بین اف اچ پانصد و اسکانیا و اکتروس و مان و داف شما کدام انتخاب میکنید
@kamraniranpak4352
7 ай бұрын
@@galaxymyt4834همشون خوبن و هر کدوم یک مزایایی نسبت به اون یکی داره.
شما در هیچ یک از سبقت های که گرفتی اصلا از چراغ راهنما استفاده نکردی و کمربند رو هم نبسته بودی
گردنه فیروز اباد دیگه ولک ببرش گردنه علامردشت ببین خوب کنترل میشه
چینی که تبلیغ نداره اسمشان قاتلین سواریهای جاده است
چرم داشبورد اسکانیا سری Sرو ببین بعد از اینها تعریف کن کجاش مثل MP4 هست آبرو ماشین اروپایی رو بردن
آقای روستا دوست عزیز تحلیل های خوبی داری ولی تهیه کلیپ پشت فرمون اونم با بار داخل جاده کار اشتباهیه و من خودم به شخصه دیگه کلیپ های تست جاده ای شمارو تماشا نمیکنم. جان عزیز خودت و دیگر هموطنان به حتی میلیون ها بازدید نمیارزه
تَکونش خیلی کم بود خدایی
یخچال نداره
داداش چند سالته گواهینامه پایه یک گرفتی؟ ۲۲ اینا میخوره بهت❤🌹
کامیون فقط کامیون های دماع دار امریکایی
سراشیبی هیچ کامیونی دما آبش بالا نمیره
نون به نرخ روز خوردن همینه اسکانیا و ولوو میشینی ،میگی همه قسمتها عالی،ماشین چینی میشینی هم میگی عالی. پیش صاحب ماشین تعارف داری که حقیقت رو بگی یا جوگیر میشی؟سعی من موقع ضبط صاحب ماشین پیشت نباشه