تست کمپرس موتور؛ چطور بفهمم موتور ماشینم سالمه یا نه؟
Автокөліктер мен көлік құралдары
کمپرس موتور چیست؟
چرا کمپرس موتور خودرو را اندازه میگیریم؟
دلایل اصلی کاهش کمپرس موتور چه عواملی هستند؟
کاهش کمپرس موتور چه نشانه هایی دارد؟
چطور کمپرس موتور خودرو را اندازه بگیریم؟
با دیدن این ویدیو، پاسخ همه این سوالات را دریابید...
حتما شنیده اید که همه موتور های درون سوز، نیروی تولیدی خود را با استفاده از انرژی حاصل شده از انفجار سوخت درون سیلندرها تامین میکنند، برای اشتعال بهتر سوخت درون سیلندر نیز، لازم است که هوای وارد شده درون سیلندر به اندازه کافی فشرده(کمپرس) شود، عمل کمپرس یا فشرده کردن هوای وارد شده به محفظه احتراق به وسیله بالا آمدن پیستون و کاهش حجم محفظه احتراق انجام می شود و هر زمان که این اتفاق به درستی نیفتد، قدرت تولیدی موتور کاهش یافته؛ عملکرد آن با لرزش همراه می شود و گاها نیز موتور به روغن سوزی میفتد، یکی از راه ها برای اینکه دریابیم موتور خودرو چقدر از شرایط ایده ال فاصله گرفته و آیا نیاز به تعمیر اساسی دارد یا خیر، اندازه گرفتن میزان کمپرس هر سیلندر است، در این ویدیو فرایند اندازه گیری کمپرس سیلندر موتور خودرو را به طور کامل شرح دادیم و همچنین توضیح دادیم چطور می توان اعداد بدست آمده از کمپرس موتور را تحلیل کنیم.
برای اندازه گیری کمپرس موتور، لازم است ابتدا اجازه دهیم موتور خودرو به دمای نرمال کارکرد خود برسد، سپس شمع ها و ورودی هوای خودرو را باز میکنیم، همچنین لازم است با جدا کردن سوکت کویل ها و پمپ بنزین، سیسیتم پاشش سوخت و جرقه زنی موتور را نیز قطع نماییم.
سپس دستگاه کمپرس سنج را با استفاده از سری مناسب در جای شمع ها می بندیم و با فشردن کامل پدال گاز، استارت میزنیم تا عقربه نمایشگر کمپرس به بالاترین حد خود برسد، این فرایند را برای همه سیلندرها تکرار میکنیم.
از مهمترین دلایل کاهش کمپرس موتور، می توان به سوختن واشر سرسیلندر، کثیفی بیش از حد پشت سوپاپها و ضعیف شدن رینگهای پیستون اشاره کرد، همه این موارد در صورت سرویس و نگهداری صحیح خودرو و استفاده از روغن و لوازم مصرفی با کیفیت، قابل پیشگیری هستند.
Пікірлер: 26
عالی و مفید
@car8726
2 жыл бұрын
ممنون 😍
بسیار عالی
سلام درود یه تست ایرانی بی عیب و نقص دمتون گرم خدا قوت
دس خوش ❤
عالی
در ضمن میشه تست فشار پمپ بنزین هم بزارید
خیلی عالی بود ممنون🙏
دمت گرم پرفکت و کار درست
بسیار کاربردی و دقیق خسته نباشید
@car8726
2 жыл бұрын
🙌
عالی بود خیلی یاد گرفتم
@car8726
Жыл бұрын
خوشحالیم که مفید بوده
good 👍
great
👏
hi,ok.
خیلی تخصصی و عالی، اگر موتور آب کم کنه و ایراد از رادیاتور ها و واشر سر سیلندر و شلنگ ها نباشه، با این تست قابل تشخیص هست ؟ منظورم احتمال ترکیدگی یا موریانه شدن سیلندر و اینا هست...
چیزهایی که گفتید اولین بار بود میشنیدم. عالی بود. در مورد تعویض روغن هم بگید که چند کیلومتر باید عوض شود. ممنون
@car8726
Жыл бұрын
ممنون از نظرتون. حتما
میزان استاندارد کمپرس باید چقد باشه؟مثلا موتور ایکس یو سون
@car8726
Жыл бұрын
هر موتور با توجه به میزان تراکم متفاوت هست؛ برای xu7jpl3 بازه: ۱۵۵-۱۸۵ برای xu7jp4l4 بازه: ۱۹۰-۲۲۰
واشر سر سیلندرشم عوض کرده بود؟
@car8726
Жыл бұрын
بله. معمولا با باز کردن سر سیلندر باید واشر تعویض بشه
استاد با عرض سلام , من یه تیو فایو دارم , تست کمپرس ماشینم 203پی اس آی هستش , ممنون میشم بدونم , اوکی هست یا نه , چون بعضی ها میکن پی اس آی بالاست , ممنون میشم راهنماییم کنید , با تشکر ,
@user-ng6jk2ss3t
17 күн бұрын
درود استاد تست کمپرس منم همین حدود هست برای تی یو فایو بین 203 تا 205 بعد از اضافه کردن روغن هر سیلندر بین 5 تا 15 پی اس آی اضافه شد...؟؟