TS110A vs Överum kyntöä

Автокөліктер мен көлік құралдары

Massikka rikki ja muut koneet kiireisenä niin pitää tällä koittaa

Пікірлер: 18

  • @penttiperareika8373
    @penttiperareika837327 күн бұрын

    Moro nääs. voisitko kertoa öven ja kvernen eroista joskus..? varsinkin mitä tapahtuu kärkipalan jälkeen? 🤔🤓

  • @JamoHabanero
    @JamoHabanero28 күн бұрын

    Ei muuta kuin lisää höpöttelyä ja peltohommia. Tosin fiuden viihellys on kyllä komian kuulosta kai sillä jotai äestys viteoo tulee?

  • @farmeri9154
    @farmeri915428 күн бұрын

    Ne on herkkiä nuo tietokoneet. Alkoi kotimaan tuotteessa tulla käynnistäessä epämääräisiä vikakoodeja. Selvittelin asiaa niin juuri sama homma, jännite käy käynnistyksessä liian alhaalla. Putsailin sitten huolella kaikki maadoituspisteet ja startin liitokset, loppui vikakoodit siihen paikkaan. Varsinkin maadoituspisteet olivat osa melko rajussakin kunnossa, kannattaa katsella läpi niitä, säästyy paljolta murheelta.

  • @rikuolkkola6044
    @rikuolkkola604428 күн бұрын

    Ai se massikka on täällä Toholammilla oliko se korjaamo sen niminen kun luoman korjaamo

  • @MrHOYRY

    @MrHOYRY

    23 күн бұрын

    Kuulostaa siltä ettei kannata konetta sinne viedä. Pelkkää arvailua, eikä tehdä kunnon vianetsintää

  • @valtteriharhala1591
    @valtteriharhala159128 күн бұрын

    Ne on nuo nykykorjaamot ja koneet semmosia että monella tonnilla yritetään laittaa eikä toimi siltikään🤣

  • @aleksitolonen6286

    @aleksitolonen6286

    27 күн бұрын

    Osan on ja osa ei

  • @joojoo7346
    @joojoo734627 күн бұрын

    Meillä kesti nh ts115 akut 20v ja 13000h

  • @roope6619
    @roope661928 күн бұрын

    Rip massikka😂😂

  • @jokumies1567
    @jokumies156728 күн бұрын

    Tuossa kohdassa 11:00 on nuista kolmesta takimainen on ainakin minusta 1 ja 2 kierosmuisti paikan valihin. Keskimmäinen on sit et sillä saa nostettua tai laskettua mootorin kieroksia ja eka on mullekin jääny vähä oudoksi. Kone jossa on tietokoneen näyttö niin sieltä löytyy valikon kautta näkymäkin kyseisille muisti paikoile. En vaan just muista et mitä kautta pit mennä siihen näkymään

  • @jokumies1567

    @jokumies1567

    28 күн бұрын

    Itse oon käyttäny niitä t7050 ja t7.235 millon mihinkin hommaan ja se automaattinen vaihteen vaihto toimii minusta omanaan. Mut en oo varma

  • @arttupakonen5293

    @arttupakonen5293

    28 күн бұрын

    Meillä t6040:ssä pitää olla hieman käsikaasu päällä, että nuo kierrosmuisti napit toimii

  • @Simppa_

    @Simppa_

    28 күн бұрын

    Sidewinder käsinoja/näyttö on kyllä new hollandissa ihan helvetin turha kapine :D Siellä ei voi juuri mitään olennaista edes säätää, toki ei ole ollut mitään isobus/ajo-opastimia käytössä. t7.245 teki tolla standard käsinojalla semmosta kun koitti vaihdeautomatiikkaa kytkeä päälle napista niin vilkutti kyllä näytössä jotain mutta ei kytkeytynyt päälle vaikka mitä kikkoja koitti, mutta se jäi korjaamatta ja konekkin on jo maailmalla.

  • @jokumies1567

    @jokumies1567

    28 күн бұрын

    @@Simppa_ meilä on kummasakin koneessa reilun kahen keskiverto puhelimen kokoset näytöt ilmeisemmin just nämä sidewinderit. Toinen on vaan kosketus näyttö ja toinen ei. ja niiltä kyllä ihan itse ainakin vaivattomasti tekee esim hydraulilohkojen virtausten säädöt ja on saanu sopivasti näkymään etusivulle tärkeimät mittarit esim. öljynpaine, lataus. Mutta ei niiläkään mitään isobussia käyttäs mutta eipä ole ollukaan tarve käytää ja automaatti ohjaus on mallia käsi/silmätarkuus mallia. Senkun vaan oppii ja tajuaa/sisäistää näytön toiminnan, niin kyllä sillä ihan hyvin saa konetta säädeltyä mieleiseksi

  • @valtteriharhala1591

    @valtteriharhala1591

    28 күн бұрын

    Tuli sama mieleen että käsikaasuko vaikuttaa vaikka ei oo mitään kokemuksia Nyykkäreistä

  • @Mika-pd8uf
    @Mika-pd8uf25 күн бұрын

    Saattaa polttoaineen kulutus olla pienempi Nyykkarilla.

Келесі