Trung Quốc thừa 20 triệu xe mỗi năm, tìm đường vào Việt Nam cũng như thế giới | Tin tức 24h
DĐDN | Trung Quốc thừa 20 triệu xe mỗi năm, tìm đường vào Việt Nam cũng như thế giới | Trung Quốc thừa 20 triệu xe mỗi năm, tìm đường vào Việt Nam cũng như thế giới
Theo trang Carscoops, các nhà sản xuất ô tô toàn Trung Quốc sản xuất được khoảng 40 triệu ô tô mỗi năm. Tuy nhiên, người tiêu dùng trong nước chỉ tiêu thụ được khoảng 22 triệu chiếc trong số đó. Như vậy, lượng xe dư thừa là khoảng 18 triệu chiếc, gần bằng tổng doanh số toàn cầu của Toyota và Hyundai-Kia cộng lại trong năm 2023 (18,5 triệu chiếc). Toyota là hãng xe bán chạy nhất năm 2023, còn Hyundai-Kia đứng thứ 3 toàn cầu.Bất chấp điều này, Chính phủ Trung Quốc vẫn tiếp tục hỗ trợ mở rộng ngành công nghiệp ô tô.Việc dư cung đang gây trở ngại cho cả các nhà sản xuất ô tô truyền thống và công nghệ mới. Và tất nhiên, 20 triệu xe thừa này sẽ tìm đường sang Việt Nam hoặc các thị trường khác để giải tỏa tồn kho.
Các dây chuyền sản xuất ô tô động cơ đốt trong đang cho ra các sản phẩm ngày càng ít được ưa chuộng. Còn các phương tiện sử dụng năng lượng mới như xe điện, hybrid (HEV) hay hybrid cắm sạc (PHEV) lại đang phải đối mặt với những khó khăn đến từ bất ổn kinh tế cũng như cạnh tranh quyết liệt. Theo tờ Wall Street Journal, năm 2023, 123 thương hiệu xe Trung Quốc đưa ra thị trường ít nhất một mẫu xe điện. Ngay cả Zhido đã phá sản năm 2019 cũng đang được vực dậy từ "cõi chết". Điều đó đẩy các nhà sản xuất xe điện vào một cuộc chiến khốc liệt về giá. Với tình trạng cung vượt xa cầu trong nước, các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đang khám phá các thị trường bên ngoài. Do đó, xuất khẩu ô tô Trung Quốc tăng gấp 5 lần trong giai đoạn 2020-2023. Phần lớn số xe được tiêu thụ ở Nga. Các hãng ô tô Trung Quốc cũng muốn tiếp cận các nơi khác, từ thị trường lớn như Bắc Mỹ đến đang phát triển như Đông Nam Á
#xetrungquoc #xetrungquocdobovietnam #20trieuxetrungquoc #diendandoanhnghiep
Mời quý vị và các bạn xem thêm:
🔆Nút #Share của bạn giờ đây rất hữu ích
--------------------
👍Tạp chí Diễn đàn Doanh nghiệp
🖥Website: www.diendandoanhnghiep.vn/
💻 FanPage: / dddn.com.vn
💻KZread: kzread.info...
#diendandoanhnghieptv #tapchidiendandoanhnghiep #tintuc #tinnhanh #thoisu
Пікірлер: 24
Vào đi để cho mấy dòng truyền thống nó giảm giá đi với
Làm việc tại nhà giúp người ta tiết kiệm vô số chi phí, tất nhiên có cả chi phí xe. Xe điện không phải ngoại lệ.
Người V khó tính và sỉ diện lắm .cho nên khó ăn lắm kg dể bán được như ý đau ..cọng với thời buổi mà xe tham gia giao thông ngoài đường. Bị lỗi gì cũng giá quá cao .thêm phần kg có chỗ đậu .nên giờ chẳn ai ham hố xe đau mà mua .
Nó vào nó chạy đầy đường rồi mà ko thấy à
Cạnh tranh không nổi với người ta thì nói xấu .
Nó chỉ cần bán giá rẻ .huề vốn thì nó vẩn cứ lời .vì kg tốn tiền bảo trì và tái chế .hihi
Chủ yếu giá nó có hợp lí, chất lượng như thế nào , chính sách ntn chứ xe điện tq hơn đứt vn
VN tính trên đầu người.dân lao động số lượng lớn chiếm 100% như cầu chủ yếu là xe máy. Ôtô là giấc mơ của dân nghèo còn quá xa vời mới mơ được chiếc ôtô....???
Mang sang VN bao nhiêu xe rồi mang về lại nhà bây nhiêu thôi...
Người Việt Nam chúng ta ,cứ dùng đồ Việt Nam chất lượng cao là ok nhật .
vào cho thì lấy chạy chở rau cũng được
Vào phải có chiến lược rõ ràng khách hàng ủng hộ
E làm ơn đừng tìm về nhà a, để cho a Bình yen
Vào đi cho cạnh tranh về giá.
Vậy sao giá xăng dầu cứ lên không thấy xuống cho dân nhớ
Quá tốt người nghèo Việt Nam sắp có cơ hội được sở hữu ô tô rồi.quá tuyệt vời
chế độ hậu mãi TQ rất tệ nên ae lưu ý.
Nhìn thấy xe cũng đẹp nhưng chất lượng xe trung quốc kém giá rẻ thì ok
Thừa nhận Trung Quốc quá giỏi
Rồi laii như xe dream 1 thời thôi
Cho vào đi để người dân còn dùng với