Трудный пуск китайской бензопилы. По чему ломается стартер. Закоксованный поршень.Быстрое лечение

Ғылым және технология

Трудный пуск Бензопилы может быть связан с закоксовыванием поршневой группы.Это можно устранить при Помощи простого действия. Бензин и Дрель с головкой на 13мм. Применяя этот метод, вым не прийдется разбирать двигатель-мотор.
Донаты для поддержки канала
VISA Сбербанк. 4279 3900 1034 9877
Валютный счет. 40817840439000005670

Пікірлер: 46

  • @user-li7hi2vf6s
    @user-li7hi2vf6s3 ай бұрын

    Спасибо!

  • @McG748
    @McG748 Жыл бұрын

    Вижу мало коментов от меня 500 👍 сходу по вашей теме заработала а хотел новую идти покупать спасибо огр.

  • @failak347

    @failak347

    Жыл бұрын

    Спасибо за отзыв. Подписывайтесь на яндекс дзен. С ютюбом может произойти что угодно, по истому теперь больше буду выкладывать там. Спасибо за поддержку.

  • @MARSEL4396
    @MARSEL439621 күн бұрын

    А как её потом запускать? Там же бензин😊

  • @spent7228
    @spent72285 ай бұрын

    Мне 13 лет, пила передалась от отца. Пила патриот Гарден 3816, ей больше чем мне, сегодня пилил ии начал заводить, стартер дрыкае но не Крутит

  • @failak347

    @failak347

    5 ай бұрын

    Действуй по инструкции: 1. Включи зажигание. Обычно это кнопочка слева от ручки газа. 2. Если есть рычажок подсоса - включи его, вытянув до щелчка. Если его нет - значит он включится автоматически, главное - поставить рычажок в правильное положение. Смотри на корпус - там есть схема положения рычага. 3. Дерни на себя до щелчка предохранитель стопора цепи - эта такая большая прямоугольная пластмассовая штука около второй ручки. 4. пробуй завести. если завелась и заглохла - верни рычажок подсоса в рабочее положение. обычно - один щелчок назад. Пробуй опять завести. 5. если не помогло, попробуй поменять бензин. Это должен быть 92 бензин разбавленный маслом для двухтактных двигателей. 25 грамм на литр бензина :)

  • @spent7228

    @spent7228

    5 ай бұрын

    @@failak347 вы не правильно поняли, тоесть как объяснить, она стартер верх тяну он идёт очень легко, и нету типо звука ту ту ту при заводе

  • @failak347

    @failak347

    5 ай бұрын

    @@spent7228 Понятно\ кикстартер сломался. Обычно это из за поломанной пружины. Которая отвечает за плавный пуск. похожа на цилиндрик с двумя усиками. Попробуй проверить. Для этого нужно снять сам стартер открутив 3-4 винта. Потом открутить шуруп по центру который держит внутренности самого стартера. Там будут две пружины. Если повезет то сможешь заменить. Если нет, то прийдется покупать новый стартер, но только по образцу в ближайшем магазине где продают бензопилы покажи его.

  • @Kuznec74
    @Kuznec746 ай бұрын

    Спасибо отец 3 года Она лежала у нас Я думал что с ней делать а тут вроде ничего сложного

  • @valeriykravets4653
    @valeriykravets46532 жыл бұрын

    Перелил видимо масла и просто оторвал ручку на тросе стартера. Ну ооочень туго было. Причем через раз: то легко заводится, то просто клинит намертво. Спасибо за разъяснение.

  • @failak347

    @failak347

    2 жыл бұрын

    Способов за коммент.

  • @user-ol6zn9ec9q

    @user-ol6zn9ec9q

    2 жыл бұрын

    И как получилось раз коксовать? У меня тоже такая проблема.

  • @valeriykravets4653

    @valeriykravets4653

    2 жыл бұрын

    @@user-ol6zn9ec9q я уже не помню. Вроде как меньше масла лил и починилось. А ещё воздушный фильтр стирал в стиральном порошке. Фильтр у меня пластиковый с сеточкой из типо стекловолокна. Намного лучше стало после стирки.

  • @Mehanik..
    @Mehanik..7 ай бұрын

    Осевой люфт коленвала есть?

  • @volos4135
    @volos413511 ай бұрын

    Приветствую, у меня КАЛИБР БП-2900/18У, такая же проблема, уже стартер наполовину износил. Но она навая, из коробки уже так себя вела. Есть смысл мыть? Вроде же там ничего быть не должно было.

  • @failak347

    @failak347

    11 ай бұрын

    Привет. Скорее всего у вас другая проблема. например неправильно установлена цепь. Иногда она западает при установке под шестерню и упирается в коленвал под шестеренкой. проверьте подшипники. может они закисли. подписывайтесь на дзен. может получится рассмотреть такую проблему на днях.

  • @volos4135

    @volos4135

    11 ай бұрын

    Точно, она под бензорез переделана, возможно дело в шкиве для ремня.

  • @failak347

    @failak347

    11 ай бұрын

    @@volos4135 с БЕНЗОРЕЗАМИ ОТДЕЛЬНАЯ ИСТОРИЯ. оНИ ОЧЕНЬ СИЛЬНО СТРАДАЮТ ОТ ТОЙ ПЫЛИ КОТОРАЯ ПОПАДАЕТ В ПОРШНЕВУЮ ЧЕРЕЗ ФИЛЬТР КОТОРЫЙ ПРЕСПОСОБЛЕН УДЕРЖИВАТЬ ТОЛЬКО ДРЕВЕСНЫЕ ОПИЛККИ. оБЫЧНО ЧЕРЕЗ 3 ГОДА ПОРШНЕВАЯ ТЕРЯЕТ КОМПРЕССИЮ ТАК КАК ЭТА ПЫЛЬ СЛИШКОМ СИЛЬНО ЕЕ ИЗНАШИВАЕТ.тАК ЖЭ ЭТА ПЫЛЬ МОЖЕТ ЗАБИТЬ И ПОДШИПНИКИ КАК КОЛЕНВАЛА ТАК И ШАТУНА.

  • @user-mk4vo5lm1e
    @user-mk4vo5lm1e2 жыл бұрын

    Почему после повторного разогрева пружины плавного пуска «уже лопалась, загибал» через неделю лопнула снова. Все крутится легко, Клинов нет. Пружина с 2017 года в пиле родная. Возможен износ каленого метала ?

  • @failak347

    @failak347

    2 жыл бұрын

    Скорее всего это касается усталость метала. При перегибание, Метал в пружине пол чает микротрещина, она теряет прочность, и ломается. Так же неправильны пуск. Перед основным «рывком» Нужно сделать легкое натяжение, чтоб поршень получив нагрузку достиг мертво точки, только потом до лается второй рывок в это время компрессия в мертвой точке уже исчезает а пуск получается плавнее.

  • @user-mk4vo5lm1e

    @user-mk4vo5lm1e

    2 жыл бұрын

    @@failak347 ну да, бывало дергал довольно быстро и сильно. Признаю свой косяк.

  • @failak347

    @failak347

    2 жыл бұрын

    @@user-mk4vo5lm1e да. Плавный пуск предусматривает плавное натяжение. А резкий рывок ломает пружину.

  • @gekagekao
    @gekagekao Жыл бұрын

    Почему туго крутится коленвал даже без свечи

  • @failak347

    @failak347

    7 ай бұрын

    Снимите глушитель. Загляните в выхлопное отверстие. Если есть полоски, значит нужно менять поршневую.

  • @eurostar16
    @eurostar162 жыл бұрын

    Кто знает почему трудно прокручивается стартер а при вырученной свече легко?

  • @failak347

    @failak347

    2 жыл бұрын

    Привет. Компрессия. Когда свечи нет, воздух легко выходит их головки. Нет сжатия воздуха. Если с закрученой свечей стартер дергается тяжело, а после прохождения мертвой точки легко, это означает что что кольца в порядке. Здесь нужен опыт конечно, но если быть внимательным, то можно почувствовать, как поршень, после верхней точки инокда либо возвращается назад, либо перепрыгивает от компрессии вперед, но верхнюю точку держать не хочет. Значит компрессия в порядке.

  • @Hama_Akvinski

    @Hama_Akvinski

    2 жыл бұрын

    Решил проблему? тоже столкнулся

  • @user-fm9zv3fb8d

    @user-fm9zv3fb8d

    2 жыл бұрын

    Почему такое происходит?

  • @eurostar16

    @eurostar16

    2 жыл бұрын

    @@user-fm9zv3fb8d ну проблема это и не совсем проблема.а наоборот хорошо что именно так.это говорит что поршень не пропускает а значит не нужно ковыряться в поршневой😉

  • @Astartes2819

    @Astartes2819

    10 ай бұрын

    ​@@Hama_Akvinski решили проблему? Такая же ситуация.

  • @LovhiyRybak
    @LovhiyRybak Жыл бұрын

    А поршню плохо не будет чистым бензом то

  • @failak347

    @failak347

    Жыл бұрын

    Привет. Чистым бензином можно только промыть поршневую. Работать нельзя. Можно только завести пока не схватится. Потом нужно заменить бензин на масленный.

  • @LovhiyRybak

    @LovhiyRybak

    Жыл бұрын

    Спасибо я понял

  • @user-qk8yb6ie6i
    @user-qk8yb6ie6i4 ай бұрын

    Маховик держит гайка с левой резьбой. При вращении по часовой стрелке а не против гайка может отвернуться.

  • @failak347

    @failak347

    4 ай бұрын

    Привет. Левая резьба только на муфте сцепления. На маховике-магнето, что под стартером обычная правая резьба.

  • @user-qk8yb6ie6i

    @user-qk8yb6ie6i

    4 ай бұрын

    @@failak347 Спасибо, я думал обе левые.

  • @user-ch45f
    @user-ch45f9 ай бұрын

    Бред

  • @user-vp9yy6li7l
    @user-vp9yy6li7l Жыл бұрын

    а может быть что это зажигание?

  • @failak347

    @failak347

    Жыл бұрын

    Привет. я в этом ролике показываю причины плохого пуска где при выкрученной свече, туго проворачивается коленвал и поршень. Если нет свободного хода с характерным компрессионным звуком то видимо проблема в закоксовке. Если же все это хорошо проворачивается, то можно проверить свечу на искру, перед этим проверить включено ли зажигание(тумблер)

  • @spent7228
    @spent72285 ай бұрын

    Мне 13 лет, пила передалась от отца. Пила патриот Гарден 3816, ей больше чем мне, сегодня пилил ии начал заводить, стартер дрыкае но не Крутит

  • @devil_demon8892

    @devil_demon8892

    Ай бұрын

    Если еще актуально - просто открой любой видос про "почему не заводится пила" и проверяй все подряд. Я так свой Patriot 445 реанимировал

  • @spent7228

    @spent7228

    Ай бұрын

    @@devil_demon8892 пружине хана была. Сейчас бак пробило цепь порвало

Келесі