troubleshooting engine stall, hampir mati di saat gerakan attachment & relief (di luar nalar)

Пікірлер: 21

  • @ikhsanyusuf3858
    @ikhsanyusuf3858Ай бұрын

    Terimakasih pengalamannya kang

  • @THEMECHANICFIELD

    @THEMECHANICFIELD

    Ай бұрын

    Sama2 mas,

  • @tolongdijawab2546
    @tolongdijawab2546Ай бұрын

    Izin saran pak kalau ada post video trouble shooting dikasih line² nya. Komponen ini larinya kemana itu kemana dalam bentuk gambar. Jadi junior/Helper juga mudah memahami nya bang. Terimakasih 🙏🏼

  • @THEMECHANICFIELD

    @THEMECHANICFIELD

    Ай бұрын

    Baik mas makasih masukanya, mkin kedepanya bisa lebih baik lagi.

  • @WahyudinSanji
    @WahyudinSanjiАй бұрын

    Bang, klo hose return hydraulic pecah terus klo direlief. Penyebabnya apa ya?

  • @afifsutiyarto1252
    @afifsutiyarto125217 күн бұрын

    Kak pc 400 ngedrop saat aatcmn digerakan hambir relif 250 kg eg ngedrop tapi kalo travel aman aja temuan nya pc dan ls valve nya nol saat low idle sampai sekarang blum ketemu note gram kuningan banyak

  • @THEMECHANICFIELD

    @THEMECHANICFIELD

    12 күн бұрын

    Kalau sdh terdapat material yellow metal ya banyak faktor trouble nya mas. Pastikan yang drob di gerkan apa aja

  • @rudytrihabsyah7742
    @rudytrihabsyah7742Ай бұрын

    Problem nya sma bang tapi punya kita kemarin problem di masalah main pump di karenakan spol servo piston nya ngejim😂

  • @THEMECHANICFIELD

    @THEMECHANICFIELD

    Ай бұрын

    Siap mas,

  • @user-hv5sg9vm3h
    @user-hv5sg9vm3hАй бұрын

    Permisi bng mau tnya,kalau engine white smoke gd 535-5 itu masalnya yang harus di cek apa aja yah?

  • @THEMECHANICFIELD

    @THEMECHANICFIELD

    Ай бұрын

    Baik mas, engine white smoke ada beberpa kemungkinan bisa dari faktor oli masuk ke ruang bakar karena kausan ring piston/fuel sistem abnormal. Inshaaalah besok saya buat vidionya ya bahas tentang problem white smoke

  • @user-hv5sg9vm3h

    @user-hv5sg9vm3h

    Ай бұрын

    @@THEMECHANICFIELD siap abangku di tunggu vidionyaa🙏

  • @rudytrihabsyah7742
    @rudytrihabsyah774212 күн бұрын

    Mas mau tanya 🙏 unit Komatsu PC 210-mo problemnya itu gerakan attachment lemah tapi pressure pompa itu tercapai sampai 360 kg, pressure pilot juga tercapai tapi gerakan attachment nya tetap lambat mohon pencerahan nya mas🙏🙏

  • @THEMECHANICFIELD

    @THEMECHANICFIELD

    12 күн бұрын

    Cba di pastikan lambatnya di posisi gerkan attachment single/combi mas. Pilot pressure dapat di angka berpa

  • @rudytrihabsyah7742

    @rudytrihabsyah7742

    12 күн бұрын

    @@THEMECHANICFIELD lambat di kombinasi mas pilot pressure dpat angka 36kg mas

  • @THEMECHANICFIELD

    @THEMECHANICFIELD

    10 күн бұрын

    Unload pressure di saat netral dapat nilai berpa

  • @rudytrihabsyah7742

    @rudytrihabsyah7742

    10 күн бұрын

    @@THEMECHANICFIELD 34kg mas klo unit operasi naik jadi 36kg kadang 35kg mas

  • @HirasGultom-rk4zv
    @HirasGultom-rk4zvАй бұрын

    Bang kalau eror ini apa artinya ya bang .. Can 2 defectef communication (komtrax.) Muncul eror ini bg dimonitor PC 200/10.

  • @THEMECHANICFIELD

    @THEMECHANICFIELD

    Ай бұрын

    Error can H & can L adalah error signal komtrax, cba buka semua shocket Controller & GPS di belakang opertor seat dan bersihkan semua dengan contac cleaner/C&C

  • @HirasGultom-rk4zv

    @HirasGultom-rk4zv

    Ай бұрын

    Oke bang,makasih masukannya.sehat sll bang.

  • @rudytrihabsyah7742

    @rudytrihabsyah7742

    Ай бұрын

    Kog sama troubleshooting nya bang kode erornya DB2QKR kah itu

Келесі