Em 2018, a Stellantis descobriu o fenômeno e resolveu fazer algumas alterações. A primeira delas foi na composição do líquido de arrefecimento. O líquido passou de ASTM D3306, ASTM D4955, NBR 15297 e 9.55523-2 para FCA MS 90032 Mopar Antifreeze Coolant. A concentração também mudou de 30% de aditivo e 70% de água para 50% de cada.

@jayrpedrocaracciolo3600

Жыл бұрын

Ok

@luisramos7264

Жыл бұрын

Isto que a Fiat fez me lembra o que ela fez já

@luisramos7264

Жыл бұрын

Há mais de 20 anos atrás a Fiat escreveu no Manual que o óleo do Marea tinha que ser trocado a cada 20 mil kms....resultado uma grande quebradeira de motores Fiat com borra. Depois a Fiat admitiu o erro e nos manuais seguintes 2 anos depois ela baixou a troca do óleo para 10 mil kms. Aí a quebradeira acabou. Agora tá acontecendo a mesma coisa a Fiat diz no manual de 2016/2017/2018 que não precisa trocar o fluido de refrigeração. E agora a Fiat muda o manual manda trocar o fluido a cada 2 anos. E ainda tem a cara de pau de botar a culpa no fluido. Ela tem medo de processo esta que é a verdade.

@ricardoleitedeoliveira7422

Жыл бұрын

​@@luisramos7264faz sentido

@marcusramalho7325

9 ай бұрын

Iria de MOTUL, WURTH e PETRONAS.

Olá passando só pra te dá uma dica. Durante o procedimento você só esqueceu de fazer uma coisa. Fica o alerta: Como seu carro tem ar condicionado, o correto seria no momento que estivesse fazendo o processo de lavagem com água da torneira, você teria que ter deixado o botão do ar quente ligado para lavar um radiador que tem dentro do painel nos carros que possuem ar condicionado. E deixar o botão do ar quente ligado também quando trocar o líquido água desmineralizada e aditivo, para que a água com aditivo novo passe pelo radiador do ar quente, esse procedimento evita que suje á água nova e que não acumule ferrugem no radiador do ar quente já que ficou água "velha" lá, no mais procedimento correto. 👍🏼😊

@thiagomaneaa

6 ай бұрын

Eu posso colocar a torneira nessa mangueira mais grossa onde ele colocou, ligar o carro e deixar a água circular ? E fazer o processo de vc disse, ligar o ar, deixar circular toda água suja depois desliga o carro, coloca o reservatório sem o retorno, da outra lavada com água desmineralizada e por fim coloca o aditivo?

No computador de bordo do renegade tem a temperatura da temperatura do radiador e da transmissão do câmbio, é só procurar no lado esquerdo do volante . Mas foi show de explicação!!!

@betao544

Жыл бұрын

No meu Renegade a temperatura do óleo de câmbio chega até 98 graus,isso é o normal ?

@helderrangildoRangido

5 ай бұрын

Normal betão minha touro 98.99 Normal ideal ​@@betao544

Amigo muito bom! Mais como nosso amigo aqui mencionou concordo que seja necessário a substituição do seu trocador de calor urgente ! O reservatorio chamado tanque de expansão !! Aparentemente esta com sinal de ferrugem! Grande abraço

Vejo vários vídeos de troca arrefecimento, de 10 só um liga o ar quente, todo carro tem um pequeno radiador debaixo do painel, se n ligar , é o mesmo q trocar o óleo e n trocar filtro

@agnoel

4 ай бұрын

Cara. C TD respeito, mas o liquido já circula sempre o q muda são as portinholas de ar

Sao 6 litros aditivo pronto uso nesse motor.Soltando desse jeito,nao tira todo liquido antigo e fica no fundo radiador e fundo radiador ar quente.So diluiu a suja com maior quantidade de agua.Use sempre fluido pronto p uso e solta mangueiras radiador e valvuka termoststica aberta...

@fernandopc315

Ай бұрын

Opa! Isso que eu queria saber. Se eu usar aquele aditivo original Mopar OAT 50/50, que é pronto para uso, vou precisar de 6 litros ou melhor pegar 7 litros? Vi vendedor desse produto orientando comprar 5 litros e completar com água!!!😮 Mas é pronto para uso...

@luizgabricio6080

Ай бұрын

@@fernandopc315 compra 6;litros que pra mim foi suficiente e nao completa com agua,nem desmineralizada,so em caso de emergencia.Senao use apena o pronto uso.

@fernandopc315

Ай бұрын

@@luizgabricio6080 Valeu! Obrigado!

As mangueiras ligadas ao trocador de calor são ambas de líquido de arrefecimento, uma de entrada e uma de saída. As passagens de óleo ficam na flange de três parafusos que fixam o trocador de calor à transmissão.

Amigo . O reservatorio do meu compass ( 45 mil km) esta branquinho. O seu esta todo sujo/ manchado porque alguem ja usou agua de torneira. Troca o trocador de calor com urgencia.

@valterrosa8480

Жыл бұрын

Boa tarde tenho um jeep renegade longitude 2021, estava procurando um compass do mesmo ano e modelo para trocar,vi alguns vídeos falando que esse carro da muito problema, um deles o trocador de calor,...qual sua opinião? Obrigado abraço!

@segredosdotiosam9989

Жыл бұрын

@@valterrosa8480 O trocador de calor do seu Renegade é o mesmo do Compass. O meu nunca deu problema mas so faço as revisoes na css. E sempre estou de olho no reservatorio

Depois culpam o Renegade por vazamento no TROCADOR DE CALOR. O carro aí tem 54mil km e com o reservatório do líquido de arrefecimento todo manchado e com sujeira no fundo...nitidamente ferrugem. Aí quer economizar e fazer a simples troca, sem esgotar todo o líquido, por não ter equipamento adequado. Aí é dose papai. Por isso que só compro carro zero. Reservatório original do MERCADO LIVRE sem tampa 😅😅

Mais vc tirou a água dentro do motor acho que não ,pq a termostática tá fechada será como faz em tirar tudo tudo msm ???

E a água do bloco do motor? Ficou sem trocar?

Muito bom.

Pesquisando a respeito da questão do líquido de arrefecimento, primeiramente assisti muitos vídeos, me veio uma G dúvida sobre tudo q vi, após verificar no manual q baixei do site da Jeep, verifiquei q o mesmo indica a troca aos 240.000 km ou 120 meses (10 anos), porém com um detalhe, tbm é indicada a inspeção a cada 12.000 km ou 12 meses, o q ocorrer primeiro, então chego a conclusão q não há um tempo ou km definidos p a troca q não seja o indicado no manual, então entendo q a cada revisão considerando a inspeção, será verificado a necessidade ou não da troca, em relação ao trocador de calor não encontrei no manual, até acho os carros da Jeep interessantes, porém tô c receio de adquirir um modelo da marca por causa dessa questão e a de baixar o óleo nos motores 1.3 T270.

verdadeiro fuceiro.....kkk tudo errado sangrado, agora é pra zerar o radiador, realmente até o nível de água do sangrado vai sair água pra baixo fica a água suja. kkkkkkk, é oque minha vó sempre fala não sabe paga, não tenta fazer é fazer merda.

@user-lj5pb4ih4g

2 ай бұрын

Kkkkkk

gostei aprede muito com o vídeo

O Meu tem 60K e nunca sujou assim o reservatório de arrefecimento. Dá uma olhada nas causas disso

Olá amigo, gostei muito do vídeo vai me ajudar demais, quantos litros deu no total. Muito obrigado.

o aditivo utilizado atualmente é o concentrado pronto pro uso, não precisa diluir com água.

@alessandropierfelice4728

9 ай бұрын

Concentrado é uma coisa, pronto para uso é outra.

@marcosath

9 ай бұрын

@@alessandropierfelice4728 se vc entendeu tá bom, é do comprar o na proporção 50/50 pronto pro uso, sem necessidade de diluir, tem mopar e outros. Mopar é o original. Acho que agora deu pra entender né.

@marcioclarineta

8 ай бұрын

⁠@@marcosatho da OT-C pronto para uso parece q é bom né?

Estava feio o reservatório hein? O meu está com 75.000 km e o reservatório branquinho. Melhor trocar o seu trocador de calor também…… Está muito estranho isso.

@noroledescooter

9 ай бұрын

Seu carro vc tem desde zero km ? Caso não é bem provável que foi feito o mesmo procedimento que ele fez.

Parabéns gostei cidade vocês

Se você olhar o manual dos novos modelos T270, de 2021 em diante, a parte de arrefecimento diz 120 meses ou 240000 km. Quem é o louco que vai esperar tudo isso?

@danielricborges

3 ай бұрын

Vi vários vídeos dizendo para trocar a cada 20.000 . Não é um exagero? 240.000 km tb acho loucura mas 20.000 parece cedo demais

Precisa fazer a troca dessa peça ,de tempo em tempo?

Só faltou demonstrar o mais importante, a sangria do sistema de arrefecimento, no momento de abastecer o reservatório de expansão

Levei meu renegade de 20mil km numa oficina pra avaliar, disseram q tinha q trocar o reservatório de expansão e colocariam um aditivo KOUBE, apenas 2 litro com 8 de água deionizada. Achei estranho demais! Sou leigo, alguém poderia opinar? Obrigado

@user-lj5pb4ih4g

2 ай бұрын

Leva em outro ,não aceite a primeira opção,eu sempre faço 2 orçamento

Bom dia tudo bem? qual o KM desse Renegade na data da troca? ele está com o trocador de calor original? desde já agradeço! parabéns pelo canal...abs!!!

O meu esta entre o mínimo e o máximo, comprei em junho T270. É normal assim.

Esse aditivo da delphi é top, pode usar agua da torneira tranquilo. Fiz a troca em uma strada do meu pai em novembro de 2017, na época usei 2 litros e o resto agua da torneira. Em janeiro desse ano (2023) troquei novamente, usando o mesmo aditivo, estava perfeito, sem corrosão alguma, além do reservatório de expansão estar totalmente limpo e sem manchas, isso que o carro é 2012.

@luisramos7264

Жыл бұрын

Eu tenho um passat alemão 1994 comprado zero km com cambio automático e ele tem trocador de calor tanto para o câmbio automático como para o motor e uso água de torneira da corsan (a Corsan capta água do rio guaiba) do RS e o carro tem 29 anos 300 mil kms e tá perfeito na refrigeração. E está água sempre é aprovada em meus testes. Só estragou uma vez a bomba de água por velhice começou cair gotas. Nem a termostatica, nem o radiador e nem as mangueiras estragaram. Nunca vi aquele barro vermelho (Óxido de ferro) no resrvatorio de expansão. Eu troco a água a cada 2 anos. E coloco o fluido da Ac Delco 40%. O problema é que tem algumas água de rua aqui no Brasil que são de poço artesiano como as do interior de SP que são do aquífero guarani. E estas são bastante mineralizadas. Tem que evitar. Mas a pior água de torneira que tem são as de poço artesiano do litoral elas são levemente salobra...eu tenho aparelhos de medição de corrente e de densidade. E águas de litoral elas transmitem eletrólise no motor. Foge de todos os parâmetros. Em pouco tempo vai ter mais de 300 milivolts no multímetro provocando corrosão no sistema. Outro mito é que o cloro da água corrói o motor. Mentira. Se vc botar água com cloro ele vai evaporar 24 horas depois. Ou se esquentar a água no motor desaparece o cloro pelo vaso de expansão. O que ocorre é que o cloro ele é corrosivo se estiver sempre em contato com a água tratada com cloro. Aí vai corroer a resistência do chuveiro e a torneira de metal da cozinha. Como vc toma banho todos os dias sempre vai ter cloro dentro do chuveiro. Já no motor não acontece isto. Pior que eu já vi "técnicos" dizerem que o cloro é corrosivo no motor.

@Cfjhffghhjj

10 ай бұрын

Água torneira tem cloro e minerais

Um mecânico da Fiat me disse que nao precisa trocar o fluido de transmissão da Fiat toro automática, segundo ele a fabricante só autoriza trocar na toro manual. Alguém sabe dizer se procede ?

@luizgabricio6080

Ай бұрын

Sim ,no manual nao preve troca,pq esta escrito all life ou seja toda vida...oleo cambio automatico so se troca se der algu vazamento ou problema,nao se iluda com oleo sair sujo que e normal,ou vc acha que a montadora que iria ganhar com essa troca,inao iria colocar obrigatoriedade no manual.

E quanto ao ar que voce soprou para o sistema, nao vai dar problema ou da bolhas? Obrigado pela sua atenção e grande abraço!

Boa tarde, posso trocar o liquido sem trocar o controlador de calor?

@jacialves9430

Жыл бұрын

É melhor trocar.

qual o Ano desse Renegade, pois tenho uma 2016 que diz no manual que deveria ser 30% de concentrado

@victorairaf

Жыл бұрын

Pode esquecer esses 30%. Agora é 50% líquido de arrefecimento e 50% água desmineralizada.

@luisramos7264

Жыл бұрын

Vc sabe que os motores mais problematicos no trocador de calor são os etorq que vem da jepp do Renegade, a fábrica fica no litoral de Pernambuco, os etorq feito em Minas Gerais que usam mesmo motor, câmbio aisin e mesmo trocador de calor não tem este problema. Este é o mistério? Será que eles usaram água de poço artesiano? Lá em Pernambuco. A Fiat errou feio em colocar 30% de aditivo e ainda pediu no manual para não trocar o fluido do radiador. Basta vc ir em um posto de gasolina para o frentista colocar água pura no reservatorio. E depois de 3 anos. Não vai ter mais 30% de aditivo e sim uns 15%. Sem contar que entra ar no sistema. Não protegendo o sistema. Agora a Fiat mandou no manual colocar 50% de aditivo e trocar o fluido a cada 35 mil kms ou 2 anos. A Fiat não vai admitir o erro, ela tem medo de processo. Mas ela errou.

Amigo qual a temperatura em média da sua transmissão

Líquido de arrefecimento do Renegade é a Tirreno. Confirmei na concessionária. O site da Tirreno diz que o produto é o OTC.

@mariomarcio4818

Жыл бұрын

Boa informação sobre o líquido de arrefecimento usar o original mopar ou tirreno, que é o fabricante do original mopar. 👍

@andrearioli1214

9 ай бұрын

Na verdade, não. O OTC da Tirreno atendia as especificações dos manuais antigos da Jeep (que inclusive gerou o problema no trocador). A especificação atualizada é a FCA MS 90032, igual consta no manual do início do vídeo, sendo a diluição 1:1. O OTC inclusive, se não me falha, usa a diluição antiga de 30/70. Infelizmente não encontrei nenhuma marca que atenda a essa nova especificação, somente a original Mopar. A que o próprio camarada colocou no vídeo não segue essa norma também.

@fabiopedroso3983

8 ай бұрын

@@andrearioli1214 o que eu fiquei sabendo é que a mopar utilizava a marca Petronas. Confirmei a informação com o mecânico da ccs da jeep. Ele me orientou a usar esse da Tirreno e trocar com no máximo 2 anos.

@fernandopc315

Ай бұрын

​@@andrearioli1214Amigo, o Mopar OAT 50/50 diz na embalagem que é pronto para uso . Esse então não precisa de água, correto? Sabe se são 6 litros para o Renegade?

Bom dia amigo qual marca do aditivo

O trocador de calor pode ser trocado após 40Mkm

Galera, levei o carro na css e pedi pra fazer o orçamento da troca do líquido de arrefecimento e eles me passarm o orçamento com 3 litro do antifreeze Mopar OAT 50/50 e 4 água desmineralizadas. Eu achei estranho, pq já que o aditivo da Mopar é pronto pra uso, deveria ser feito tudo com o Mopar 50/50, não? Alguém sabe me dizer algo sobre isso?

@wallaceberry8942

6 ай бұрын

tenho esta mesma duvida

@wagnersouza6925

6 ай бұрын

@@wallaceberry8942 Cara, não fiz o serviço nessa css que fui. Fui em outra e lá eles usaram o Mopar 50/50 pronto pra uso, como eu esperava que fosse.

otimo video!! uma duvida, foram usados os 6 litros?

@raicani704

Жыл бұрын

Fiz o procedimento e usei 3 litros

@carlosandrerodrigues4834

Жыл бұрын

Faltou tirar a água do bloco

Esse trocador ai nao é o original mais pelas abraçadeiras da pra ver, e essa sujeira toda dentro ai tambem nao é normal do motor, comprou foi uma bomba, eu trocaria logo pelo radiador a ar

Boa tarde! Alguém sabe dizer qual fabricante do trocador de calor?

@noroledescooter

10 ай бұрын

Também queria saber, sei que o da VW é DANA. Gostaria de saber quem é o fornecedor da Fiat.

A água não tem ácido não, se fosse ácido ia corroer as peças internas do motor

E da Toro flex freeedon 2021 é esse mesmo aditivo

Primeiro ponto. Esse caro sujo desse jeito já levou água. Segundo limpando com água pode já separar uma grana. Vai dar ruim.

Aguardo resposta

Cara, tu enrolou e não disse quantos litros de aditivo e água precisa.....No chão você mostrou 3 litros de aditivo e 2 de água.....Como isso é 50%. ?? Hem ?

Galera, não tem como trocar 100% da água velha do carro. Sempre fica um resto. Não tem milagre.

Petronas e mopar são a mesma coisa

Pra onde vai a água do bloco do motor?

@jairoguarezifilho5240

10 ай бұрын

Quando ativa a ventoinha entra a água do radiador e a água do motor vai para o reservatório!