Parabéns, além de trocar o kit embreagem, que deu um trabalhão, ainda deu uma aula de disposição determinação. O meu Peugeot 207 esta na oficina para trocar o kit embreagem e agora eu seu o trabalho que dá. Obrigado por compartilhar seus conhecimentos

Parabéns, já troquei junta do cabeçote em casa

Top demais, ja troquei do meu, baita trampo sem as ferramentas certas

Parabéns pela coragem, tem que muita pra mexer sem ferramental apropriado, eu faço tudo no meu 207, mas agora está vazando água no bloco vazando pela Caixa de câmbio, já estou pensando no trampo, mais uma vez parabéns.

@oliveirasegantine3879

10 ай бұрын

Meu amigo. Me explica mais essa sua situação aí. Eu também mexi no meu e o miserável está baixando água e não sei por onde.

A maioria das oficinas não tiram a caixa fora, eles só afastam e põe o disco. Mas a minha vou tirar igual tu fez. Gosto de limpar tudo

@meufrancesfavorito8391

10 ай бұрын

Uma grande dica, se conseguir tirar o semieixo do lado direito, vai ajudar e facilitar bastante na hora da remontagem. Você pode estudar tbm se a necessidade de retirar o agregado dele na época que realizei a troca deu um pouco de trabalho de subir a caixa por conta do agregado, porém se você conseguir levantar bem o carro talvez seja bem mais fácil de tirar e voltar após o serviço a caixa, na época eu não tinha um macaco hidráulico bom aí o carro ficou meio baixo.

Parabéns amigo mereceu o like

@meufrancesfavorito8391

2 жыл бұрын

Obrigado meu amigo.

Top o vídeo. Mas c vc montou sem a mola..o câmbio fica com trepidação começa a tremer tudo ao acelerar. E vc tinha que tirar o óleo todo do câmbio. Pq ao puxar a tulipa cairá todo o óleo no chão.... Mas é isso aí Nada melhor que o dono mexer no seu próprio pug 206.ou 207 ..

@meufrancesfavorito8391

2 жыл бұрын

Pra minha sorte aqui na minha cidade tinha a mola, esse é o problema toda vez que mexe no semi-eixo vaza óleo da caixa.

@oliveirasegantine3879

10 ай бұрын

Negativo amigo. Não trepida por causa da mola da tulipa. Se trepidou contigo era outro problema também. A mola é para não vazar óleo da caixa quando a gente passa em um bruraco

Top tem que arrancar só um lado do semi eixo né?

Estou com meu peugeot 207 há 7 anos. Nunca lavei o motor. E vai continuar assim mesmo.

Também adoro fazer serviço no meu 207...as vezes sobra peças mas se sobrou é porque n precisava....mas trocar o kit eu n tenho coragem

@joaomarcos3560

Жыл бұрын

Se sobrou é pq não precisava kkkkk😅😅😅😅😅😅😅

@user-lw8np5xt6u

21 күн бұрын

Kkkkkkk

Por que tanto calço no motor se o suporte do lado direito esta la? Fiquei na dúvida pois estou aprendendo mexer no 207

Boa tarde, Peugeot 207 1.4 hdi 2011 68 cv é monomassa ou bi-massa? Obrigado

@meufrancesfavorito8391

2 жыл бұрын

Caro amigo João infelizmente vou ficar devendo essa informação pra você, de qual tipo de volante vai no modelo 207 1.4 hdi 2011, nesse caso assim como foi no meu para saber qual tipo de rolamento da embreagem se tinha ou não aba, só descobri ao desmontar o conjunto.

Minha embreagem não faz barulho..mas tá muito dura ..o cabo original quebrou aí coloquei um paralelo...será que tá dura devido estar gasta?

@meufrancesfavorito8391

Жыл бұрын

Tem alguns vídeos no youtube com dicas de como testar a embreagem pra saber se está na hora de trocar, no seu caso antes de estourar o cabo o pedal estava duro? Se estava normal e ficou duro após a troca o problema está no Cabo novo.

Será que dá pra centralizar o kit com a ponta da homocinética? Qual as chaves que vc usou pra soltar a caixa?

@meufrancesfavorito8391

2 жыл бұрын

Pode ser uma posibilidade , eu já vi em alguns casos que o pessoal corta um pedaço de cabo de madeira de vassoura, e batem com ele dentro do buraco do disco da embreagem, aí na madeira se cria os dentes mais e bom utilizar no conjunto que foi retirada, pode ser que seja também uma boa opção, eu vi também em alguns vidoes o pessoal centraliza sem auxílio de ferramentas, se conseguir pesguisar no KZread esse procedimento talvez lhe ajude também.

@franciscocarllos6221

2 жыл бұрын

@@meufrancesfavorito8391 que ideia maneira. Não tinha pensado nisso. Vou trocar do meu Peugeot 206 , só esperando chegar o material. Vídeo muito top e bem explicado. O serviço não é simples porém não é difícil de fazer. Tmj

@meufrancesfavorito8391

2 жыл бұрын

@@franciscocarllos6221 uma dica quê acredito que vai ser útil pra você e facilitar demais o serviço apesar de dar um pouco mais de trabalho e se você conseguir retirar o agregado vai ser muito bom, o meu eu não retirei apesar de comprar o kit de ferramentas, no meu aqui na hora de descer a caixa o agregado atrapalhou um pouco pra recolocar tb, precisei fazer um esforço a mais, o quê apanhou tb foi em não retirar o semi- eixo do lado direito de cara na hora de encaixar a caixa deu um trabalhão tb, se tu conseguir fazer isso pode acreditar vai ser muito mais fácil, no futuro se precisar trocar novamente vou fazer dessa forma.

O meu fez esse barulho tb. Fez iiiiiiiiirrrrr urrrrrrrrr nheéeééééé rrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr innnnnnnnnnn innnnnn nhéééeéééééé´rrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

Qual o produto que você usou pra lavar a caixa?

@meufrancesfavorito8391

2 жыл бұрын

Eu fechei os orifíceis e utilizei apenas detergente e wap. Mais poderia usar descarbonizante sem problema pra tirar a sujeira mais pesada.

@franciscocarllos6221

2 жыл бұрын

@@meufrancesfavorito8391 show de bola. Obrigado pela dica like garantido. Rsrs

Teve que arrancar o calço da caixa de trás do carter

Como vc soltou o escape para tirar o agregaeo

@meufrancesfavorito8391

2 жыл бұрын

Eu não retirei totalmente o agregado, só baixei ele soltando os 4 parafusos, aí não mexi no escapamento.

@melks8045

2 жыл бұрын

@@meufrancesfavorito8391 obrigado amigo peguei um aqui na oficina porém nunca tinha trocado

@melks8045

2 жыл бұрын

Vc deixou esse braço da tulipa lado do passageiro no lugar?

@meufrancesfavorito8391

2 жыл бұрын

@@melks8045 sim porém na hora de encaixar a caixa do câmbio foi necessário afastar ele, eu recomendo se você for realizar em casa esse procedimento pra facilitar já e bom deixar ele solto. Como eu não fiz isso deu um pouco de trabalho na hora de voltar com a caixa no lugar.

Boa noite. Tudo bem? Você conseguiu instalar a caixa sem tirar o agregado? Quantos parafusos prende ela no bloco? Estou fazendo esse serviço também, no Peugeot, comecei hj mas não consegui finalizar, vou ver se termino amanhã . Rsrsr

@meufrancesfavorito8391

2 жыл бұрын

Me deu muito trabalho pra colocar no lugar com o agregado, levantei a caixa bem proxima ao radiador, se não me engano são 4 parafusos no agregado.

@meufrancesfavorito8391

2 жыл бұрын

O quê me ajudou foi o esquema que eu fiz com a catraca aí com a caixa presa fui controlando aos poucos a subida até passar pelo agregado.

@franciscocarllos6221

2 жыл бұрын

@@meufrancesfavorito8391 sim são 4. Só que o meu agregado está com dois parafusos estão empedrados. Daí vou tirar a caixa sem tirar o agregado. A quantidade de parafusos que perguntei são os da caixa. Quantos tem presos ao bloco do motor? Pq estou na dúvida de desparafusar errado

@meufrancesfavorito8391

2 жыл бұрын

@@franciscocarllos6221 o número total de parafusos que prende a caixa de marchas no bloco do motor são 6, 2 são na parte de cima e 3 embaixo, o último fica do lado contrário a caixa de marchas próximo ao sensor de velocidade, aí são 5 do lado esquerdo e 1 do lado direito. Aí tem os do suporte onde vai o coxim.

@franciscocarllos6221

2 жыл бұрын

@@meufrancesfavorito8391 valeu show de bola. Em nome de Jesus eu termino hj. Rsrs

o kit de embreagem do 206 1.4 é o mesmo do 207 1.4?

@meufrancesfavorito8391

2 жыл бұрын

Tem 2 modelos de rolamento, um com abas outro sem. A embreagem em si serve nos 2 modelos o quê muda é o tipo do rolamento. O ideal e retirar pra saber o modelo correto.

@joseflavio1955

2 жыл бұрын

@@meufrancesfavorito8391 Obrigado pela informação meu amigo

Não é bom montar a tulipa sem essa mola porque senão fica fazendo um barulho terrivel.

@meufrancesfavorito8391

2 жыл бұрын

Essa mola serve para fazer com quê a tulipa fique pressionada no bloco na caixa de câmbio sem a mola o semi-eixo fica solto e com folga e pôde ocorrer vazamento pelo retentor, ela é chata de colocar se não ficar bem encaixada faz barulho porquê se quebra dentro.

NÃO PRA PRA MOBTAR A TULIPA SEM A MOLA !!!! Ela fica com folga e vaza o óleo da caixa de direção , vai por mim aconteceu comigo … a mola quebrou e o óleo vazou todo ! 🤌🏻🤙🏻

fala demais, sem saco pra escutar. Fuiiiiiiiiiiiiiiiiii

@meufrancesfavorito8391

Жыл бұрын

Como dizia o grande Alborghetti a vá.........