Tem diferenca desses dois modelos wue você ts utilizando?

Desanimando da minha Toro, está com 42 mil km e apresentado vários problemas de ruídos… isso que uso pra lazer, imagina se estivesse carregando peso.

Esse Coxim da pra ser trocado somente o miolo, tem o refil disponível no mercado livre original mopar. Ajuda bastante nós custos da peça.

@marktury

Жыл бұрын

Top

@MandibulaGames

Жыл бұрын

Amigo, consegue dizer o nome exato da peça? Procurei por miolo coxim do câmbio e não achei

@jullyanoneiva01

Жыл бұрын

@@MandibulaGames “Pesquise por bucha refil coxim câmbio renegade toro 4x2 flex” essa foi a que comprei para minha toro 2.4 e ficou zero ! No mercado livre está de R$139,00 hoje m

@MandibulaGames

Жыл бұрын

@@jullyanoneiva01 eu encontrei aqui, muitíssimo obrigado🙏🏼 você já trocou do seu? Se sim, já faz quanto tempo e quanto o mecânico cobrou pra trocar? Só pra eu ter mais ou menos uma média

@wandersonlopes7138

Жыл бұрын

Procurei e não encontrei só as borrachas, qual nome? Vc trocou? Ficou bom?

Troquei hj. 390 com tudo

@klebercorreia501

5 ай бұрын

Você não colocou o coxim genuíno da FIAT, então. Cuidado com coxim não genuíno. Nunca dura a mesma coisa, mesmo sendo de marca boa.

Boa tarde! Precisa ser original mopar? O sampel pode ser colocado?

Se carro estiver na garantia ela cobre essa troca do coxim?

@marktury

23 күн бұрын

Não

Olá. Não faz diferença o coxim com furo ou com dois?

Olá vc e daqui de São Paulo

Qual Endereço da oficina

Cara a minha da um tranco quando faço retomada acelerador ou quando passo pedra ou tartaruga faz barulho ferro não é na suspencao O que pode ser

@jullyanoneiva01

Жыл бұрын

Provavelmente deve ser o coxim do motor lateral... Já olhou ?

@klebercorreia501

5 ай бұрын

Amigo, eu tive uma Toro Diesel 2020 que apresentava um tranco na arrancada e na frenagem. Parecia suspensão. Era o coxim inferior, que elasteceu. Como o motor ficou balançando, acabou forçando também a bucha da barra de direção.

Tenho uma toro diesel tbm 17/18 e tá vibrando muito na cabine e o volante, pode ser o coxim do motor e o coxim do câmbio?

@marktury

2 жыл бұрын

Tem que analisar para identificar o defeito.

Olá quantos custa o coxim do motor do lado direito da Toro 1.8

Amigo o volante da minha toro vibra muito, troquei o coxim do motor que estava estragado mais continua vibrando, o que pode ser ??

@marktury

Жыл бұрын

Tem que diagnosticar para identificar o defeito

Levei na fiat da minha cidade. Tiveram a cara de pau de m cobrarem 1.700 . Cara, vou m sair de fiat. Vou migrar para outro carro .

Amigo, só um toque, o Coxim aplicado (novo) está incorreto, essa versão que vc colocou é aplicada apenas no Motor 1.8 Etorq, pode conferir na tabela de aplicação em uma autorizada da marca, ele suporta menos carga, ou seja, serve, mas vai durar menos da metade que o correto, a forma geométrica diferente do original que foi retirado é justamente o que faz ele suportar mais carga e trabalhar com o cambio AT9 presente nas versões Diesel e 2.4 Flex.

@damiannorsoft

2 ай бұрын

O catálogo da Mopar diz que o número de peça 52004329 é o correto para um Toro Volcano Diesel 4x4 AT9. A peça que ele está colocando é a correta. Para a Toro com motor 1.8 a peça é o número 52004316.

Simplesmente não mostra com tirar e colocar e colocar ...kkk

@marktury

2 жыл бұрын

Quando o EAD estiver pronto você compra para aprender à fazer manutenção em automóveis.

@bslopes87

Жыл бұрын

Desnecessário essa resposta. Seja mais humilde.

@MarceloGomes-pe2hf

Жыл бұрын

Certos tipos de comentários merece resposta assim amigo! O cara quer que outro faça vídeo do jeito que lhe agrade e de como ele esperava ser...

@MarceloGomes-pe2hf

Жыл бұрын

As outras pessoas podem tirar piada e falar o que quer, mas o dono do vídeo que teve o trabalho de arrumar o carro e ainda grava, não pode falar qualquer coisas. Por favor ne

@dl3691

Жыл бұрын

@@marktury bem ingnorantao neh… bom Que nao levo ai… deslikezao monstro pra vc

Tive uma Toro igual a essa. Mesmo ano. Apresentava um tranco no arranque e na frenagem. Era o coxim inferior da caixa de marcha, que folgou e deixava o motor encostando. Notem que o coxim novo fabricado pela FIAT é mais reforçado. Sinal que eles perceberam a fragilidade da peça - e não chamaram recall. Tô fora de picape da FIAT.

@TheMrHeartkiller

4 ай бұрын

Não é novo, é da marca sampel

@EmFocodoFoco

2 ай бұрын

o Coxim aplicado no vídeo esta incorreto para a versão do carro, ele aplicou a versão utilizada na Toro 1.8 e o correto seria usar um exatamente igual ao que foi retirado, comeu bola o mecânico ai, só conferir no catalogo de peças da Fiat na autorizada e poderão conferir....e lhe faltou estudar geometria, o Coxim retirado tem uma forma geométrica que suporta muito mais carga que o novo aplicado, pois o retirado trabalha com o cambio AT9 presente na Toro Diesel e 2.4 Flex....

@TheMrHeartkiller

2 ай бұрын

@@EmFocodoFoco Errado, o original é mopar, ele só usou outra marca sampel... só tem dois modelos, um pequeno (que nem tem como colocar na toro) e esse coxim maior pras versões a diesel

@EmFocodoFoco

2 ай бұрын

@@TheMrHeartkiller sim, o original genuíno é Mopar, porém não existe Mopar com esse desenho geométrico diferente do original para aplicar na Toro Diesel e 2.4 Flex que utilizam o o câmbio AT9, só o paralelo dessas marcas meia boca que não duram 1/4 do original justamente por fazerem essa peça mal feita para substituir o original, nem o desenho copiam.... é de dar nojo em alguns fabricantes de peças....a economia é a base da porcaria!!