Esse rapaz é competente, didático e tem uma maneira bem tranquila de se comunicar com o seu público. Parabéns 👏👏

22 күн бұрын

obrigado

Tô rindo aqui sozinho. Sou idoso (75 anos) aposentado, quase meio século trabalhei com regulagem de motores e eletricidade automotiva. Muitos anos mexendo com carburadores e vi nascer a injeção eletrônica (Gol GTI - injeção analógica LE-JETRONIC da Bosch) fazendo inúmeros cursos alternando trabalho em oficinas avulsas e em autorizadas [VW (Saga - Govesa - em Goiânia) (Disbrave - Brasal - Torre Veículos - Taguauto - em Brasília) Ford Caminhões - Volvo]. O motivo que achei graça é quando um seguidor pediu orientação sobre carburador 2E. Conheço profundamente a dinâmica de uma oficina mecânica e, principalmente se ela for bem equipada (o que custa uma fortuna) a maior desgraça que pode acontecer é atender carro carburado. O serviço é demorado (artesanal), ocupa espaço, o dono não tem recursos, difícil conseguir peças, a idade dos veículos os tornam detonados (enferrujados) e tudo contribui contra. Conheço dono de oficina que taxativamente não pega. Quando vc falou: " - Precisa de uma bancada... " Concluí: Saída pela tangente... Espero ver mais vídeos, são muito úteis. Obrigado!

@osmarpereiradoprado9420

5 жыл бұрын

@ Pois é cara. Um abração pra seu pai, ele é da minha época. Comnheço as penúrias por qual passam donos de oficinas mecânica. Se não investir na qualificação do mesmo compromete a qualidade do serviço, investe na qualificação do indivíduo, gasta-se, quando ele fica bom corre-se o risco dele sair e virar um concorrente e não se pode vincular qualquer despesa que se faz com treinamento à fidelidade contratual no trabalho. Depois que me aposentei da ativa prestei alguns trabalhos como instrutor de regulagem de motor e auto elétrica no SENAI (Serviço Nacional de Aprendizagem Industrial) na Vila Canaã - Goiânia - GO nos anos 90/2008. Quando a Mercedes Benz lançou o caminhão 1938 (cavalo mecânico) com injeção eletrônica diesel digital com módulo PLD e ADM a MB fez um convenio com o SENAI Nacional pra dar treinamento (aula de eletricidade) aos seus principais mecânicos em todo o Brasil. As concessionárias localizadas nas regiões Norte, Nordeste e Centro Oeste agendaram cada uma um mecânico que passou uma semana em Goiânia para o treinamento. Eu fui o instrutor escalado para trabalhar com eles. Vi o quanto nossos profissionais da chave carecem de treinamento na área elétrica principalmente em se tratando de eletrônica embarcada. Consegui que tivessem um bom aproveitamento. Tanto que a Mercedes Benz solicitou ao SENAI Vila Canaã de Goiânia que eu fosse dar o mesmo treinamento na sede em Campinas - SP devido ao grande contingente de profissionais de concessionárias das regiões Sudeste e Sul que ainda faltavam treinar. Ficamos mais duas semanas em Campinas onde trabalhamos mais duas turmas. Boa sorte!

@MsLoro96

4 жыл бұрын

Eu tenho um prisma 2014 quero trocar a correia dentada dele e quando faz a troca de correia tem que passar o escâner

@wynnys16dkw20

4 жыл бұрын

O senhor é de Brasília?

Parabéns irmão mais uma benção de Deus, um abraço a todos da família.

Ótimo trabalho,excelentes dicas.Que vcs possam gozar dos benefícios de serem técnicos,responsáveis e comprometidos cm os clientes e cm nosco lhes assistimos.

Parabéns brother,vc e bem eclético,transmite uma segurança nas sua explicação, blZ.

Parabéns já assistir muitos vídeos no KZread de todos os tipos mais você superou todos eles porque você explica e mostra tudo nota 1000

Excelente a dica do sentido anti horário para tensionar. Muitos cometem o erro de tensionar no sentido horário.

Parabéns Ricardo ser pai é muito bom parabéns pelo vídeo show de bola abraço.

Parabéns meu amigo ótimo trabalho e dicas show de bola ,me ajuda muito na minha mecânica

Caramba, muito boa explicação, parabéns, e parabéns também para a esposa e filho ou filha, que Deus abençoe sempre todos vcs.

PARABÉNS MUITO OBRIGADO PELA DICA JA ACONTECEU COMIGO ESSE PARAFUSO TRAVAR, DEUS ABENÇOE E PROTEJA VOCÊ E FAMÍLIA

Que bom que sempre esta tendo servico ainda mais fazendo bem feito servico e so alegria

Cara que Deus te abençoe cada dia mais ,Porque como eu costumo dizer quando o mecânico é bom ele não tem receio de ensinar os outros forte abraço

Boa tarde meu amigo...sua explicação é muito clara...Deus te abençoe...excelente profissional..

Muito bom os vídeos, faz um de limpeza do sistema de arrefecimento do classic......, obrigado pelo conhecimento que passa para nós.

Parabéns , parece muito TOP a Oficina nova . estou ansioso para ver nos videos

@pnenaointeligente8828

3 жыл бұрын

Ótimo a replicação parabens

É isso aí, mais sobre sincronização dos sensores , já troquei varios e não acendeu a luz da injeção em testes , meu procedimento é desligar a bateria antes de tudo , colocar no ponto e trocar , logicamente nós sincronizamos os sensores pra ficar 100%

Parabéns, amigo. Você será sempre sucedido assim

Show de ensino de como ser um ótimo proficional de mecânica.

Boa noite Mestre. vai ficar muito bonita a sua oficina nova parabéns

Cara, vcs são muito bons, obg por compartilhar seus conhecimentos.

Muito show, parabéns serviço de primeira.

Top o vídeo, direto ao ponto sem enrolação!

Excelente explicação. E trabalho perfeito. 👍

Parabéns pelo video.. tenho Prisma 2014 e conseguiu mais um cliente

Parabéns mais uma vez.. Belíssimo trabalho...

a gente vê quem realmente entende e ensina parabéns

Excelente explicação!!!! Profissional!!!! Parabéns!!!!!

Show show essa aula amigão que Deus possa sempre abençoar

Legal Ricardo já aprendi muito com seus vídeo Kara esse é mais .top parabéns

Boa Noite galera da mecânica. Essa moço excelente explicação muito boa

Bom dia parceiro, mora em Curitiba, sou mecânico diesel, já trabalhei com linha leve e acabei de comprar um Cobalt, e quero eu mesmo fazer uma revisão no mesmo, gostei muito de suas dicas, obrigado e parabéns por seu filhinho,abraço.

Gostei da dica pra soltar o parafuso do tensor. Boa dica.

maravilha, bom mesmo essa aula, nota 10...

Mais uma vez, parabéns, agora pela nova sede. Que Deus continue abençoando vocês.

Meus parabéns que Deus abençoe sua família

Muito bacana gostei do seu estilo de serviço. Obrigado! Mais um inscrito

Parabéns pela conquista,quando a pessoa faz o serviço com qualidade só tem a crescer mesmo. Parabéns pela família crescendo também!

@marcelofenoliodasilva3006

5 жыл бұрын

Bom dia,gosto sim muito dos seus vídeos abraço.

Bela aula Ricardo como sempre muito bem explicado esa da água quente pra remover o zinabre foi chow parabéns vleu boa noite

@josedamiaofreitas8436

5 жыл бұрын

@ opa tamos juntos tou sempre ligado nos videos e qualquer coisa eu passo aí blz

Top irmão parabéns pela atitude de compartilhar o conhecimento

Parabéns garoto. Muito bom!

Boa tarde meu camarada tudo tranquilo aí com vocês, por conhicidencia nesse exato momento estou mesmo com um Onix 1.4 prá ser feito a troca da válvula termostática motivo aquecimento e kits correias, ótimo seu vídeo e informações corretas, ótimo trabalho, meus sentimentos pelo acontecido, e parabéns por ser pai tá,👍👏🤗

Showwww Amigo, sou Mecanico e ja tive q esmirilhar 2 parafusos, a proxima vez vou tentar a sua dica! Obrigado pela Ajuda... Sucesso e abraço pra Vc😊

Perfeito o vídeo, parabéns

muito bom amigo! vou gravar o video da minha spin trocando a correia

Vc é muito top mesmo meu amigo, ótimo vídeo 👏

Belíssima aula, muito obrigado

E iso ai parabens pelo aumento da familia que deus o abençoe...

Aula show. Se precisar de um aprendiz pra oficina nova estamos ai rsrsrs

Parabéns irmão me ajudou muito!

Fala Ricardo! Parabéns, bem legais as dicas do vídeo! Sucesso merecido! Manda Vê!

Parabéns! Explica muito bem

Ótimas dicas mano, parabéns

Muito bom esse vídeo. Bom trabalho pra você. Que Deus abençoe vcs em nome de Jesus Cristo amém.

Que aula melhor do que está! ! Parabéns Ricardo Ótimo conteúdo....

@edsonbezerra9586

5 жыл бұрын

#tamujunto

Gostei muito, demonstrou te total conhecimento...

Parabéns pela oficina nova

Mano, sou do RJ e nesta semana to comprando meu primeiro carro, será um prisma. Seu vídeo é ótimo !

Boa tarde. Muito bom. Continue firme. Obrigado

Muito obrigado!!! Dica vale 1000

Muito bom amigo seu encinamento parabens

Meu amigo vc e muito jóia, Deus ti abençoe sempre, manda um aló ai pra mim .beto gosto muito de mecanica

Parabéns irmão, falo do RGS, muitas alegrias pra sua família

22 күн бұрын

obrigado

Kem trabalha honestamente Deus ajuda Dr., parabéns, top dimais o video e seus maravilhosos conhecimentos.

@renatomecanico8847

5 жыл бұрын

oficina nova . vcs merecem!!

Vc tá de parabéns ,valeu pela dica

isso é uma aula de qualidade. obrigado

Obrigado pela dica ,eu mesmo fiz em casa.

Ótima dica de vertificar a bomba da água .

Valeu meu amigo ótima explicação,eu sempre fiz as manutenções do meu Onix,mais confesso que tinha muito medo de trocar a bomba d'água e a correia dentada mais com essa sua explica detalhada vou fazer o serviço,muito obrigado mesmo Deus abençoe vc e sua família🙏

@Fabio19034

6 ай бұрын

Onix 1.4 Activ SPE/4 (Aut) é banhada a óleo???????

Ótimas dicas blz professor 👍✌️

Uma boa aula brother parabéns

Parabéns por estar ampliando tenha sucessos..........e parabéns 😅pra vc e tua esposa pelo bebê que está chegando..... parabéns

2 ай бұрын

Muito obrigado 🙌

Parabéns. Muito top seu vídeo.

Ótimo vídeo, muito bem explicado! Parabéns! Deus o abençoe sempre!

Show, parabens pela nova oficina.....

Cara sou da Paraíba gosto muito dos seus vídeos

Parabéns amigo pelo vídeo. Hoje eu fiz o aprimoramento no Ônix. Boa sorte lhe desejo muito sucesso 🙏 forte abraço Janio Silva.

@Fabio19034

6 ай бұрын

Onix 1.4 Activ SPE/4 (Aut) é banhada a óleo?????

Isso nem na aula de injeção eletrônica eu aprendi....muito bom

Valeu mano parabéns bom serviço

Parabéns amigo que Deus te abençoe

Top cara parabéns ...vcs merecem ... Que Deus os abençoe cada dia mais ...🙏🙌...

7 ай бұрын

Muito obrigado ✌️

Vc é o cara ,parabéns

Muito show seu vídeo e seu canal. Parabéns. Bem didático. Comprei um carro prisma Joy 2018. E tinha dúvida sobre a correia dentada. Seria bom encontrar um mecânico que tenha esse zelo todo com esses procedimento. Será que os mecânicos seguem esses procedimentos. Um forte abraço. Parabéns

Parabéns 👏 amigão nota mil pra vc e sua família também 👏👏

Top nas explicações padrão GM , na rosca do parafuso do esticador pode se usar um pouco de trava rosca também

Muito bom cara o seu vídeo, tenho que trocar a correia dentada do meu Onix lt 1.0 2014, se o cara fizer algo diferente desse vídeo já fico esperto, muito esclarecedor seu vídeo.Sucesso!

@FelipeBorto81

3 жыл бұрын

No meu estou para fazer a segunda troca, na primeira foi feito exatamente como ele ensina, nada a mais e nada a menos, além da correia trocou velas e cabos, filtro de ar! A correia de acc e o rolamento dela troquei com 110 mil,o meu é 2016.

Parabenz Ricardo seus videos é top isso sim é uma aula de mecãnica automotiva sucesso pra vc cara

6 ай бұрын

Muito obrigado ✌️

Adorei parabéns pra vcs

Oloco cara...existe ferramenta para soltar esse tensor fácil fácil...não precisa marretar não.👍👍

Ótima dica Ricardo. Abraço

vídeo top o melhor que eu vi .ótima explicação

@ceicaroque792

4 жыл бұрын

Onix 2019 preto 1.4 Ltz

Gostei muito serviço profissional

Parabéns cara vídeo top ...

Otima explicaçao Ricardo parzbéns pelos videos

Ótimo obrigado valeu tá de parabéns

mano boa sorte,nós brasileiros precisamos de gente igual a vc. honesta,deus abençõe seu filho que vai nascer e sua vida financeira.

Tá de parabéns pela explicação,muito bom!

7 ай бұрын

Muito obrigado

Parabéns pela dica

Muito bom o video parabéns

boa tarde , boa aula