Sabedoria e simplicidade , acima de tudo! Parabéns!

@juniortavares7015

Жыл бұрын

Obrigado. Deus te abençoe

@WelingtonAguiar-cv9xj

5 ай бұрын

​@@juniortavares7015qual a marca da correia???

Ótima vídeo, trabalhando a muito, na simplicidade, ficou acima da média, gostei

Muito boa à dica amigo obrigado nós mecânicos aprendemos e estudamos todos os dias pena que algumas pessoas pensem que não

@juniortavares7015

2 жыл бұрын

Valew...obrigado amigo

Esse vídeo foi muito importante,pra tirar dúvidas de muita gente

@juniortavares7015

7 ай бұрын

Obrigado amigo. Sucesso para você.

Valeu brother!....excelente dica,de maneira simples e didática, mto obrigado!

parabéns por poder ajudar o próximo Deus te abençoe sempre

@juniortavares7015

Жыл бұрын

Deus te abençoe também. Amém

Deus abençoe seu trabalho sempre.

Parabéns que DEUS abençoe seu trabalho. Muito bem explicado.

Boa tarde muito bom mesmo o video

Valeu amigo brigado pela a dica 🙏🙏

O motor nao dura muitas vezes 200.000 . Otima explicação

Parabéns pelo vídeo . Muito bem explicado

@juniortavares7015

2 жыл бұрын

Obrigado

valeu cara, vou fazer um desse amanhã de manhã ford Ka 1.0 12v 3 cilindros jogando a água do reservatório toda embora.

Parabéns pelo vídeo e pela boa vontade de ajudar o oroximo

@juniortavares7015

3 жыл бұрын

Obrigado Antônio

Muito boa a dica valeu

Excelente 👏🏼👏🏼

Me ajudou bastante!

Parabéns mano! Deus te abençoe parceiro!

@juniortavares7015

3 жыл бұрын

Amém amigo. Obrigado.

Show cara muito obrigado pelas dicas

@juniortavares7015

3 жыл бұрын

Valew. Obrigado

Muito. Bom like.

Muito bom mano deu pra fazer, mais e muito arriscado tem que te as ferramentas, mais que bom que deu certo

@juniortavares7015

3 жыл бұрын

É verdade. Muito arriscado. Já providenciei as minhas, próximas vou tentar comprar do VW Up. Obrigado irmão. Sucesso aí. Se possível me ajudar, se inscreve no meu canal. Abraços.

Deus abençoe abrir minha oficina há 1 ano e to encontrando bastante desafios...

@juniortavares7015

Жыл бұрын

Força Guerreiro. São os desafios que vão te levar a níveis maiores. Deus abencoe cada dia mais sua oficina.

Muito legal mano ! Vc improvisou no talento igual Magaiver ! Kkk ! Com poucos recursos e muita habilidade ! Com certeza o resultado vai dar bom ! Show ! Tmj !

@juniortavares7015

3 жыл бұрын

Essa nossa profissão é muito desvalorizada. Então o máximo que nos unirmos pra ajudar um ao outro será sempre bom. Abçs.

@juniortavares7015

3 жыл бұрын

Ficou bom sim. Ficou top. Deu partida pegou na primeira. O cliente passa de vez em quando aqui e agradece. Valew.

Toopp obrigado

Esse parafuso do virabrequim tem mais torque e torque angular de acordo com o fabricante.

tem um amigo meu que já rodou mais de 400 mil km ,por situação financeira complicada pra trocar,mas ele falou que faz as trocas de olé sempre com o recomendado e dentro do prazo

@juniortavares7015

11 ай бұрын

Isso prova que a durabilidade da carro depende dos cuidados do dono né?

Muito bom. O vídeo. Pra 2022, qual o valor dessa mão de obra? (Só a troca da correia)

olá Junior boa noite quero te informar que a ferramenta para travar o eixo virabrequim fica do lado do filtro de óleo e a mesma semelhante da linha citroen quanto a dos comandos já tem uma que serve ela encaixa não perfeitamente , mas à dica da régua é boa Att. Auricélio

@juniortavares7015

3 жыл бұрын

Valew. Obrigado pela dica.

👍👍👍👍👍

Boa......🙌

@juniortavares7015

2 жыл бұрын

Obrigado amigo

Boa noite

Volta correnda e reaperta a polia senao vai sair do ponto. Precisa de nominimo mais duas vezes 90 graus.

Esta correia é feita de Kevlar, que é um material cinco vezes mais resistente do que o aço! Abraço!

@juniortavares7015

3 жыл бұрын

Kevlar...também usado nos coletes militares à prova de bala.

Amigo muito bacana! Mais e pro vira brequim não corre ,como que fais na hora de pó no ponto? os comando eu vi que não tem perigo.

Esse carro é uma bomba 💣

@joao7414

5 ай бұрын

Bomba deve ser o ônibus que você anda, tenho o meu a 3 anos nunca me deixou na mão

@Tuituizelzel

5 ай бұрын

Bomba de 3 cilindros

@juniortavares7015

5 ай бұрын

Cara, pior que está dando pau mesmo em varios desses motores 3 Cil. E as montadoras não resolvem e nao querem dar garantia. Nos E.U.A ja proibiram a circulaçao desses motores.

@juniortavares7015

5 ай бұрын

3 anos já? Quantos Kms rodados tem o seu? Será que o problema é só na correia dentada mesmo que vai no óleo?

@Tuituizelzel

5 ай бұрын

@@juniortavares7015 kkkk isso que eu ia perguntar pra ele kkkkk se for o turbo piorou kkkk essa correia aí só presta a genuína lá da chevrolet e o óleo também os que eles botam de fábrica

Muito obrigado pela dica!! 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 Você tem o contato da loja da Ford?

Boa explicação! Esse cabeçote aceita retifica?

Parabéns pelo vídeo... Onde fia a sua mecânica se possível passa seu contato

Tem outra correia na polia do virabrequim, ninguém fala dela, tem que trocar junto com a correia dentada? Outra coisa ela toca o que?

Vlw pela dica,mas motor bom mesmo era aquele encima da bancada kkkk 6 caneco nervoso kkkkk

@juniortavares7015

Жыл бұрын

Tenho um Opala também, mas está com um 4 cilindros, é um sonho ter um 6 cil.

Não tem que por em pms? O primeiro pistão encima?

Mandei o cabecote para a retifica e veio com as polias soltas, qual referência de ponto das polias eu uso?

@juniortavares7015

3 жыл бұрын

Marcio, desculpa a demora pra responder. Mas espero que vc já tenha conseguido resolver seu problema. As polias tem marcação nelas. Letra I de admissao e letra E, lado do escape. Abraço.

Com quantos Km se troca a correia dentada? Com quantas kilometragem? 150 mil km?

Júnior mano seria ótimo se vc separasse vídeo por carro seria ótimo ver por playlist fica a dica !

@juniortavares7015

2 жыл бұрын

Vou tentar fazer isso. Mas o problema é que atendo multimarcas todos os dias.

Não precisa retirar o carter pra trocar a correia amigo ?

Como colocar no ponto o vira? 1 cilindro em pms

@juniortavares7015

3 жыл бұрын

Exato. Isso mesmo.

Só uma dúvida amigo ,em outras enciclopédias o torque da polia são 5 etapas de 90 graus

@juniortavares7015

3 жыл бұрын

Tudo bem Fernando? Segundo o site da revista "O Mecanico", utiliza-se um aperto de 25nm, depois 70nm, outro aperto de 300nm e finalizar com mais 3 apertos em ângulos de 30 graus. (Esses 3 últimos utilizando o goniômetro). Recomenda-se a troca do parafuso. Fonte: omecanico.com.br/motor-substituicao-da-correia-dentada-embebida-em-oleo/

@juniortavares7015

3 жыл бұрын

Sem contar também que cada enciclopédia aconselha um torque. Tem que ver a versão do motor também. Ecoboost ou o sigma. 1.0 ou 1.5! Obrigado pelo comentário.

@fernandoalves281

3 жыл бұрын

@@juniortavares7015 a Que eu vi é a simplo, motor sigma 1.0

@fernandoalves281

3 жыл бұрын

Obrigado

polia de válvulas

Muito bom amigo. Qual o ano desse Ford Ka e com quantos mil km estava? Obrigado

@juniortavares7015

3 жыл бұрын

Tudo bem Brenno? Esse Ford Ka que fiz o serviço do cabeçote estava aproximadamente 55 mil Kms e o ano é 2016.

@BrennoMedeiros.

3 жыл бұрын

@@juniortavares7015 opa, então, comprei um Ford Ka SE Plus 1.0 2021 0km em janeiro para rodar como Uber, só que estou receoso deste motor, pois vi pessoas dizendo que motores 3cc são problemáticos e por isso estou pensando em vender e comprar outro carro. O que me diz? Obrigado

@paulobrasil265

3 жыл бұрын

@@BrennoMedeiros. eu tenho um 2020, mas o meu é para uso particular. Sinceramente, se fosse você, eu não venderia agora, pois como ele saiu de linha a pouco, você vai perder muito dinheiro se vender agora. Quanto aos problemas no motor, fiquei sabendo que se sempre usar o óleo 5w20 da Ford, não dá problemas.

Me ajudem por favor...Boa noite! Então, adquiri um FordKa 18/19 1.5 AUT ele está com 43.000 km rodados. Tenho as notas das trocas de 10 mil, 20 mil, 30mil e 40mil feitas pelo 1° dono na consessionaria. Na troca de 10mil e 20mil km, usaram o óleo 5w30, na de 30mil usaram o óleo 5w20 e no último de 40mil usaram de novo 5w30 e agora, o que faço? Continuo no 5w30 mesmo ??? Agradeço

@juniortavares7015

2 жыл бұрын

Os 2 são excelentes. Mas recomendo continuar com o 5w30. É o especificado pela montadora e mais fácil também de achar no mercado. Abçs.

@brunogerson5828

5 ай бұрын

Mano o óleo correto é 5w20 . O amigo disse que a montadora indica 5w30 mas ele está errado. Só pesquisar aí no Google

Quanto que sai mais o menos esse tipo de serviço?

@juniortavares7015

2 жыл бұрын

Boa noite amigo. Cobrei R$ 1.200,00 de mão de obra. Mais peças e retífica.

Dá muito trabalho a troca dessa correia? Quais as ferramentas necessárias?

@juniortavares7015

Жыл бұрын

Amigo, espero que já tenha resolvido e trocado a sua, mas se ainda não trocou, tem o kit pra vender no mercado Livre. Baratinho. Boa sorte. 👍

então vcs não esprica tudo ponto da polia

Boa noite, e a micro correia da bomba de óleo "?

@juniortavares7015

5 ай бұрын

Esse não usa.

@danieldossantos8355

5 ай бұрын

Claro que usa, vc trocou a correia e não viu "?

Com quantos km devo trocar a correia dentada dele?

@juniortavares7015

Жыл бұрын

Olá Paulo. Tudo bem? A Ford garante 240 mil KM rodados. Acho isso incrível. É muitos Km pra rodar. Mas lembrando, é claro, desde que você coloque a correia original. Valew. Até mais.

A Ford da 240 mkm quantos km tem este carro.

@juniortavares7015

3 жыл бұрын

Tudo bom Jucelino? Blz. A Ford garante 240 mil km da correia dentada. Mas respondendo sua pergunta, esse carro estava com 60 mil km rodados quando fiz o serviço das valvulas do cabeçote. Porém esse carro queimou duas válvulas de admissão do cilindro 2, mas nem a retifica e nem a Ford sabe explicar porque queima válvula desse motor tão fácil. Talvez por uso de combustível ruim, ou mau uso do dono tenha deixado ferver. Abçs.

@paulobrasil265

3 жыл бұрын

@@juniortavares7015 sempre tenho usado gasolina Aditivada Petrobras grid no meu. Espero não ter esses problemas

@juniortavares7015

3 жыл бұрын

@@paulobrasil265 Excelente! Todo carro é reflexo do seu dono. Quanto mais cuidar, melhor será pro seu conforto e pro seu bolso.

A TROCA ACONTECE COM 240 MIL KM??? ESTÁ NO MANUAL ELA É MOLHADA NO ÓLEO FICA DENTRO DO MOTOR

@juniortavares7015

Жыл бұрын

Exato Marcelo. 240 mil km. Nem dá pra acreditar né?

Qto cobra desse servico?

@sr.graxudo6093

2 жыл бұрын

Fala José, Blz? Desculpa a demora pra responder. Quando eu fiz, eu cobrei 850,00 pra trocar a correia e montar o cabeçote. Mas hoje não faço por menos de 1.200,00. É trabalhoso e muita responsabilidade. Um abraço. Sucesso pra vc.

Quanto custa esse serviço amigo?

@juniortavares7015

2 жыл бұрын

Bom dia Amigo. Cobrei 800,00 de mão de obra pra desmontar e montar. Fora retifica e peças. Mas esse valor está um pouco abaixo do cobrado pelo que tenho visto o pessoal cobrando aqui na região de S.Paulo. Valew. Abçs.

Verdadeira mão suína um trabalho desses e não usar ferramentas de fazagem de ponto fala sério se for pra explicar que vc explique da forma correta pois quem não tem o mínimo de entendimento vai empenar válvulas desse motor invista em equipamento irmão.

@juniortavares7015

2 жыл бұрын

Já ouviu falar no curso ‘Sincronismo de motores’? Já aprendeu a fazer leitura da posição dos comandos de válvulas? Te recomendo. Esse motor do video roda até hoje nas ruas de S. Paulo num carro da Uber. Já montei 4 e apenas coloco as ferramentas para conferir. Vai estudar mais antes de criticar o trabalho dos outros ou não vai passar de um Haters Nutella.

@Leandrodima

2 жыл бұрын

Tenho 33 anos de experiência sempre trabalhando da forma correta não induzindo as pessoas ao erro ou o que é errado ok obg mecânico de KZread é assim mesmo se acha o bambamban

Tem que usar a ferramenta vai fazer merda

@juniortavares7015

2 жыл бұрын

É uma possiblidade.

Vc é louco fala sério absurdo por.motor desses sem ferramentas vc não se considera mecânico profissional não amigo vc suja a profissão.

@juniortavares7015

2 жыл бұрын

Amigo, depois desse vídeo já fiz mais 3 motores desses e já adquiri minhas ferramentas, agora só encaixo elas para confirmar. Tenho 23 anos de profissão e nunca vou saber tudo. Cada dia é um carro novo, um modelo novo e uma tecnologia nova. Um dos cursos que fiz pela ETEFE (Escola Técnica Federal) de São Paulo, foi o curso de Sincronismo de motores. Lá vc aprende a fazer a leitura da posição dos comandos desde um motor 2T, 4Cil, 6Cil e até um V8. Estudando o tempo de cada motor vc consegue colocar qualquer motor no ponto sem ferramentas. Liga lá e se inscreva. Recomendo. Ou se quiser, se inscreva em uma das minhas turmas que te dou umas aulas.