Parabéns pelo profissionalismo, vídeo muito auto explicativo para quem não é mecânico e deseja trocar os amortecedores traseiro do polo sem pagar mão de obra caríssima.

MUITO BOM TRABALHO! É uma pena que vc não está gravando mais vídeos a respeito deste carro polo, pois é uma das melhores explicações que eu já vi no youtube. PARABÉNS MESMO!!!!!!

Obrigado pelo vídeo Você explicou muito bem 👍👏👏

Parabéns a explicação bem técnica desse rapaz. 👍

A dois anos atrás vi esse vídeo, quando estava pesquisando a manutenção sobre o veículo antes de adquirir, e agora, posso eu mesmo fazê-lo. Seus vídeos me esclareceu muito sobre outras manutenções, que eu mesmo executei em meu veículo: bomba d'água, válvula termostática, carcaça d'água. posso ter me enganado em alguns outros serviços que vi você executar, mas já fiz troca do kit correia dentada, troca do fluido de freio, sonda lambida e enfim, seu vídeo me ajuda muito. Continue e parabéns !!!

@rtm82

6 жыл бұрын

Show, fico feliz que tenha ajudado. Um abraço.

O escovamendo não é só com os amortecedores da Nakato. Sobre a explicação das bolhas está correta.

Muito bons seus vídeos bem explicado parabéns me ajuda muito Deus abençoe seu trabalho

Show...já tenho uma boa noção de como trocar o amortecedor do meu Mitsubichi Space Wagon ...os macetes deste vídeo vai ajudar eu fazer todo o procedimento sem estragar nada e sem cometer imperícia e imprudência...valeu!!!

@rtm82

6 жыл бұрын

Show, fico feliz que o vídeo tenha ajudado de alguma forma. Um abraço.

thiago, hoje troquei os traseiro, os dianteiros haviam sido trocados no ano passado. Sem comparação, os traseiro são bem fáceis se comparados com os dianteiros

Parabéns cara, tem uns mecânicos aqui na cidade que não sabem pra que serve a tampinha do coxim e o batente do coxim. kkkkk

Cara fantástica essa sua explicação. Troquei eu mesmo a do meu fox, esse tipo de serviço eu mesmo faço no meu carro dentre outros. Abraço.

@rtm82

9 жыл бұрын

natanael freire , continue acompanhando o canal. Logo mais teremos mais vídeos! Um abraço.

nota 1000

Parabéns Thiago, muito bom trabalho, obrigado pela postagem e receba o meu abraço.

@rtm82

7 жыл бұрын

Grato amigo

Vídeo bem explicado parabéns

Parabéns Tiago muito bom excelente explicação vc e nota dez valeu que Deus abençoe a sua vida grandemente valeu forte abraço.

@rtm82

7 жыл бұрын

Amém! Obrigado!

Muito bom Tiago gostei, pelo que percebi vc gosta de compartilhar o que vc sabe e com muito capricho, como eu tambem gosto de fazer meus consertos no meu fox tenho que trocar o batente do amortecedor tras. e me ajudou muito essas dicas obrigado....Edmar

@rtm82

8 жыл бұрын

+e Cruz Fico feliz de ter ajudado. Fique de olho no canal, e se puder dar aquela força no "Gostei", agradeço. :)

Ótimo vídeo cara aprendi coisa q n sabia q n tinha q fazer kkk vlw ai vale um laike

Valeu Thiago obrigado por compartilhar o conhecimento...🤜🤛

@rtm82

2 жыл бұрын

Grato. Esse é um dos motivos do canal existir

Valeu! Ajudou Muito Thiago!

show meu amigo, já troquei os amortecedores traseiro falta coragem de fazer os dianteiros rsrsrs... excelente vídeo!

@cdecsousa

2 жыл бұрын

Eu fiz os dianteiros deu muito trabalho

Muito Bom, perfeito muito bem explicado, Parabéns... ótimo video.

@rtm82

7 жыл бұрын

Valeu

Obrigado amigo pela explicação

Muito bom. Muito obrigada.

Ótimo vídeo,antes de vc comprar uma pneumática é melhor vc comprar um torquímetro

Em vez da chave de fendas para centrar o furo, falta uma ferramenta que se chama, BROCA DE PUCHAR FUROS, que serve para centrar presisamente o furo, para que fique devidamente centralizado.

cara valeu pelo video graças a ele troquei eu mesmo do meu audi a3 que é praticamente igual

@rtm82

9 жыл бұрын

Show de bola Odair morais . Esse é o objetivo do canal. Mostrar como as coisas são feitas, de modo que cada um possa entender como é o sistema no seu próprio carro (que em muitos casos é similar). Um abraço e feliz 2015!

Show gostei

@rtm82

2 жыл бұрын

Valeu

Tiago bom dia gostei do. Vídeo troquei do meu carro é polo troquei o amortecedor traseiro só que na hora de montar hasta do amortecedor espessura e mais fina apertei mais ficou folga apertei mais ficou hastar mais pra cima do batente amortecedor e KYB outro era cofap

Show!!!... Vlw

Além disso, possuo uma chave que reduz e aumenta sua amplitude: parece uma chave inglesa, mas não é, para desrosquear o braço da direção e logo após rosquear o braço novo. Já a usei para trocar, por exemplo, o cebolão que estava praticamente inoperante em relação à leitura da água quente no radiador para ligação da ventoinha. Provavelmente seu polo já usa o sensor dr temperatura

gostei muito bem explicado

@rtm82

6 жыл бұрын

Grato.

bom dia thiago esse mesmo procedimento , pode ser usado no fox2009?

Muito bom

Top!

Thiago Rocha qual a diferença do Nakata para o Cofap ? Ou é só marca mesmo

Ótimo

Olá cara E o torque dos parafusos de cima?

cara, tenho um polo 2003 e ja troquei amortecedores, buchas da bandeja, buchas da barra estabilizadora, bieletas, e mesmo assim tem um barulho tipo vindo das rodas nao da pra saber bem mas é um barulho meio que de ferro batendo quando ando em calçamento, cara ja levei em varios mecanicos e nenhum conseguiu identificar de onde vem o barulho, o ultimo me falow q poderia ser a caixa de direçao, fiz uma revisao nela e tambem nao foi resolvido

Thiago os amortecedores do polo e Fox são iguais? Polo 2012?

Vc usa o amortecedor a gás ou a óleo?

Comprei novo porém quando tirei a fita o amortecedor leva uma eternidade p subir.sera que veio ruim?

Fala Thiago muito bom seus vídeos , cara tenho uma duvida a troca das pastilhas de freios e amortecedores são iguais para o Golf sportline 2007/2008 ?

@rtm82

9 жыл бұрын

Juliano Barbosa , a troca dos amortecedores traseiros são muito parecidas (talvez idênticas). O dianteiro já tem mais diferenças, mas não é muito diferente (basta prestar atenção na desmontagem para remontar na ordem correta). Sobre os freios, o sistema de troca é parecido (mas não sei lhe precisar se é idêntico. Todas essas comparações foram feitas baseado nas ilustrações do CEP (catélogo eletrônico de peças) VW - ano 2008.

Fala Thiago, por favor, desculpe minha ignorância, e me tira um dúvida. Nesse vídeo, vc apoiou o carro com dois cavaletes na parte traseira. Como vc fez pra imobilizar o carro. So o engate de marcha já é suficiente, ou ele tende a querer se movimentar? E qual marcha vc usou? Valeu pela atenção... Abraço

@rtm82

9 жыл бұрын

alexandre hirai eu fiz no plano, mas com o carro engrenado. Eu normalmente uso primeira marcha, mas para coisas no motor (como remover parafusos da polia acessória, por exemplo) eu uso 5a. marcha, pra imobilizar o conjunto motriz.

esse amortecedor é pressurizado? quero botar no meu polo..é bom mesmo?

Não é utilizado uma massa lubrificante para as borrachas?

Thiago parabéns pelos vídeos muito bem explicado,era o que eu precisava para me passar confiança e fazer no meu polo também. irmão me tira uma dúvida meu carro esta com 140 mil rodados, vou substituir os 4 amortecedores,vc acha que tem necessidade de trocar os coxins ?? obrigado pelos vídeos.

@rtm82

6 жыл бұрын

Os coxins dos amortecedores? Se for, somente se eles estiverem ruins quando você desmontar. Os batentes eu aconselho trocar (as espumas claras), assim como os copos/coifas de proteção.

Thiago Rocha ,gostei da explicação e pretendo fazer no meu fox.minha pergunta é ,corre o risco da mola trazeira ou dianteira de sair e me machucar?????? agr vou assistir o seu video do amortecedor dianteiro. obrigado,.

@rtm82

8 жыл бұрын

+bonny Silva bonnysilva14 é preciso cuidado sempre. As traseiras , se vc fizer um lado por vez (e elas forem originais - não rebaixado) não tem porque sair, a menos que um dos seus amortecedores esteja quebrado. Vc pode apoiar um macaco no eixo traseiro, para evitar deslocamento do eixo. Nos dianteiros, se o encolhedor de molas estiver bem posicionado, não teria motivos para dar errado.

@bonnysilva1423

8 жыл бұрын

Ok meu nobre um abraço.

Ótima explicação, Quais chaves são necessárias para fazer a troca?

@rtm82

6 жыл бұрын

Não me lembro de cabeça, mas em cada parte da sequência de vídeos eu menciono o tamanho das chaves para o trabalho, especialmente no início (desmontagem).

só lembrando que também sou proprietário do polo, pretro 2003, gosto dele para caramba por achá-lo bonito e requinte interno que ele possui. Mas a vw deveria tomar vergonha na cara, as peças são muito frágeis. tais como mancal da estabilizadora, bucha da bandeja, tubo da termostática, coletor de admissão e anti-chama, que por conta dos retentores que também não são bons, permitem vazamentos de óleo do motor!

@rtm82

9 жыл бұрын

Estou pra trocar meu anti-chama, que já passou da hora da troca. Assim que fizer o trabalho, pretendo filmar, e postar aqui o resultado.

Bom vídeo... Tava olhando hoje no meu polo sedan e vir q os batentes do amortecedor está partido.... Ja vou providenciar a troca dos 2 batentes.... Tem alguma marca q vc indica.... Valeu ai mais uma vez

@rtm82

6 жыл бұрын

Original VW ou AXIOS.

Thiago ótimo vídeo ! consegui trocar meu freio dianteiro ! tenho um fox 2007 1.6 sabe me dizer se é o mesmo sistema para troca dos amortecedores? grato abraço !

@rtm82

9 жыл бұрын

odair santos , acredito que seja o mesmo sistema, já que diversos componentes são iguais.

Estou inscrito em seu canal e tenho uma pergunta: pra molas pararem de ranger como faco para ensaca las?

@rtm82

6 жыл бұрын

As pontas dá pra fazer com mangueira mesmo. Leve de amostra e procure uma que se encaixe ali. Quanto mais fina e dura a parede da mangueira melhor.

Ótimo vídeo, ótimas dicas, obrigado! Tenho um POLO e tenho interesse em saber como vc desmonta os amortecedores dianteiros, já que cada mecânico tem um jeito... porém todos são "agressivos" e pelo que eu vi, vc faz na maneira mais correta e "soft" possível. É possível fazer um vídeo dos dianteiros? Obrigado. Vlaeu

@rtm82

9 жыл бұрын

***** , comecei o vídeo dos dianteiros duas vezes, mas por falta de ferramenta tive que parar. Pretendo comprar mais uma chave essa semana para finalmente fazer a troca dos dianteiros (que foram comprados junto com os traseiros). Não gosto do jeito que trocam por aí. Acho que vc definiu bem chamando-os de "agressivos".

@mdbsantos

9 жыл бұрын

OK vou ficar monitorando pra ver o próximo video! Mas já fiquei preocupado pq vc já tem varias ferramentas e ainda ta tendo que comprar então acho que sera complicado pra eu fazer em casa..enfim, vou aguardar pra ver. Abraço.

@rtm82

9 жыл бұрын

***** , se preferir, você pode se inscrever no canal e, configurando sua inscrição, você recebe um e-mail a cada vídeo novo que for postado. Sobre ferramentas, tenho tentado comprar periodicamente coisas para facilitar o trabalho, mas com o básico dá pra se virar com muita coisa. Um abraço!

@mdbsantos

9 жыл бұрын

Já estou inscrito desde que vi o video de troca de pastilhas e disco. Obrigado pelas informações, está de parabéns, abraço.

pretendo trocar os terminais de direção e os braços de direção ainda nesse ano, pois já confirmei que há um barulho vindo deles. Verifiquei que a borrachinha preta do terminal está desgastada e um pouco rasgada. Nesse ano, eu já troquei bieletas e os mancais da estabilizadora. Como previa uma demora não pensei em postar a manutenção. Pelo que sei inicialmente basta contar o número de voltas entre a posição da porca e sua retirada e apertá-la firme quando da troca, de acordo com o torque recomendado de 34 n. Saberia dizer se há algum segredo para os braços axiais no que diz respeito à troca. Valeu pela ajuda desde já!

@rtm82

9 жыл бұрын

fabio estival , o braço axial ao qual vc se refere é o que liga a caixa de direção ao terminal de direção? caso seja, até onde eu sei precisa de uma chave especial para removê-lo e reinstalá-lo. Nunca tentei fazer, mas acho que dá um pouco de trabalho sim.. Sobre o terminal, o método de contar os fios de rosca funciona, mas mesmo assim é preciso alinhar o carro, pois a eventual folga do terminal antigo (que não existirá no novo) pode afetar o alinhamento.

@fabioestival6205

9 жыл бұрын

É esse mesmo ao qual me refiro chamado de braço oscilante também. Vi vídeos de troca no escort argentino e uno, não vendo necessidade de chave especial, a menos que o sistema seja diferente da vw. Quanto ao alinhamento já estava ciente disso. Tem uma meleca de graxa na coifa protetora de um deles, estou achando que está precisando pois a direção endurece um pouco às vezes

amigo desculpe a pergunta nessa mola traseira em cima tem um calco de borracha que eo batente acho que e assim que falam em baixo dela tem algum tambem ou a mola efica direto no ferro

@rtm82

8 жыл бұрын

+Adelcio Kosse Em cima tem, em baixo não. No meu tá direto no ferro mesmo.

Esse amortecedor e a gás ou a óleo

Boa noite Thiago! Cara não sei mas o q fazer, tenho um polo Hatch 2011 com muito barulho na traseira, troquei amortecedores batentes, regulei o banco a tampa e nada por último troquei as buchas do eixo mas sem sucesso Quero perguntar será q pode ser solda da carroceria ?

@rtm82

6 жыл бұрын

Bom dia. Pode ser. Mas esse seria o caso extremo. se o barulho ocorrer em velocidades baixas, tente andar por alguns metros com a tampa do portamalas aberto pra ver se não é na fechadura. Pode ser também nas dobradiças da tampa traseira, ou mesmo nas portas traseiras.

opaaa bom queria tirar uma dúvida, tenho uma saveiro g5 e queria saber se o coxim do amortecedor traseiro dela eo mesmo do pólo

@rtm82

7 жыл бұрын

Bom dia. Não tenho certeza, mas acredito que não, visto que é outro projeto/família. Você pode confirmar em qualquer concessionária. Peça o coxim do Polo (peça o código), e depois informe o número do chassis do seu carro e peça o código da Saveiro. É o jeito mais garantido de ter certeza.

Fala Tiago, seguinte....montei 2 cofap no meu polo e o carro ta duro demais depois de uns meses de uso, esses nakata ficaram macios ou quando vc passa em alguma irregularidade da aquela pancada seca como se fosse carro rebaixado??? Vo trocar movamente mas to na dúvida em qual marca escolher....so sei que cofap nunca mais!!!! Abracos e parabens pelos videos. Mais um inscrito.👍

@rtm82

6 жыл бұрын

Boa tarde! Os Turbogás tendem a ser mais duros, mas nada absurdo. Eu gosto dos Nakata, são macios e firmes. Mas essa de pancada seca depois da troca é estranho... vale revisar os coxins superiores dos amortecedores.

Olá Thiago , meu fox e 2010 e está com 130000 km , e necessário trocar as molas traseiras também?

@rtm82

6 жыл бұрын

Eu aconselho 1 troca de amortecedores sim, e 1 não.

Show de bola, meu... tens idéia do custo total (peças) ?

@rtm82

9 жыл бұрын

Ritchie Blackmore , gastei R$402,00 (2 amortecedores nakata + 2 kits de coifa/batente amortecedor traseiro). A troca do dianteiro em breve será feita (e documentada no canal também... :) )

sei que é dificil sugerir algo, mas talvez vc tenha ideia de algo que possa causar esse barulho q nao mensionei no que foi trocado, se puder me ajudar agradeço...

@rtm82

9 жыл бұрын

denis wilsom Silva As rodas do meu carro tinham um barulho de rolamento. Dava pra mexer a roda contra o eixo em algumas situações. Veja também homocinéticas e bolachões do cambio (além dos coxins do cambio e motor - que também geram barulho)

Pq a traseira do carro fica socando do Fox 2012 e 2013????

Para centrar o furo deve utilizar-se uma "broca pucha furos" , isto é na prática um varão cónico liso.

👍

e que comprei um polo e fica fazaendo barulho nessa mola em baixo fica aa mola no suporte de ferro raspando so queria saber se tem algum calco em baixo dela

@rtm82

8 жыл бұрын

+Adelcio Kosse O que pode ser é que 1) usaram mola errada no seu carro 2) as molas já estão cansadas 3) as molas foram cortadas ou encolhidas pra deixar com visual rebaixado.

o meu polo 2008 bate muito a traseira com tudo novo, mas quando coloca duas pessoas ele para de bater, se cortar as molas resolve? O que pode ser?

@rtm82

6 жыл бұрын

veja as buchas do eixo traseiro.

e os batente do amortecedores não er bom ter trocado também ?

@rtm82

6 жыл бұрын

Por serem originais e estarem bons eu não troquei. Prefiro manter os originais do que colocar paralelos.

é o mesmo do golf sportline 2008 ?

@rtm82

7 жыл бұрын

Bom dia. É o mesmo sistema, mas não sei se é o mesmo amortecedor. Aconselho verificar o catálogo do fabricante de amortecedor de sua preferência para ter certeza.

Tampinha que fica em cima do meu batente o mecânico não colocou pode dar problema

Thiago tudo bem! Tenho um Fox com 113.000Km estou tomando coragem para substituir todos amortecedores. Pergunta: Com esse KM é interessante substituir as molas e cavalete (esse que você lavou) traseiro também? Meu receio esta no sistema de troca dos amortecedores e batentes da frente, pois, vou ter que comprar um encolhedor de molas, alias estou aguardando seu vídeo! Outra coisa, é o sistema de freio traseiro, limpeza e troca de sapatas, regulagem etc. você pretende fazer alguma manutenção?

@rtm82

9 жыл бұрын

Rogerio Silva , o vídeo da troca do dianteiro deve sair em breve. Foi feito a algum tempo, mas tive problemas com a edição e tive que começar tudo de novo... :( Sobre a troca, SIM, troque as molas junto. O cavalete que vai parafusado no topo do amortecedor não precisa trocar. Sobre o freio traseiro, pretendo fazer um video em breve, pois NUNCA fiz manutenção nos freios traseiros (o carro já está com 225.000KM!). Fique de olho no canal, que em breve teremos mais vídeos. Um abraço!

@lilicabatalha1840

8 жыл бұрын

+Thiago Rocha (thiagoqualquercoisa) amigo esse amortecedor traseiro do polo serve no Audi a3 2001

Oi amigo quanto vc pagou nesse quite

@rtm82

6 жыл бұрын

aproximadamente 400 reais no kit traseiro.

O afinco não chega, tem um toque certo, por volta dos 75Nm e os de cima 58Nm. De resto o vídeo está bom.

Pra que trava química se já tem a porca modelo Parlock ??? Errou feio!!

Thiago, não sei se você percebeu, mas aquele tubo da termostática é a pior peça que existe no polo, golf e fox. Vaza sempre água, mesmo após a troca. Vi seu vídeo trocando a termostática, mas tenho quase certeza que está vazando. Mesmo colocando silicone, parece que aquela peça de plástico não foi uma boa idéia da engenharia da volks. Em vez de plástico, a vw deveria usar mangueira, assim como a ford faz no fiesta. Aliás, a válvula termostática da ford e da chevrolet nem se compara com a volks: bem mais resistentes. Acho o polo muito bonito, mas a mecânica dele dá muita manutenção. As peças são muito frágeis, não suportam o rojão como a ford. Tive escort, cuja suspensão é muito critica. Mas acho a suspensão da vwpior

@rtm82

9 жыл бұрын

fabio estival , inclusive, 30.000km depois dessa troca,vazou de novo, dessa vez na curva que vai pra mangueira superior do radiador. Dessa vez, comprei original, e não vazou nada. No Monza/kadett é plástico tb, mas a conexão entre as partes é por mangueira/abraçadeira, que eu acho mais robusto (e mais fácil de consertar tb. Escort eu tenho um, 1990, e a suspensão sofre mesmo.

Pozi

Não perde o alinhamento

@rtm82

6 жыл бұрын

Os traseiros não.

Muito lento