Triumph Tiger Sport 660: тест-драйв и обзор от Дениса Панферова
Автокөліктер мен көлік құралдары
Британский Triumph никогда не пробовал проникнуть в бюджетный сегмент рынка, специализируясь на мотоциклах либо дорогих, либо сделанных в ретро-стилистике, но тоже не дешёвых. Выпуск 660-кубовых Trident и Tiger Sport - попытка войти туда, где особенно сильна японская четвёрка.
Попытка, надо сказать, получилась удачная.
Triumph Tiger Sport 660 хоть на чуть-чуть, но лучше всех своих прямых конкурентов - он легче, манёвреннее, мощнее, богаче оснащён и современнее выглядит. Он, будучи мотоциклом среднего ценового сегмента, выглядит модным, современным и дорогим.
1.600.000 рублей, что за него просят, это дорого. Но на фоне отсутствия конкурентов в продаже, ведь из Японии в 2022 году не было импортировано ни одного туристического среднекубатурника, цифра начинает казаться адекватной. И за эти деньги мотоциклы в салоне есть в наличии.
В этом видео мотоэксперт Денис Панфёров расскажет о новинке 2022 года - Triumph Tiger Sport 660, осветит все его сильные стороны, а также укажет на признаки, по которым он определяется, как бюджетный мотоцикл.
Подробнее о мотоцикле здесь:
triumph.granmoto.ru/motorcycl...
Triumph Tiger Sport 660
Двигатель трёхцилиндровый рядный, рабочий объём 660 см3
Диаметр цилиндра - 74 мм
Ход поршня - 51.1 мм
4 клапана на цилиндр, степень сжатия - 11,95:1
Охлаждение жидкостное
Мощность - 81 л.с. при 10,250 об/мин
Крутящий момент - 64 Нм при 6,250 об/мин
КПП - 6 передач
Передняя подвеска Вилка Showa перевернутого типа SFF, диаметр перьев - 41 мм, рабочий ход 150 мм
Задняя подвеска Моноамортизатор Showa RSU с гидравлической регулировкой предварительного поджатия пружины, ход колеса 150 мм
Передний тормоз Два плавающих тормозных диска диаметром 310 мм, 2-поршневые суппорты Nissin с системой ABS
Задний тормоз Один тормозной диск диаметром 255 мм, 1-поршневой суппорт Nissin с системой ABS
Высота сидения 835 мм
Колесная база 1418 мм
Объем бака 17,2 л
Снаряженный вес 206 кг
Лицензия Creative Commons Attribution 4.0 на использование трека Inner Light (исполнитель: Kevin MacLeod): creativecommons.org/licenses/...
Источник: incompetech.com/music/royalty-...
Исполнитель: incompetech.com/
Пікірлер: 131
В мире цена 9450$, а в России 26200$ в гранд мото стоят, очень бюджетно, жаль только очереди не видно)
@dmitryd7096
2 жыл бұрын
А чё так дорого? Объективная цена?
@kotvandal
2 жыл бұрын
@@dmitryd7096 гранд мото так хочет просто) санкции все дела
@dmitryd7096
2 жыл бұрын
@@kotvandal вдруг их через иран на верблюдах везут 🤷♂️
@kotvandal
2 жыл бұрын
@@dmitryd7096 взяли пример со остальных барыг как бнв дукати и тд.
@FreddyFreeman2012
Жыл бұрын
@@kotvandal дело вовсе не в барыгах:) просто в России очень люди богатые, они могут заплатить и х3 цену ) сравните цены в мире на любой автопром, цены в России в 1.7-2.5 раза выше.
Спасибо, было интересно.
Как бы нежно не рассказывали про дорогущий мот, наших злейших врагов, он не достоин 1400000 ₽. Не берем, только на бартер))
Спасибо за обзор! Техника нравится по ряду параметров, концепция мотоцикла с такой посадкой мне лично очень зашла ещё при знакомстве с первой NC, что касательно самой марки триумф, есть личный скептицизм к возможности обслуживания за конкурентноспособный ценник и срок. В остальном без нареканий.
Респект за обзор. Но за такие цены штучный товар. Поскольку ведущий заикнулся про бенелли. У меня спорт турист бенелли 600 gt, 4горшковый. Вес 250кг., бак 27 л. 83 недокормленных кобыл. Брал в 2015г. за 375 т. р. По ттх схожи с этим британцом
@mikecurly3229
2 жыл бұрын
250кг на 83 силы-поверь, это корова. Этот триумф на несколько голов выше и приятнее
@Marat-116
2 жыл бұрын
@@mikecurly3229 4,5 сек. и 210. Мне хватает. Минус: высокий центр тяжести, на нуле тяжелый
@vadikiron
Жыл бұрын
@@Marat-116 4,5 сек на твоей залупе???)) А потом ты проснулся)
На сайте у немцев пишут что подвеска дистанционно регулируемая, и цена в 15 тысяч а не 10. Но мопед огонь, хорошая альтернатива версис
Большое спасибо за тест . Хочу себе как первый мот
@deanpanferov583
2 жыл бұрын
Адекватное и взвешенное желание. Мотоцикл очень предсказуемый и понятный. Не взбрыкнёт неожиданно, но при этом и не разочарует.
@oleglego8673
Жыл бұрын
@@deanpanferov583 интересно только чем продиктована цена в РФ ? Я не понимаю откуда х2.5 множитель, по сравнению с Европой ? Причем походу это верно не для всех марок. У хонды я так понял цена выше процентов на 15-20 в сравнению с Европой, что вполне приемлемо.
@deanpanferov583
Жыл бұрын
@@oleglego8673 , цена в России обусловлена невозможностью его ввезти в соответствии с пятым пакетом антироссийских санкций. Это последние приличные мотоциклы, ввезённые в нашу страну. И продавать их дёшево, а потом закрываться нет смысла.
Наконец то хороший обзор на русском👍 Очень интересный аппарат, если бы не текущая "ситуация", стоило бы задуматься
Обзор конечно хороший
Былл интересно слушать) спасибо что без мата))
@deanpanferov583
2 жыл бұрын
Материться в ТЗ на ролик не было заказано.
@erixlast6020
2 жыл бұрын
Ahujet
В этом канале, ты на много лучше и логичнее передаешь информацию, чем всё остальные...
@deanpanferov583
2 жыл бұрын
Спасибо
ну никуя себе "бюджетный" мотоцикл...за такие деньги он за мной сам приезжать должен..
@vkd4045
2 жыл бұрын
До известных событий он стоил ~850
@alexeyshaman5866
2 жыл бұрын
@@vkd4045 а должен стоить 10+ & по курсу так то...значит только барыги виноваты..
@alexeymirniy
2 жыл бұрын
@@alexeyshaman5866 плюс пошлины добавь итого 850 - 900 ему реальная цена
@Funtik.
2 жыл бұрын
Любой нормальный мотоцикл не должен стоить дороже 500тыс. Имхо😉
@alexeyshaman5866
2 жыл бұрын
@@Funtik. у любого нормального мотика есть цена от производителя+ логистика и + жадность дилера-продавана..наши впереди всех!
Интересный мот. Давай Тайгер 850 и 900 GT pro.
Начинаю потихоньку привыкать к новому ведущему🤔 Мопед хороший, вопрос теперь в обслуживании - как с этим в наших реалиях?
@deanpanferov583
Жыл бұрын
Есть склад запчастей у дистрибутора и даже контрактные моторы для замены по гарантии. Пока ни один не пригодился. Второй год лежат...
@MORGUN_SERGEY
Жыл бұрын
@@deanpanferov583 контрактные мотор по гарантии не ставят, ставят новый. Выражайте правильно свои мысли
Вот что я хочу!
Спасибо за обзор моего мотоцикла. «Асфальт» пишется через «ф», и произносился так же. «Из Ялты в Бахчисарай» - пример с неким временным горизонтом для российской аудитории. Предлагаю руководствоваться серпантинами Челябинска, или Дагестана - кому что ближе.
@deanpanferov583
Жыл бұрын
Юридических проблем с "из Ялты в Бахчисарай" у граждан России в данный момент нет. Только этические. Хорошо. Пусть будет "из Ессентуков в Джилы-Су".
Денис, доброго времени! Обзор очень понравился. но тренд ныне иной. Как купить новый мот по цене курса валют. Это ныне главное для болезных. Продажи бы взлетели)
@deanpanferov583
2 жыл бұрын
Было бы что продавать! Салоны пустые, товара минимум, оттого и цены адские. С импотом БУ из японии есть сложности, из Европы и США сложности с логистикой.
Как можно добавить в эту компанию Honda NC 750X и тем более коробкой DCT?
@deanpanferov583
2 жыл бұрын
А где было про коробку DCT упомянуто?
Все уже давно придумали, теперь кроят как бы сэкономить..... А так с виду неплох....
Показали как регулируется преднатяг задней пружины?
@deanpanferov583
2 жыл бұрын
Для тех, кто смотрел ролик, показали.
@McTioukha
2 жыл бұрын
@@deanpanferov583 нет, я вырезал )))
@deanpanferov583
2 жыл бұрын
@@McTioukha , жопа ты, а не матрос! Крутилка у кронштейна левой пассажирской подножки. можно крутить на ходу, не слезая с седла. очень удобно.
Глупый вопрос задам. А где Федотов?
@Fedotov_moto
2 жыл бұрын
Федотов будет ещё, наверное)
@liert8915
2 жыл бұрын
@@Fedotov_moto Но это не точно?
@Fedotov_moto
2 жыл бұрын
@@liert8915 точно да, но не понятно когда, очень сильно поменялись обстоятельства.
@TheVtaly
2 жыл бұрын
@@Fedotov_moto 😢
@Fedotov_moto
2 жыл бұрын
@@TheVtaly все хорошо будет. Оно и сейчас хорошо, если подумать.
4:22 ну да, "удорожит" ) аж целых ~15 строк кода )
а звук вообще можно послушать хоть в одном вашем обзоре?
@motoexpertmagazine
9 ай бұрын
Хоть в одном точно да, но я не помню в каком.
Я упустил или при указании высоты седла и примерки «ездок» не указал свой рост? Выпуск неплохой, голос дикторский.
@deanpanferov583
2 жыл бұрын
Рост 176 см. Джинсы обычно покупаю 33/34 - ноги длинные. Не было ещё ни одного мотоцикла, на котором я бы не доставал до земли обеими ногами. Так что дело не в росте.
@r1thmo
2 жыл бұрын
@@deanpanferov583 Так, теперь понятнее. Спасибо за обратную связь. Дмитрий приучил к информации о его ~198см и я ориентируюсь. Мой рост 188 и выгляжу комично на 90% техники.
@vladimirzdorov3727
2 жыл бұрын
@@r1thmo нет у Димы никаких 198 см)
А почему в конкурентах не перечислили БМВ f750?
@deanpanferov583
2 жыл бұрын
Он больше турэндуро, чем кроссовер. И не в бюджете.
@garison2085
2 жыл бұрын
@@deanpanferov583 750-й как раз кроссовер, да и стоит столько же.
Hello, do you think it is a good bike for beginners? Spasiba and regards from Serbia 🇷🇸✌️
@motoexpertmagazine
5 ай бұрын
Здраво! Ако уопште нема искуства, онда би овај бицикл могао бити превише моћан. За први мотоцикл боље је гледати нешто до 400 см3
Что там про асфальт то? 😄
Куда Федотов пропал? Единственный адекватный обзорщик!!!
@Fedotov_moto
2 жыл бұрын
Будет вам Федотов, но потом.
@Heritageride
2 жыл бұрын
У Панферова опыта больше
@Fedotov_moto
2 жыл бұрын
@@Heritageride в этом вся прелесть!
@Alexander-wy5rm
2 жыл бұрын
@@Heritageride На вкус и цвет...) Как по мне то Панферов посредственный, да и опыта в чем больше?
@oleglego8673
Жыл бұрын
вы офигели? Я первый раз тут, и немного поражён качеством обзора, пока Панфёров это лучший обзорщик что я встречал на ютубе
Где Федотов???
@Fedotov_moto
2 жыл бұрын
Будет)
Всё это конечно хорошо, НО ГДЕ НОВЫЕ 250ки БАДЖАДЖИ?!?!?!?!?! И Федотов)
@deanpanferov583
2 жыл бұрын
Новый впрысковый Баджаж Доминар 250 уже очень скоро. В этом месяце точно будет. с Федотовым сложнее и дольше...
@TheVtaly
2 жыл бұрын
@@deanpanferov583 там не только Доминар, но и новые NSки 250ки ,которые даже интереснее Доминара будут)) Спасибо заранее)
@deanpanferov583
2 жыл бұрын
@@TheVtaly , на обе NS250 ещё не получено ОТТС. Они формально ещё не ввезены, хоть де-факто и находятся на территории России на сертификации. Они чуть позже в обзор пойдут, как ОТТС будет.
@TheVtaly
2 жыл бұрын
@@deanpanferov583 спасибо, теперь всё прояснилось) А то никих новостей нигде по этому поводу/ Ну ждёмс))
@deanpanferov583
Жыл бұрын
Про 250 бажаж доминар сняли. Скоро будет здесь на канале и в журнале "5 Колесо"
не времена у нас тяжелые друг,а продаваны сильно жадные,но вы об этом не скажете...
@dimitry1121
2 жыл бұрын
Не для того ему Филипп Георгиевич денег дал, чтобы он правду рассказывал.
столько асВальта как в этом обзоре найти будет весьма трудно 😐
Проблема гула в шлеме- это проблема шлема, а не мотика.
@deanpanferov583
2 жыл бұрын
в данном случае это проблема мотоцикла. Без стекла вообще в шлеме тише на той же скорости, чем на ЭТОМ мотоцикле со стеклом в любом положении по высоте.
@user-tq1tc9mc6g
2 жыл бұрын
Я тоже грешил на свои шлемы, пока не сел на другой мот и не понял что они тихие!)))
Атличныи обзор Когда будет Honda cb 500x Voge 500 ds Benelli trk 502 Очен интересные аппарать Для наших денег Спасибо
@deanpanferov583
2 жыл бұрын
Honda и Benelli к нам в данный момент не поставляются. По Benelli вроде переговоры ведутся, но живых мотоциклов пока не предвидится. Voge 500DSX на спицах и с 19" передним колесом постараемся исполнить. Сложность в том, что его в тестовый парк не завели и пока не планировали. Спрос превышает квоты и тратиться на вывод мотоцикла в тест не видит дистрибутор смысла.
@Fedotov_moto
2 жыл бұрын
@@deanpanferov583 мне кажется, он был в прошлом году и мы его снимали. Руки не доходят выложить.
@deanpanferov583
2 жыл бұрын
@@Fedotov_moto , но это не помешает мне снять мотоцикл на спицах и с 19" передним колесом :) В загашнике обычный DS - на двух семнадцатых колесах.
британцы очень хороши, только вот их эпоха прошла или ушла...короче Китай нам в руки.
@user-lp7wn2om2x
2 жыл бұрын
Правда? 😂линейка 2022года смотрел)))
@biker7123
2 жыл бұрын
@@user-lp7wn2om2x да смотрел конечно...ценник конский и все под заказ. Гранмото уже не те
@biker7123
2 жыл бұрын
@@user-lp7wn2om2x стрит твин планировал в 23 брать, а щас ну их в баню...
@garison2085
2 жыл бұрын
Эпоха прошла у нас, во всём цивилизованном мире нет.
@user-lp7wn2om2x
2 жыл бұрын
С Японии тяни попозже
Интересно, а почему у 99% мотоциклов, даже туристов - стекло недостаточно защищает?
@deanpanferov583
Жыл бұрын
Хорошо защищает стекло в машине. Мотоцикл покупают ради воздуха свободы и ветра в лицо. Если стекло сильно защищает, то вентиляция в шлеме перестаёт работать. Слишком хророшо в данном случае становится плохо. Есть какие-то усреднённые значения. И есть тюнинг стёкол любой высоты. Плюс спойлеры и дефлекторы.
Федотов 😛😛😛😛😛😛
не поедет с ним nc750 "одинаково"
@deanpanferov583
2 жыл бұрын
NC750 у него соснёт с причмокиванием и не нагибаясь в любом аспекте сравнения.
Российский рынок новых мотоциклов умер. 1,4 ляма за этот мот (в Калифорнии из салона на нем уезжают за 9150 долларов, что по курсу даже пусть 70 р. получается 640 тысяч) - самое красноречивое тому подтверждение. всем 90-е, пацаны. всем некрояпов!
Панель как из прошлого века))) Китайцы даже на этом не экономят, тут куда не коснись, эконом
@deanpanferov583
Жыл бұрын
На БМВ телевизор большой, но вывести на него сериал в дороге всё равно не получится. Несправедливость!
Не куплю такой, у меня на него денег нет и стрёмно он смотрится.
@deanpanferov583
2 жыл бұрын
А фуа-гра вообще отстой: дорого, сам не пробовал и, судя по картинкам, похоже на кошачью какашку.
@user-me2zv2tj5y
2 жыл бұрын
@@deanpanferov583 Тоже не пробовал и даже нет желания
он не стоит своих денег даже близко 🤨 ему красная цена 800-900тыщ так что пусть Лошье🦌 покупает или стоит пылится в автосалоне
@frankiecalsone8536
Жыл бұрын
@rain ебанат вопрос риторический ?
@erixlast6020
Жыл бұрын
Nu v evrope on stoit 9,5 t evro osenju za 8.5 možno dogovoritsa s adekvatnim dilerom
@SergeZ07
7 ай бұрын
он стоит от 9500 евро в Европе, даже с учетом текущего курса это примерно 950к рублей. То что в России он стоит конских денег вопрос к продавцам, а не производителю
В мире животных, но по мотоцикл 🙈😁 Очень тягуче, медленно, не особо интересно. Музыка соответствующая. Молодые ребята гораздо интереснее делают
@yaroha6
2 жыл бұрын
Черепахе и медленно?
@Togliatti444
2 жыл бұрын
@@yaroha6 да, прикинь какой парадокс 😁
@autodocyanin4654
2 жыл бұрын
хорошая грамотная речь, модные ролики со ржаками и вставками, честное слово, поддостали. подозреваю, что такая подача материала более близка людям читающим. А кому то ближе покемоны и эмоциональная яркость. Прошу извинить, если кого-то ненароком обидел
@deanpanferov583
Жыл бұрын
@@autodocyanin4654 , я как человек в первую очередь пишущий, а уж потом вещающий, сам больше ценю печатное слово. Потому и обзоры получаются неторопливые, даже тягучие. Но, надеюсь, информативные.
Ты русский или где?!!! Не воге, а водж! Не верхи, а верха! Носорог!!!! До свидания, именно из за этого смотреть не буду. Носороге-ге-ге-ге-ге-ге-ге-ге-ге-ге-ге!!!!!!!!!!
@deanpanferov583
Жыл бұрын
У меня одна бабушка литовка, вторая армянка из Арцаха. Я вообще Русским владеть не должен. Плохо склоняю, спрягаю, ещё и рода с временами путаю.
@user-uk1ce8of6h
Жыл бұрын
@@deanpanferov583 Значить двоещник!
@user-tr1ht2fk1n
7 ай бұрын
дебил, иди уроки учи