Muy buena moto. Aunque todas estas de 1000 para arriba se me pasan de peso y potencia. Sigo amando en secreto (y en público) a la Tuareg. Gracias, Isaac!!

Y aquí todos contentos por ver que ya estás mucho mejor A seguir mejorando ✌️✌️

Eres un tio grande y mi mujer dice que eres atractivo, no te subestimes! un abrazo y gracias por el review, como siempre a otro nivel de lo que hay por ahí oficial.

buenas Isaac! Soy gran seguidor tuyo desde hace mucho! se perfectamente la opinión que tienes de la ktm 690 enduro, pero me haria mucha ilusión que hicieses un vlog en este canal de esta moto totalmente de serie, como sale del concesionario y haciendole una prueba asi como le has hecho a al triumph, una prueba trail, carretera y campo, no te pido para nada que hables bien, solo que como poseedor de esta moto me haria ilusión ver un vlog tuyo asi! muchisimas gracias Isaac! Este año sera un gran año para twintrail!

Bravo te pasaste, muy objetiva tu exposición.

Hola Isaac, lo primero felicitaciones por tu vlog, como siempre de una gran calidad y muy ameno. Me gustaría que un día hagas uno de la KTM 1290 super adventure r Gracias y un saludo.

4:59 pues justamente estaba pensando que últimamente estás más guapete que nunca jajaja mejoras cómo el buen vino con los años😜

Saludos desde Uruguay!!!! Vamos arriba!!!!

A ver cuándo probáis la Voge rally 300!

Gran review, de los buenos videos añejos de Isaac Feliu jajaja BMW se tiene que poner las pilas con la GSA. PD: Por cierto, ninguna moto es mas bella que tu 😘😘

Issac te sigo desde los principios , me alegra mucho verte tan recuperado dando gas a esas megatrail..Pero yo después de una docena de motos trail,ya con varias lesiones ,y los añicos que nos van cayendo tengo las dos mejores trail de antes y ahora y de ninguna has mencionado ni hecho una prueba que yo sepa, motos de 18.000 pavos si, y las de baratillo que..?🤷‍♂️..BETA ALP 4.0 y VOGE 300 RALLY Mis dos chicharillas.

Buen trabajo, Isaac.

De feo nada, la moto super chula

Hola Isaac, gracias por compartir tu experiencia, a que te refieres si dices que el motor no tiene el empuje en bajo? Gracias Saludos

La moto muy bonita y práctica, q saquen los de Triumph otra trail con el 1200 bi de las scramble o q te dejen probar la scramble xe 😂😂

Isaac, una crítica constructiva para mejorar aún más los vídeos. "Quickshift" se pronuncia como "cuicshift" (cambio rápido). Si dices "quicshift" suena a "kickshift" (cambio patada). Un abrazo:)

Saludos amigo biker excelente video

Wow!

Saludos dende Galicia

hola Isaac, la colgaste para pesarla llena ? gracias

A ver si pruebas a honda crf300

Esta moto a mi parecer hubiera venido bien con transmisión por cadena.

Com vas canyao tiu, cada cop mes finet!! Lets go to Hellas!! segueixo pensant que son massa pesades. M'agarden mes primetes!

A ver cuándo probáis la 1290R

Cuando probaras la 850 tiger?....

Hay gente que van como tiros en campo con esta moto , vamos que en esta gama de pesos se ríe de la Gs que son las que llevan cardan .

@EWBnery

Жыл бұрын

Parabéns, está andado muito!

Hola Isaac para ti sigue siendo mejor moto la 1250gs? o esta triumph ya es mejor? Gracias un saludo

@ISAACMCLOURO

Жыл бұрын

La pregunta que todos querremos saber la respuesta 🤣🤣🤣🤣

Que tal va la pierna de sensaciones.?.?

Una moto tan diseñada y tan eficiente es necesario poner ese plástico de freno.

Que chaqueta es la que llevas?

Fijense que en el paris-dakar vienen bajando la cilindrada

@oscartobon5038

Жыл бұрын

Esa competición no existe

Excelente moto , pero no es japonesa 🤣🤣🤣

tricilindrico en una trail?..... porque no le colocan un V8, ja

Buenas... Hay una parte que no entiendo siempre con motos grandes y por ende pesadas, desde mi escritorio (estando en la Argentina) me doy cuenta de la gran inercia que tienen estas motos cuando llegan a una curva, como les cuesta frenar en tierra y doblar ..... por momentos creo que les gusta ser parte del gran negocio del capitalismo para vender motos cada vez mas grandes y por ende de mayor valor, sin importar la diversion y el buen manejo. Me doy cuenta como les cuesta llevarlas, es espantoso. Voy con un 250 y les bajo cualquier tiempo.

@raulsoto3047

Жыл бұрын

Pero 250 capitalista o china?? Jajaja

@juan09122011

Жыл бұрын

Jajajaja viva fernandez !!!

@miquelmarroigmarroig1424

Жыл бұрын

Hola JMac. Seguro que con una 250 ganas por trialeras. Pero, ¿ Y en pistas rápidas? ¿ Y en la ruta de carretera hasta el siguiente hotel a 300 km de casa? Con una trail grande llegas lejos cómodamente y luego puedes hacer off dignamente. Eso es una moto trail. Para ganar en trialeras están las motos de enduro. Saludos y gas!

@coyote7299

Жыл бұрын

@@miquelmarroigmarroig1424 coloca una motor de una yamaha r3 321 cm3. o un por ejemplo un xr 600 pesa 130/135 kilos. El que viaja, y viaja en serio, no viaja a 160 km/h te bajas hecho pelota de la moto, gastas una barbaridad de combustible, cubiertas, riesgo de caidas, no disfruas del paisaje, etc,etc. si te gusta correr, tenes que ir a un circuito. (edito)...saludos

@pablocaldera1978

Жыл бұрын

Jajajaja una 250 capitalista o comunista??? Amigo, a este canal se viene a divertirse viendo motos!!! Y no a amargarse