Triumph Bonneville Т100 - Машина Времени !
Автокөліктер мен көлік құралдары
#мотоцикл #bike #triumph
Triumph Bonneville это самое узнаваемое в мире имя мотоцикла компании из Хинкли! Самый первый серийный Bonneville получил маркировку T120, так как был способен разогнаться до максимальной скорости в 120 миль в час,он был выпущен в 1959 году и имел огромный успех для Triumph, вызвав взрыв продаж в США.Все кто любил разгоняться свыше 100 миль в час, от кинозвезд до уличных гонщиков в Великобритании, все просто обожали Bonnie. Это породило имидж Triumph, а позже гоночный мотоцикл на этой платформе успешно участвовал на знаменитых гонках ТТ острова Мэн.Это был супербайк своего времени,который компания перенесла в современный мир красиво спроектировав классическую модель Т100,а Т120 был возрожден позже.Чтобы воплотить в себе многие знаковые черты оригинала T100 имеет множество вариантов качественной отделки , включая крышки двигателя из матового алюминия и классические уникальные значки Triumph, с креплением на болтах.
Triumph Bonneville is the world's most recognizable motorcycle company name from Hinckley! The very first production Bonneville was marked T120, as it was able to accelerate to a maximum speed of 120 miles per hour, it was released in 1959 and was a huge success for Triumph, causing an explosion of sales in the United States.Everyone who loved to accelerate over 100 miles per hour, from movie stars to street racers in the UK, everyone just adored Bonnie. This gave rise to the image of Triumph, and later a racing motorcycle on this platform successfully participated in the famous TT races of the Isle of Man.It was a superbike of its time, which the company transferred to the modern world by beautifully designing the classic T100 model, and the T120 was revived later.To embody many of the iconic features of the original, the T100 has a variety of high-quality finishes, including brushed aluminum engine covers and classic unique Triumph badges, bolted.
Пікірлер: 81
Один из немногих современных мотоциклов , который остался настоящим мотоциклом.
@fetograf11
Жыл бұрын
Royal Enfield Bullet остался настоящим. У Триумфа ничего кроме названия от старого Т100 нет
@KKotaushi
Жыл бұрын
да, многие сейчас забыли что такое мотоцикл и молятся на огромные утюги, которые весят по полтонны или на пластиковые пылесосы. а вот он, мотоцикл в чистом виде и без подвыподвертов. и рано или поздно будут возвращаться к ним всё чаще!
@user-fs2zc6nv6t
Жыл бұрын
Вот сразу чувствуется,ровесники бухтят!!! 50+! Тоже очень Триумф и Энфилд нравятся. Классика ВЕЧНА!!!!
@4kiselevmaximENG
Ай бұрын
@@user-fs2zc6nv6t мне 33 и я тоже могу побухтеть
Обожаю классику от Триумф 😍. Что-то в этих мотах есть волшебное. Круче Т100 может быть только Т120💔😍
Класична кругла фара - краса на всі часи! Дякую.
Настоящий мотоцикл!, классический мотоцикл ☺👍
Мечтаю с детства, обязательно куплю
Обалденный ретро мот. И Кавасаки w800.
Красивый мотоцикл и звук у него приятный.
Мот красавец! Бессмертная классика👍
Владею Бони 2014 г.в., обалденный аппарат)👍
Если классика то Триумф!
Классика бессмертна!)
Вот таким должен быть мотоцикл - железный и блестящий, где каждая деталь это произведение искусства, и только не харлей
@fetograf11
Жыл бұрын
Чем же триумф лучше? 😂
@samataly3055
Жыл бұрын
@@fetograf11 , а чем хуже? Я например на многих ездил... Сейчас в доме один зимует, а второй в гараже.. А ты?
@fetograf11
Жыл бұрын
@@samataly3055 ездил на многих. На триумфах тоже. Это просто современный байк очень слабо завернутый в ретро-внешку. Чуть менее скучный, чем японская под него подделка W800, но положительных эмоций я не ощутил
@samataly3055
Жыл бұрын
@@fetograf11 , не в скукоте дело , а во вкусе... Хочешь позабористее? Выбери что нибудь быстрее CB1000, вот и будет тебе забава... Кому то нравится старый японец, а кому то немец... Всех одним одеялом не укроешь
Мотор конечно бамба 👍👍👍
Лайк в а не подержку канала. Один из лучших мото каналов. Триумф Т100 👍🔥
Как же он красив
Шикарный мотоцикл. Очень красивый. 👍
Спасибо за интересный и познавательный видос! Достойный аппарат!
Отличный аппарат
У меня два мотоцикла,, от которых я без ума.. "Триумф" и Иж планета 3 02,, оба, в идеальном состоянии,, оба-моя любовь..
Прекрасный мотоцикл 💪мне после Сузуки 750 именно такой хочется 🤗👍. Классика бессмертна☝️
@borets-s-rasizmom
Жыл бұрын
Именно 🏍🤗
😍😍😍😍😍 КРАСАВЧИК.
Харлеем поигрался, хочу триумпх теперь 😢
шикарно звучит🥰
Ребята 🙋всегда бьютифул 🤩
мотоцикл!всем безопасного передвижения!Бог со всеми!
Best bike made!
Хороший байк👍.
Лайк авансом - мотоцикл обязывает. Автор, "заднего пассажира"? т.е. есть ещё передний пассажир?
Т100 с воздушно-масляным охлаждением стал последним настоящим классиком от Triumph. Теперь из "настоящих" классиков остался только Moto-Guzzi с его v7, Kawasaki W800 для внутреннего японского рынка да пару "индусов".
Мечта......
Классика она и есть классика, но сейчас мамкин байкер не сядет на мотоцикл без абс😂
Автор, а что за "инерциальная" система, можно пояснить?
Заправляться надо каждые 300км 🤔
Мотик на долгие годы , и самому покататься и в наследство сыну оставить
@SandBetweenTheTeeth
Жыл бұрын
А представьте, что вам бы батя оставил байк старый. В которым нет ни систем устойчивости, ни даже самого базового ABS. И вы бы думали: "Продавать неудобно - он его любил, но ездить на нем как-то тоже не очень, куплю себе нормальный современный, а этот пусть в гараже гниёт, на страховку вторую денег то жалко, чтобы раз в год поездить".
@LEON-dh8ql
Жыл бұрын
@@SandBetweenTheTeeth Мне Батя оставил свой "Урал" и я был рад до усрачки ! а если бы Триумф я бы помер от счастья !
@user-um6zc5rp7o
Жыл бұрын
@@SandBetweenTheTeeth это точно.на Авито куча объявлений с отцовскими уралами которые внукам нах не нужны.Вещи нужны исключительно тебе и пользуйся пока жив
@user-zc5qy3gk9d
Жыл бұрын
@@user-um6zc5rp7o А чего же тут не ясно ? Эти Уралы продают потому , как они и не ездят и сыпятся и ссутся маслом и вобще дерьмо ещё то . А тут Триумф который будет радовать долгие годы .
Если я не ошибаюсь, то это не Т100 а SE (в начале видео).
Он Сейчас стоит больше ляма рублей
А как с ветром и законами физики? На 200 км ч не сильно разгонишься, есть базовое фирменное ветровое стекло?
@Burbon211
Жыл бұрын
ты еще предъяви что пустыню на нем преодолеть нельзя
Очень нравится этот аппарат, но что за бл форма выхлопа 🙆♂️
@caferacer3539
Жыл бұрын
огурец
Моя мечта
+++👍🏻👍🏻👍🏻
Иду получать права
Снимите про Хонду Дио .админ не игнорь.раз 20 уже прошу
@user-rr7xk1in5o
Жыл бұрын
Да он тебя спецом троллит!
@vfdiesel333
Жыл бұрын
Про Дио уже Матвеев снял
Блин вот перделку в конце я не понял зачем показали?
@caferacer3539
Жыл бұрын
прикольный кофейник, вот только операторская работа, точнее её отсутствие
Ну и голосочек...
Хорош Мот но по деньгам не для россиян
@XyekJIaka_Ha_Bce
11 ай бұрын
Не для бедного класса
Первый!
@dmitrijdenisov8882
Жыл бұрын
Молодец 😁
@user-lj3et9kd6q
Жыл бұрын
@@dmitrijdenisov8882 💪💪💪😁
@BorisRomov
Жыл бұрын
785й
Со старым Т100 почти ничего общего нет. Ни конструктивно, ни по ощущениям. Ездил на современном и на Т100 1965г. От современного есть лишь ощущение что тебя наебали. Просто двухцилиндровый мотоцикл в обертке "под ретро".
@caferacer3539
Жыл бұрын
что в этом плохого?
@fetograf11
Жыл бұрын
@@caferacer3539 я написал в чем. Это самообман
@caferacer3539
Жыл бұрын
@@fetograf11 людям не нужен мотоцикл который выглядит как старый, ездит как старый, имеет межремонтный интервал как старый, нужен просто прикольный байк, который выглядит как планета, но при этом имеет межсервисный интервал 15 000
@caferacer3539
Жыл бұрын
Для тебя Нортон есть, который, говорят, практически не изменился. Вот только посмотри, какие продажи у нортона, и какие у триумфа
@fetograf11
Жыл бұрын
@@caferacer3539 у современного нортона вообще ничего общего нет с прежним кроме имени. Да и с Royal Enfield они не сравнятся вместе взятые по продажам.
он че, одним пальцем сцепу выжимает?
@fetograf11
Жыл бұрын
Я на спортстере мизинцем мог выжать
@olgatissen4043
11 ай бұрын
Это настоящий мотик