Trip Metropolitano LIMA bus Expreso 5 on articulated King Long XMQ6181G / TATSA bus

Trip Metropolitano LIMA bus Expreso 5 on articulated King Long XMQ6181G / TATSA bus
Episode of the series 'ANDO EN MICRO' (travel in urban and rural buses) with a trip in the Metropolitan of Lima, doing the service of the Expreso 5 bus, which is a fast bus that stops at some stations between Plaza de Flores and the Naranjal Terminal.
Metropolitano de Lima is a BRT system with a public transport corridor, each stop is a station, there are regular, express and super express services, as well as integration with feeder or local buses that connect with the neighborhoods. The High Capacity Segregated Corridor (COSAC 1) runs through Paseo de la República, Estación Central, España, Alfonso Ugarte, Caquetá, Túpac Amaru.
The Expreso 5 Lima bus operates during off-peak hours, with frequencies of 15 minutes, and stops at stations Plaza de Flores, Ricardo Palma, Angamos, Canaval and Moreyra, Javier Prado, Estación Central, España, UNI, Tomás Valle (Plaza Norte) and Naranjal. At the Naranjal Terminal, we could see the structure of the platforms or platforms, and the combination with yellow and orange feeder buses.
The travel unit is a King Long XMQ6181G / Tatsa Puma GNV18 articulated bus, built jointly between the Chinese and Argentine company, with capacity for 160 passengers and of them 41 seated people.
Episode presented by my books. If you like what I do, you'll love my books.
CHRONOLOGY
00:00 Presentation and travel map of the Metropolitan LIMA Expreso 5 bus
00:25 Plaza de Flores Station, start of the route
02:47 Arrival of Metropolitano LIMA articulated bus
03:05 Trip to Plaza de Flores - Javier Prado
05:29 Trip Javier Prado - Central Station
07:43 Central Station, LIMA Metropolitano buses
08:46 Travel to Spain Station
09:52 King Long XMQ6181G / TATSA articulated bus file
10:27 King Long, TATSA and joint manufacturing
10:56 Other buses and new buses Metropolitano LIMA
11:18 Bus stops, route, schedule and frequency Expreso 5 LIMA
11:33 Types of Metropolitano LIMA bus service
11:58 Price and Metropolitano LIMA bus card
12:11 Super map, books Ariel Cruz Pizarro, members, super thanks
12:49 Travel Spain - UNI
14:53 Trip UNI - Tomás Valle (Plaza Norte Terminal)
17:11 Trip Tomás Valle - Naranjal
19:02 Arrival at Terminal Naranjal
20:19 Disembarkation & Interior of the Metropolitano LIMA articulated bus
21:09 Infrastructure and buses of Terminal Naranjal
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Express Route 5 Plaza de Flores Station - Naranjal Terminal (Metropolitano de Lima, Sao Paulo Public Transportation)
King Long XMQ6181G / TATSA Puma GNV18 articulated bus, plate A3A779 (2010), No. 01-03-T071
Company: -
Date: March 6, 2024
Camera: Canon G7X MK

Пікірлер: 81

  • @xpro_yt5915
    @xpro_yt5915Ай бұрын

    Hola Ariel, saludos, soy limeño, y el transporte es, como difes, caotico, aunque el Metropolitano es de lo mejorcito que tenemos en buses. Y tienes razon con lo que dices que la mayoria de rutas tradicionales son muy largas. Las rutas principales de los servicios tradicionales pasan generalmente de los 45 kilometros por tramo (90 km ida y vuelta), y poseen por un codigo alfanumerico o numerico, aunque tienen a veces numeros o letras que los identifican, debido a razones geograficas, urbanisticas, o incluso historicas. La ruta mas larga de lima ni siquiera es urbana, es una ruta interurbana que sale del distrito de Puente Piedra (Lima norte), y llega hasta la provincia de Canta, son 89km de ida y 89 kilometros de vuelta, pero sale de la ciudad, y son unidades pequeñas denominadas combis. La ruta urbana mas larga (que no sale del area metropolitana) es la 1801, unidades celestes que van desde Profam (distrito de Santa Rosa, norte de Lima) hasta Las Palmas (Pachacámac) por toda la Pabamericana y Via de Evitamiento. Aunque, los buses celestes son un caso especial que amerita una explicacion mas larga, y no quiero hacer mucho texto. Saludos desde el Callao.

  • @ArielCruzPizarro

    @ArielCruzPizarro

    Ай бұрын

    muchas gracias por la buena onda y por todos los datos, la verdad es que habría sido bonito conocer algún bus de esos, aunque será para otra oportunidad. Un gran abrazo y muchos saludos, que tengas bonito fin de semana :)

  • @ossyroval
    @ossyrovalАй бұрын

    Saludos Ariel, muy interesante tu video, sirve para aprender y apreciar más nuestra tarjeta Bip y nuestro sistema de transporte público en Santiago.

  • @ArielCruzPizarro

    @ArielCruzPizarro

    Ай бұрын

    siii, se aprecia mucho más lo que tenemos jajajaja, saludos y gracias!

  • @yanktudela
    @yanktudelaАй бұрын

    Cuando voy a Lima siempre voy en el Metropolitano, me alojo en Comas y siempre tomo un alimentador que me conecta a Naranjal para tomar el troncal y si es una odisea tomarlo porque va mucha gente pero muchos se bajan en el cercado (centro) de Lima . Ahora el Metropolitano llegará a Carabayllo más arriba de Naranjal , solamente se espera que las estaciones sean entregadas y la renovación de Buses , saludos. En el verano sale un alimentador de Matellini hacia las playas si te interesa.

  • @ArielCruzPizarro

    @ArielCruzPizarro

    Ай бұрын

    gracias Yan por disfrutar y por compartir, bueno el datito de Comas y del alimentador hacia las playas. Un gran saludo y que tengas bonito fin de semana!!!! :)

  • @alejandromanriquez2952
    @alejandromanriquez2952Ай бұрын

    Tremendo video Ariel❤. Una anecdota chistosa, la primera vez que fui a Lima, de forma ignorante pensando que habia metro en todos lados como en Santiago, le pedí a un taxista que me dejara en el metro, pero resulta que me dejó en un supermercado jaja, es una cadena de cencosud super conocida allá, después le dijimos al taxista... Nooo neceItamos el metro el transporte, y nos dejo en la estación Javier Prado, nuevamente no entendía nada, buscaba la estacion del subterráneo y nada.... Ahi me vino el golpe de realidad y sobre todo lo privilegiados que somos los chilenos (santiago) por tener metro en casi todos lados y ahora un transporte público de alta calidad. Destaco del metropolitano de Lima, su limpieza, puntualidad y seguridad... Subirte en una combi es una literal jungla, toda una experiencia folclórica para un turista. Abrazos Ariel y felicidades por tu contenido

  • @luispardofonseca3391

    @luispardofonseca3391

    Ай бұрын

    Como los buses amarillos de lis 80 y 90 recordados en santiago.

  • @ArielCruzPizarro

    @ArielCruzPizarro

    Ай бұрын

    gracias Alejandro, creo que a varias personas les pasa lo mismo. Cuando le comenté a la gente del hostal sobre el metro (el real metro jajaja), me hablaron del metropolitano jajajaja, la gente allá le dice "tren" al nuevo metro. Un gran saludo y bendiciones!!!

  • @oscarirock
    @oscarirockАй бұрын

    Saludos Ariel me sorprende igual que a pesar que los buses de ese servicio son del año 2010 se ven en buen estado.

  • @ArielCruzPizarro

    @ArielCruzPizarro

    Ай бұрын

    siii, dentro de todo algo se mantienen aunque ya los quieren renovar, saludos :)

  • @luispardofonseca3391

    @luispardofonseca3391

    Ай бұрын

    Si la renovacion de 400 buses articulados MODASA con aire acondicionado, USB camaras de segutidad entre otros se esta implementando.

  • @aeaaa6810
    @aeaaa6810Ай бұрын

    Por fin a mí ciudad bro, saludos

  • @ArielCruzPizarro

    @ArielCruzPizarro

    Ай бұрын

    gracias por disfrutar, saludos!

  • @martinruiz1153
    @martinruiz1153Ай бұрын

    Muy buen video. Bonito el bus. Bonito Lima y plaza las flores. Saludos.

  • @ArielCruzPizarro

    @ArielCruzPizarro

    Ай бұрын

    gracias, siii es bonito poder disfrutar de Lima, ¡muchos saludos y bendiciones!

  • @mirytitita
    @mirytititaАй бұрын

    *Qué lejos estás. Qué lindos videos. Buen vídeo. Sólo cuídate de la inseguridad. Se parece al Transmilenio de Bogotá, Colombia*

  • @ArielCruzPizarro

    @ArielCruzPizarro

    Ай бұрын

    gracias por los buenos deseos :) saludos y bendiciones!

  • @krnbcthelogo
    @krnbcthelogoАй бұрын

    Buen vídeo del expreso 5 de Lima 🇵🇪 en el Zhong tong XMQ6181G ,saludos desde Curicó 🇨🇱

  • @ArielCruzPizarro

    @ArielCruzPizarro

    Ай бұрын

    gracias por disfrutar, saludos y bendiciones!

  • @enzoantoniosobrevillaramos1159
    @enzoantoniosobrevillaramos1159Ай бұрын

    Espero que la hayas pasado genial en Lima, bendiciones Ariel

  • @ArielCruzPizarro

    @ArielCruzPizarro

    Ай бұрын

    gracias, fue una buena aventura cortita, saludos y bendiciones!

  • @rafa77766
    @rafa777665 күн бұрын

    Ahora en Lima hay un transporte pùblico ordenado con los articulados y el metro, Ariel Lima es muy bonita y recorrerla de norte a sur; este-oeste es una gran experiencia😊

  • @ArielCruzPizarro

    @ArielCruzPizarro

    2 күн бұрын

    Lima tiene cosas lindas, gracias por compartir y disfrutar!!!

  • @estebanescalona8523
    @estebanescalona8523Ай бұрын

    Se ve muy interesante el transporte peruano muy tecnológico saludos

  • @ArielCruzPizarro

    @ArielCruzPizarro

    Ай бұрын

    gracias por disfrutar de todo, saludos!

  • @pablobaez4302
    @pablobaez4302Ай бұрын

    hola ariel excelente video muy lindo lima peru ahora estamos viajando a mar del plata saludos 😎🚍💺🎒👍🏻

  • @ArielCruzPizarro

    @ArielCruzPizarro

    Ай бұрын

    gracias por disfrutar de todo y que tengas buen viaje :) saludos!

  • @giacomoalvarezypince9285
    @giacomoalvarezypince9285Ай бұрын

    Hola de nuevo Ariel yo utilizo mucho el metropolitano yo viajo en la C combinando con el expreso 9, ese expreso puede ser como una opción pero el problema que tienes que estar despierto temprano eso es lo malo, si en una oportunidad de regresar a Lima y volver a utilizar el metropolitano espero encontrarnos algun dia saliendo de mis estudios

  • @ArielCruzPizarro

    @ArielCruzPizarro

    Ай бұрын

    todo un gusto Giacomo, que bueno que disfrutaste del video y gracias también por los datos y experiencias que compartes, ¡muchos saludos y bendiciones!

  • @andresolafsantoscruz296
    @andresolafsantoscruz296Ай бұрын

    Gracias Ariel por compartirnos la ruta del metropolitano, me gustaria un ando en bus en Peru

  • @ArielCruzPizarro

    @ArielCruzPizarro

    Ай бұрын

    gracias por disfrutar Andrés :) de lo otro, estuve poquito así que no viajé en bus. Saludos y bendiciones!

  • @pc0144
    @pc0144Ай бұрын

    Aqui un limeño, tienes la suerte de alcansar asiento adelante sin haber dejado pasar algunos buses (yo dejo q pasen hasta estar adelante y asi chapar ese asiento). mientras no sea hora punta, el metropolitano es RELATIVAMENTE comodo para trasladarse. Aqui te dejo datos mas exactos de los buses: -Existen 4 consecionarias (El bus al que te subiste pertenece a TRANSVIAL LIMA SAC, caracterizada por ser la unica en usar King Long) -El motor es Cummins ISLG 320, la caja es automatica, no automatizada de marca Allison. -Los buses tienen un maximo de 18 metros

  • @ArielCruzPizarro

    @ArielCruzPizarro

    Ай бұрын

    gracias por los datitos jajajaja, y sí, dejé pasar como 2 buses para poder subir de los primeros, ¿hay alguna forma de saber de qué empresa es cada bus? Hice el viaje de retorno en el A y C, pero no sé de qué empresas eran los buses. ¡Saludos y bendiciones!

  • @pc0144

    @pc0144

    Ай бұрын

    @@ArielCruzPizarro en el caso de los kinglong, donde dice 01-03-T071, el numero q esta luego de la T es la unidad, en los otros buses que son modasa, tienen numeros de padron adelante en el parachoques e igual atras, los que inicien con 41 son de Peru Masivo, los que inician con 11 son Lima Vias Express y los que inician con 21 son de Lima Bus Internacional. saludos.

  • @ArielCruzPizarro

    @ArielCruzPizarro

    Ай бұрын

    @@pc0144 gran gran datazo, muy agradecido de la explicación!!! Saludos :D

  • @SrMuchik
    @SrMuchikАй бұрын

    Bienvenido! ojalá puedas visitar las líneas de metro.

  • @ArielCruzPizarro

    @ArielCruzPizarro

    Ай бұрын

    gracias, aunque esta vez no pude jajaja, saludos!

  • @titosilveira2005
    @titosilveira2005Ай бұрын

    Buenas como va espero que genial, bendiciones para ti y todos los que tu quieres , información ℹ genial 😁

  • @ArielCruzPizarro

    @ArielCruzPizarro

    Ай бұрын

    gracias :) saludos y bendiciones!

  • @Cafecoleite
    @CafecoleiteАй бұрын

    Ariel ¡cada vez más lejos! Saludos y gracias por tu trabajo

  • @ArielCruzPizarro

    @ArielCruzPizarro

    Ай бұрын

    gracias a ti por disfrutar y el apoyo al canal, saludos y bendiciones :)

  • @kenyipc-78
    @kenyipc-78Ай бұрын

    Plaza de Flores! Estuviste a un pasito de mi casa Ariel. Espero que la hayas pasado muy bien. Excelente reporte. Muy detallado.

  • @ArielCruzPizarro

    @ArielCruzPizarro

    Ай бұрын

    waaaa que genial, es bonito el sector cercano a Plaza de Flores, gracias por disfrutar y por la buena onda, montones de saludos y bendiciones!

  • @fran._fever4098
    @fran._fever4098Ай бұрын

    Buen video mostrando el transporte público de Perú, lastima que el metropolitano poco a poco se va deteriorando ya que los buses ya cumplieron su vida útil y siguen circulando y la alta demanda de pasajeros que ya los buses no dan a basto

  • @ArielCruzPizarro

    @ArielCruzPizarro

    Ай бұрын

    gracias por disfrutar y por compartir parte de tu experiencia :) saludos y bendiciones!

  • @KevinJerezV
    @KevinJerezVАй бұрын

    Sistemas así hacen falta en regiones aquí en chile o sistemas de tranvias de piso alto con estaciones parecidas a la de un BRT

  • @ArielCruzPizarro

    @ArielCruzPizarro

    Ай бұрын

    entre sí y no, sí creo que se puede mejorar mucho el transporte en regiones, pero como dices, es mejor tener tranvías o algo de más largo plazo. Saludos!

  • @agustinmiddleton7195
    @agustinmiddleton7195Ай бұрын

    Hola Ariel, ver tu video me recordó cuando fui en el verano. Es increíble como en el centro pasan las micros articuladas... Y bastante rápido jsjsjjs, especialmente cuando van por la vía expresa. Y efectivamente, en lima muchas empresas tienen terminal propio. Yo llegue en Palomino a uno q tienen en Javier prado, aunque si estás ahí puedes ir al plaza norte que es el terminal más grande de todas las empresas 😉 saludos y pásalo superrr!

  • @ArielCruzPizarro

    @ArielCruzPizarro

    Ай бұрын

    gracias por compartir y por la buena onda, que bonito que pudiste viajar también y disfrutar de tu visita :) saludos y bendicionessss!

  • @fl_busologiaperu
    @fl_busologiaperuАй бұрын

    Saludos Ariel, excelente video sobre nuestro sistema BRT, que por cierto tengo algunos datos para destacar ahí. Respecto a los buses articulados en los corredores complementarios, éstos solo se encuentran 3 en el color Rojo y sólo 1 en el color Morado que circula por la Av. Abancay. Generalmente los corredores tienen su carril exclusivo pero de forma improvisada más no permanente (mayormente funcionales en hora punta). Antes teníamos 2 corredores más que fueron color Verde y Amarillo pero fueron desterrados por la competencia con el transporte tradicional y de eso quiero referirme. El transporte tradicional en Lima puede ser confuso para los extranjeros pero es algo cotidiano para nosotros los Limeños, verás, en la parte superior de los buses de cada empresa y ruta está la comuna de origen y destino que tiene, a los laterales tienen escrito los lugares y avenidas por donde circula (las más importantes). Una empresa tradicional puede operar de una a más rutas, para crear o agregar una ruta a tu empresa se necesita previa autorización de la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) el cual como dije, ofrece la autorización y junto con ello te brindan un Código de ruta que sirve para validar el recorrido que se realiza, actualmente la que tiene más rutas en operación es la empresa El Rápido con 7 a disposición (esos buses rojos con franjas azul que pudiste ver en tu recorrido). Ojalá puedas regresar y aventurarte con más profundidad a nuestro transporte tan caótico y atrasado que tenemos aquí en Lima :D. Por cierto, como sugerencia no expongas mucho tu cámara en las zonas de los conos, hay demasiada delincuencia. También procurar no tomar fotos a los que conforman el transporte informal que generalmente los choferes suelen buscar problema con eso, aparte que la busologia en el transporte urbano aquí en Perú no está muy impulsado y tiene poco reconocimiento por lo que los choferes suelen mirar feo a las cámaras jajajaja, bueno Ariel un saludazo desde Chorrillos 🙌🏽

  • @ArielCruzPizarro

    @ArielCruzPizarro

    Ай бұрын

    gracias por disfrutar y por todos los datitos del transporte de Lima, un gran abrazo y saludooos!

  • @LocutuZZ
    @LocutuZZАй бұрын

    Saludos, muy interesante el video y muy detallado, yo hace mucho hacia la ruta tomas valle - centro, o miraflores, lamentablemente el servicio a decaído mucho, debido a algunos cambios de ruta, y a la antigüedad de los buses que ya van concluyendo su ciclo de vida, el reemplazo de los nuevos buses será para el 2025. Mucho se ha criticado al metropolitano, pero es un mal necesario en una ciudad caótica y con un tránsito estresante, solo queda la terminación del L2 a plazo medio, las demás líneas aun es una incógnita, crucemos los dedos. Un abrazo.

  • @ArielCruzPizarro

    @ArielCruzPizarro

    Ай бұрын

    gracias por disfrutar y también por darte el tiempo de comentar, de compartir tu experiencia y apreciaciones, ojalá que puedan hacer la renovación de los buses y más líneas de metro (tren), saludos y buen finde!

  • @germanretamalpoblete.3141
    @germanretamalpoblete.3141Ай бұрын

    Hola. Excelente video, si bien el Metropolitano no es integrado a Metro, posee una estructura mas prolija y mas decente que el sistema Red (no se observaron grafitis). Saludos.

  • @germanretamalpoblete.3141

    @germanretamalpoblete.3141

    Ай бұрын

    Olvidé precisar que soy chileno.

  • @Martinion.1

    @Martinion.1

    Ай бұрын

    es que el sistema RED no esta en su funcion ser un BRT, el sistema del metropolitano de Lima es similar a una red de un metro ferreo o un tranvia pero con un buses. Hay que apreciar mas a los buses de Santiago

  • @Martinion.1

    @Martinion.1

    Ай бұрын

    ​@@germanretamalpoblete.3141 además, el sistema RED abarcan a todos los buses de Santiago, en el caso del metropolitano solo son lineas que pasan en ciertas zonas, los buses de todo Lima son totalmente diferente a lo que aparece en el video. En mi opinión el sistema de buses de Santiago me parecen ideales porque complementan bien al metro que es el sistema troncal de la red de transporte.

  • @germanretamalpoblete.3141

    @germanretamalpoblete.3141

    Ай бұрын

    ​@@Martinion.1Punto a favor suyo. Aprecio el servicio, cobertura y subsidio que tiene nuestro sistema Red (si fuese con sistema de micros amarillas, pagaríamos más de $1.000 por pasaje y sin integración con Metro). Saludos.

  • @hugodiaz238

    @hugodiaz238

    Ай бұрын

    Estás comparando peras con manzanas. El sistema Red abarca TODO el Gran Santiago metropolitano y hasta a la población más pobre llegan los mismo buses pagados con tarjeta Bip, eléctricos y hasta con aire acondicionado. El metropolitano en Lima abarca solo una ruta principal céntrica similar a una linea de metro, pero si vas más arriba en la ciudad y vas a darte una vuelta a Gamarra, El Agustino, Ate, y todos los otros cerros y sectores donde viven cientos de miles de limeños, veras que el transporte se basa solo en micros viejas, furgones informales llamados combis y mototaxis. Es como si el metropolitano cruzara Gran Avenida desde San Bernardo hasta Recoleta pasando por el centro y para ir a todas las comunas aledañas, tuvieses que ir en combis, micros viejas de todos los colores o mototaxis. Hay que pegarse con una piedra en el pecho por el transporte que tenemos en Santiago amigo.

  • @zezinhogazulina4111
    @zezinhogazulina4111Ай бұрын

    Literalmente é um BRT de lima os carros são de 2010 e aparentam ser muito bem conservados no brt da minha cidade (Rio de Janeiro) infelizmente teve abandono no sistema entre 2017 e 2022 e literalmente os carros não tinham condições para rodar a linha, agora que reformularam o sistema e uma nova empresa entrou no sistema agora os ônibus são os mais novos daqui do Brasil e tem um terminal mais moderno da América Latina que conecta com metrô leve e ônibus espero que curta quando estiver aqui no Rio!!!

  • @ArielCruzPizarro

    @ArielCruzPizarro

    Ай бұрын

    Obrigado, vi algo sobre os novos ônibus do Rio de Janeiro, saudações e bênçãos! Que seja uma boa semana Zezinho :)

  • @luispardofonseca3391
    @luispardofonseca3391Ай бұрын

    La VIA EXPRESA, fue inagurada 1967 paseo de la republico hoy LUIS BEDOYA REYES en honor al alcalde que lo propuso y que era pensado para la linea de Metro, pero quedo para los buses articulados llamados IKARUS y fue la primer concepto BTR, en latinoamerica, y que regreso mejorado en el 2000. Los proximos buses srticulados seran MODASA mas equipado con aire acondicionado, camaras de seguridaf. Y USB y tal vez WIFE

  • @ArielCruzPizarro

    @ArielCruzPizarro

    Ай бұрын

    gracias por los datos Luis y por la buena onda, ojalá que puedan renovar los buses y tener un mejor servicio. Saludos y bendiciones!

  • @luispardofonseca3391

    @luispardofonseca3391

    Ай бұрын

    Adicional con los escombros de la via expresa se construyo la via costa verde que hoy conocemos en los videos.

  • @gonzaig8171
    @gonzaig8171Ай бұрын

    Es de aclarar que king long y tatsa fabricaron el primero en conjunto aca en argentina, era un articulado con ruedas cubiertas, muy moderno oara el año de su fabricación, estuvo oara él grupo plaza

  • @ArielCruzPizarro

    @ArielCruzPizarro

    Ай бұрын

    buen datito ese :) muchas gracias y saludos!

  • @WallyFan352
    @WallyFan352Ай бұрын

    11:13 que no se vea el plagio al caio millenium brt II

  • @alligator64
    @alligator6424 күн бұрын

    Alguien: **sube un video del metropolitano** Yo, que he usado el metropolitano frecuentemente desde los 10 años: *interesante 🗿*

  • @ArielCruzPizarro

    @ArielCruzPizarro

    24 күн бұрын

    que lo disfrutes, un abrazo virtual jajaja :)

  • @angelovega44
    @angelovega44Ай бұрын

    Las rutas del metropolitano se abriran 13 estaciones mas, y espero que protno renueven sus buses ya que tiene mas de 13 años de antiguos por los IRON BUSS EURO 6 Y E- TITAN BUS ELECTRICO DE MODASA kzread.info/dash/bejne/iImnu9mhfMu1d7Q.htmlsi=U-MtvBes6gIcBCnT

  • @ArielCruzPizarro

    @ArielCruzPizarro

    Ай бұрын

    gracias, ojalá que puedan renovar y mejorar el servicio, saludos!

  • @claudiogalvan6551
    @claudiogalvan6551Ай бұрын

    QUE QUEEE???? TATSA EN PERU ... KING LONG ??? Aca en argentina central de Tatsa carrocera de la extinta empresa GRUPO PLAZA ( creo que en peru también estaban )teníamos los conocidos PUMAD12 el KING LONG fue un prototipo que jamás salió a la calle .. el único que llegó murió sin ser rodado en un incendio que hubo en un garage de la empresa mencionada

  • @ArielCruzPizarro

    @ArielCruzPizarro

    Ай бұрын

    sí, ese fue un prototipo, pero ya estos buses son la fabricación real y comercial, saludos :)

  • @Juan.borquez2
    @Juan.borquez2Ай бұрын

    Buen video Ariel, que pena que tan hermosos buses i sin aire acondicionado, se nota la diferencia con el transporte chileno .Saludos desde Noruega 🇸🇯🇨🇱

  • @luispardofonseca3391

    @luispardofonseca3391

    Ай бұрын

    Se van reemplazar con buses articulados con aire acondicionado, camaras de segjridad y otris estos busrs son del 2010 ya cumpluerin su ciclo de vida pero se conservan.

  • @enzoantoniosobrevillaramos1159

    @enzoantoniosobrevillaramos1159

    Ай бұрын

    En verano parece un sauna móvil jajajjajaajaja al menos los trenes eléctricos si tienen aire acondicionado

  • @ArielCruzPizarro

    @ArielCruzPizarro

    Ай бұрын

    gracias Juan por disfrutar, y bueno las nuevas unidades se espera que tengan aire acondicionado (ojalá), como dice Enzo, en verano y con toda la gente, es como un sauna móvil jajajajaja, ¡saludos y bendiciones a todos!

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