Triangle des vitesses | vitesse vraie | vitesse propre | dérive | PPL

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Пікірлер: 21

  • @mikemike1948
    @mikemike19483 күн бұрын

    Excellentes explications. Évidemment quand c'est un instructeur qui fait un tuto, la pédagogie est de rigueur et cela se voit. Parfait et merci d'avoir pris le temps de le faire...

  • @fredericdesalpes5824
    @fredericdesalpes5824 Жыл бұрын

    Excellentes vidéo et pédagogie, merci pour votre travail..Aux prochaines..

  • @jeanlouislebourgeois3368
    @jeanlouislebourgeois33685 ай бұрын

    Super, je passe mon Brevet ULM 3 axes et tes videos m'apprennent énormément, même si, j'ai appris tout ça au Théorique tronc commun ou j'ai été reçu, et même si aujourd'hui nos Glass Cockpit sont superbement équipés, Garmin et autres ....Tout cela peut tomber en panne, et là, pas de panique on sait calculer une dérive....a conditions d'avoir au moins une carte, une boussole et une montre, à quelques degré prêts on peut y arriver, Merci pour tes vidéos.

  • @ThierryBellegarde
    @ThierryBellegarde3 ай бұрын

    Merci!

  • @carl94rodrigu44
    @carl94rodrigu44 Жыл бұрын

    SUPER VIDEO MERCI

  • @adjudantloic
    @adjudantloic2 жыл бұрын

    Merci beaucoup!

  • @ahmedakef6960
    @ahmedakef6960 Жыл бұрын

    merci

  • @ericminvielle624
    @ericminvielle6246 ай бұрын

    belle vidéo, je vais m'en servir pour mes tutos

  • @renelaplanche7201
    @renelaplanche72012 ай бұрын

    La variable de force du vent de l’altitude le changement de cap Du pas de l’hélice de l’hygrométrie la déclinaison magnétique boou vive le GPS

  • @virtualflyingschool5670

    @virtualflyingschool5670

    2 ай бұрын

    Mais c'est sure les avioniques modernes sont hallucinantes !

  • @cmldevierzon6197
    @cmldevierzon61972 жыл бұрын

    Merci infiniment pour votre travail ! C'est d'une limpidité exceptionnelle ! Je m''empresse de m'abonner ! 👍👍👍

  • @simonedaems1141
    @simonedaems11414 ай бұрын

    Le Bureau international des poids et mesures ne reconnaît plus l'usage du nœud depuis la publication de la 9e édition de la Brochure sur le SI de 2019. Si l'on ne tord pas le cou, une fois pour toute, à ces unités archaïques, on en sortira jamais.

  • @Geoffrey38
    @Geoffrey382 ай бұрын

    Se que j'aimerai comprendre c'est pourquoi on utilise sinus et pas cosinus ou tangente?

  • @ericminvielle624
    @ericminvielle6246 ай бұрын

    bonjour,je suis entrain de passer mon PPL et j'ai vu_ vos vidéos gratuite= excellent. Je vais certainement acheter la cession PPL. Une fois acheté comment cela fonctionne ? Merci.

  • @virtualflyingschool5670

    @virtualflyingschool5670

    6 ай бұрын

    Bonjour Vous devez créer un compte sur la plate-forme udemy. Puis vous aurez accès au cours ( 10h de video ) en illimité à vie ! www.virtualflyingschool.com. rendez vous dans l'onglet formation

  • @RunToTheSky
    @RunToTheSky10 ай бұрын

    Bonsoir et merci pour la vidéo. Je ne comprends pas, comment on determine la longueur du vecteur Vw au départ ?

  • @lobutth2243

    @lobutth2243

    8 ай бұрын

    je crois comprendre qu'il est proportionnel aux autres "flèches" ou vecteurs. Ex pour une vp de 100 kt, si le vent (Vw) est de 20 kt, la flèche rose qui le représente sera 5 fois plus petite.

  • @ceryss5700
    @ceryss57002 жыл бұрын

    Ha je vois

  • @xthib1
    @xthib12 жыл бұрын

    Bonjour, le lien vers la formation QC ne semble pas fonctionner ?

  • @virtualflyingschool5670

    @virtualflyingschool5670

    2 жыл бұрын

    dispo le 1er Juillet ;)

  • @virtualflyingschool5670

    @virtualflyingschool5670

    Жыл бұрын

    J ai affiché le lien vers le cours C208 , prix tres attractif pour le moment car version beta, je continue a telecharger les dernieres vidéos ; le cours sera complet d ici une semaine à un prix plus élevé , vous pouvez deja souscrire des maintenant.