TRIAL VS ENDURO y CÓMO EMPEZAR a SUBIR ESCALONES en MOTO | ENDUROTRAINING
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Espero que os haya motivado y nos vemos en el siguiente!
Un saludo,
Carlos Quevedo.
Пікірлер: 78
Otra cosa amigos, aprovechando el gran trabajo de Carlos, dejamos este hilo también para dudas o cuestiones que queráis resolver sobre lo que se ha visto en este vídeo. Nos daremos un paseo por estos comentarios de forma periódica ;-) Nuevamente, gracias a Carlos por transmitir algo tan interesante para los que queréis progresar técnicamente en el offroad
@David-vq3mw
4 жыл бұрын
Trialworld buenas!! Los escalones lo subía comprimiendo la horquilla y dando un golpe de gas o comprimiendo la horquilla y picando el embrague???
@trialworld
4 жыл бұрын
@@David-vq3mw Bueno, hay dos formas, bien lo haces más seguido de gas con un golpe único, o bien con dos golpes. En cualquier casi siempre comprimiendo horquilla contra el obstáculo. El doble golpe es uno para aproximar la rueda al obstáculo con fuerza y el segundo golpe para acompañar la descompresión de las suspensiones, tirando del cuerpo hacia arriba a su vez. En nuestro canal hay algunos vídeos más concretos de esta técnica Saludos!
@David-vq3mw
4 жыл бұрын
Trialworld gracias por responder!! Ya he visto casi todos vuestros vídeos sobre técnicas y me parece muy útil el que una gopro graba la dosificación del embrague. Mi pregunta es si Carlos, en el escalón que sube al principio y al final, lo sube con la técnica de doble golpe de gas o picando el embrague. Gracias por responder y ojalá algún día poder ir a un curso!!
@trialworld
4 жыл бұрын
@@David-vq3mw Lo sube con embrague. El embrague tiene que ayudar a "disparar" la moto, pero vigilando que no por ello pierdas inercia o el gas esté desproporcionado. Progresividad, linealidad, de menos a más. Cuando se complica, más más, más cuerpo, más embrague. Abrazos!
@David-vq3mw
4 жыл бұрын
Trialworld de acuerdo, muchas gracias
Esta clase de vídeos son los que realmente disfruto
Un placer Carlos! Nos es muy grato transmitir la esencia de este deporte y la diversión de la moto de campo. Un buen detalle: ¡tenemos motos de alquiler! Un abrazo amigos!
Se nota que son buenos profesionales. Explican todo con mucha tranquilidad y claridad 👏👏
Buen vídeo!💥 Estaría súper bien subir un vídeo sobre cómo picar el embrague 😅
Me ha gustado mucho. El trial es una pasada Gracias por el video
Imposible no aprender con esa forma de explicar y expresar las técnicas,, gran video. FELICIDADES !!!
Totalmente deacuerdo el trial te cambia la manera de pensar y de pilotar encima de la moto y mas a lo que a ido evolucionando el enduro.
Que lindo esa capacidad de explicación que tiene esta gente del trial, mis felicitaciones, ojalá y allá más técnicas el próximo año
buen video tio,siempre hay un arbusto amigo,jajajaj
@endurotraining
4 жыл бұрын
Jajajaja tremendo bro! Gracias!
Es muy guapo mis 5 años de enduro disfrute comonun enano hasta que llego el día verde, lo que mola es que en una espacio de 100 metros cuadrados la de posibilidades de pasos......lastima que no tengamos sitios para practicar.
Que bonitas suenan las motos de dos tiempos joder, buenos videos
Hala q exelentes cosas brouw esas tecnicas me cayeron muy bien gracias desde Ecuador a tope !!.
Muy bien explicado. Trialworld unos máquinas!!!
Muy muy buen video, y un crack explicando!! Que envidia seguro fue un día genial
Se hizo larga la espera de este vídeo, pero no ha defraudado en absoluto. Increíble lo que podemos aprender en los cursos y prestando atención a los vídeos de este canal. A seguir así! ✊🏼✊🏼
@endurotraining
4 жыл бұрын
antonio e muchas gracias!!
El trial engancha muchísimo, Carlos me lo he visto dos veces del tirón. Genial
@endurotraining
4 жыл бұрын
🔥🔥
@iveco2959
4 жыл бұрын
Hostia si engancha estoy malo y deseo volver hacer trial
@marialora1805
4 жыл бұрын
@@endurotraining a44t44 viy4jmp97d 8pX c78
@rogermty1971
2 жыл бұрын
@@iveco2959 Sí engancha, yo quiero ahora una moto trial, pero mi esposa se va a enojar porque ya tengo otras dos motos. Hace dos semanas tomé un curso de Enduro con un crack del Trial, David Avendaño y la verdad me enganchó mucho.
@iveco2959
2 жыл бұрын
@@rogermty1971 🤣🤣 esque las mujeres mandan pero tu no te rindas que la tendras se prsado 🤣🤣
Excelente video. Un entrenamiento importantísimo para desarrollar Tecnica. Felicitaciones. Saludos desde Argentina 🇦🇷
@endurotraining
4 жыл бұрын
Martin Arevalo saludos!
Esto mola!!! Mas videos como estos!!
Felicidades por el video, muy guapo. Estas hecho un artista 😉
El mejor vídeo que has subido!! Buen trabajo!!
@endurotraining
4 жыл бұрын
Muchas gracias!
@duncanracing
4 жыл бұрын
Enduro Training estos son los vídeos que más motivan ver, porque ayudan a mejorar
@trialworld
4 жыл бұрын
Y el tío vino dispuesto a sufrir o lo que se le pusiera por delante. No dijo que no a nada. Mérito doble. No hay trampa ni cartón. ;-)
Me encantan estas motos joder, a ver si me pillo algo🙈
Que ganas tengo de ir a ver a los de @trialworld. Buen video carlos
UNAS EXPLICACIONES MUY BUENAS, HAY QUE VERLO MUCHAS MAS VECES Y LLEVARLO A LA PRATICA.
genial video muy utiles los consejos.
Enhorabuena por el video
@endurotraining
4 жыл бұрын
Josep Balaguer muchas gracias!
Buenisimo los videos así son los que gustan, estaría genial que hablases tanto de la KTM que usas como de la sherco con unas tomitas de lo que llevas y por que te ha gustado esas motos, cilindradas y marca, somo muchos los que desconocemos estos mundos y como movernos por ellos. sigue así GASSSSSSS.
@endurotraining
4 жыл бұрын
😉
Bel video Bravo
Mucha suerte en el trial Carlos!!
Buen video👌💪💪💪
Personalmente creo, que la clave de todo en la vida es el control
En hora bueno por los video chicos, muy chulo!! Se nota cómo vais mejorando y creciendo cada semana. A seguir así! Pd: Tremendo final jajajajaja
@endurotraining
4 жыл бұрын
Jorge Isla Barrero 😜
Equilibrio con las piernas, como utilizar el freno, embrague, acelerador
Muy buen canal Dios te bendiga
Que moto de trial e aconsejas para hacer trial de esas de 800 o 1000 euros y desde que año son más fiables. Y que es mejor matrículada o sin matricular. Gracias maquina
Me gustaria saber en qué marcha vais, en 1º, 2º o 3º, tengo una gas gas txt 280 del 2001 recien comprada para iniciarme.
Muy practico el vídeo
Que bueno!! 👏👏
Hola, buenas noches. Te escribo con animo de solicitar tu consejo a la siguiente cuestion. Desde hace tiempo vengo valorando el adquirir una moto de trial para meter horas a este deporte. Debido a mi presupuesto estimo una moto entre 2005 y 2009. La principal candidata seria una Gas Gas TXT Pro, pero me han comentado que sufren de caja de cambios. Quizas Beta o Sherco para motores 2t? Tu opinion/consejo seria de gran estima para mi, siempre entendiendo tu disposicion exigente de tiempo y labores. Un mero comentario me seria un tesoro. Te deseo feliz y productivo 2020 @Enduro Training
Como calibro la horquilla de una trial
Me acuerdo cuando planificó la subida cuando salgo a endurear... Luego doy gas y no me sale nada de lo planeado jajaja
Mas trial!!más gas
🔥🤘🏻👍🏻
La técnica de como correr y despistar a los verdes.
Ya me a picado tener 1 moto de trial tengo 1 bultaco chispa que fue mi 1 moto d marchas con 8 años mas o menos y no se me daba mal,que me recomiendas???? 2 o 4t
@endurotraining
4 жыл бұрын
Para trial 2t. El 4t tiene más inercias y también más aplomo pero el 2t es una bici, muy liguera
@trialworld
4 жыл бұрын
Ocupan poco y el mantenimiento es fácil. Nunca es tarde amigo!
jajaja 15:50 no era con ganas, era con técnicaaaaaa
Buen video!! Lo unico me quedo una duda q se pasan por alto algo mas basico: la explicacion al detalle el uso del gas y el embreague, se pica ? No se pica? Saludos
@endurotraining
4 жыл бұрын
Lo veremos en próximos capítulos!
@franpol1870
4 жыл бұрын
gracias 👌👌🙌🙌!!
@trialworld
4 жыл бұрын
Hola Francisco, aquí hemos visto las técnicas teniendo en cuenta que Carlos tiene un nivel considerable. Por debajo de este grupo hay dos niveles más donde trabajamos estos conceptos básicos. No obstante, te dejo estos enlaces a vídeos explicativos de esta técnica: kzread.info/dash/bejne/faNs3Kt6fJuvaaQ.html Saludos!
esa motito quisiera 🙈 aquí en Perú no veo :'V
800.000€ sale una moto trial o te confundiste en el vídeo?
Pasar pr piedras suelt
El escalón final no mide metro y medio ni de coña 😂😂😂😂😂
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