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Quel che doveva essere un normale transito di un treno merci alla stazione di Bologna Mazzini si è rivelato poco dopo un intoppo per la linea Bologna-Prato. Verso le ore 14:00 di lunedì 18 settembre 2023 era in transito al binario 2 della stazione di Bologna Mazzini il Treno Combinato Padova Interporto-La Spezia Marittima di Medway, con in testa la E494.239 “Zoe”. Poco dopo avere passato la stazione di Bologna San Ruffillo, il locomotore di trazione si è guastato, e nonostante i numerosi reset, non è riuscito a proseguire il viaggio richiedendo così il locomotore di soccorso. Perciò, da Bologna Centrale è stata inviata la E402B.151 in livrea Frecciabianca di Trenitalia, che una volta giunta al binario 4 di Bologna San Ruffillo ha proseguito lentamente per circa un chilometro e mezzo, per recuperare il treno merci in questione. Dopo avere effettuato l’aggancio e effettuato la prova freno, il lungo treno è stato trainato fino alla stazione precedente, nonché Bologna San Ruffillo. Qui la E402B è stata sganciata dal treno rientrando isolata a Bologna Centrale, mentre il TC è rimasto al binario 4 attendendo un locomotore di Medway (giunto verso le ore 19:00) per potere proseguire il viaggio. Nel frattempo, la circolazione ferroviaria ha proseguito a binario unico tra Bologna San Ruffillo e Musiano Pian di Macina. I treni passeggeri hanno subito solo alcuni lievi ritardi con punte massime di 20 minuti, non registrando nessuna cancellazione o limitazione di percorso. In questo video potrete vedere inizialmente il TC di Medway in transito alla stazione di Bologna Mazzini con la E494.239, successivamente il transito della E402B.151 da Bologna Centrale e infine l’arrivo alla stazione di Bologna San Ruffillo del recupero del treno merci con la E402B.151 + il convoglio guasto + E494.239 in coda. Buona visione!