TRENO DELLE DOLOMITI CALALZO - MILANO con D445 in DTS in transito alla stazione di LANCENIGO(TV)

Treno storico Calalzo Pieve di Cadore Cortina - Milano Centrale in transito alla stazione di Lancenigo. Il treno è costituito da D445 in livrea Xmpr in testa al treno, seguito da una serie di carrozze FS e in coda una D445 in livrea Old.
Nei giorni 24 e 25 agosto 2023 FS Treni turistici italiani ha impiegato un convoglio di rotabili di Fondazione FS come corsa prova tra Milano e il Cadore. L’obiettivo è stato quello di testare le locomotive, le carrozze e altri aspetti logistici prima dei nuovi servizi dei treni espressi di FS T.T.i in Cadore.
Ripreso alla stazione di Lancenigo(TV) il 25/08/2023.
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Пікірлер: 8

  • @Fabi-MaxOfficial
    @Fabi-MaxOfficial11 ай бұрын

    Bellissimo video!!!!

  • @MrE652
    @MrE65211 ай бұрын

    Bellissimo! Anche io ho ripreso un treno storico simile, però aveva una E646.

  • @realglobalcitizen
    @realglobalcitizen11 ай бұрын

    grazie per il video, emozionante!

  • @Andrea.E464
    @Andrea.E46411 ай бұрын

    Top Video!

  • @mrcorbo91
    @mrcorbo9111 ай бұрын

    Se venivi a Treviso lo vedevi arrivare con la E444

  • @giorgiodepietri3324
    @giorgiodepietri33244 ай бұрын

    Ma il doppio 445 è per il peso del treno?

  • @federicofabbri73
    @federicofabbri7311 ай бұрын

    Fino a Ponte nelle Alpi la linea ferroviaria è elettrificata, perché usare motrici diesel-elettriche?

  • @GiosueTibolla

    @GiosueTibolla

    11 ай бұрын

    Le E402 hanno peso assiale troppo elevato da Conegliano in su e la E444r non credo si addica bene al compito. Inoltre, a Treviso c'è il deposito, a Belluno no. È anche una scelta logistica