Trenes en Andalucía: Pasado y Futuro conviven en el sur de España. AVE, Cercanías, Mercancías...
Автокөліктер мен көлік құралдары
En esta nueva entrega traemos un video diferente y variado, con tomas realizadas en diferentes puntos de la geografía andaluza, donde predominan paisajes de ambiente cálido, cultivos de secano y extensos olivares. Corrieron mejores tiempos para el ferrocarril en territorio andaluz, donde era habitual la presencia de largos trenes mercantes que transportaban mineral y carbon para su exportación, productos agrícolas, químicos y combustibles, graneles e incluso contenedores en los inicios de la época del transporte combinado. Y, por supuesto, muchos recordarán los largos expresos que partían de las principales ciudades andaluzas rumbo al centro y norte de España, además de los otros tantos servicios que casi han quedado olvidados en el pasado.
Al igual que otras zonas de España, la comunidad andaluza es un claro ejemplo del contraste entre la tecnología más puntera en materia de seguridad, eficiencia y rapidez, presente en las Lineas de Alta Velocidad, y el atraso que presentan las líneas convencionales en lo referente a infraestructura, superestructura y trazados. Lineas que, sin embargo, acumulan la mayoría de los kilómetros totales de vías férreas de la región, y que se encuentran en un estado más que mejorable. Actualmente, parece que poco a poco las inversiones en Alta Velocidad van disminuyendo con respecto a los años anteriores, dando prioridad al ferrocarril convencional, por el que circulan también una cantidad importante de trenes de mercancías, cercanías, regionales e intercitys, cantidad eso si muy por debajo de la que cabría esperar de estos territorios, dada su interesante situación geográfica y su alta demanda turística.
En el video de hoy podemos ver trenes de todo tipo grabados en diferentes provincias andaluzas durante los primeros meses del año, trenes de Cercanías, Media Distancia, Larga Distancia, Alta Velocidad y Mercancías. Gracias a los que me han acompañado y ayudado a realizar las tomas de este video.
#trenes #andalucia #renfe
Пікірлер: 78
Muy buen vídeo. Llamar AVE al tren Granada-Madrid, es una tomadura de pelo. Saludos,
Buenos tiros!!! Esa 319 azvi traccion rails tambien ha estado este año por aqui en Extremadura para el tema de las obras de la LAV... Video de 10 bien dia
OHHHH SIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII JODER HE DISFRUTADO CADA PUTISIMO SEGUNDO ERES UN PEDAZO DE CRACK
@challenger179
4 жыл бұрын
jajaja Eres un personaje. Me alegra que os guste tio, ¡¡Gracias y un saludo!!
@Renfe1000
3 жыл бұрын
@Remington Bishop YOU REALLY HAVE CANCER
@Renfe1000
3 жыл бұрын
@Deangelo Duncan INCEL
Muy buen video!!! Maravilla! Saludos 🔝📽️👍👋
@challenger179
4 жыл бұрын
Gracias compañero! Un saludo!
Muy buen recopilatorio de trenes ✅ Saludos desde Madrid
@challenger179
4 жыл бұрын
Muchas gracias! Un saludo y ánimo con la nueva normalidad por allí!
Impresionante...!! Gran videooooo, saludos.
@challenger179
4 жыл бұрын
Muchas gracias! Un saludo.
EXCELENTES TOMAS , muy buenas , me encanto la señalizacion manual de estacion Pedroso , saludos desde Argentina
Precisoso 😁👌
@challenger179
4 жыл бұрын
Gracias!
Buena calidad, excelentes tomas, interesante documento
Pasa como ahora en orihuela y elche, trenes diesel cercanias y talgo 4, junto al AVE
Has ganado admirador más, saludos de Portugal y amante de Andalucía
@challenger179
3 жыл бұрын
Muchas gracias compañero! Portugal, tierra muy bonita que tuvimos oportunidad de visitar en varias ocasiones. Un saludo!
@sergiocorreia4370
3 жыл бұрын
@@challenger179 un saludo
Magnífico
Nice video
@challenger179
4 жыл бұрын
Thanks mate!
Impresionante proyecto. Enhorabuena.
@challenger179
4 жыл бұрын
Muchas gracias Mel!
Me encanta este video, y veo muchos todos los días de este tema. Enhorabuena.
@challenger179
3 жыл бұрын
Muchas gracias Jose Maria!
@jmoref
3 жыл бұрын
En mis ratos libres me voy a ver pasar tenés, con vídeos como este, lo puedo hacer desde casa. Que paisajes, que enfoques, que descanso para la vista la cámara fija. Gracias.
@challenger179
3 жыл бұрын
@@jmoref Me alegra saber que disfrutan de los videos. Aunque siempre se disfruta viéndolos en directo!
Excelente vídeo. Ya se echaban en falta tus trabajos. 👏🏻👏🏻👏🏻👌
@challenger179
4 жыл бұрын
Muchas gracias! Andamos liados, pero poco a poco se intenta sacar contenido para el canal. Un saludo Javi!
Muy buena recopilación!
@challenger179
3 жыл бұрын
Muchas gracias compañero!
Buenas tomas.
@challenger179
4 жыл бұрын
Gracias Fran! Un saludo y ánimo con el calor y esa fauna onubense; ya me han informado de los mosquitos criminales que tenéis por allí.
Muy buen video y muy bonita la 319 de T.R
@challenger179
3 жыл бұрын
Gracias compañero! Recién pintada daba gusto verla.
Buenísimo trabajo realizado en tierras andaluzas y buenísima pillada la del fertiberia Bilbao - Huelva y buenísimas cazas de los tecos con tracción 333 y mención también al teco de acotral constanti Sevilla saludos compañero chalenger 179 muy bonito el vídeo mi 10 aprobado para ti compañero
@challenger179
3 жыл бұрын
Gracias compañero! Me alegra que os guste.
Menudos vídeos que te marcas compañero, si es que no son legales. Un saludo!!
@challenger179
4 жыл бұрын
Gracias tio! Se intenta mejorar poco a poco, un saludo!!!
Otro video de lujo 👍
@challenger179
4 жыл бұрын
Muchas gracias de nuevo compañero!
Excelente video
@challenger179
3 жыл бұрын
Gracias!
¡Estupendos tiros Challenger!. La 319 de Tracción Rail está genial y preciosa sin grafities...Por cierto, excelente el texto a pié del video con toda esa buena historia del ferrocarril en Andalucia. ¡¡Muchas gracias por subirlo y saludos!!.
@challenger179
4 жыл бұрын
Muchas gracias compañero! Historia algo escueta, pues por desgracia no conozco muy a fondo el pasado ferroviario de estas tierras; sería estupendo que alguien pudiese complementarla en los comentarios! Me alegra que sigan gustando los videos, un saludo y a disfrutar, con precaución, de la nueva normalidad!
Fantastico video, buena recopilación!!. Like#78
@challenger179
4 жыл бұрын
Gracias Javi! Un saludo
Bonitas tierras y variados trenes, grandes recuerdos :) Llevaba gran parte del confinamiento viendo vídeos de mercantes americanos, por tierras de U.S.A. y México y me dio como que ya era hora de regresar a lo patrio...vaya contraste entre los chorizos interminables de la BNSF por poner un ejemplo y los "mercanciítas" de por aquí; a ver si fomentamos este tipo de transporte que es el auténtico futuro. enhorabuena por tus vídeos y un saludo.
@challenger179
3 жыл бұрын
Muchas gracias! Aquello como dices no tiene ni punto de comparación, sin duda han sabido aprovechar el ferrocarril para salvar las grandes distancias en el transporte. Esperamos también que la cosa vaya mejorando en los próximos años por aquí! Un saludo!
@jab1500
3 жыл бұрын
@@challenger179 Cierto es. Y de primeras, que rehabiliten el directo a Burgos, que lo tienen ahí, a huevo. Lo de Canfranc parecía imposible y con los años hasta el tramo francés parece que se va a abrir. impossible is nothing ;)
@challenger179
3 жыл бұрын
@@jab1500 Pues si, lo de Canfranc la verdad es que tiene muy buena pinta. Seguramente lo veamos reabierto en unos años. Lo del directo esta más complicado ahora mismo, pero con una buena inversión sería muy interesante para el tema de las mercancías. Saludos!
@jab1500
3 жыл бұрын
@@challenger179 Saludos y a seguir ilustrándonos :)
@jab1500
3 жыл бұрын
@@castelopequeno7132 Era sencillamente un comentario, no con afán de agravio, pero si con el de que aprendamos un poco. Es incuestionable que en EE.UU. el transporte de mercancías por tren está muy integrado en su estructura ferroviaría. Como también es incuestionable que en España está claramente subdesarrollado; sin ir más lejos, acabo de hacerme Madrid-Burgos-Madrid en coche y la corriente interminable de camiones por la N-I es de escándalo y no dejaba de pensar la cantidad de tráfico de mercancías que absorbería el ya mencionado Directo a Burgos, el problema es que, por los motivos que sean, no hay interés ni ganas y lo de esta línea es un tema absolutamente sangrante.
Nice Video! Lots of Horn Salute!
@challenger179
3 жыл бұрын
Thanks mate! Here's a bit common to get horn salutes from train drivers. Greetings!
@TrainsOnGoPro
3 жыл бұрын
@@challenger179 Cheers!
👍👌
Vídeo maravilloso. Como critica constructiva, por que veo lo que haces y me encanta, sería genial que en las tomas pudieses poner en alguna esquina la ubicación de la toma. Hay veces que me encantaría poder ir a algunos de los sitios donde grabar y sería de gran ayuda. Un saludo!
@challenger179
3 жыл бұрын
Buenas Israel! Lo venía pensando últimamente, creo que lo tendré en cuenta para los próximos vídeos que prepare pues ya me lo comentaron varias personas. Gracias y un saludo!
Buen video tio! Muy pintoresco todo. Por cierto, que es esto 12:13? 😅😅😅
@challenger179
4 жыл бұрын
Gracias compañero! Son desvíos talonables. El tren puede circular por la aguja, aunque ésta no se encuentre en la posición que correspondería según el itinerario del tren, empujando los espadines o puntas de aguja al paso por ella.
Que chulada de video!! Me gusto mucho todo. Lo q m extraña mucho es . Porq el MD va por Moreda ? No lo entiendo pero es raro verlo x ahii supuestamente el unico que va es el Talgo. Nunca lo he visto x ahi hasta q lo he visto en el video. Y me gusto tbn la 319 que engancha los vagones - tolva en la Calahorra - Ferreira me encanta esa estacion es genial aunque yaaa desavitada pero si para enganchar y desenganchar vagones - tolva y demas muy bueno todo. Saludoss
@challenger179
4 жыл бұрын
Buenas Gonzalo! Las maniobras con los trenes de piedra se dieron durante unas renovaciones de vía; fue una suerte haber podido verlas. Respecto a los 599, han estado entrando a Moreda durante las habilitaciones de maquinistas, que se habilitan de la linea Moreda - Granada al completo y parte de la Linares - Almeria (incluyendo la estación de Moreda y el pequeño tramo entre Moreda y las Bifurcaciones Granada y Almería; en definitiva, el triángulo completo). Gracias y un saludo!
La red andaluza está muy poco electrificada aún....? Saludos
@challenger179
Жыл бұрын
En España, el dinero va para Madrid, Cataluña y Euskadi principalmente. O si prefieres verlo de otra manera, para todas las comunidades excepto Andalucía (y Extremadura). Y algunos todavía no se han dado cuenta de eso...
@C.Europeo
Жыл бұрын
@@challenger179 y eso que por donde mires, está la agricultura por todos lados, el terreno no es tan abrupto como en las otras comunidades, debiese haber una gran red electrificada, saludos
Bonitas tomas. Pero encuentro a faltar la ubicación de las mismas y el tipo de material que se observa.
@challenger179
3 жыл бұрын
Gracias Josep! Lo tendré en cuenta para los próximos videos que elabore; varias personas han comentado algo similar, por lo que trataré de añadir algo más de información de este tipo. Un saludo.
Me ha encantado. Menuda pitada en el min 13. Qué tren es?
@challenger179
3 жыл бұрын
Gracias! Son trenes de contenedores que bajan habitualmente a Huelva. Un saludo!
Hola Challenger, recuerdas la hora y el día a la que pasó el mercancías del minuto 6:30?
@challenger179
3 жыл бұрын
Buenas Raul. Lo puedes intentar ver los sabados por la tarde. Saludos!
Bien pero me gustaría algún cartelito de lugares y estaciones. Gracias
@challenger179
3 жыл бұрын
Gracias! En los nuevos videos lo estamos incluyendo. Un saludo!