Un monumento moviente. Una aventura a través de la belleza del paisaje, de la gente y de las ciudades peruanas. Que envidia. Un saludo de un chileno que los admira.
@kristianguillermo2795
2 жыл бұрын
instablaster...
@maximilianoramirezcastillo18036 жыл бұрын
Felicidades, soy amante de los trenes y siento un gran cariño por el hermoso país del Perú. Saludos de un mexicano que los quiere. Súper video !! En el techo del vagón en os túneles que buena puntada !!!
@TIGREMANONE10 жыл бұрын
ES LA 1:00 A.M , ESTE VIDEO ME QUITO EL SUEÑO, QUE HERMOSOS PAISAJES... VIVA EL PERÚ!
@guillermoives9 жыл бұрын
Excelente reportage, me llena de emoción ver esos lugares y paisajes donde estuve muchos años atrás (Acoria y Huancavelica). Gracias
@doraespinoza63639 жыл бұрын
Que bonito documental, me ha dado nostalgia, yo soy de Huancavelica y vivo en NYC.
@juanquispe327210 жыл бұрын
el tren macho, todo una historia, se debe invertir en su mejora, es nuestro patrimonio
@carmensaavedracastro42066 жыл бұрын
Hermoso video de verdad.Que orgullo ser peruano.
@PERCYCM00711 жыл бұрын
Buen reportaje, tengo que volver a viajar en el trencito macho huancavelicano
@cesaralexborjaponce97237 жыл бұрын
el Perú esta lleno de riquezas ya sea culturales o minerales ..etc Me siento orgulloso de ser peruano (huancayo):)
@fareshuamani493 жыл бұрын
Que lindo carajo nunca viaje pero algún día
@angelusmemmv11 жыл бұрын
Maravilloso y pensar que hace dos años, renovaron toda la via convirtiéndola a trocha standard!
@sujeygloriasaavedratorres41917 жыл бұрын
yo quiero tren machooooo.....que hermosooooo!!!!!!
@julioballes6 жыл бұрын
Hermoso, quiero volver.
@albertos12ful10 жыл бұрын
Ya se debe ir planificando la extensión de la linea ferrocarrilera hasta una proxima ciudad. No hay que dormirse en sus laureles.
@jhonarandagaray92818 жыл бұрын
q bonito lugar del Perú...
@vraulmontesinosmac7 ай бұрын
Lo promocionaremos desde Cusco, ruta rehecha por el Presidente Dr. Alan Garcia en el 2006 con registro 1017929: REFLOTAMIENTO DEL FERROCARRIL HUANCAYO - HUANCAVELICA por mas de 1,874,216, donde despues de mas de 20 años se reactiva este tren.
@LaFouine9169 жыл бұрын
es siempre una sorpresa mirar un europeo por aka
@drohdfasc17887 жыл бұрын
ES EL PATRIMONIO, DE FERROCARRIL CENTRAL DE HUANCAYO A HUANCAVELICA...
@eduardomelendezrojas83167 жыл бұрын
Mejor Perú le está echando ganas con los trenes, que todavía México, saludos hermanos peruanos.
@teodoroarana69706 жыл бұрын
tren macho, via tellería Huancayo, saludos para los vilquinos.
@user-jt1sh4ot4x7 ай бұрын
Ese servicio deve haber jauja huancayo
@fernandosalcedobeltran68610 жыл бұрын
Buen reportaj al tren macho que cuando quise ir alguien dijo que no, pero ahora sí.
@jhonmontesjacobi78586 жыл бұрын
Me siento emocionado al ver el reportaje..... Motivo para ir a Huancavelica....alguien me puede decir si hoy en día sigue funcionando
@Mariaalvarez-xs3nu6 жыл бұрын
sI SI, HICE ESE VIAJE iZCUCHACA hUANCAVELICA, FUE COLOSAL, MUY BUEN VIAJE, LES RECOMIENDO, PERO ESO SI EN HUANCAVELICA UN FRIOOOO, BUENOS CHIFAS HE HE
@luisantonioadellcoloma5855
4 жыл бұрын
Los chifas. En huancavelica es otra cosa
@marcodiaz77036 жыл бұрын
manolin estas locazo
@jorgej.munozm.46617 жыл бұрын
ES EL FAMOSO TREN MACHO, PORQUE SALE CUANDO QUIERE Y LLEGA COMO PUEDE
@Lionscar88
6 жыл бұрын
No le dicen "macho" por esa frase, tren "macho" es la castellanización de tren "machu" que a su vez derivó de tren "yana machu" (negro viejo en quechua). Y lo llamaron así para referirse al viejo tren a vapor (yana machu), del entonces nuevo tren a diesel en la década del 80. Al final de ésa década el verdadero tren "yana machu" o tren "machu" dejó de operar, quedando sólo el tren a diesel que heredó el apelativo castellanizado, "tren macho".
@estivenalonso2 жыл бұрын
Que bonito , pero el estado porqué no hace nada para mejorarlo ???
@alvaroalfonsocastro9426 жыл бұрын
Desde COLOMBIA felicitaciones Huancavelica a Huancayo salida a las 06:30 AM los dias martes jueves y sabado y de Huancayo a Huancavelica salida 06:30 AM los dias lunes, miercoles y viernes buen video alguien sabe el precio año 2017
@olimac909
5 жыл бұрын
creo que esta en 10 soles
@wilmerpineda98117 жыл бұрын
me kito el sueño este video y son las 2:51 am alguien el precio del pasaje del tren??
@tbrodard Жыл бұрын
Magnifico documental. Solamente un "pero" : Deberian tomarse más en serio la música . Perú tiene una variedad y riqueza musical en su folklore que merita que lo tengan en cuenta en su banda sonora. No pueden poner un ritmo de "gato" argentino en su llegada a Huancavelica, por ejemplo. Es una demostración de ignorancia y hasta podría decirse una falta de respeto.
@villacortajulio2 жыл бұрын
Antes todo el Peru se movilizaba en tren. El unico tren de pasajeros que queda es el tren macho
@Lionscar887 жыл бұрын
Trencito macho huancavelicano, en la ruta Huancayo-Telleria-Izcuchaca-Mejorada-Acoria-Yauli-Huancavelica. Eso de que le dicen "macho" porque "sale cuando quiere y llega cuando puede", NO ES CIERTO. Las viejas locomotoras que funcionaban a vapor desde 1926 hasta la década de los 80, pese a estar viejas, siguieron prestando servicio en forma paralela junto con las locomotoras a diesel que se sumaron por esos años. El viejo tren jalado por la locomotora a vapor fue llamado por décadas, en quechua, "yana machu" (viejo negro) por su color negro, por el ollín que lo envolvía y porque llenaba de humo negro todo a su paso. Cuando llegó la locomotora a diesel, al viejo tren pasaron a llamarlo solo "machu tren" o "tren machu" (viejo tren) para diferenciarlo del nuevo a diesel (musuq tren). Con el tiempo el llamado "tren machu" derivó a "tren macho" y se quedó con ese nombre pese a que las viejas locomotoras dejaron de funcionar a finales de los 80. El verdadero "tren macho" se fue, pero quedó su nombre para todos los trenes que lleguen después, algo que en especial los periodistas que hacen estos reportajes deberian investigar y no tomar la primera versión de alguien que no sabe la historia completa.
@danielquinones3867
4 жыл бұрын
Gracias Walter por ilustrarnos enriqueces nuestra cultura trasmitiendo la realidad de nuestra historia un abrazo, mis respetos por tu honestidad y oportuna información. Viva el Peru .
@dieguitocueva635710 жыл бұрын
b
@carmenbeatrizmendozayauri5163
2 жыл бұрын
Muy lindo video , me recuerda cuando era niña en vacaciones viaje en el tren macho con mis padres y hermanos , hace 55 años , ojalá pueda volver a viajar es mi sueño .
Пікірлер: 40
Un monumento moviente. Una aventura a través de la belleza del paisaje, de la gente y de las ciudades peruanas. Que envidia. Un saludo de un chileno que los admira.
@kristianguillermo2795
2 жыл бұрын
instablaster...
Felicidades, soy amante de los trenes y siento un gran cariño por el hermoso país del Perú. Saludos de un mexicano que los quiere. Súper video !! En el techo del vagón en os túneles que buena puntada !!!
ES LA 1:00 A.M , ESTE VIDEO ME QUITO EL SUEÑO, QUE HERMOSOS PAISAJES... VIVA EL PERÚ!
Excelente reportage, me llena de emoción ver esos lugares y paisajes donde estuve muchos años atrás (Acoria y Huancavelica). Gracias
Que bonito documental, me ha dado nostalgia, yo soy de Huancavelica y vivo en NYC.
el tren macho, todo una historia, se debe invertir en su mejora, es nuestro patrimonio
Hermoso video de verdad.Que orgullo ser peruano.
Buen reportaje, tengo que volver a viajar en el trencito macho huancavelicano
el Perú esta lleno de riquezas ya sea culturales o minerales ..etc Me siento orgulloso de ser peruano (huancayo):)
Que lindo carajo nunca viaje pero algún día
Maravilloso y pensar que hace dos años, renovaron toda la via convirtiéndola a trocha standard!
yo quiero tren machooooo.....que hermosooooo!!!!!!
Hermoso, quiero volver.
Ya se debe ir planificando la extensión de la linea ferrocarrilera hasta una proxima ciudad. No hay que dormirse en sus laureles.
q bonito lugar del Perú...
Lo promocionaremos desde Cusco, ruta rehecha por el Presidente Dr. Alan Garcia en el 2006 con registro 1017929: REFLOTAMIENTO DEL FERROCARRIL HUANCAYO - HUANCAVELICA por mas de 1,874,216, donde despues de mas de 20 años se reactiva este tren.
es siempre una sorpresa mirar un europeo por aka
ES EL PATRIMONIO, DE FERROCARRIL CENTRAL DE HUANCAYO A HUANCAVELICA...
Mejor Perú le está echando ganas con los trenes, que todavía México, saludos hermanos peruanos.
tren macho, via tellería Huancayo, saludos para los vilquinos.
Ese servicio deve haber jauja huancayo
Buen reportaj al tren macho que cuando quise ir alguien dijo que no, pero ahora sí.
Me siento emocionado al ver el reportaje..... Motivo para ir a Huancavelica....alguien me puede decir si hoy en día sigue funcionando
sI SI, HICE ESE VIAJE iZCUCHACA hUANCAVELICA, FUE COLOSAL, MUY BUEN VIAJE, LES RECOMIENDO, PERO ESO SI EN HUANCAVELICA UN FRIOOOO, BUENOS CHIFAS HE HE
@luisantonioadellcoloma5855
4 жыл бұрын
Los chifas. En huancavelica es otra cosa
manolin estas locazo
ES EL FAMOSO TREN MACHO, PORQUE SALE CUANDO QUIERE Y LLEGA COMO PUEDE
@Lionscar88
6 жыл бұрын
No le dicen "macho" por esa frase, tren "macho" es la castellanización de tren "machu" que a su vez derivó de tren "yana machu" (negro viejo en quechua). Y lo llamaron así para referirse al viejo tren a vapor (yana machu), del entonces nuevo tren a diesel en la década del 80. Al final de ésa década el verdadero tren "yana machu" o tren "machu" dejó de operar, quedando sólo el tren a diesel que heredó el apelativo castellanizado, "tren macho".
Que bonito , pero el estado porqué no hace nada para mejorarlo ???
Desde COLOMBIA felicitaciones Huancavelica a Huancayo salida a las 06:30 AM los dias martes jueves y sabado y de Huancayo a Huancavelica salida 06:30 AM los dias lunes, miercoles y viernes buen video alguien sabe el precio año 2017
@olimac909
5 жыл бұрын
creo que esta en 10 soles
me kito el sueño este video y son las 2:51 am alguien el precio del pasaje del tren??
Magnifico documental. Solamente un "pero" : Deberian tomarse más en serio la música . Perú tiene una variedad y riqueza musical en su folklore que merita que lo tengan en cuenta en su banda sonora. No pueden poner un ritmo de "gato" argentino en su llegada a Huancavelica, por ejemplo. Es una demostración de ignorancia y hasta podría decirse una falta de respeto.
Antes todo el Peru se movilizaba en tren. El unico tren de pasajeros que queda es el tren macho
Trencito macho huancavelicano, en la ruta Huancayo-Telleria-Izcuchaca-Mejorada-Acoria-Yauli-Huancavelica. Eso de que le dicen "macho" porque "sale cuando quiere y llega cuando puede", NO ES CIERTO. Las viejas locomotoras que funcionaban a vapor desde 1926 hasta la década de los 80, pese a estar viejas, siguieron prestando servicio en forma paralela junto con las locomotoras a diesel que se sumaron por esos años. El viejo tren jalado por la locomotora a vapor fue llamado por décadas, en quechua, "yana machu" (viejo negro) por su color negro, por el ollín que lo envolvía y porque llenaba de humo negro todo a su paso. Cuando llegó la locomotora a diesel, al viejo tren pasaron a llamarlo solo "machu tren" o "tren machu" (viejo tren) para diferenciarlo del nuevo a diesel (musuq tren). Con el tiempo el llamado "tren machu" derivó a "tren macho" y se quedó con ese nombre pese a que las viejas locomotoras dejaron de funcionar a finales de los 80. El verdadero "tren macho" se fue, pero quedó su nombre para todos los trenes que lleguen después, algo que en especial los periodistas que hacen estos reportajes deberian investigar y no tomar la primera versión de alguien que no sabe la historia completa.
@danielquinones3867
4 жыл бұрын
Gracias Walter por ilustrarnos enriqueces nuestra cultura trasmitiendo la realidad de nuestra historia un abrazo, mis respetos por tu honestidad y oportuna información. Viva el Peru .
b
@carmenbeatrizmendozayauri5163
2 жыл бұрын
Muy lindo video , me recuerda cuando era niña en vacaciones viaje en el tren macho con mis padres y hermanos , hace 55 años , ojalá pueda volver a viajar es mi sueño .