Q tristeza tan grande perder un patrimoño tan importante para nuestro país, verlo pasar era recordar mi niñes y me llenaba de alegría, ahora solo lágrimas salen de mis ojos al ver todo lo Q está pasando. 😭😭😞😞

Lo voy a extrañar 😥😓😥

Hasta done sé, habia esperanza aun para resucitar este tren. Peru Rail se habia mostrado ya interesado como futuro consecionario. el problema seria que querrán utilizar esta linea para carga tambien, buscarán la rentabilidad en todo sentido, y quizás dejen de lado las maquinas a vapor. Luego todos ya saben, vino la pandemia y todos los remotos planes de consecionarla se enfriaron. veremos que pasa mas adelante, y si sigue habiendo interés por parte de empresas privadas nacionales o extranjeras de reflotarla. En Peru por ejemplo funciona el Ferrocarril Central Andino, funciona el servicio turistico una vez por mes y les va muy bien, pero el servicio es de carga principalmente, combustible, minerales, productos refinados. para que un tren sea rentable pienso yo, tiene que haber transporte de carga, mercancia, etc. En Colombia tienen un servicio turistico , el Turistren, les va muy bien, pero tambien tienen trenes de carga doncde mueven millones de toneladas al año por las mismas vias.

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Es un ladrón que ralla trenes en ecuador