Trem FCA na rampa do Terminal de Campo Grande, Lutando pra subir a rampa
Жүктеу.....
Пікірлер: 379
@FABRICIOPAIMPAIXAO11 жыл бұрын
Como um video tão simples se torna uma coisa tão curiosa, bom video.
@railfansjp Жыл бұрын
Vídeo que marcou minha infância!!!
@anaclaudiacoutinho7594
8 ай бұрын
Minha também
@WanderEFVM
8 ай бұрын
Minha também!!!@@anaclaudiacoutinho7594
@coracaodetrem
4 ай бұрын
Assistir esse vídeo entre 4 a 6 anos e hoje tenho 14 😢
@gustavovictor9477
Ай бұрын
Ou, a minha tbm viu, eu amava ver essas G12M acelerando na rampa
@canalcortesia995510 жыл бұрын
Felipe Hamer de Oliveira você tem muita coragem para aguentar aquela buzina do trem aos 1:10 kkkkkk ganhou um gostei.
@osmarferreira98663 жыл бұрын
Bom demais! Queremos os trens rodando direto.
@khalilfelipe86khalil328 жыл бұрын
o motoqueiro e muito esperto o trem estava indo quando o motoqueiro foi corendo e a buzina do trem e muito forte
@esterribeirotrens.8456 Жыл бұрын
Essas guerreiras trabalham bonito 👏👏🚂🚂
@ev.valdecirpereira6207 жыл бұрын
Meu Deus isso é lindo de mais mas quem suporta ficar perto de uma máquina ligada à emoção e muito grande
@edsonmedeirosleal5808 Жыл бұрын
Ja conduzi muito essas duas locos na rota da balxita. Bom demais!!!!!
@JuniorMaxx11 жыл бұрын
O cara de moto por pouco não é pego pela G12 hein!
@gilmarpereira8579
Жыл бұрын
Quando vejo essas imprudencias eu torço pra se ferrar
@RobertoPSouza-tk5nh9 жыл бұрын
Muita legal!! Adoro trens!! Infelizmente existem muitas pessoas sem noção - e educação - que avançam, não respeitando o trem, por menor velocidade que esteja, é a cultura do "vai que talvez dê tempo"... brasileiros sendo brasileiros...
@trainzfca1759
2 жыл бұрын
Ainda tem o descaramento de dizerem que a culpa é do maquinista
@FerroviasdoSul-RSJocemarTeles Жыл бұрын
Meus parabens pelo seu video é dos mais top com g12 que eu ja vi amigo
@Flaviorex1510 жыл бұрын
Parabens ao motorista do onibus, ao meu ver ele parou, olhou e viu que dava pra passar mas o segundo motoqueiro.... quase né!!!
@GLICOSE3511 жыл бұрын
Muito show Hamer! Parabéns!
@eu.yo.me.7 жыл бұрын
eu já morei em campo grande pertinho do terminal e isso acontecia direto
@HBJ19739 жыл бұрын
@Bruno Sousa ok eu conheço motores gm e detroit o turbo é incorporado ao bloco mesmo (blower)!
@FerroviasdoSul-RSJocemarTeles Жыл бұрын
Meu amigo a melhor locomotiva é a G12 eu sou apaixonsdo por ferrpvia isso ta no sangue
@phyt6237 жыл бұрын
Algum dos maquinistas erram ao saber q iam passar por esse trajeto, nesse tipo de rampa q é forte deveriam colocar a "cauda" no meio ou por último dos vagões para dar força as 2 locomotivas da frente. Hj mesmo aq na cidade onde moro saiu umas bb36 carregada de calcário da estação, acho q era 2 na frente e uma calda entre os vagões.
@Billy-ee1dj2 жыл бұрын
Ao buzina ardida kkk. Top de mais!
@bendy1580 Жыл бұрын
Fiquei surdo pro causa dessa buzina da G12
@gabrieltecnicoinf11 жыл бұрын
belo video parabens
@robertluiz82466 жыл бұрын
merece vários likes
@marcosantoniosilva45133 жыл бұрын
olá amigos ótima noite de terça feira 12 /01/21 /parabéns por proporcionar estás belas imagens dessas locomotivas tentando subir essa rampa não seria a hora e trocar essas locomotivas nesse trechos de linha férrea amigos fico imaginando o trânsito parado com essas locomotivas vagões parado outra coisa que percebi nesse vídeo que infelizmente alguns motoristas tanto de motos e carros cruzam na frente das locomotivas mesmo com sinal de alerta poucos não importa os riscos que corre ao cruzar na frente das locomotivas amigos olha o transtorno nesse trechos devido a subida que é muito inclide parabéns amigos por resgatar o desempenho dessas locomotivas levando progressos através da malha ferroviária que ainda resiste com o passar dos anos abs amigos 😆😆😆😆😆😆😆😆😷😷😷😷😷😷😷😷😷😷😷👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏direto de caraguatatuba litoral norte de São Paulo abs
@virgiliovitali
2 жыл бұрын
Infelizmente a ferrovia foi fechada em 2018.. não passa trem nenhum aí mais ..
@jogosdeamigos59476 жыл бұрын
Eu adoro trem e muito legal
@rubensoliveira2548 Жыл бұрын
Eu que vivi isto na pele amooooo estas máquinas
@carollinyreisdemoraes40507 жыл бұрын
Amei o apito.
@antoniopacheco4527 Жыл бұрын
BOA TARDE ANTÔNIO PEREIRA BRASÍLIA DF
@sidineycipriano36179 жыл бұрын
eu gostaria de perguntar aonde estão os engenheiro que fazem o calculo de peso e dos vagões para sim saber quantas locomotivas irão usa.estudam para que, pra nada então de a vaga para quem quer trabalhar.
@Pdjsldkls
8 жыл бұрын
+sidiney cipriano os calculos sao feitos sempre com linha boa eeee locotivas 100% Nao tem como calcular locomotiva que perdeu um pouco de eficiencia e tilhos pouco gasto.E foda maioria das linha do Brasil e e da epoca da REDE FERROVIÁRIA.Nao compensa construir linhas no Brasil simples fato de vc contruir uma linha o governo e dono dela vc faz contrato por 60 anos dois contratos de 30+30
@FerroviasdoSul-RSJocemarTeles Жыл бұрын
Meu amigo
@dqm19849 жыл бұрын
Olha às G12 Lutando para subir a rampa?
@cezarsilva84524 жыл бұрын
só vim prá vê os comentários dos especialistas
@fernando9354011 жыл бұрын
rampinha arretada essa ai !
@JuniorMaxx11 жыл бұрын
Nesse trecho acho que mais duas locos iam ajudar, não sei se concordam comigo
@Sl_476
3 жыл бұрын
Concordo
@user-cd9ik3nv5b
9 ай бұрын
Concordo
@Mateus_Hulk
7 ай бұрын
Concordo
@mauriciotelesgoncalvestele98056 ай бұрын
Eles devem ter ciência dos perrenes desse trecho.Não é possível!
@nagatopain71565 жыл бұрын
minuto 1:11 que cara doido ´passa bem na hora que trem chega
@tiagomoreira48472 жыл бұрын
Percebi que 2 motoqueiros correram muito rápido e por pouco não foram atropelados pelo trem que estava vindo.
@vegetarianaveggdicasveggdi4949 Жыл бұрын
marcou a infancia mas o trem FCA estava passando na arcellomittal cariacica que hoje e grupo simec
@dilmarjk8 жыл бұрын
Motoqueiro vida loka! Depois que ficar todo quebrado e com dor por um longo tempo (se não morrer), vai criar juízo.
@thepythonruby11 жыл бұрын
nossa vei.. nem sabia q acontecia isso com trem hahaha.. sera q ta pesado ? bom video
@lucas_brandt
3 жыл бұрын
Um trem com 2 ou 3 locomotivas e 100 vagões dá 100.000 toneladas dependendo da carga. Eu não sei quantos vagões tinha nesse trem do vídeo mais eu acho que era mais ou menos isso.
@Billy-ee1dj
3 жыл бұрын
@@lucas_brandt eu acho que era 50 vagões, sei lá.
@lucas_brandt
3 жыл бұрын
@@Billy-ee1dj Então devia de estar com umas 40 à 50 mil toneladas pelos meu cálculos. Eu posso estar errado, mais acho que era mais ou menos isso.
@EFVM__Railway
Жыл бұрын
@@lucas_brandt essas duas locos nunca aguentariam 50 mil toneladas, no máximo deve ter Umas 2 mil toneladas ali
@josuetrindade89558 жыл бұрын
Como uma locomotiva como essa não conseguiu vencer a rampa? 🚉
@mioranca
6 жыл бұрын
Josué Trindade porque são locomotivas de manobra, pouca potência e menos ainda tração!
@Leosupergamer1
4 жыл бұрын
@@mioranca e pq n tem nenhuma atrás pra dar suporte
@Leosupergamer1
4 жыл бұрын
Aliás pararam de passar locomotivas agora. Por incrível que pareça acho que esse ano que o vídeo foi gravado, foi a última vez que ouvi uma delas. Moro perto ouvia a buzina, dps até hoje não ouvi mais kaksksks
@MarcosAntonio-ce3ok
4 жыл бұрын
Vdd
@MarcosAntonio-ce3ok
4 жыл бұрын
Ouvi uma vez que as G-12 são uma das locomotivas mais fortes que existe.
@tharlesangra11 жыл бұрын
muito showww...mas no final das contas eles conseguiram seguir viajem sem ajuda???
@antoniocarlospachecopereir45142 жыл бұрын
ANTÔNIO PEREIRA BRASÍLIA DF
@WellBorba10 жыл бұрын
Parece um fusca em marcha lenta.
@Slovenskwolk6 жыл бұрын
Motoqueiro queima o filme mesmo. Oh subraça esse tal moto-táxi...
@joserinaldoagostinho5519
4 жыл бұрын
Slovenski Volk verdade infelizmente acaba com a nossa classe.
@Sl_476
3 жыл бұрын
@@joserinaldoagostinho5519 vdd
@MglAthos Жыл бұрын
Eu Pensei Que Era Capital Do Mato Grosso do Sul 😂
@marciorodrigues6473
5 ай бұрын
Eu também ,pensei que era em Campo Grande MS ,de nova ANDRADINA ms
@jefferson.mezenga8 жыл бұрын
Se o maquinista fosse instruído, ele acionaria o dispositivo de serragem no início da rampa. Aqui em São Paulo é muito comum fazerem isso.
@Rafael.Santos013
8 жыл бұрын
eae Jefferson eu tmb faço vídeos de trem tem como VC SE INSCREVER NO MEU CANAL EU AGRADEÇO?
@luzicarlaisaias3106
7 жыл бұрын
Rafael Santos
@Rafael.Santos013
7 жыл бұрын
Luzicarla Isaias Oi, fala?
@RFFSA_SR7
4 жыл бұрын
@@aceventura202 *Eu te pergunto, você conhece essa rota? Eu não, mas pelo o que tem de informação isso não suporta Locomotivas desse porte.*
@genpvrailroad
3 жыл бұрын
Essa rota é bitola estreita, e aguenta SD-40, aqui no Paraná também é estreita e o que mais tem é SD40, mas a linha deve ter muitas curvas então fica meio difícil pras SD, na Serra do mar é só g12 e outros tipos, outros tipos de locomotivas só entram nessa linha se for com adaptação, tipo o vagão madrinha
@gilbertofrancasaltarelli81287 жыл бұрын
Os cálculos são feitos, mas ao meu ver faltou um pouco de ousadia por parte da equipagem do trem. Porte estas GE são "valentes"!!
@RFFSA_SR7
4 жыл бұрын
*Que GE? No vídeo só tem EMD.*
@ricardacosta69017 жыл бұрын
sera q não tem escala help para ajudar na calda do trem !!
Baixa velocidade e tiver restrição no pé da rampa aí não aproveita o embalo do trem enrosca mesmo E usar areia aprivar pouco o independe p afirma a corrente e deixar no 4 ponto p afirma
@fermento8811 жыл бұрын
que carga é essa chará ? pensei que ai só tinha carga de toretes também é sacanagem da fca ai nessa rota só tem essas duas g12 belo vídeo parabens
@HugoDiasR
6 жыл бұрын
é calcário.
@felipipena6456
2 жыл бұрын
Existem 6 g12 no total e se eu não me engano 2 g8
@felipipena6456
2 жыл бұрын
E também 1 emaq me 620
@Mateus_Hulk
6 ай бұрын
Agora é VL!
@luizantoniodelima654111 жыл бұрын
BOA TARDE AONDE É ESSA RAMPA...CARA..FORTISSIMA,,,ABRAÇOS LUIZ
@luiscarlosmoscon5004
3 жыл бұрын
Em campo grande Cariacica Espírito Santo.
@Dh3x2 жыл бұрын
Deixa qual quer um surdo com esse som slk
@tiagomoreira48472 жыл бұрын
As duas locomotivas da FCA 4159 e 4190 buzinaram.
@Sl_476
Жыл бұрын
Vdd mano kk
@gabrieltecnicoinf11 жыл бұрын
os moradores deve ter gostado na do barulhao kkkkkkkkkkkkkkk
@geraldoa.513 Жыл бұрын
Olha; de todos comentários que vi aqui, que houve até divergência e que ninguém chegou no consenso em relação as idéias de como sanar esse problema da composição agarrar em um trecho de subida, apesar que ele não é mais utilizado,o que deveria ser feito,era colocar outra locomotiva tracionando na calda,ou voltar ao pátio de manobras e reduzir o número de vagões carregados,levar as primeiras composições até um trecho de descida ou nivelado, vindo depois buscar o resto, juntar toda composição inteira novamente e seguir viagem sem o menor problema. Simples assim.
@marcosfernandotrens11 жыл бұрын
Nem do lugar o trem saí..... O que uma falta de tração faz....Alguma dessas locos avariou?
@Sl_476
3 жыл бұрын
Creio que não amigo. Mas o esforço ininterrupto do motor pode causar avarias
@leojaimedf Жыл бұрын
Eu vi uma dupla de C30...
@genpvrailroad4 жыл бұрын
A FCA é pior que a antiga ALL, tem um vídeo que mostra os funcionários tentando colocar uma locomotiva descarrilada nos trilhos usando outra locomotiva como contrapeso amarrada em uma corda, a locomotiva que estava no contrapeso acabou saindo dos trilhos também
@RFFSA_SR7
4 жыл бұрын
*Isso é exagero, compare o estado de conservação.*
@Billy-ee1dj
2 жыл бұрын
Existe essa ALL ainda ?
@genpvrailroad
2 жыл бұрын
@@Billy-ee1dj Foi substituida pela Rumo, que pelo menos cuida dos trechos aqui do Paraná, e do corredor de exportação de SP, embora o resto continua abandonado
@Billy-ee1dj
2 жыл бұрын
@@genpvrailroad Tem uma cidade vizinha aqui que roda trens da ALL, mas são só G12 e outros trens mais pequenos!
@Billy-ee1dj
2 жыл бұрын
@@genpvrailroad a cidade é bem pequena também.
@MarcosAntonio-ce3ok4 жыл бұрын
Que quiser passar tem que dar um rodo passa passar pela rua de trás
@kike59646 жыл бұрын
Quem mora aí perto escutando essa buzina
@desenhosparacrianca96423 жыл бұрын
Acho que ce errou em mano g12 e outro modelo kk
@phyt623
2 жыл бұрын
Essas são G12 com o nariz baixo
@Sl_476
Жыл бұрын
@@phyt623 vdd mano
@Mateus_Hulk
6 ай бұрын
Esa g12 ta aqui em alagoinhas, ela é bem fraquinhos viu ela e mas 1 loco pararam aqui perto de casa com apenas 20 vagões carregados de minério
@edneijadjescki47549 жыл бұрын
Felipe vc anda mais que cachorro pra filmar trens menino !!! kkk
@FernandoMendesfmoli10 жыл бұрын
passo 2 motoqueiros muito doido ali kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@tonren5911 жыл бұрын
Felipe por acaso não seria 2 GT 22 UC bom video
@culturadonordestino
4 жыл бұрын
Nunca q aí e GT 22 UC aí é são duas g12
@Sl_476
3 жыл бұрын
São duas G12 de nariz baixo e parece G22 mas não é
@julianomayrinktartab7756
3 жыл бұрын
@@Sl_476 g22 só ALL e RumO
@nilsonrodrigues8817 жыл бұрын
Isso se chama "incompetencia de maquinista"...
@Leosupergamer1
5 жыл бұрын
?
@oaleatorio6948
4 жыл бұрын
Idiota super aquecimento do motor ,a toa , não subiu não força
@Mateus_Hulk
6 ай бұрын
??
@dougentrain88985 жыл бұрын
Só faltava as locomotivas explodirem de tanta força, o trem ficou horas tentando e só de noite eles eles decidiram voltar, isso mostra as ferrovias de hoje em dia
@antoniomarcosdasilva83487 жыл бұрын
tem que passar regassando
@MrLucascampos200811 жыл бұрын
Olá Felipe....gostei muito do seu vídeo...belo registro.....queria te pedir perdão por usar o som da G12 do seu vídeo em minha maquete...mas ficou até legal...confere ai..é so vc escrever ...."ferreomodelismo - maquete com trens ho - com pintura da CVRD".....mas se vc não gostar posso deletar meu vídeo....ok maninho
@vegetarianaveggdicasveggdi4949 Жыл бұрын
poxa eu queria que a estrada de ferro leopoldina estivesse ativada ate hoje
@mioranca11 жыл бұрын
é ate vergonhoso usarem duas locomotivas desse porte (+/- 1000 CV cada uma) pra esse tamanho de carga, precisaria o dobro!!
@pedri7704
2 жыл бұрын
Ss
@sobreostrilhosdabahia60983 жыл бұрын
Só a g12 4159 que está aqui a 4190 foi embora daqui em 2011
@Mateus_Hulk
6 ай бұрын
Olha só vc por aqui
@sobreostrilhosdabahia6098
6 ай бұрын
@@Mateus_Hulk olhando as minhas máquinas ksksksk as g12 é tudo baiana
@ryanm.g40305 жыл бұрын
1:12
@ryanm.g4030
5 жыл бұрын
Depois o trem passa por cima e a culpa é do maquinista
@Sl_476
3 жыл бұрын
@@ryanm.g4030 vdd com o trem não se brinca
@dielsonfonseca20007 жыл бұрын
será que alguém sabe mim diser aonde é que eu faço o curso de macrinista???
@danilo123609 жыл бұрын
Isso é massacrar as locomotivas!
@GOLTURBO555
9 жыл бұрын
foda-se, tem que subir e ponto
@MarceloNelson
8 жыл бұрын
+danilo12360 Né !
@eduardolorenzetti3282
5 жыл бұрын
@@GOLTURBO555 cala boca seu merda,se ponha no lugar daqueles maquinistas
@GOLTURBO555
4 жыл бұрын
@@eduardolorenzetti3282 Coitados, estão sofrendo bastante!
@GOLTURBO555
4 жыл бұрын
@@genpvrailroad F-O-D-A - S-E!!!!!!! TEM QUE SUBIR! Se não fossem pelos motoristas, atravessando, poderia ter passado na velocidade padrão, e ter subido.
@MarcosAntonio-ce3ok4 жыл бұрын
Pior é os carros esperando kk
@genyldabertulino9868
3 жыл бұрын
Coitados
@DirkBantin6 жыл бұрын
motoqueiro babaca atropela depois a culpa é da empresa 1:11
@RafaelAlmeida-lc1fj7 жыл бұрын
Alguem me tira essa dúvida? a FCA ainda opera com essas composições nos dias atuais? G8,G12, MX? Sei que tem U20, isso é um absurdo essas máquinas são sucatas, não servem nem pra manobra dirá puxar composições, vagões em péssimo estado, um absurdo.
@filipearthur5379
7 жыл бұрын
como assim cara? kkkk o cara ta fazendo um favor pro país ficando revoltado com isso, ele nao ta criticando o video. Internet tem de tudo mesmo
@RafaelAlmeida-lc1fj
7 жыл бұрын
Em momento algum escrevi que não gostei do vídeo, ao contrário sou apaixonado por ferrovias, só fiquei indignado com a precariedade das composições como disse o Felipe, leia e interprete antes de comentar, fica a dica...
@imatheusmoreira
7 жыл бұрын
+Rafael Almeida, acredito que essa via aí só dê suporte locomotivas pequenas, e por isso estão usando as G12. Se elas tivessem bem conservadas e com maquinistas experientes subiriam sem esforço. Na FTL tem G12 que sobe rampa sozinha com 30 vagões sem problemas.
@rodrigosmith811
7 жыл бұрын
o problema é que em todos os videos de campo grande aparecem essa mesma dupla velha e mal cuidada, o problema é q e a propria populacao que estraga os vagoes, pichando os, o q eu acho estranho e qual a dificuldade das empresas lavarem as locomotivas, pq ficam todas pretas, na regiao sudeste ja tem locomotivas melhores como SD40, ac44i, ai o problema deve ser mesmo o tamanho dos trilhos, ou trilho barato, q nao aguenta locomotivas mais novas, mais fortes e pesadas
@rodrigosmith811
7 жыл бұрын
Rafael Almeida se contratassem funcionarios para cuidar delas, n dariam defeiro, n ficaria rugindo os vagoes, nao estariam cheias defolhas e pretas, uma vergonha
@jousantos49184 жыл бұрын
Onde vai sair essa linha?
@felipipena6456
2 жыл бұрын
Ela liga Espírito Santo a Rio de Janeiro nas cidades de Vila Velha até RJ capital só que só era usado até Campos dos Goytacazes
@jousantos4918
2 жыл бұрын
@@felipipena6456 Entendi
@mathe94854 жыл бұрын
Onde fica qual localização
@felipipena6456
2 жыл бұрын
Cariacica - Espírito Santo
@dqm19849 жыл бұрын
De (DQM) Para O Mundo.
@gustavovictor9477Ай бұрын
Galera, vou dar uma breve explicação sobre o que aconteceu no vídeo. Essa linha, era do antigo ramal da RFFSA de bitola métrica 1000mm, que ligava Cariacica ES para Campos dos Goytacazes RJ, a FCA desde depois da posse da concessão da linha, continou transportando madeira e calcário nesse ramal, e por falta de investimentos pelo governo federal e por parte da equipe da FCA na época os trilhos possuiam uma baixíssima qualidade, o que fazia somente a utilização de locomotivas de baixa potência, leves e com 2 rodas em cada eixo (eixo B-B) como as G12M do vídeo e provavelmente a locomotiva estava em restrição pela falta de manutenção de via e sem areia. Hoje se eu não me engano, a linha se encontra abandonada. Triste realidade do Brasil.
@gustavovictor9477
Ай бұрын
Hoje em dia, eles poderiam retomar as operações no local, pois desafogaria o trânsito de caminhões por exemplo. Poderiam colocar trilhos de melhor qualidade, bitola 1600mm com dormentes de concreto, utilizando assim locomotivas como as AC44I
@lucianoefamilia72953 жыл бұрын
Eu tô visualizando o vídeo cadê a areia dessa locomotiva
@Sporting_turnen Жыл бұрын
Agora só resta saudades 😢
@Mateus_Hulk
7 ай бұрын
Pq?
@Sporting_turnen
2 ай бұрын
@@Mateus_Hulka linha se encontra desativada
@Rolistem9 жыл бұрын
esperto foi o motoqueiro, arriscou a vida e em compensação não ficou esperando até anoitecer igual aos outros!
@letube200
8 жыл бұрын
+Rolistem Esperto? Aí um idiota desse cai ou é atropelado e culpa é da empresa neh .
@letube200
8 жыл бұрын
Ali deveria ter uma ponte .
@Rolistem
8 жыл бұрын
Ero Sennin isso sim seria mais sensato
@eduardojbu703
7 жыл бұрын
Rolistem mas aí que tá:se ele tivesse morrido ou ido parar no hospital do que adiantaria?
@HugoDiasR
6 жыл бұрын
o trem não fechou a via
@substituidosprocessuaisana19688 жыл бұрын
Só caco, kd o investimento? Estão destruindo as ferrovias.
@Rafael.Santos013
8 жыл бұрын
eae CARLOS eu tmb faço vídeos de trem tem como VC SE INSCREVER NO MEU CANAL EU AGRADEÇO?
@JoyCosta737
8 жыл бұрын
ferrovia boa aqui e so da vale ... fora isso o resto e sucata .. certeza que nem teriam mais essas locos ai para puxar
@udccampmylife1583 жыл бұрын
a locomotiva vermelha deve ser tao barulhenta😖😖
@027_viniciusofc
2 жыл бұрын
Sim kkkkkkkkk
@027_viniciusofc
2 жыл бұрын
Já ouvi muito som dela as 5:30 da manhã
@perdigaoperdiz9 жыл бұрын
assis sp brasil
@JoyCosta737
8 жыл бұрын
cariacica es
@tonren5911 жыл бұрын
o mais certo era usar uma tração no meio
@joaofigueira6030
4 жыл бұрын
a tração distribuida não quer dizer que da mais força, apenas diminui a tensão dos engates
@Sl_476
3 жыл бұрын
Eu acho que eles deviam colocar 3 Dash 9 e não 2 G12. Mas o vídeo e legal
@Sl_476
3 жыл бұрын
Sim e parece que o trem tava patinando na rampa do terminal
@julianomayrinktartab7756
3 жыл бұрын
@@Sl_476 mais aí é bitola estreita e não larga
@casalvioleiros3095
7 ай бұрын
@@julianomayrinktartab7756 Aqui em Itaúna-MG é da estreita e passa todo dia as BB40-9WM, as famosas DASH 9 da VL!
@huwer22 Жыл бұрын
Uma ddm45 resolvia isso rapidinho
@josueveloso110 жыл бұрын
faltou areia na tração porisso que ficou sem força viu! o que da tração no rilho é areia quando acaba perde força
@sandratech
10 жыл бұрын
Josue, a função da areia nas locomotivas é promover melhor aderência entre o passeio das rodas e o trilho sob elas. Com os reservatórios (abastecidos) cheios de areia onde os postos de manobra permite, é sempre bom ter esse cuidado. Vai garantir para o maquista uma viagem com menos stress. O que dá tração são os motores de tração. Que nas máquinas apresentadas no vídeo, contém 04(quatro) motores de tração cada uma. O que poderia com o esforço demasiado era queimar um ou mais motores de tração. Por isso, o condutor tem que estar vigilante quanto ao amperímetro da máquina, e se o mesmo estiver avariado, vai a experiência. Resaltando que ainda tem alguns "espertões" que costumam isolar a WSR1 e WSR2 dispositivos de segurança q detecta a patinação(deslizamento das rodas sob o trilho) Se não sabe Josue como funciona, FICA CALADO!
@albanomathias9559
10 жыл бұрын
Quando nossos empresários acordarem e verificarem que essas locomotivas e esse sistema da ferrovia brasileira é obsoleto, essas coisas não aconteceram mais.
@josecarlosteixeira76503 жыл бұрын
Esse maquinista é muito teimoso ou e novo . nao sobe recua logo é desimpede a passagem ou pede ajuda . ficou mais de trez horas parado
@danilo63244 жыл бұрын
Essa g12 voltou pra viana empurrando os vagões ?
@genyldabertulino9868
3 жыл бұрын
Sim
@victor788329 жыл бұрын
Aonde é Essa Cidade?, Alguém Poderia me Informar?
@AdherbalBorges
9 жыл бұрын
Victor Miguel divisa dos bairros Campo Grande e Cruzeiro do Sul na cidade de Cariacica-ES região da Grande Vitória-Capital.
@victor78832
9 жыл бұрын
Adherbal Borges Valeu!
@carolineyasmimsouza8432
8 жыл бұрын
i love you trens forever
@AdherbalBorges
8 жыл бұрын
melhor assim: I love trains forever.
@carolineyasmimsouza8432
8 жыл бұрын
forever forever treins
@jousantos49184 жыл бұрын
Ainda passa trem ai hoje em dia?
@luiscarlosmoscon5004
3 жыл бұрын
Está desativada esta ferrovia.
@jousantos4918
3 жыл бұрын
@@luiscarlosmoscon5004 Que pena.
@inaciogdv7161
3 жыл бұрын
@@luiscarlosmoscon5004 porque? Mano
@jonanmattos6638
Жыл бұрын
@@luiscarlosmoscon5004 pq? Vai voltar ?
@Mateus_Hulk
6 ай бұрын
Ela vai voltar né?
@Leosupergamer15 жыл бұрын
isso aconteceu aqui perto de casa, realmente o trilho é muito ruim e acho que por causa disso que parou de passar trens nesse estrada. pq desde 2013 msm que não ouço nenhum trem mais passando
@kellymendonca96912 жыл бұрын
Essas locomotivas são chamadas de u20c
@phyt623
2 жыл бұрын
Essas são g12 de nariz baixo
@carloseduardopolli43345 жыл бұрын
Campo Grande/MS ai?
@Leosupergamer1
4 жыл бұрын
Cariacica ES
@carloseduardopolli3481
3 жыл бұрын
Ok
@antonionave33716 жыл бұрын
Essa bitola estreita tem velocidade limitada a 60km por hora e nao oferece segurança
@GaviaoSP191010 жыл бұрын
Tem um motociclista que quase foi atropelado aos 1:10. Malucão né???Kkkk...
@daviderose60
10 жыл бұрын
@canaldosdesafios4559
9 жыл бұрын
falo e disse kkk
@sgc380
9 жыл бұрын
Depois o trem atropela o motociclista e ainda vai ter gente cara de pau falando que a culpa é do trem.
@MarcosOlivFonseca
4 жыл бұрын
1:07 e 1:10 . Dois irresponsáveis brincando de Deus com suas motos.
@arthurbatista77265 жыл бұрын
Esse trem é da Vale? Porque os vagões de minério são da Vale
@Sl_476
3 жыл бұрын
Não sei. A marca pintada no trem é FCA(Ferrovia Centro Atlântica) ou esse trem parou na estação ferroviária da Vale
@flaviocesar1107
3 жыл бұрын
A Vale concedeu a FCA explorar logística nesse ramal,onde os clientes são poucos,inclusive já tem uns 5 anos que não passa mais locomotiva ai
Пікірлер: 379
Como um video tão simples se torna uma coisa tão curiosa, bom video.
Vídeo que marcou minha infância!!!
@anaclaudiacoutinho7594
8 ай бұрын
Minha também
@WanderEFVM
8 ай бұрын
Minha também!!!@@anaclaudiacoutinho7594
@coracaodetrem
4 ай бұрын
Assistir esse vídeo entre 4 a 6 anos e hoje tenho 14 😢
@gustavovictor9477
Ай бұрын
Ou, a minha tbm viu, eu amava ver essas G12M acelerando na rampa
Felipe Hamer de Oliveira você tem muita coragem para aguentar aquela buzina do trem aos 1:10 kkkkkk ganhou um gostei.
Bom demais! Queremos os trens rodando direto.
o motoqueiro e muito esperto o trem estava indo quando o motoqueiro foi corendo e a buzina do trem e muito forte
Essas guerreiras trabalham bonito 👏👏🚂🚂
Meu Deus isso é lindo de mais mas quem suporta ficar perto de uma máquina ligada à emoção e muito grande
Ja conduzi muito essas duas locos na rota da balxita. Bom demais!!!!!
O cara de moto por pouco não é pego pela G12 hein!
@gilmarpereira8579
Жыл бұрын
Quando vejo essas imprudencias eu torço pra se ferrar
Muita legal!! Adoro trens!! Infelizmente existem muitas pessoas sem noção - e educação - que avançam, não respeitando o trem, por menor velocidade que esteja, é a cultura do "vai que talvez dê tempo"... brasileiros sendo brasileiros...
@trainzfca1759
2 жыл бұрын
Ainda tem o descaramento de dizerem que a culpa é do maquinista
Meus parabens pelo seu video é dos mais top com g12 que eu ja vi amigo
Parabens ao motorista do onibus, ao meu ver ele parou, olhou e viu que dava pra passar mas o segundo motoqueiro.... quase né!!!
Muito show Hamer! Parabéns!
eu já morei em campo grande pertinho do terminal e isso acontecia direto
@Bruno Sousa ok eu conheço motores gm e detroit o turbo é incorporado ao bloco mesmo (blower)!
Meu amigo a melhor locomotiva é a G12 eu sou apaixonsdo por ferrpvia isso ta no sangue
Algum dos maquinistas erram ao saber q iam passar por esse trajeto, nesse tipo de rampa q é forte deveriam colocar a "cauda" no meio ou por último dos vagões para dar força as 2 locomotivas da frente. Hj mesmo aq na cidade onde moro saiu umas bb36 carregada de calcário da estação, acho q era 2 na frente e uma calda entre os vagões.
Ao buzina ardida kkk. Top de mais!
Fiquei surdo pro causa dessa buzina da G12
belo video parabens
merece vários likes
olá amigos ótima noite de terça feira 12 /01/21 /parabéns por proporcionar estás belas imagens dessas locomotivas tentando subir essa rampa não seria a hora e trocar essas locomotivas nesse trechos de linha férrea amigos fico imaginando o trânsito parado com essas locomotivas vagões parado outra coisa que percebi nesse vídeo que infelizmente alguns motoristas tanto de motos e carros cruzam na frente das locomotivas mesmo com sinal de alerta poucos não importa os riscos que corre ao cruzar na frente das locomotivas amigos olha o transtorno nesse trechos devido a subida que é muito inclide parabéns amigos por resgatar o desempenho dessas locomotivas levando progressos através da malha ferroviária que ainda resiste com o passar dos anos abs amigos 😆😆😆😆😆😆😆😆😷😷😷😷😷😷😷😷😷😷😷👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏direto de caraguatatuba litoral norte de São Paulo abs
@virgiliovitali
2 жыл бұрын
Infelizmente a ferrovia foi fechada em 2018.. não passa trem nenhum aí mais ..
Eu adoro trem e muito legal
Eu que vivi isto na pele amooooo estas máquinas
Amei o apito.
BOA TARDE ANTÔNIO PEREIRA BRASÍLIA DF
eu gostaria de perguntar aonde estão os engenheiro que fazem o calculo de peso e dos vagões para sim saber quantas locomotivas irão usa.estudam para que, pra nada então de a vaga para quem quer trabalhar.
@Pdjsldkls
8 жыл бұрын
+sidiney cipriano os calculos sao feitos sempre com linha boa eeee locotivas 100% Nao tem como calcular locomotiva que perdeu um pouco de eficiencia e tilhos pouco gasto.E foda maioria das linha do Brasil e e da epoca da REDE FERROVIÁRIA.Nao compensa construir linhas no Brasil simples fato de vc contruir uma linha o governo e dono dela vc faz contrato por 60 anos dois contratos de 30+30
Meu amigo
Olha às G12 Lutando para subir a rampa?
só vim prá vê os comentários dos especialistas
rampinha arretada essa ai !
Nesse trecho acho que mais duas locos iam ajudar, não sei se concordam comigo
@Sl_476
3 жыл бұрын
Concordo
@user-cd9ik3nv5b
9 ай бұрын
Concordo
@Mateus_Hulk
7 ай бұрын
Concordo
Eles devem ter ciência dos perrenes desse trecho.Não é possível!
minuto 1:11 que cara doido ´passa bem na hora que trem chega
Percebi que 2 motoqueiros correram muito rápido e por pouco não foram atropelados pelo trem que estava vindo.
marcou a infancia mas o trem FCA estava passando na arcellomittal cariacica que hoje e grupo simec
Motoqueiro vida loka! Depois que ficar todo quebrado e com dor por um longo tempo (se não morrer), vai criar juízo.
nossa vei.. nem sabia q acontecia isso com trem hahaha.. sera q ta pesado ? bom video
@lucas_brandt
3 жыл бұрын
Um trem com 2 ou 3 locomotivas e 100 vagões dá 100.000 toneladas dependendo da carga. Eu não sei quantos vagões tinha nesse trem do vídeo mais eu acho que era mais ou menos isso.
@Billy-ee1dj
3 жыл бұрын
@@lucas_brandt eu acho que era 50 vagões, sei lá.
@lucas_brandt
3 жыл бұрын
@@Billy-ee1dj Então devia de estar com umas 40 à 50 mil toneladas pelos meu cálculos. Eu posso estar errado, mais acho que era mais ou menos isso.
@EFVM__Railway
Жыл бұрын
@@lucas_brandt essas duas locos nunca aguentariam 50 mil toneladas, no máximo deve ter Umas 2 mil toneladas ali
Como uma locomotiva como essa não conseguiu vencer a rampa? 🚉
@mioranca
6 жыл бұрын
Josué Trindade porque são locomotivas de manobra, pouca potência e menos ainda tração!
@Leosupergamer1
4 жыл бұрын
@@mioranca e pq n tem nenhuma atrás pra dar suporte
@Leosupergamer1
4 жыл бұрын
Aliás pararam de passar locomotivas agora. Por incrível que pareça acho que esse ano que o vídeo foi gravado, foi a última vez que ouvi uma delas. Moro perto ouvia a buzina, dps até hoje não ouvi mais kaksksks
@MarcosAntonio-ce3ok
4 жыл бұрын
Vdd
@MarcosAntonio-ce3ok
4 жыл бұрын
Ouvi uma vez que as G-12 são uma das locomotivas mais fortes que existe.
muito showww...mas no final das contas eles conseguiram seguir viajem sem ajuda???
ANTÔNIO PEREIRA BRASÍLIA DF
Parece um fusca em marcha lenta.
Motoqueiro queima o filme mesmo. Oh subraça esse tal moto-táxi...
@joserinaldoagostinho5519
4 жыл бұрын
Slovenski Volk verdade infelizmente acaba com a nossa classe.
@Sl_476
3 жыл бұрын
@@joserinaldoagostinho5519 vdd
Eu Pensei Que Era Capital Do Mato Grosso do Sul 😂
@marciorodrigues6473
5 ай бұрын
Eu também ,pensei que era em Campo Grande MS ,de nova ANDRADINA ms
Se o maquinista fosse instruído, ele acionaria o dispositivo de serragem no início da rampa. Aqui em São Paulo é muito comum fazerem isso.
@Rafael.Santos013
8 жыл бұрын
eae Jefferson eu tmb faço vídeos de trem tem como VC SE INSCREVER NO MEU CANAL EU AGRADEÇO?
@luzicarlaisaias3106
7 жыл бұрын
Rafael Santos
@Rafael.Santos013
7 жыл бұрын
Luzicarla Isaias Oi, fala?
@RFFSA_SR7
4 жыл бұрын
@@aceventura202 *Eu te pergunto, você conhece essa rota? Eu não, mas pelo o que tem de informação isso não suporta Locomotivas desse porte.*
@genpvrailroad
3 жыл бұрын
Essa rota é bitola estreita, e aguenta SD-40, aqui no Paraná também é estreita e o que mais tem é SD40, mas a linha deve ter muitas curvas então fica meio difícil pras SD, na Serra do mar é só g12 e outros tipos, outros tipos de locomotivas só entram nessa linha se for com adaptação, tipo o vagão madrinha
Os cálculos são feitos, mas ao meu ver faltou um pouco de ousadia por parte da equipagem do trem. Porte estas GE são "valentes"!!
@RFFSA_SR7
4 жыл бұрын
*Que GE? No vídeo só tem EMD.*
sera q não tem escala help para ajudar na calda do trem !!
Antônio. Felipe. Por. que. Quando. Isso. Acontece. Muito. Peso. Gostei. do. Vidio
Baixa velocidade e tiver restrição no pé da rampa aí não aproveita o embalo do trem enrosca mesmo E usar areia aprivar pouco o independe p afirma a corrente e deixar no 4 ponto p afirma
que carga é essa chará ? pensei que ai só tinha carga de toretes também é sacanagem da fca ai nessa rota só tem essas duas g12 belo vídeo parabens
@HugoDiasR
6 жыл бұрын
é calcário.
@felipipena6456
2 жыл бұрын
Existem 6 g12 no total e se eu não me engano 2 g8
@felipipena6456
2 жыл бұрын
E também 1 emaq me 620
@Mateus_Hulk
6 ай бұрын
Agora é VL!
BOA TARDE AONDE É ESSA RAMPA...CARA..FORTISSIMA,,,ABRAÇOS LUIZ
@luiscarlosmoscon5004
3 жыл бұрын
Em campo grande Cariacica Espírito Santo.
Deixa qual quer um surdo com esse som slk
As duas locomotivas da FCA 4159 e 4190 buzinaram.
@Sl_476
Жыл бұрын
Vdd mano kk
os moradores deve ter gostado na do barulhao kkkkkkkkkkkkkkk
Olha; de todos comentários que vi aqui, que houve até divergência e que ninguém chegou no consenso em relação as idéias de como sanar esse problema da composição agarrar em um trecho de subida, apesar que ele não é mais utilizado,o que deveria ser feito,era colocar outra locomotiva tracionando na calda,ou voltar ao pátio de manobras e reduzir o número de vagões carregados,levar as primeiras composições até um trecho de descida ou nivelado, vindo depois buscar o resto, juntar toda composição inteira novamente e seguir viagem sem o menor problema. Simples assim.
Nem do lugar o trem saí..... O que uma falta de tração faz....Alguma dessas locos avariou?
@Sl_476
3 жыл бұрын
Creio que não amigo. Mas o esforço ininterrupto do motor pode causar avarias
Eu vi uma dupla de C30...
A FCA é pior que a antiga ALL, tem um vídeo que mostra os funcionários tentando colocar uma locomotiva descarrilada nos trilhos usando outra locomotiva como contrapeso amarrada em uma corda, a locomotiva que estava no contrapeso acabou saindo dos trilhos também
@RFFSA_SR7
4 жыл бұрын
*Isso é exagero, compare o estado de conservação.*
@Billy-ee1dj
2 жыл бұрын
Existe essa ALL ainda ?
@genpvrailroad
2 жыл бұрын
@@Billy-ee1dj Foi substituida pela Rumo, que pelo menos cuida dos trechos aqui do Paraná, e do corredor de exportação de SP, embora o resto continua abandonado
@Billy-ee1dj
2 жыл бұрын
@@genpvrailroad Tem uma cidade vizinha aqui que roda trens da ALL, mas são só G12 e outros trens mais pequenos!
@Billy-ee1dj
2 жыл бұрын
@@genpvrailroad a cidade é bem pequena também.
Que quiser passar tem que dar um rodo passa passar pela rua de trás
Quem mora aí perto escutando essa buzina
Acho que ce errou em mano g12 e outro modelo kk
@phyt623
2 жыл бұрын
Essas são G12 com o nariz baixo
@Sl_476
Жыл бұрын
@@phyt623 vdd mano
@Mateus_Hulk
6 ай бұрын
Esa g12 ta aqui em alagoinhas, ela é bem fraquinhos viu ela e mas 1 loco pararam aqui perto de casa com apenas 20 vagões carregados de minério
Felipe vc anda mais que cachorro pra filmar trens menino !!! kkk
passo 2 motoqueiros muito doido ali kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Felipe por acaso não seria 2 GT 22 UC bom video
@culturadonordestino
4 жыл бұрын
Nunca q aí e GT 22 UC aí é são duas g12
@Sl_476
3 жыл бұрын
São duas G12 de nariz baixo e parece G22 mas não é
@julianomayrinktartab7756
3 жыл бұрын
@@Sl_476 g22 só ALL e RumO
Isso se chama "incompetencia de maquinista"...
@Leosupergamer1
5 жыл бұрын
?
@oaleatorio6948
4 жыл бұрын
Idiota super aquecimento do motor ,a toa , não subiu não força
@Mateus_Hulk
6 ай бұрын
??
Só faltava as locomotivas explodirem de tanta força, o trem ficou horas tentando e só de noite eles eles decidiram voltar, isso mostra as ferrovias de hoje em dia
tem que passar regassando
Olá Felipe....gostei muito do seu vídeo...belo registro.....queria te pedir perdão por usar o som da G12 do seu vídeo em minha maquete...mas ficou até legal...confere ai..é so vc escrever ...."ferreomodelismo - maquete com trens ho - com pintura da CVRD".....mas se vc não gostar posso deletar meu vídeo....ok maninho
poxa eu queria que a estrada de ferro leopoldina estivesse ativada ate hoje
é ate vergonhoso usarem duas locomotivas desse porte (+/- 1000 CV cada uma) pra esse tamanho de carga, precisaria o dobro!!
@pedri7704
2 жыл бұрын
Ss
Só a g12 4159 que está aqui a 4190 foi embora daqui em 2011
@Mateus_Hulk
6 ай бұрын
Olha só vc por aqui
@sobreostrilhosdabahia6098
6 ай бұрын
@@Mateus_Hulk olhando as minhas máquinas ksksksk as g12 é tudo baiana
1:12
@ryanm.g4030
5 жыл бұрын
Depois o trem passa por cima e a culpa é do maquinista
@Sl_476
3 жыл бұрын
@@ryanm.g4030 vdd com o trem não se brinca
será que alguém sabe mim diser aonde é que eu faço o curso de macrinista???
Isso é massacrar as locomotivas!
@GOLTURBO555
9 жыл бұрын
foda-se, tem que subir e ponto
@MarceloNelson
8 жыл бұрын
+danilo12360 Né !
@eduardolorenzetti3282
5 жыл бұрын
@@GOLTURBO555 cala boca seu merda,se ponha no lugar daqueles maquinistas
@GOLTURBO555
4 жыл бұрын
@@eduardolorenzetti3282 Coitados, estão sofrendo bastante!
@GOLTURBO555
4 жыл бұрын
@@genpvrailroad F-O-D-A - S-E!!!!!!! TEM QUE SUBIR! Se não fossem pelos motoristas, atravessando, poderia ter passado na velocidade padrão, e ter subido.
Pior é os carros esperando kk
@genyldabertulino9868
3 жыл бұрын
Coitados
motoqueiro babaca atropela depois a culpa é da empresa 1:11
Alguem me tira essa dúvida? a FCA ainda opera com essas composições nos dias atuais? G8,G12, MX? Sei que tem U20, isso é um absurdo essas máquinas são sucatas, não servem nem pra manobra dirá puxar composições, vagões em péssimo estado, um absurdo.
@filipearthur5379
7 жыл бұрын
como assim cara? kkkk o cara ta fazendo um favor pro país ficando revoltado com isso, ele nao ta criticando o video. Internet tem de tudo mesmo
@RafaelAlmeida-lc1fj
7 жыл бұрын
Em momento algum escrevi que não gostei do vídeo, ao contrário sou apaixonado por ferrovias, só fiquei indignado com a precariedade das composições como disse o Felipe, leia e interprete antes de comentar, fica a dica...
@imatheusmoreira
7 жыл бұрын
+Rafael Almeida, acredito que essa via aí só dê suporte locomotivas pequenas, e por isso estão usando as G12. Se elas tivessem bem conservadas e com maquinistas experientes subiriam sem esforço. Na FTL tem G12 que sobe rampa sozinha com 30 vagões sem problemas.
@rodrigosmith811
7 жыл бұрын
o problema é que em todos os videos de campo grande aparecem essa mesma dupla velha e mal cuidada, o problema é q e a propria populacao que estraga os vagoes, pichando os, o q eu acho estranho e qual a dificuldade das empresas lavarem as locomotivas, pq ficam todas pretas, na regiao sudeste ja tem locomotivas melhores como SD40, ac44i, ai o problema deve ser mesmo o tamanho dos trilhos, ou trilho barato, q nao aguenta locomotivas mais novas, mais fortes e pesadas
@rodrigosmith811
7 жыл бұрын
Rafael Almeida se contratassem funcionarios para cuidar delas, n dariam defeiro, n ficaria rugindo os vagoes, nao estariam cheias defolhas e pretas, uma vergonha
Onde vai sair essa linha?
@felipipena6456
2 жыл бұрын
Ela liga Espírito Santo a Rio de Janeiro nas cidades de Vila Velha até RJ capital só que só era usado até Campos dos Goytacazes
@jousantos4918
2 жыл бұрын
@@felipipena6456 Entendi
Onde fica qual localização
@felipipena6456
2 жыл бұрын
Cariacica - Espírito Santo
De (DQM) Para O Mundo.
Galera, vou dar uma breve explicação sobre o que aconteceu no vídeo. Essa linha, era do antigo ramal da RFFSA de bitola métrica 1000mm, que ligava Cariacica ES para Campos dos Goytacazes RJ, a FCA desde depois da posse da concessão da linha, continou transportando madeira e calcário nesse ramal, e por falta de investimentos pelo governo federal e por parte da equipe da FCA na época os trilhos possuiam uma baixíssima qualidade, o que fazia somente a utilização de locomotivas de baixa potência, leves e com 2 rodas em cada eixo (eixo B-B) como as G12M do vídeo e provavelmente a locomotiva estava em restrição pela falta de manutenção de via e sem areia. Hoje se eu não me engano, a linha se encontra abandonada. Triste realidade do Brasil.
@gustavovictor9477
Ай бұрын
Hoje em dia, eles poderiam retomar as operações no local, pois desafogaria o trânsito de caminhões por exemplo. Poderiam colocar trilhos de melhor qualidade, bitola 1600mm com dormentes de concreto, utilizando assim locomotivas como as AC44I
Eu tô visualizando o vídeo cadê a areia dessa locomotiva
Agora só resta saudades 😢
@Mateus_Hulk
7 ай бұрын
Pq?
@Sporting_turnen
2 ай бұрын
@@Mateus_Hulka linha se encontra desativada
esperto foi o motoqueiro, arriscou a vida e em compensação não ficou esperando até anoitecer igual aos outros!
@letube200
8 жыл бұрын
+Rolistem Esperto? Aí um idiota desse cai ou é atropelado e culpa é da empresa neh .
@letube200
8 жыл бұрын
Ali deveria ter uma ponte .
@Rolistem
8 жыл бұрын
Ero Sennin isso sim seria mais sensato
@eduardojbu703
7 жыл бұрын
Rolistem mas aí que tá:se ele tivesse morrido ou ido parar no hospital do que adiantaria?
@HugoDiasR
6 жыл бұрын
o trem não fechou a via
Só caco, kd o investimento? Estão destruindo as ferrovias.
@Rafael.Santos013
8 жыл бұрын
eae CARLOS eu tmb faço vídeos de trem tem como VC SE INSCREVER NO MEU CANAL EU AGRADEÇO?
@JoyCosta737
8 жыл бұрын
ferrovia boa aqui e so da vale ... fora isso o resto e sucata .. certeza que nem teriam mais essas locos ai para puxar
a locomotiva vermelha deve ser tao barulhenta😖😖
@027_viniciusofc
2 жыл бұрын
Sim kkkkkkkkk
@027_viniciusofc
2 жыл бұрын
Já ouvi muito som dela as 5:30 da manhã
assis sp brasil
@JoyCosta737
8 жыл бұрын
cariacica es
o mais certo era usar uma tração no meio
@joaofigueira6030
4 жыл бұрын
a tração distribuida não quer dizer que da mais força, apenas diminui a tensão dos engates
@Sl_476
3 жыл бұрын
Eu acho que eles deviam colocar 3 Dash 9 e não 2 G12. Mas o vídeo e legal
@Sl_476
3 жыл бұрын
Sim e parece que o trem tava patinando na rampa do terminal
@julianomayrinktartab7756
3 жыл бұрын
@@Sl_476 mais aí é bitola estreita e não larga
@casalvioleiros3095
7 ай бұрын
@@julianomayrinktartab7756 Aqui em Itaúna-MG é da estreita e passa todo dia as BB40-9WM, as famosas DASH 9 da VL!
Uma ddm45 resolvia isso rapidinho
faltou areia na tração porisso que ficou sem força viu! o que da tração no rilho é areia quando acaba perde força
@sandratech
10 жыл бұрын
Josue, a função da areia nas locomotivas é promover melhor aderência entre o passeio das rodas e o trilho sob elas. Com os reservatórios (abastecidos) cheios de areia onde os postos de manobra permite, é sempre bom ter esse cuidado. Vai garantir para o maquista uma viagem com menos stress. O que dá tração são os motores de tração. Que nas máquinas apresentadas no vídeo, contém 04(quatro) motores de tração cada uma. O que poderia com o esforço demasiado era queimar um ou mais motores de tração. Por isso, o condutor tem que estar vigilante quanto ao amperímetro da máquina, e se o mesmo estiver avariado, vai a experiência. Resaltando que ainda tem alguns "espertões" que costumam isolar a WSR1 e WSR2 dispositivos de segurança q detecta a patinação(deslizamento das rodas sob o trilho) Se não sabe Josue como funciona, FICA CALADO!
@albanomathias9559
10 жыл бұрын
Quando nossos empresários acordarem e verificarem que essas locomotivas e esse sistema da ferrovia brasileira é obsoleto, essas coisas não aconteceram mais.
Esse maquinista é muito teimoso ou e novo . nao sobe recua logo é desimpede a passagem ou pede ajuda . ficou mais de trez horas parado
Essa g12 voltou pra viana empurrando os vagões ?
@genyldabertulino9868
3 жыл бұрын
Sim
Aonde é Essa Cidade?, Alguém Poderia me Informar?
@AdherbalBorges
9 жыл бұрын
Victor Miguel divisa dos bairros Campo Grande e Cruzeiro do Sul na cidade de Cariacica-ES região da Grande Vitória-Capital.
@victor78832
9 жыл бұрын
Adherbal Borges Valeu!
@carolineyasmimsouza8432
8 жыл бұрын
i love you trens forever
@AdherbalBorges
8 жыл бұрын
melhor assim: I love trains forever.
@carolineyasmimsouza8432
8 жыл бұрын
forever forever treins
Ainda passa trem ai hoje em dia?
@luiscarlosmoscon5004
3 жыл бұрын
Está desativada esta ferrovia.
@jousantos4918
3 жыл бұрын
@@luiscarlosmoscon5004 Que pena.
@inaciogdv7161
3 жыл бұрын
@@luiscarlosmoscon5004 porque? Mano
@jonanmattos6638
Жыл бұрын
@@luiscarlosmoscon5004 pq? Vai voltar ?
@Mateus_Hulk
6 ай бұрын
Ela vai voltar né?
isso aconteceu aqui perto de casa, realmente o trilho é muito ruim e acho que por causa disso que parou de passar trens nesse estrada. pq desde 2013 msm que não ouço nenhum trem mais passando
Essas locomotivas são chamadas de u20c
@phyt623
2 жыл бұрын
Essas são g12 de nariz baixo
Campo Grande/MS ai?
@Leosupergamer1
4 жыл бұрын
Cariacica ES
@carloseduardopolli3481
3 жыл бұрын
Ok
Essa bitola estreita tem velocidade limitada a 60km por hora e nao oferece segurança
Tem um motociclista que quase foi atropelado aos 1:10. Malucão né???Kkkk...
@daviderose60
10 жыл бұрын
@canaldosdesafios4559
9 жыл бұрын
falo e disse kkk
@sgc380
9 жыл бұрын
Depois o trem atropela o motociclista e ainda vai ter gente cara de pau falando que a culpa é do trem.
@MarcosOlivFonseca
4 жыл бұрын
1:07 e 1:10 . Dois irresponsáveis brincando de Deus com suas motos.
Esse trem é da Vale? Porque os vagões de minério são da Vale
@Sl_476
3 жыл бұрын
Não sei. A marca pintada no trem é FCA(Ferrovia Centro Atlântica) ou esse trem parou na estação ferroviária da Vale
@flaviocesar1107
3 жыл бұрын
A Vale concedeu a FCA explorar logística nesse ramal,onde os clientes são poucos,inclusive já tem uns 5 anos que não passa mais locomotiva ai