Шина после морозов, поехала в +3, чего оказалось недостаточно. Вполне возможно, этого удалось бы избежать, если эксплуатация началась, хотя бы в +7.

@NikolayKadnikov

3 жыл бұрын

Ну а как быть нам из Сибири? В начале апреля +20 в середине мая(а то и в начале июня) снежный покров на 2-3 дня, я уж молчу про то что ночью, а особенно утром на восходе, -5 днем +12-15.

@MrSUPERCPG

3 жыл бұрын

@@NikolayKadnikov я знаю что на юге ребята не заморачивайся и не меняют шины на летние. А вас с такой погодой летние можно одеть только для поездки на море. Таковы особенности.

@VoKoleso

3 жыл бұрын

@@NikolayKadnikov есть то, как должно быть, а есть суровая реальность. На служебном автомобиле лето просто в мясо уже, но ничего, ходит пока)

@NikolayKadnikov

3 жыл бұрын

@@MrSUPERCPG ну знаете когда в начале мая +30 на шипах очень не комфортно:)) при этом если с севера дунет( живу в Новосибирске) то через день может лечь снег.

@NikolayKadnikov

3 жыл бұрын

@@VoKoleso ну есть же резина которая переживает все невзгоды? У меня не такой большой опыт в резине, но только данлоп пр-ва япония не трескался, при этом на ней даже зимой отездил неделю.

Всю жизнь хроню в гараже ,да и морозы до 40 доходят ,такой хрени не было.

@VoKoleso

3 жыл бұрын

Значит давали шине дойти до той температуры, когда её уже можно монтировать и эксплуатировать.

@sanek...7635

3 жыл бұрын

@@VoKoleso А сколько отбегали шины ?

@VoKoleso

3 жыл бұрын

@@sanek...7635 около 30 тысяч

@pavelk8981

3 жыл бұрын

Тоже храню в холодном гараже,всё отлично

@user-nd1yg6kc8j

3 жыл бұрын

то же на дисках лежат летние в гараже , сибирь холода до -45, ничего подобного нет

Спасибо, очень полезно и интересно. Как и многие другие ваши видео!

Не поленился, спустился во двор и посмотрел на шины машин которые стояли всю зиму, Кама, Сайлун, Тойо. Ни на одной нет трещин. Город Самара.

@VoKoleso

3 жыл бұрын

Ну, если кто-то катался до +7, то всё может быть ещё впереди.

@user-th2co2gc4q

2 ай бұрын

Ля тоже в гараже 5 лет накаченные и ничего подобного

Топ контент !!! Спасибо !!!

Спасибо за видео! Теперь буду знать!

За видео спасибо. у меня кумхо в сарае хранится , без отопления . И не чего не трескается. Уже пять зим пережила.

Интересно и познавательно 👍

Да , производители заведома снижают ресурс шины.... Даже конченная дермонтиновая куртка на морозе так не лопается)))

Это шина такая. Покупал наисвежайшую. Производство Германия. Начал слоиться протектор.Я обалдел, никогда такого не видел

С этой же моделью от Гудьера через 2 года эксплуатации столкнулся с похожей проблемой, только трещины были многочисленные, меньшего размера, в основном в канавках протектора. Резину брал свежую, износ через 2 года не более 40 процентов. За давлением в шинах регулярно слежу. Резина хранилась в холодном, но сухом сарае, на дисках лежа на боку. Хотя резина по своим характеристикам очень понравилась и в таком состоянии отъездил без проблем до продажи автомобиля. У меня было довольно много различной резины от разных производителей, в том числе и другие модели от Гудьер, с такой проблемой больше не сталкивался.

Хотелось бы узнать дату производства покрышки екогама

Пожалуйста сделайте ТОП шин по сопротивлению качению для электрокаров. Как найти экономичную/ но износостойкую и управляемую

А демфера коленвала с резиной тоже на морозе тремкают или может у резиноизлеоей есть срок пригодности

Добрый день. Постоянно смотрю ваш канал, всё нравится. Не нашёл обзор на шину "Белшина Artmotion" летний вариант. Было бы очень интересно!!!

@VoKoleso

3 жыл бұрын

Спасибо. Вроде бы не было на Белшину. Отснимем по возможности.✌️

Привет. Такой вопрос есть резина японская боиджстоун в очень хорошем состоянии по протекторам. Только на каждой резине с одного краю протектора трещинки такие. Можно ли их купить и эксплуатировать?

@VoKoleso

2 жыл бұрын

Если это небольшие поверхностные трещинки, как я себе это представляю, то я бы ездил.

Добрый день , смотрю вас , спасибо вам . Вопрос - Купил новую резину , нужно обкатать резину , и перебалансировка нужна ? Спасибо )

@VoKoleso

3 жыл бұрын

с летней меньше заморочек - балансировка при монтаже и при сезонной смене на них. Если нет никаких посторонних вибраций при движении - этого достаточно. Как в таковой, обкатке - летняя шина не нуждается. Единственный момент, что до достижения +7 градусов, летнюю шину не нужно мучать, иначе могут быть трещины, вырываться куски и так далее. После +7 градусов можно эксплуатировать в обычном режиме. Такое бывает - если температура весной непредсказуемо упала, например до +3

@user-lg1sq4xe9u

3 жыл бұрын

Спасибо вам за ответ )

Причина номер 2 Солнечные лучи и время. У меня запаска висит сзади на калитке, 98 года выпуска, если я правильно прочитал маркировку. С виду как новая, протектор без износа, а в канавках протектора по кругу вся шина в трещинах.

Храню колеса в сборе в гараже не отапливаемом - ханкук и данлоп летние. Нет проблем и нет трещин. Давление не спускаю 2.1 бар.

@kda_60

3 жыл бұрын

Тоже самое. Только у меня рекомендуемое значение на авто 2.2, я догоняю до 2,5 и оставляю на хранение. Ставлю на машину и стравливаю почти в ноль, накачивая заново до 2.2. и проблем нет.

@vitalykuprienko7718

3 жыл бұрын

Может из за того, что давление в колёсах при -10 -15 допустим падает до 1.8 Бар к примеру, и точка контакта уже расплющенная и протектор деформированный простоял какое то время вот и получились трещины. Если хранить снятыми и под давлением то такого я думаю не будет.

У меня точно такая же шина уже прошла 3 сезона с общим пробегом 65 000 км. и в этом году её же поставил. Храню зимой в неотапливаемом гараже, но после смены резины мою, сушу и обрабатываю специальным пенным составом для шин. Всё хорошо и никаких трещин нет. Нужно правильное и бережное отношение к резине. Резина отличная. Я доволен.

@VoKoleso

3 жыл бұрын

Спасибо за Ваш опыт.👍

@user-nw9pb5uc3i

3 жыл бұрын

Подскажите, а перед сезонным хранением, Вы, пенным очистителем обрабатываете только боковины шин или сам протектор тоже?

@user-qb5bv4dg5i

3 жыл бұрын

@@user-nw9pb5uc3i Всё колесо.

Наверное не просто замерзаала а эксплуатровалась в мороз

@VoKoleso

3 жыл бұрын

Автомобиль поехал в +3 и этого оказалось мало. Что логично.

@user-wt3iz1tj8t

3 жыл бұрын

За примаси 4 было видео что он трескается именно от постоянной эксплуатации в зимнее время. Менять надо резину а не жмотиться

@grtermakgun5515

3 жыл бұрын

Верно подмечено

Летнии шины храню в неотапливаемом гараже, естественно без снега, приходя за машиной видел темпиратуру -18, при оттепели шины были в инее, но такого результата не наблюдал.

А у меня зимние шины все в трещинах. Резине 5 лет. Ещё почти все шипы на месте, износ не большой. Но из-за трещин решил купить новые

Был у меня гуд ультра гриппа айс 2 ... после 2х зимних сезонов тоже пошёл мелкими трещинами. Континенталь мишлен ... таких проблем нет

Я с вами полностью согласен. У меня резина фирмы гудиер (Германия) и машина стояла всю зиму на этой резине. Результат вся потрескалась!

Ханкук к435 или триангл TR928 по плохим городским дорогам? Размер 185/70R14 Боковина у какой крепче?

@VoKoleso

3 жыл бұрын

У Триангла крепче

А я купил 31 декабря 2020 года Бриджстоун Туранза Т001, меня предупредили, что она Российского производства, когда приехал с магазина обнаружил, что покрышкам 1 января исполнится два года. Сейчас вспомнил, занесли мне ее с мороза, она колом стояла. Вот думаю оставить себе это чудо или продать?

@VoKoleso

3 жыл бұрын

Посмотрите, как она будет себя вести.

Ну не соглашусь, колеса в сборе хранятся в гараже на даче (старый железный гараж), и все в порядке!

@cvis4323

3 жыл бұрын

Согласен, всегда храню в кирпичном гараже. Доходит до -35. И кама и континенталь. Вообще проблем не было.

Посоветуйте пожалуйста оптимальные летние шины на фф 3 , из среднего сегмента , важно что менее шумные были и износостойкие

@VoKoleso

3 жыл бұрын

Посмотрите в сторону Yokohama ES32 - тихие и ходят хорошо. Видео по ним получилось не очень позитивным, но практика показала, что шины отличные. Вот видео: kzread.info/dash/bejne/i66dj9pqqs2qqrQ.html

@user-yo8vj5de4s

3 жыл бұрын

Спасибо , приобрел уже бриджики экопию 300 , поссмотрим как себя покажут

Живу северо-восток Ростовской области,погода похлеще чем в Ростове на Дону,храню шины,в не отапливаемом гараже всегда,нет проблем,шины были разных производителей, давление не стравливаю.

А подскажите вредно ли ездить на летней резине при температурах окружающего воздуха от 0 до +5 °©

@VoKoleso

3 жыл бұрын

Для шины - вредно)

смесь плохая да и все .

И я в "топку" шину подброшу. На задней оси катаю "Nokian Nordman SX" выпуск- (0713), сделано в России, индикатор износа -4 мм. Жду когда потрескается или поведёт, чтоб новую другую пару купить, даже последних пару лет не балансировал, а с ней ничего, пробеги сейчас стали небольшие, видать до следуюшего сезона буду катать. Конечно, в моём пользовании 4 года, в конец сезона мою, брызгаю дешёвым спреем для шин, и храню в теплом подвале на дисках, переодически проворачиваю по четвертинке. Шиной доволен, даже думал такие же купить, но хочу чуть подороже уже взять.

@VoKoleso

3 жыл бұрын

👍

Почему Pirelli Формула так не трескается интересно а Нокия грин трескается все таки думаю состав такой резины

@VoKoleso

3 жыл бұрын

Формула - хорошая шина. Главное на монтажку не ехать раньше времени)

У меня второй комплект на неотапливаемой даче хранится и не трескается, думаю это от прямых солнечных лучей, другого объяснения нет.

Подскажите резину размерности 185/65 р15 в бюджете до 3500р на Рено Логан , хотелось бы относительно тихую и с прочной боковиной

@VoKoleso

3 жыл бұрын

Если есть докинуть 500 рублей на колесо, то можно взять отличный вариант - Michelin XM2+ вот видео по ней: kzread.info/dash/bejne/hHhnma9qccSqktI.html До 3500 все варианты очень компромиссные. Но можно даже дешевле 3000 взять Формулу, нормальный вариант: kzread.info/dash/bejne/iqF92Y-oYrWzmaw.html

@erlaxa90

3 жыл бұрын

У Йокогамы крепкая боковина, наехал на скорости на бордюр, отвлекли. Был содран слой резины, но на функциональности не отразилось, переставил назад и ездил дальше. Я приверженец Мишлен и Пирелли, но вынужден признать, что Мишлен латитьюд не прощает даже незначительнех наезды на бордюр.

@markvazovskiy7499

3 жыл бұрын

@@VoKoleso понял, спасибо большое

Я на летней континенталь проездил с 1 января до 7 ноября. Машина новая покупалась зимой, зимней не было. Резина прослужила 7 лет, так и продал с ней. Трещин не было. Хранилась в сарае.

У нас сейчас температура днем +10 +8 , а ночью около нуля или -1, пока езжу на зимних. Весь двор почти уже переобулся, мне тоже хочется уже😤 днем иногда до +14 доходит на солнце

екогама а 460 очень больная модель, все шины трескаются , плохой состав , по поводу что летние шины зимой трескаются это правда, один раз оставили на улице примерно 10 комплектов летних шин , к весне все были треснуты, я полагаю что вода проникала в микротрещины а ночью замерзала из за этого трещины стали огромные

Одно дело ХРАНИТЬ шины накачанными на дисках в холодном гараже. А другое дело - когда шины всю зиму стоят на авто, которое не двигается ( как я понял, этот вариант и есть на видео). Во втором случае шина под нагрузкой становится квадратной. От мороза на изгибе и пошли трещины. Я храню шины накаченные, на дисках в холодном гараже. И никаких трещин. Потому-что шина не испытывает нагрузку и нет изгиба сильного. А так конечно летние шины безопаснее хранить в помещениях, где есть хотя бы небольшой плюс.

Мишлен энерджи сейвер Испания,41неделя/13года,пробег 70+т.км,7сезонов,катаю изначально,поставил на 8й,остаток глубины протектора около 5мм из примерно 8мм предыдущих и ни каких трещин.Хранение в подвале дома температура что летом,что зимой от +5 до+15,ни чем не смазываю,спускаю давление до 1,5 очка.Так что качество мишлен в поряде,кто бы что не говорил.Думаю долгая жизнь резины зависит от многих факторов:хранение,манера езды,дороги,ну и реагенты-у нас их вроде нет.

и с мишленами тоже, немного по минусу проехали и к весне на те трщины!!!

@VanHalen.

3 жыл бұрын

Блин 😬

Храню летние шины в неотапливаемом гараже всю зиму, и не трескаются, уже 7 сезонов ,в гараже минус, но не такой как на улице конечно

Goodyear хранил зимой в подвале. Мало того что растрескались, так ещё и слоится начали ,кусками отпадало. Зимняя нормальная даже не растрескались. И тем и тем было по 6 лет. Лето подарил , зиму продал. Взял 2 комплекта Bridgestone

@user-gp3mf9gs1h

3 жыл бұрын

А и не только у меня. Многие жаловались именно на Goodyear, что аж слоится

У меня зимняя Тунга мастер растрескалась, а летняя Белшина би-555 13-й год катается.

Nokian nordman sx появились микротрещины на второй год эксплуатации. Шины хранились в подвале с температурой от 5 до 10 градусов.

У нас в корее все ездиют на одной и тоже шине зимой и летом не меняя вообще,может ли даже новая шина потрескаться из-за этого?

@VoKoleso

Жыл бұрын

Может и не только из-за этого.

@seven4916

Жыл бұрын

@@VoKoleso у меня трещины по бокам совсем маленькие не как на видео,скажите,на большой скорости они не взорвуться? Да и даже если как на видео будут?

я на некоторых ездил при 0/-3 и всё нормально было (новые шины)

Если кто не понял, если шины лежат при морозе то такого не будет, а если ездить на летней резине при холодной погоде тем более в минус, то она потрескается 100%

@VoKoleso

3 жыл бұрын

Здесь человек поехал в +3, но этого оказалось недостаточно.

@user-77746.

3 жыл бұрын

@@VoKoleso я снимаю летнюю в ноябре когда уже и - 5 бывает,а одеваю в конце марта и ничего моему кардианту не сделалось за 7 лет.

Брат купил авто с аука из японии, резина мелка 165/65R13, воткнул повыше 185/65R14, а эту на штампах бросил на дачи, мы их даже чутка бетоном облии когда на них бетономес ставили, что бы по выше было (заливали опалубку). Лежали под солнцем(зимой под снегом а в Сибири морозы хорошие) 6 лет, потом авто попало в несильное дтп, колеса в хлам, машину вывесили в продажу, ну а пока авто продавалось, окола 3 мес, брат гонял на той старой резине, и не чего не потрескалась, с учетом того что его средне суточный пробег 70км, да вначале в поворотах свистела, но потом раскаталась.бетон отвалился, и норм перестала визжать. И что удивило за 6 лет в них еще осталось 0,8-0,9 давление, ну и понятно ни каких трещин не было. Думаю все сугубо от резины зависит.

@vitosiq4694

3 жыл бұрын

Предлогаешь на зиму бетонировать комплект ))))

@VoKoleso

3 жыл бұрын

@@vitosiq4694 вариант)

@NikolayKadnikov

3 жыл бұрын

@@vitosiq4694 это был секретный ингридиент:)

а на ходу летные тоже трескаются?

Добрый день, что лучше Bridgestone Ecopia EP300 или Yokohama BluEarth-A AE50 ? 205/55 16R

@VoKoleso

3 жыл бұрын

Какие =два= самых важных качества для Вас в летней шине?

@jackbro4700

3 жыл бұрын

@@VoKoleso да я особо в этом не разбираюсь это мои первые летние шины)

@VoKoleso

3 жыл бұрын

@@jackbro4700 тогда может быть Вам помогут наши видео по этим шинам EP300: kzread.info/dash/bejne/aaCdprJ9YKa6otY.html AE50: kzread.info/dash/bejne/p42Yo66Pc9KwnJs.html

@jackbro4700

3 жыл бұрын

@@VoKoleso честно говоря я уже купил ecopia и немного расстроился , на ней была маркировка made in russia))

@VoKoleso

3 жыл бұрын

@@jackbro4700 да не запаривайтесь) Хорошая шина. Чуть жестковатая, но в целом - хорошая.

У меня потрескалась тоже Cordiant сильно, езжу на лете зимой... 4 года, перед булу выкидывать. Зад пока не знаю. Краснодар два дня земы. Были родные континенталь, поездил 6 лет, зимой и летом, ни одной трещины.

@RUvcex

Жыл бұрын

Думаю нужно ездит часто. Каждый день.

Имею свой шиномонтаж Ставропольский край. Наблюдаю такую странную тенденцию, приезжают люди на переобувку с шинами 19-20 года выпуска Нокиан, Мишлен, не помню остальные, ну бренды короче говоря, часто шины потрескавшейся, нет качества. А попадаются Мишлен выпуска 2008 года, целые. Возьму туже Белшину она и то без трещин такого года. На данный момент не вижу смысла переплачивать за бренд, проще взять какую нибудь Корею или на крайний случай Китай и он также отходит.🤷

Можна на мазду 6 поставить диски DIA 65?

@VoKoleso

3 жыл бұрын

нет, не получится. Минимум - 67,1

давление надо до 0,5-1 атмосферы спускать при хранении

У меня такое токо с зимней новой шиной,автомобиль стоял зимой на улице

Колёса в сборе хроню на балконе зимой в морозы, и нет никаких трещин.

Такой же гудиер, и тоже потрескался, колёса яйцом, хотя хранилась правильно

Тоже самое с таким же гудьером, вся потрескалась, нормальная эксплуатация, зимой лежала в гараже, вывод: шина дерьмо.

Верно

А Конти премиум контакт 2 2018 года стоит покупать со скидкой.

@VoKoleso

3 жыл бұрын

Сегодня отправляли Ханкук 19 года, я вообще усомнился, что она 19 года - будто только с завода. Нужно смотреть, как говорится глазами. Если визуально ничего Вас не смутит - берите. Смотрите, что бы она была не выцвевшая (не хранилась под открытыми солнечнымт лучами), не потрескашвшаяся была, бортовое кольцо без деформаций и тд. В общем, брать можно, но быть внимательным.

@user-77746.

3 жыл бұрын

@@VoKoleso спасибо,а если хм2+ Энерджи Мишлен,что лучше или конти2

@VoKoleso

3 жыл бұрын

@@user-77746. мне нравится ХМ2+, очень высокими средними характеристиками.

Мишлен Примаси тоже весь в трещинах, продал

Я однажды поставил запаску бридж тюранза она 2006 года, ездил пол лета на ней, все отлично)) она ведь все зимы мерзла

@VoKoleso

3 жыл бұрын

дело не в самой заморозке, а в деформации шины, которая прямо в это время находится в замороженном состоянии

Жеские морозы - 20°с 😂 - 45°с ханты манси ))

Розвал проверь, на переднем правом износ по внешней стороне. Сколько лет шине???

@VoKoleso

3 жыл бұрын

Дата производства есть в видео.

Храню на неотапливаемом чердаке дома,на дисках с рабочим давлением,на седьмой год три из четырёх Пирелли пошли крупными трещинами-это старость,так как одна на год младше и она живая. Купил Корд Комфорт 2,мягкая боковина, очень тихая,ямы держит без грыж, давление 2,2.

@user-oq3cd8ej8j

3 жыл бұрын

Какие Пирелли? Чье производство?

@user-md3mn8cs9l

3 жыл бұрын

@@user-oq3cd8ej8j честно говоря не смотрел чьи,знаю что на гранту в комплектации Люкс с салона ставят. Наверное в городе Киров произведены. Шумные стояли,поменял на недорогие Кордиант комфорт 2 185/60/15 ,вместо 185/55 и офигел от разницы тишины и мягкости,резина нравится,не жалею

Ёкогама случайно не мейдин Липецк?

@VoKoleso

3 жыл бұрын

Что-то не глянул

Скорее всего это такое качество,был Китай изъездил в ноль за 4года и ни одной, (микро) трещины даже нет,и осенью по морозах приходилось эксплуатировать и весной в снег попадал в конце апреля был снег пришлось ехать они как пластмасса стали ,но ни одной трещины,просто китай

Точно не с температурой хранения связано. Уже лет двадцать храню и лето и зиму в железном неотапливаемом ангаре для автозапчастей. Зима для летней резины пофиг. Для зимней раскаленный летом ангар наверняка не есть хорошо.

@VoKoleso

3 жыл бұрын

Я всегда могу допустить, что не прав. Но другого объяснения у меня нет - мороз, давление стравливается и задубевшая шина из-за деформаций покрывается трещинами.. если шина не подвергается нагрузкам, то при правильной температуре начала эксплуатации, скорее всего, всё будет хорошо.

@alex6791

3 жыл бұрын

@@VoKoleso В юности зимой и летом на Росаве (БЦ) катали и ничего не трескалось. Не было в начале 90-х другой доступной резины. Сказать, что тогда были резиновые смеси лучше? Вряд ли. Другие, да, но допотопные однозначно.

Так можно эксплуатировать такие шины?

@VoKoleso

Жыл бұрын

Если, как здесь, поверхностные трещинки верхнего слоя протекторной ленты, то - да.

@krb82

Жыл бұрын

​​@@VoKoleso а если трещины по протектору внизу? По поверхности верхнего слоя, но по самим канавкам ? Продольные трещины внутри канавок по поверхности протекторной ленты

@VoKoleso

Жыл бұрын

@@krb82 без визуального осмотра лучше выводы не делать.

Я бы лучше диагонали колёс проверил. Очень часто людям делают развал и ссылаясь на развальные болты или ещё что то, берут и делают одну ось, типо ща мы подгоним... И получается, что центры осей смещены друг от друга. Самому так сделали развал, купил новую, дорогую резину и решил проверить развал перед установкой, через неделю резина потрескалась и начало вырывать кусками... Развальщики признали свою вину

Из-за реагентов может, у меня так ое с бриджстоуном стало ноему уже било лет 7 еще 3 отьездил и стерся)

У меня мои ПИРЕЛЛИ храню на балконе застеклённом , там минуса точно нету

На складах до -30. Под давлением, в -10 уже губительно. Ездить на летних в минусовую нельзя.

Резина трескается на виражах в поворотах когда скорость превышена...её рвет

Ребята, не нужно придумывать, это просто ультрафиолет, даже баклашки превращаются в труху!

@VoKoleso

3 жыл бұрын

Летом ультрафиолета несколько больше)) Но ничего с правильно эксплуатируемыми шинами не происходит.

@user-77746.

3 жыл бұрын

@@VoKoleso шина брак 100%

👍

Я в подвале храню. Там всегда выше 0. Таких проблем нет

@VoKoleso

3 жыл бұрын

Когда выше нуля - это правильно.

Может еще и перекач?

@VoKoleso

3 жыл бұрын

Не, давлерие на морозе, наоборот - снизилось.

Катаю Гудиер игл спорт 3года храню в неотапливаемом помещении травлю до 0,5 трещин нет

@VoKoleso

3 жыл бұрын

Главное не начинать эксплуатировать раньше времени, пока температура не поднялась до необходимой и все будет хорошо.

@grtermakgun5515

3 жыл бұрын

@@VoKoleso согласен

У меня трещин нет,но почему то,один комплект шин зеленеет;) Континенталь 5 (6 лет ему)

@VoKoleso

3 жыл бұрын

Техуглерод покидает её)

@ONEPRO434

3 жыл бұрын

@@VoKoleso Первый раз такое вижу,были шины и 10 лет,но такого не было.

@VoKoleso

3 жыл бұрын

@@ONEPRO434 в шины ещё добавляются различные антистарители, которые помогают удерживать техуглерод и не иссыхаться каучукам, возможно, дедо в хим. составе

@ONEPRO434

3 жыл бұрын

@@VoKoleso Ясно,спасибо.

Это агрессивная химия на мойке!

@VoKoleso

3 жыл бұрын

Моек не было - до зимы было всё нормально. Но само по себе, подобного влияния щёлочи, я не исключаю.

@NikolayKadnikov

3 жыл бұрын

@@VoKoleso может реагент? А зимой он ездил? Лично я думаю такое может быть когда резина дубовая от холода и на ней ехать, ну и типо она трескаеться....

@VoKoleso

3 жыл бұрын

@@NikolayKadnikov да, в видео и говорится о деформации из-за потери давления при несоответствующей температуре воздуха.

Ни)(уя не понял, но очень интересно

Експлуатація в мороз набагато гірше ніж просто зберігання, саме під час експлуатації шина навантажується, деформується та порушується її структура

Бляха, мои шины на балконе были всю зиму, правдо без дисков, в следующую под матрас😶

@VoKoleso

3 жыл бұрын

Да не) главное не торопитесь на монтажку, что бы в минус или ноль не кататься)

не согласен,у меня колеса летние хранятся на ул,под навесом правда,типа сарая ...ничего не трескается!Морозы до -20-25 ЦФО.Другое дело на них не попадает снег,лед,вода и свет-вот что их убивает+лежат чуть спущенные и правильно!

@VoKoleso

3 жыл бұрын

С чем не согласны? В видео говорится о том, что автомобиль на этих шинах стоял на улице, шина перемораживалась, из-за потери давления, задубевшая шина пошла трещинами. При этом, хранение летних шин так же не рекомендуется при отрицательных температурах. Не говорится о том, что если Вы храните её на балконе, то она 100% потрескается. Может, но тому ещё ряд обстоятельств может поспособствовать.

@Adi_Dlios

3 жыл бұрын

@@VoKoleso ну так конечно...она была на авто,в одном положении..под солнцем,снегом и льдом...задубела да...просто вы описали так ,что минус ее убил...а по сути не минус,а условия при минусе которые+что стояло на авто неподвижно,это несколько иное.

@VoKoleso

3 жыл бұрын

@@Adi_Dlios пересмотрел видео, мало ли что не то сказал - нет, я не сказал, что ее убило хранение или что там еще кому послышалось. Машина стояла, шины из-за простоя, морозов и перепадов температур травили давление потихоньку и происходила деформация на морозе, отсюда трещины. Мне не придется третий раз пересказывать видео? Надеюсь, что нет.

@Adi_Dlios

3 жыл бұрын

@@VoKoleso я вас понял,в любом случае спасибо за видео!

Хорошо буду прятать в погреб

Прям расхотелось в будущем Гудьер брать. Йоку я и так обхожу стороной.

@VoKoleso

3 жыл бұрын

Жаль, что самое важное обычно пропускают мимо ушей. Шина не при чем. Если шину неправильно эксплуатировать, то риск, что что-то пойдет не так - возрастает многократно. Ну а если уж обходить стороной Goodyear, то тут только коня остается подковать)

@Airferz

3 жыл бұрын

Гудьер ультра грип перформанс 8 Польша, 13 неделя/13года выпуска,восемь сезонов,под 50т.км. пробег.Изначально на них,только в этот сезон стали дубовее,раньше при+7-+8°C начинали плавать,сейчас только когда за +20,походу ушёл эластичный слой и стали всесезонки,хотя остаток глубины протектора 5,8...6,0мм из 8+предыдущих и ни каких трещин.На следующий сезон буду менять на что нибудь из премиум,к коим причисляю и гудьир.Написал что бы потвердить качество гудьир👍

Прежде всего как купить авто,купи гараж или возьми в аренду! У моего дома штук 10 зимуют. Вооще народ безголовый

Сколько раз замечал,что Гудьир производства Германии хуже Польской.В немецкой каучука мало.

@VoKoleso

3 жыл бұрын

Ну хзхз)

@user-wt3iz1tj8t

3 жыл бұрын

Скорее наоборот

Вывод запасное колесо хранить в подвале.а не в машине

@VoKoleso

3 жыл бұрын

Ну ведь запасное колесо в 100% случаев с завода идёт летним. На лете, по идее зимой нельзя) поэтому на запаске, на диске, обычно пишут, что-то типа "не более 60 км. при скорости 60 км/ч". Да и запаска обычно лежит и никак не подвержена различным деформациям.

Ну не знаю, столько лет храню разных производителей летние шины в гараже без отопления и в +10С переобуваю машинку и ничего, трещин нет! Следите и ухаживайте за ними правильно!

@VoKoleso

3 жыл бұрын

Золотые слова) +10 - это ключевой фактор.

Пи***ц я х**ю со всех коментаторов! ))) автор весь ролик разжёвывал и ещё и в комментах пересказывает, а до Вас всё-ровно не доходит! Храните себе сколько угодно Ваши шины в гараже хоть при -60 трещин на них не будет. Сказано же, что трещины пошли потому, машина всем свои весом (а это около 1,5 тонн) давила на летнюю задубевшую покрышку в отрицательных температурах, потом начала травить воздух, деформировалась и ИЗ-ЗА этого испортилась! А именно - ПОТРЕСКАЛАСЬ! Что б*я не понятного?! А Ваша одетая на диске или вовсе без него лежала (стояла) на морозе и ничто на неё давило, трескаться ей не из-за чего! Как стадо одно и то же все пишут.... -А моя там то... а моя это.... и там всё ок... и там ничего... Поколение тиканутых зомбарей.... Автору канала респект, за ролик!

@VoKoleso

3 жыл бұрын

Спасибо!)

Просто старые покрышки, скорее всего лет 6-7.

у меня в гараже зимой -25 . и что резину хранить в квартире)))))))

@VoKoleso

3 жыл бұрын

Есть как должно быть и есть, как получается) главное не ехать на монтажку раньше времени - иначе результат как в видео, может быть вполне реален.

@VoKoleso

3 жыл бұрын

@@user-quatrro в видео говорится о том, что автомобиль на этих шинах стоял на улице, шина перемораживалась, из-за потери давления, задубевшая шина пошла трещинами. При этом, хранение летних шин так же не рекомендуется при отрицательных температурах. Вроде бы всё видео пересказал.) Не говорится о том, что если Вы храните её на балконе, то она 100% потрескается. Может, но тому ещё ряд обстоятельств может поспособствовать.

То не трещины а задиры!

@VoKoleso

3 жыл бұрын

Как на КИА)

Лучше бел шины нет. Номер 1

@VoKoleso

2 жыл бұрын

только Белшина!)

Кто много ездит по каменистым дорогам, посыпанной щебёнкой крупной, на шинах мелкие трещинки, на любых. От хранении на морозе ничего не будет полуспущенного колеса, а если ездить на морозе на летней, тогда тоже будут трещины

@VoKoleso

3 жыл бұрын

О каком хранении Вы говорите. Пересказываю видео - Тут произошла деформация из-за стравливания давления на морозе, затем автомобиль поехал в +3

@mtim7338

3 жыл бұрын

@@VoKoleso Народ хранит летнюю резину зимой в гаражах неотапливаемых, весной ставят и ездят, никаких трещин нет от этого. На улице минус 30 зимой, и в гараже так же. Осенью я снял нокиан хака грин 2, на дисках, не очищая от грязи поставил в гараж, спустив колёса до давления около пол атмосферы, в начале апреля поставил и всё, шина как шина. Мелкие трещины давно, сезона три отъездил на них, часто по дорогам, посыпанным крупной щебёнкой, размером как на железных дорогах лежат. У нас дороги за городом посыпают такой щебёнкой, и ездят так. Шины от таких дорог становятся с мелкими битыми порезиками неглубокими, быстрей изнашиваются. На летних шинах жёсткая резина, чем ниже температура, тем менее стойкая к деформации, отсюда и трещины.

Честно признаться, пояснение так себе, многие хранят шины в холодных гаражах и ничего плохого не происходит, да и не понятно, с чего вдруг для летней шины лёгкий морозец страшен? Так то заморозки и в конце мая могут быть в средней полосе

@VoKoleso

3 жыл бұрын

в видео говорится о том, что автомобиль на этих шинах стоял на улице, шина перемораживалась, из-за потери давления, задубевшая шина пошла трещинами. При этом, хранение летних шин так же не рекомендуется при отрицательных температурах. Вроде бы всё видео пересказал.) Не говорится о том, что если Вы храните её на балконе, то она 100% потрескается. Может, но тому ещё ряд обстоятельств может поспособствовать.