Traum GRAVEL BIKE aus Edelstahl? Rennstahl 991 Review
Konfigurator Rennstahl 991 Gravel (Edelstahl)*: su.conmo.de/wQN5Bf
(Sofort verfügbar) Rennstahl 853 Get Fast: su.conmo.de/CjTMS6
Das Rennstahl 991 Gravel ist ein Traum aus Edelstahl, Titan, Carbon und ein bisschen Alu. Ein Gravel Bike, das auf Purismus, Langlebigkeit und maximale Performance optimiert ist.
In diesem Video finden wir zusammen heraus, wie sich Edelstahl als Werkstoff beim graveln anfühlt, was Edelstahl von anderen Werkstoffen unterscheidet und was das 6.200 € teure Bike schlussendlich so besonders macht.
Der Hauptakteur Rahmen bleibt trotz extrem hochwertiger Komponenten immer spürbar im Vordergrund und hält die Einzelteile zu einer sinnvollen Einheit zusammen.
Viel Spaß!
In diesem Video:
0:00 - 6:22 Wie gravelt Edelstahl? Und warum?
6:23 - 8:52 Crazy Komponenten
8:53 - 11:31 Alternative 853 Stahl: Es geht günstiger!
#rennstahl
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Meine Ausrüstung:
Bike Versicherung: Bei Helden.de spart ihr mit dem Helden-Code FELX3 einen Monatsbeitrag auf alle Versicherungsprodukte*: helden.de/bike...
Mein Brille: 100% S2*: tidd.ly/3GXWXBi
Rondo Ruut AL 2*: tidd.ly/2ZoTXO0
Rose Dropbar Collection Jersey*: tidd.ly/2VgbCFp
Rose Bib Shorts*: tidd.ly/3fbAxB0
Musik*: www.epidemicso...
Insta 360 One X2*:www.insta360.c...
GoPro Hero 7*: amzn.to/31Ibxu5
Insta 360 GO 2*: www.insta360.c...
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
*Bei den Links handelt es sich um Affiliate-Links. Das bedeutet, ich bekomme einen kleinen Teil der Einnahmen, wenn Du die Artikel über diesen Link kaufst - für Dich wird es nicht teurer. Danke für deinen Support.
Instagram: / felixtestetbikes
Gravel Blog: gravelgrind.de/
Пікірлер: 107
Du hast die Vorzüge von Stahl sehr schön dagestellt. Was hier an dem Rahmen eine richtig gute Sache ist, sind die Aufhängungen am Steuerrohr das dazu führt, dass das steuerrohr nicht gescheuert wird, von den Zughüllen. Super kleinigkeiten also ;)
Hi Felix. Wieder ein super Video mit einem sehr schönen Edelstahl Bike. Bin schon sehr auf das Video mit dem Falkenjagd Aristos Rohloff R gespannt.😊👋🏾✌🏾
@FelixtestetBikes
2 жыл бұрын
Danke Christian 😃 ich ehrlich gesagt auch. Das ist wohl das verrückteste Rad, das ich je zum Testen hatte ✌️
Top Video. Du hast dich ganz schön gemacht im Vergleich zu den ersten Videos. 👍
@FelixtestetBikes
2 жыл бұрын
Danke Emanuel! Lerne mit jedem Video dazu 😁
Hallo Felix, da hast du ja ein Traumrad in der Vorstellung. Ich fange mal an zu sparen:) Das hält auch gut was aus kann ich mir vorstellen. (Edel-)Stahl müsste ja wegen Langlebigkeit auch deutlich umweltfreundlicher sein. Gibt es eigentlich Zahlen zum CO2 Fußabdruck von so einem Rahmen/Rad?
...🚲 Was Für Ein Wunderschönes Bike😁..Nie Mehr Rost..Bin Total Begeistert👏👏Danke Felix Für Dein Top Video✌14480 Grüsst🚲👋
@FelixtestetBikes
2 жыл бұрын
Danke Atze! 💪🙂
Hallo Felix, super Video und natürlich auch ein tolles Rad. Hasst Du es auch mal gewogen? Und noch eine Frage, wann kommt ein Video zum Rennstahl 853 Trail Gravel in SCHWARZ 😃? Danke und Gruß Hubert
Definiti ein beeindruckendes Rad. Wenn man die Langlebigkeit und Robustheit berücksichtigt, dann sollte sich der Preis doch auch schnell relativieren.
Ich würde einen Stahlrahmen nehmen. Der ist klassisch und etwas leichter als Edelstahl.
Ja Felix, von dem Renn(Stahl) Träume ich von der ersten Minute an. Vielleicht komme ich noch, wie die Jungfrau zum Kinde, stattdessen zum Besten aus allen Welten. Einfach einzigartig, wäre das schon! ❤️Heike Glücklich, davon zu träumen, bin ich dennoch.
@FelixtestetBikes
2 жыл бұрын
Danke Heike 😄🙏
@bikemike1118
2 жыл бұрын
Hallo Heike, bei deinen drei Stereoanlagen und den vielen KZread Kommentaren PLUS noch Deiner Familie….wo willst Du da noch die Zeit zum Gravelbiken hernehmen 😄?
@rastheike4329
2 жыл бұрын
@@bikemike1118 Hallo Bikemike, das möchtest du wohl gerne Wissen! 😁 Wie macht die Frau das bloß? 🤔 In der Ruhe liegt die Kraft u. auch die Zeit. Nicht zu vergessen, was der Spaß auch noch 🙈 kostet. Aber viell. ist es dir ein Trost, wenn ich dir mitteile, daß ich eine von den 3 Anlagen 😁 gut, sogar sehr gut 😢 verkauft habe. Schließlich kann ich nicht überall sein! Oder? 😅 ❤️Heike Du findest wohl alles, wonach Du suchst! 😜
@bikemike1118
2 жыл бұрын
@@rastheike4329 😃…dass drei Anlagen *mindestens* eine zu viel sind dachte ich mir schon damals als ich Deinen seinerzeitigen Hinweis gelesen hab! Aber dass Du nebenbei auch noch ein Faible für Fahrräder hast, hätte ich nicht unbedingt vermutet (oder ist es mehr ein Faible für die KZread presenter ? 😉). Es war reiner Zufall, dass ich hier bei den Bikes Deinen Kommentar entdeckt hab …
@rastheike4329
2 жыл бұрын
@@bikemike1118 Doch Bikemike, das "aktive Gravelbikefahren" ist meine 2te Leidenschaft! Dadurch bin ich auf Felix gestoßen. Für mich macht er das sehr informativ u. voll authentisch, weshalb ich ihm seitdem auf den Versen bleibe. Auch, um zu guter letzt - up to date - zu bleiben. Für mich sind die "Falkenräder" ein träumchen. Und das Beste, wie ich finde, was derzeit in dem Bereich an Ästhetik 😍 u. Technik im Bikebereich zu bekommen ist. ❤️Heike Das wird sicher mein nächstes Projekt werden. 😁
...auch Mal sehr interessant, Danke für die Infos. Hab gerade ein neues gekauft aber dieses minimalistische Design ist einfach wunder schön! Ist in jedem Fall gespeichert der Hersteller
@FelixtestetBikes
2 жыл бұрын
Danke dir! Minimalistisch beschreibt das wirklich sehr gut! Das Wort wird gespeichert ✌️
Geniales Rad Liebäugel ich für das nächste auch mit.... Bin mal gespannt wenn du ne Rohloff Schaltung gefahren bist und was da dein Fazit wird
@FelixtestetBikes
2 жыл бұрын
Oh ja, ich auch 😁
1:52: der Lichteinfall bei den Nahaufnahmen im Wald, die Reflexion auf dem Rahmen. Direkt einen Crush auf das Bike.
Hi Felix, dass deine Videos immer wieder top sind , muss ich wohl keinem Abonnenten sagen, Edelstahl und Titan , was will man mehr . Fahre Tout Terrain mit 12er Pinion , mein Traum bleibt ein Falkenjagd , ach ja, wie schön können Träume sein.🤩
@FelixtestetBikes
2 жыл бұрын
Danke Robert! Freut mich, dass dir die Videos taugen :)
Hallo Felix, zunächst einmal möchte ich mich herzlich für Ihren äußerst inspirierenden Beitrag bedanken. Ihre Expertise und detaillierten Tests haben mir bereits viele wertvolle Einblicke gegeben. Ich stehe derzeit vor der Entscheidung, mir ein neues Gravelbike zuzulegen, und schwanke zwischen zwei Modellen. Einerseits denke ich über das von Ihnen getestete Rad nach, andererseits ziehe ich ein Tommasini Gravel aus Edelstahl mit Carbongabel in Betracht. Da Sie über umfangreiche Erfahrung und Fachwissen im Bereich Gravelbikes verfügen, würde ich gerne Ihre Meinung zu diesen beiden Optionen hören.
Das ist genau die Sorte Rad, welche ich schön finde. Ich mag es schlank und filigran. Auf der anderen Seite muss ich damit auch einkaufen können und ein paar Taschen anhängen können. Ich würde ehrlich gesagt zu Edelstahl greifen, wegen der Emotionen - (oder doch Titan, wenn es die Bank nicht sprengt). Ein schwarzes Stahlrad habe ich jetzt, man sieht ihm an einigen Stellen an, dass es zum benutzen da ist. Ich würde aber nie auf die Idee kommen mein Rad mit Folie abzukleben. Wenn ich mir mein letztes Rad kaufe, dann würde ich auch die Rohloff oder Pinion in Betracht ziehen. Wenn Du solche Räder einmal testest, kannst Du bitte Deinen Eindruck sagen, wie sich das unter Last schaltet? Ich bin letztes mit dem E-Bike mit Nexus von meiner Frau zum ersten mal länger gefahren - meine Kette war gerissen und ich musste/wollte eine neue kaufen. Ich kann verstehen warum man ein E-Bike und/oder eine Nabenschaltung fährt. Aber mit der Schaltung bin ich gar nicht warm geworden. Die fühlte sich träge an und berauf den nächsten Gang rein knallen geht schon mal gar nicht.
@erlkoenig90
2 жыл бұрын
Bergauf mit Nabenschaltung geht ganz gut wenn man sich dran gewöhnt! Man muss ganz kurz die Kraft zurück nehmen, schalten, weiter pedalieren. Weil die Nabenschaltung schnell und immer richtig schaltet, und man bei Drehgriffen auch viele Gänge auf einmal schalten kann, hat das durchaus Vorteile. Man muss eben das Timing lernen. Man sollte aber nicht unter Last schalten, weil das die Schaltung abnutzt.
Welche Nachteile hätte eigentlich eine Stahlgabel? Also, wenn schon Stahl, warum dann nicht alles komplett?
@bikemike1118
2 жыл бұрын
…eine Stahlgabel hat grundsätzlich keinen Nachteil bis auf etwas mehr Gewicht als Titan. Die FORM der Gabel ist für die Dämpfungseigenschaften relevanter als das Material selbst.
@heiko3048
2 жыл бұрын
@@bikemike1118 Danke 😊
Da können sich andere hier auf KZread eine Scheibe abschneiden. Werbung gut verpackt.. Meiner Freundin ist gerade ihr Stahlrahmen gebrochen aber es gibt zum Glück Ersatz von Hersteller.. irgendwann 😂
Mir wäre es den Aufpreis zum regulären 853 Gravel nicht wert. Fahre selbst das 853 Gravel mit Carbongabel und Ekar und vermisse nichts. Zudem ist die Beschichtung (bisher) recht robust :)
@lennartschmidt5385
2 жыл бұрын
Deshalb habe ich mich auch für das 853 entschieden. Der Look in Schwarz gefällt mir auch besser.
Tolles Video ! Welche Brille benutzt du eigentlich beim radeln ? 😊
@FelixtestetBikes
2 жыл бұрын
Danke dir! Das ist die S2 von 100% mit schwarzem Glas. In der Videobeschreibung ist ein Link zur Brille 😎
@davon554
2 жыл бұрын
@@FelixtestetBikes danke 🤩, sieht richtig gut aus !
Erstmal vielen Dank für das sehr interessante Video und mich würde interessieren was ist der Unterschied zu dem 931 Gravel von Renstahl... ich meine außer den technischen Daten hat jemand der Erfahrung mit den Fahreigenschaften oder irgendwelchen Vor und Nachteilen in dem Zusammenhang?? Vielen Dank und viele Grüße von Andreas aus dem Elsass
Ich habe mir das 853 in Ekar gekauft und möchte es wieder verkaufen nach 1000 km, da mir Edelstahl mehr zusagt. Interesse? 😊
@egorant
2 жыл бұрын
Kommt drauf an ... ;) Welche Größe hat es denn?
@Marco_Dubbleyou
2 жыл бұрын
Größe L
@egorant
2 жыл бұрын
Schade. Passt leider nicht. ;)
Schönes Shirt, Felix. 😃
@FelixtestetBikes
2 жыл бұрын
😁🙏
Warum bieten die großen Fahrradhersteller eigentlich nur noch Carbon und Aluminium an? Würde doch vermuten dass Edelstahl oder Stahl viel einfacher herzustellen ist als ein Carbonrahmen? Oder ist Carbon inzwischen günstiger als Stahl?
@FelixtestetBikes
2 жыл бұрын
Das ist eine gute Frage. Stahl wurde von Alu wohl verdrängt weil es in der Fertigung billiger war und leichter zu vermarkten. Glaube aber, dass durch das gestiegene Interesse an Nachhaltigkeit auch Stahl wieder populärer wird. Mal sehen wie sich das entwickeln wird 🔍
@dubtube6691
2 жыл бұрын
@@FelixtestetBikes Stahl hält tatsächlich ein Leben lang. Habe immer noch mein erstes Mountainbike was ich 1993 gekauft hatte.
@bikemike1118
2 жыл бұрын
@@dubtube6691 habe und fahre auch noch mein 1993er Titanmountainbike….fährt sich immer noch wie damals: top ✌🏼
@dubtube6691
2 жыл бұрын
Genau das gleiche kenne ich von einem Schulfreund
Eine ernst gemeinte Frage. Wie lange hält denn Carbon? Mein altes Carbonrad ist 10 Jahre alt und lange nicht mehr Stand der Technik (keine Scheibenbremse). Aber das hält sicher noch 10 Jahre. Klar bei Unfällen hat man Probleme aber sonst kaufe ich mir doch gerne mal was neues und anderes…
@bikemike1118
2 жыл бұрын
…und was passiert dann mit deinem alten Carbonrahmen? Diese Denke entspricht nicht dem heutigen Nachhaltigkeitserfodernis. Zumal Carbon sich nicht abbaut. Lieber in was wirklich Dauerhaftes investieren…ein Titanrahmen macht Dich ein Leben lang glücklich! Nicht „nur“ 10 Jahre. Und ein Sturz (wenn er nicht katastrophal ist) steckt ein Stahl-oder Titanrahmen locker weg…und er muss auch nicht anschließend auf Mikrorisse geröntgt werden!
@Scarfex
2 жыл бұрын
@@bikemike1118 Ich widerspreche doch gar nicht. Es ist doch aber so. Hätte ich mir vor 10 Jahren einen Titanrahmen gekauft , würde ich mir heute trotzdem ein neues kaufen wollen wegen der Bremsen. Und sry das Thema Nachhaltigkeit ausgerechnet bei Fahrradrahmen anzufangen. Ich versuche echt Müll nicht entstehen zu lassen aber allein das Essen einer Person für einen Monat produziert mehr und problematischeren Müll. Ich verstehe euch doch. Euch gefällt die Optik, der livestyle und wollt vielleicht eine Tour durch Indien machen. Da ist das absolut das richtige Rad. Mir geht es um sportliches Fahrradfahren auf dem mir möglichen Niveau. Ich kenne kein performantes Triathlonrad oder Rennrad aus Titan. Um entspannt zu Graveln könnte ich mir auch ein Titanrad vorstellen.
@bikemike1118
2 жыл бұрын
@@Scarfex alles in Ordnung… Mein Titan Mountainbike ist allerdings SEHR „performant“. Zum einen ist Titan im Grunde nach wie vor das beste Material für Fahrradrahmen (außer vielleicht, wie Du sagst für Triathlonbikes oder Rennräder wo‘s wirklich auf das letzte Gramm ankommt). Aber wichtiger als das Rahmenmaterial ist die Geometrie des Rahmens. Wenn die nicht sportlich ist bringt auch vermeintlich „performantes Carbon“ nichts.
Hi Felix danke für das Video! So ein Rad suche ich noch, schade aber, dass es keine Schraubpunkte an Gabel Oberrohr etc. Bietet, mittlerweile bin ich von meinem Diverge Sport Carbon nicht mehr überzeugt. Ich überlege derzeit tatsächlich mir ein Standert Erdgeschoss zu holen.
Hallo Felix, bisschen spät gesehen das Video, warum sollte man ein Edelstahlrahmen kaufen an Stelle von Titan?
Ich bin aktuell dabei mir ein neues Fahrrad zuzulegen und habe mich nach 1000x hin und her vorgenommen Stahlräder anzuschauen. Allerdings kann ich da keine 3000-5000€ hinblättern. Würdest du vllt ein Video zu bezahlbaren, Stahl-Gravels machen? um so unentschlossenen wie mir zum Beispiel zu helfen?
Das geilste Rad der Welt. Nie wieder Kratzer im Rahmen hat was 😁
@FelixtestetBikes
2 жыл бұрын
Seeehr praktisch auf jeden Fall 😀
@peterp.8184
2 жыл бұрын
@@stevenss8070 Wird wohl so sein, ja. Meinte damit eigentlich auch nur die Lackkratzer und da sollte Edelstahl doch unempfindlicher sein zumal man dann auch noch den Rahmen polieren kann. Wie tief die Kratzer sein können, die man evtl. rauspolieren kann, weiß ich leider auch nicht
Kann man dieses Rad eigentlich auch bevor man es kauft Probefahren
@FelixtestetBikes
2 жыл бұрын
Hi Thomas, ja das geht! Auf der Website sind auch Läden neben dem in Garching gelistet, wo du testen kannst ✌️
@erlkoenig90
2 жыл бұрын
Praktischerweise ist in Garching direkt nebenan das NSG Mallertshofer Holz wo die Gravelbikes genau in ihrem Element sind und wo man sie perfekt testen kann! Kein Vergleich zur üblichen Parkplatz-Runde die viele Läden nur erlauben.
schönes radl. mich würde noch interessieren, was für eine zahl rauskommt wenn sich z.b. felix auf auf eine waage stellt und dabei das radl in der hand hält. hm naja, abzüglich der zahl wenn felix alleine auf der waage steht (auch wenn felix ein austrainierter modellathlet ist, geht sein gewicht niemanden was an :-)).
@FelixtestetBikes
2 жыл бұрын
Kurz nach Weihnachten (wie jetzt im März) ist immer Bissal schwer mit dem wiegen. Das Rad selbst wiegt aber sommers wie winters ca. 9,5kg ohne Pedale in L 🍕
Rennstahl scheint wirklich interessante Räder zu bauen. Kundenservice scheint aber nicht so ihr Ding zu sein. Auf Emails bekommt man leider keine Antwort, selbst wenn man Interesse an den Produkten hat. Schade🤷♂️
@FelixtestetBikes
2 жыл бұрын
Dazu habe ich leider keine Erfahrungswerte. Vielleicht hast du mit einem Telefonat mehr Glück ✌️
@cycledieradexperten2343
2 жыл бұрын
@@FelixtestetBikes Ich habe dort angerufen. Vor 3 Wochen. Da hat man mich gebeten eine Email zu schreiben…
@bikemike1118
2 жыл бұрын
@@cycledieradexperten2343 … geb ich Dir Recht. Wenn der dazugehörige Kundenservice nicht existiert würde ich auch die Finger weg lassen. Es gibt genügend andere Hersteller da draußen die beides bieten: Interessante Bikes UND Kundenservice
Schönes Video, aber als Werkstoffingenieur hab ich die Einleitung zum Thema "Edelstahl" (ist leider schon der falsche Ausdruck) mal überhört 😄
Steif, da Stahl an sich auch extrem hart ist. Das erst erlaubt dünne Rohre - erst dann wird er komfortabel! Er kann danach im Durchmesser wiederum wachsen, um seitensteif zu werden, falls erwünscht. Viele denken vll., Stahl selbst sei irgendwie 'weicher', was nicht so ist.
Steel is real💝
Stahlrahmen hält ein Leben lang? Vorurteile werden durch dauernde Wiederholung nicht wahrer: sofern der Rost nicht am Rahmen nagt (bei Edelstahl eher nicht), werden Stahlrahmen im Laufe der Zeit weich. Gerade hochwertige mit dünnen Rohren. Mein Brodie sackte nach einigen Jahren und gar nicht so intensiver Belastung bei kräftigeren Tretbewegungen regelrecht durch, ein anderer Stahlrahmen brach im Tretlagerbereich.
Hallo Felix, deine Definition von Edelstahl ist leider falsch. Edelstähle sind Stähle mit besonders geringem Phosphor und Schwefelanteil (zwei Elemente die sich häufig in Stählen befinden und sich aus dem Erzeugungsprozess ergeben). Der Chromanteil hat nichts mit dem Begriff Edelstahl zu tun. Der besonders hohe Chromanteil sorgt dafür, dass der Stahl korrosionsbeständig wird (wie du auch richtig herausgestellt hast), aber es gibt auch jede Menge rostfreie Stähle (mit hohem Chromanteil) die aber keine Edelstähle sind. Wenn du also nur über den Chromanteil sprichst, verkaufst du den Werkstoff Edelstahl im Grunde unter Wert.
@FelixtestetBikes
2 жыл бұрын
Cool! Danke für die Richtigstellung 😊 wieder was gelernt 😅
@Widur42
2 жыл бұрын
@@FelixtestetBikes Noch eine Ergänzung warum es hier so viel Verwirrung gibt. Im Deutschen stehen die Begriffe "rostfreier Stahl" und "Edelstahl" für unterschiedliche Dinge (wie oben beschrieben). Leider werden jedoch beide ins Englische mit "stainless steel" übersetzt. Sprich dort gibt es keine zwei Begriffe. Stainless steel kann also sowohl in "Edelstahl" als auch in "rostfreier Stahl" übersetzt werden, obwohl es eben nicht das gleiche bedeutet.
Rennstahl interessiert sich nicht im geringsten um seine Kunden. Warte nun schon fast 6 Monate auf eine defekt Felge. Mein Rad ist erst 18 Monate alt. Saftladen ist milde gesagt. Chaos ohne Ende. Service bei einem Rad für 9000 € sollte Prio 1 sein. Probiert mal dort anzurufen! Viel Glück. Da könnt ihr Stunden in der Warteschleife warten. Keine Chance. Auch der Tag oder die Woche oder der Monat ist egal. Immer das gleiche. Auf E-Mail Antworten sie nach Wochen und entschuldigen sich mit Fachkräftemangel. Sorry ihr sagt von euch ihr seit Benchmark! Am Ende muß man zum Anwalt gehen und seine Recht einklagen. Rennstahl... Nie wieder!
"Wie verbringt man 165kg auf das Bike, wenn man selbst 80kg wiegt hat man immer noch 85kg" - Der Satz ist glaube ich ein bisschen verunglückt ;-) - die Rechnung falsch ist, weil das Eigengewicht des Fahrrad mit ins zulässige Gesamtgewicht eingeht - das zulässige Gesamtgewicht ist das Gewicht, das Rad + Fahrer + Gepäck maximal erreichen dürfen. Es gibt keinen Zwang es auf bis 165 kg vollzupacken. Das Durchschnittsgewicht bei Männern liegt bei mehr als 80kg. D.h. es gibt sehr viele Männer die deutlich mehr wiegen und auch gerne Rad fahren. Von daher sollte es bei so teuren Rädern meiner Meinung nach selbstverständlich sein, dass die ein deutlich höheres Gesamtgewicht haben als die heute immer noch sehr häufigen 120kg.
....so schön jungfreulich...oha. Ha ha Ha...mein Gott Felix.
@FelixtestetBikes
2 жыл бұрын
😇
An der Aussprache von Carbon und Titan merkt man wie sehr du gebrieft wurdest. Der Betreiber von Falkenjagd und Rennstahl und Parapera ist der einzige Mensch den ich kenne der diese beiden Dinge so ausspricht. ;-P
@bikemike1118
2 жыл бұрын
Warum? Wie sprichst Du denn Carbon und Titan aus? Englisch? … LOL
@automaticraccon
2 жыл бұрын
@@bikemike1118 Die Betonung liegt im Deutschen bei beiden auf der 2. Silbe und nicht der 1. Wofür steht LOL? Lost ohne Logik? ;-P
@bikemike1118
2 жыл бұрын
@@automaticraccon laugh out loud, my „friend“
@automaticraccon
2 жыл бұрын
@@bikemike1118 Ok. Gut dass ich das jetzt weiß. Humor ist nicht jedermanns Sache. Peace my friend.
Ich weiß nicht, die Verkabelung ist halt komplett extern. Bei dem Preis würde ich dann doch schon ein High End Carbon nehmen, aber bei mir ist alles über 2000€ als Student absolut sinnfrei hahahahaa.
Schaltzug außen verlegt und hydraulische Bremsleitung innenverlegt. Komisch ;-)
@erlkoenig90
2 жыл бұрын
Bei mechanischen Schaltungen macht es Sinn den Schaltzug so weit wie möglich "nackt" zu führen (hier: Unterrohr und Kettenstrebe), weil der Rahmen steifer als der Schlauch ist und es somit präziser schaltet. Das geht aber nur wirklich extern. Die hydraulische Bremsleitung hingegen kann auch um engere Kurven gelegt werden und ist daher intern gut aufgehoben.
ich bin immer wieder überrascht welche Mythen in die verschiedenen Rahmenmaterialien rein interpretiert werden….
@FelixtestetBikes
2 жыл бұрын
Lässt du uns teilhaben an deiner Überraschung? :)
@RazzFazz-Race
2 жыл бұрын
@@FelixtestetBikes zb 2:28
Sorry, aber die Preise sind einfach nicht von dieser Welt.
@FelixtestetBikes
2 жыл бұрын
Stimmt, billig ist das nicht. Aber für günstigere Räder sorgen dann v.a. die größeren Hersteller ✌️
@321Sportler
2 жыл бұрын
Made in Bavaria. Das ist einigen viel Geld wert.
@bikemike1118
2 жыл бұрын
@@321Sportler …naja
Ich finde das Rad optisch überhaupt nicht ansprechend.
@FelixtestetBikes
2 жыл бұрын
Frevel!! Nein - Scherz 😂 vollkommen okay 👍
@chrn9688
2 жыл бұрын
@@FelixtestetBikes ;)
@sebastianhellmuth
2 жыл бұрын
Sehe ich genau so. Mag alles praktisch sein ! Aber optisch finde ich es auch nicht schön!
@erlkoenig90
2 жыл бұрын
Das blanke Metall (Edelstahl oder Titan gleichermaßen) ist gleichzeitig Purismus und Understatement aber auch wunderschön glänzend. Es ist jedenfalls ein absoluter Hingucker. Wenn man damit zu einer Gruppenausfahrt o.ä. geht und 10 S-Works-Räder da sind - rate mal wer mehr Aufmerksamkeit bekommt!
@sebastianhellmuth
2 жыл бұрын
@@erlkoenig90 also das blanke Stahl finde ich auch schick !! Aber die Rahmengeometrie sieht kacke aus ! Finde ich.
Vielleicht solltest du in deinen Videos erwähnen, dass du gut bekannt mit Verantwortlichen der von dir erwähnten Marken bist?