Trasferimento ETR302 "Settebello" Voghera - Arezzo - Porrena Officine OMS

Фильм және анимация

Grazie al Ministero dei Beni Culturali e Fondazione FS, finalmente l'ETR302, dopo tanti anni, trova la via del restauro estetico e funzionale. Tornerà a splendere come negli anni '50 grazie alle maestranze delle Officine OMS di Porrena. Le riprese comprendono il trasferimento su rete RFI trainato dall'E656.023, con i transiti a Torre In Pietra e Monterotondo, oltre che l'invio e successive manovre, trainato dal D341.1063 di TFT, sulla rete LFI... buona visione!

Пікірлер: 71

  • @francesred
    @francesred2 жыл бұрын

    Ho avuto il piacere di viaggiare sul Settebello da Bologna a Roma. Ero nella prima carrozza e chiesi di poter salire in cabina e il permesso mi fu accordato. In quel momento il macchinista era sotto sorveglianza dell'ingegnere che avrebbe poi dato il suo parere in ordine al comportamento tenuto durante il viaggio. L'ingegnere, ricordo, si meravigliò del fatto che, nonostante non fossi del mestiere, conoscessi tante cose della ferrovia. Fu un piacevole discorso tanto è vero che lo ricordo quasi come ora.

  • @alessandrociaccia8806
    @alessandrociaccia88062 жыл бұрын

    CHE BELLA MANUTENZIONE E CHE BELL'ESEMPIO DI CUSTODIA DI BENI PUBBLICI: TUTTE LE CARROZZE DELL ETR ARLECCHINO compreso il tetto sono state COPERTE Da oscene scritte e graffiti che esprimono il vuoto di chi Li ha fatti e la negligenza e accidia di chi non custodisce a dovere i beni della collettivita'

  • @paolaparodi979

    @paolaparodi979

    2 жыл бұрын

    Concordo perfettamente con il suo commento. 😔

  • @pilou09100

    @pilou09100

    2 жыл бұрын

    @@paolaparodi979 Moi également, même mépris de la propriété publique ou privée chez la secte internationale des adorateurs du « moi d’abord »

  • @danielfantino1714

    @danielfantino1714

    2 жыл бұрын

    Surpris qu´ils n´aient pas fracassé les vitres. Ah que je suis bête, c´est de l´art. De vrais artistes....

  • @seccondocoppi4686

    @seccondocoppi4686

    2 жыл бұрын

    Non mi dica che lei esercita il diritto di voto

  • @montaggivideo6863

    @montaggivideo6863

    2 жыл бұрын

    Buongiorno Alessandro,è vero sarà anche conciato male questo treno ma questo treno andrà in un deposito dove lo sistemeranno,puliranno per fare modo che torni a circolare sui binari

  • @lucadgta4456
    @lucadgta44562 жыл бұрын

    Lo vidi dal vivo la prima volta a gennaio 1986,alla stazione di Ancona... all'epoca era ancora in regolare servizio ....Spero di poterlo rivedere di nuovo in regolare servizio.

  • @danielfantino1714

    @danielfantino1714

    2 жыл бұрын

    Ouf, beaucoup de corrosion à la ligne à la hauteur du plancher. La tubulure derrière doit être du gruyère. Bonne chance.

  • @endhysoewarto5460
    @endhysoewarto54602 жыл бұрын

    I like to watch the old train like in this video. Sorry, I'm Indonesian so I can't giving the comment in Italian.. I hope someday this train will be operationalized regularly again in new paint after total repaired..

  • @attilioscarioni8944
    @attilioscarioni89442 жыл бұрын

    Io, non vorrei sbagliarmi, ma ho viaggiato nella penultima carrozza nel luglio del 1981 sulla tratta da Milano a Venezia S. Lucia. ricordo molto bello, prima volta che viaggiavo in 1 classe.

  • @AlessandroBaronio
    @AlessandroBaronio3 жыл бұрын

    che bello!!!!! sono davvero molto felice !!!

  • @nbirna
    @nbirna2 жыл бұрын

    Eccelente ! Bellissimo!

  • @user-lo4ee6xy6l
    @user-lo4ee6xy6l2 жыл бұрын

    Итальянцы всегда славились дизайном

  • @antoinepenciolelli2845

    @antoinepenciolelli2845

    2 жыл бұрын

    C'était vraiment une très belle machin.

  • @nicolatiana1770
    @nicolatiana17703 жыл бұрын

    Una nonna D341 ancora al lavoro !

  • @lorenzo742001
    @lorenzo7420013 жыл бұрын

    scusa la stazione finale dove vengono posteggiati i 2 pezzi finali del settebello come si chiama?

  • @ninodidomenico1163
    @ninodidomenico1163 Жыл бұрын

    Ci sono stato da Napoli Mergellina a Roma Termini : 1 h e 30 min ! Che emozione !!

  • @lukethegospelwriter
    @lukethegospelwriter2 жыл бұрын

    I want to see it once while I'm alive...

  • @rippi2
    @rippi22 жыл бұрын

    Fantastico!!! Per queste operazioni non si deve badare a spese ! ( ti viene voglia di pagare le tasse )

  • @paololazzarin2215
    @paololazzarin22152 жыл бұрын

    Ricordo com'era tale treno... Basta vedere le foto dell'epoca, quando non vi erano graffitari, espressione non d'arte ma di regressione allo stato primitivo...

  • @marcodeponti9795

    @marcodeponti9795

    2 жыл бұрын

    I graffitari sono gente molto stupida. Quoziente di intelligenza zero

  • @salvatorepace543
    @salvatorepace5432 жыл бұрын

    Tranquilli... Va a rifarsi bello!

  • @lmlmd2714
    @lmlmd27142 жыл бұрын

    These remind me of the Jumbos of Adelaide with that high mounted cab at the end, but vaugely post-apocolyptic / mad maxian with all the graffiti and the vaguely camo-ish paint job.

  • @pilou09100
    @pilou091002 жыл бұрын

    questo treno è bello ma ancora più belli sono i commenti in italiano. Come francese, non mi stanco mai di farlo.

  • @raimondocollia4276
    @raimondocollia42762 жыл бұрын

    🤔 per andare da Voghera ad Arezzo passa da monterotondo? Ma che giro ha fatto?

  • @pierandreafrancini48
    @pierandreafrancini483 жыл бұрын

    Un altro pezzo di STORIA ITALIANA CHE SE NE VA NEL DIMENTICATOIO

  • @nicolatiana1770

    @nicolatiana1770

    3 жыл бұрын

    Tutt'altro, va alla riscostruzione/restauro per fare compagnia ad Arlecchino ed a Polifemo.

  • @__________6597
    @__________65972 жыл бұрын

    Quando i treni erano romantici

  • @SpoonyMcSpoonface
    @SpoonyMcSpoonface2 жыл бұрын

    The windows on top of the observation car look like Deltic windows.

  • @NapoliUmby
    @NapoliUmby2 жыл бұрын

    E' lo stesso mostrato da Alberto Angela in un suo recentissimo servizio in TV ?

  • @user-jd8fl1ur6o
    @user-jd8fl1ur6o2 жыл бұрын

    この車両を参考にして、地元の鉄道会社が1961年にパノラマカー、7000型として登場。

  • @danielpfeiffer6698
    @danielpfeiffer66982 жыл бұрын

    Ist das der Settebello der Restauriert wurde und jetzt wieder fährt?

  • @marco_grt4460

    @marco_grt4460

    2 жыл бұрын

    Yes, it is

  • @electricmatusita4
    @electricmatusita42 жыл бұрын

    What happens to this beautiful train?

  • @flaviosonetti515

    @flaviosonetti515

    2 жыл бұрын

    ciò che succede sempre in italia: incurie dovute alla negligenza dei nostri alti dirigenti, che pensano solo ai soldi, a un falso progresso e tralasciano i nostri beni culturali. In pratica chi ci comanda ci ha ammazzato economicamente e culturalmente.

  • @Ezekiel903
    @Ezekiel9032 жыл бұрын

    belle riprese, cosa significa ETR?

  • @stefanorchiclasta

    @stefanorchiclasta

    2 жыл бұрын

    Elettrotreno.

  • @tomkent4656
    @tomkent46562 жыл бұрын

    Graffiti Express!

  • @angelomontrasio8108
    @angelomontrasio81082 жыл бұрын

    Come hanno fatto a ridurlo così?😱

  • @massimobalzano4901

    @massimobalzano4901

    2 жыл бұрын

    ...e non immagini dentro come è ridotto! hanno rubato poltrone...barboni hanno fatto bisogni sul pavimento!...me lo disse un mio amico della Polizia che fece un sopralluogo dov era dismesso a Falconara M.!

  • @lilianarovelli243

    @lilianarovelli243

    2 жыл бұрын

    @@massimobalzano4901 in Cina avrebbero preso i dirigenti responsabili della custodia del materiale e li avrebbero messi al muro o tuttalpiù RIEDUCATI … ma noi siamo in un paese libero, nessuno è responsabile e magari si becca anche un premio! Vedi ex AD che hanno affossato l’azienda ed hanno ricevuto liquidazioni milionarie 😱

  • @massimobalzano4901

    @massimobalzano4901

    2 жыл бұрын

    @@lilianarovelli243 c hai ragione!!!!!ma pure in Germania Austria e Svizzera non avrebbero ridotto un mezzo cosi!!!..ma siamo in Italia....

  • @robertlucdf
    @robertlucdf2 жыл бұрын

    Un très beau train. Dommage qu'il soit vandalisé par des tagueurs.

  • @marvwatkins7029
    @marvwatkins70292 жыл бұрын

    Bellisma. Dolce. Sorry, I never got to ride it. Scuzi, care mi di.

  • @alto2566
    @alto25662 жыл бұрын

    グラフィティを描く奴は屑。いかなる言葉をもってしても許されない!!

  • @rudometowdan
    @rudometowdan2 жыл бұрын

    На 2:20 весьма красивый дизайн, если бы эти поезда были в нормальном внешнем техническом состоянии. Но они раздолбанные и убитые

  • @sunyotopurwadi3820
    @sunyotopurwadi38202 жыл бұрын

    The Gost Train.

  • @dedyveriansyah3850
    @dedyveriansyah38502 жыл бұрын

    What the train operation...this train looks all vandalism ?

  • @user-ei7ws7bd6l
    @user-ei7ws7bd6l2 жыл бұрын

    А это далеко от Неаполя, Я там когда-то работал.

  • @destreefrancois4382
    @destreefrancois43822 жыл бұрын

    It's also a very interesting piece of street art.Please consider this

  • @JoJoGunn1956

    @JoJoGunn1956

    2 жыл бұрын

    Those vandals should be beaten to within a millimeter of death.

  • @danielfantino1714

    @danielfantino1714

    2 жыл бұрын

    Buy it, then do whatever you want.

  • @user-pf5ou6ip2c
    @user-pf5ou6ip2c2 жыл бұрын

    海外にも撮り鉄が居るんだな。

  • @north721
    @north7212 жыл бұрын

    まじかw

  • @shivaprakashhn7124
    @shivaprakashhn71242 жыл бұрын

    Fabrica Italiano automobilico de torino Excellent o train mafiasco

  • @renatogambini8873
    @renatogambini88732 жыл бұрын

    Ma sparare a vista ai graffittari e genitori noo??!!!

  • @user-jd8fl1ur6o
    @user-jd8fl1ur6o2 жыл бұрын

    機関車に引っ張られて、車体は落書きだらけで、廃車回送?

  • @daten__

    @daten__

    2 жыл бұрын

    復活しているみたいです。 kzread.info/dash/bejne/k6x4t7ejna-nfps.html

  • @feiv

    @feiv

    Ай бұрын

    Ciao, questo è l'unico esemplare rimasto del treno ETR 300 (unità 302) Settebello. Il treno è uscito dal servizio nel 1992 e da quel momento è rimasto accantonato e abbandonato in varie parti d'Italia, all'aria aperta in preda ai vandali. A differenza dei suoi "fratelli" è stato salvato dalla rottamazione e, come puoi vedere nel video, è stato portato in una azienda che restaura treni storici. Una volta che il restauro sarà terminato, il treno verrà utilizzato per fare delle corse turistiche in giro per l'Italia. In questo video ( kzread.info/dash/bejne/k6x4t7ejna-nfps.html ) è possibile vedere come sta procedendo il restauro e come era una volta il treno, sono sicuro che abbia ispirato anche la costruzione di un treno in Giappone. Purtroppo ho usato Google Translate, quindi non so quanto si capisca di quello che ho scritto ma, spero che il mio messaggio ti sia arrivato. Un saluto a te e a tutte le fantastiche persone del Giappone. 👋 こんにちは、これは ETR 300 列車 (ユニット 302) の唯一残っている例である Settebello です。 この列車は 1992 年に廃止され、それ以来イタリア各地で放置され、屋外で破壊者の餌食となっています。 「兄弟」とは異なり、この車両はスクラップから救われ、ビデオでわかるように、歴史的な列車を修復する会社に運ばれました。修復が完了したら、この列車はイタリア各地の観光旅行に使用される予定です。 このビデオ ( kzread.info/dash/bejne/k6x4t7ejna-nfps.html ) では、修復の進捗状況とかつての列車の様子を見ることができます。これは、きっと日本で列車を建設するきっかけにもなったと思います。 残念ながらGoogle翻訳を使用したので、私が書いた内容をどれだけ理解しているかわかりませんが、私のメッセージが届いたことを願っています。 皆さん、そして日本の素晴らしい人々の皆さん、こんにちは。👋

  • @campanianrepublic82
    @campanianrepublic822 жыл бұрын

    La riapertura dei campi di sterminio per i bimbiminkia-graffitari, sarebbe un bene per la Societa'......

  • @alessandrociaccia8806
    @alessandrociaccia88062 жыл бұрын

    "Che vor dì?" Direbbe il buon no-vax Enrico Montesano. Certo sarebbe interessante conoscere quanto sia constato il restyling del Settebello per ricondurlo a condizioni decenti dopo che i danni sono stati causati dalla stessa incuria e negligenza delle FS!

  • @kortilelemon5815
    @kortilelemon58152 жыл бұрын

    Povero settebello come ti hanno ridotto.

  • @TheOnlyVistosi

    @TheOnlyVistosi

    2 жыл бұрын

    Ringraziamo che lo hanno salvato. Non era scontato. Alla fine degli anni 90 è stata fatta autentica strage

  • @vocedelpadrone7445

    @vocedelpadrone7445

    2 жыл бұрын

    Lo " stragista" si chiamava Moretti...maledetto.

  • @shochama0201
    @shochama02012 жыл бұрын

    トレニタリア めちゃくちゃ落書きあるやん

  • @user-et8vg4jn6i
    @user-et8vg4jn6i2 жыл бұрын

    Postapocalipsis

  • @user-ru2hw7sv5p
    @user-ru2hw7sv5p2 жыл бұрын

    汚いロマンスカー

Келесі