Tras derrumbe en Chocó, viajeros transitan por la vía entre Pereira y Quibdó
Viajeros y familiares de las víctimas del derrumbe en Chocó siguen buscando alternativas de transporte para movilizarse entre Medellín y Quibdó. Esta es la opción.
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Пікірлер: 78
Aquí en Chile también es igual
Nunca responden a las preguntas directas, siempre evaden y no asume nadie la responsabilidad.
@AnRo-ik3gj
5 ай бұрын
Pidamos la construcción de un corredor rápido de mercancías entre océano pacífico y atlántico colombiano: Buenaventura-Quibdo-murindo-Turbo. Proyecto que no necesitaria atravesar las cordilleras y que puede ser parte de la ruta de la seda y financiado por China y que permitirá el desarrollo de uno de los departamentos más olvidados del país Incluso a futuro que cada departamento costero tenga su puerto, un puerto para el Cauca y un puerto para el Choco. Y también pensar en por fin habilitar la navegabilidad del río Atrato con puertos internos y recuperarlo de la minería ilegal. Hasta se puede luego buscar también conectar el corredor a Panamá para recuperar la zona de los bandas criminales y traficantes
Esa carretera pavimentada o sin pavimentar es sumamente peligrosa porque las laderas siguen presentando peligro. Seria mejor comerle a los bordes de la carretera y ponerles muros de contención para evitar o a lo menos hay preaviso de derrumbes, tal como se ve en las carreteras del centro del país
@AnRo-ik3gj
5 ай бұрын
Pidamos la construcción de un corredor rápido de mercancías entre océano pacífico y atlántico colombiano: Buenaventura-Quibdo-murindo-Turbo. Proyecto que no necesitaria atravesar las cordilleras y que puede ser parte de la ruta de la seda y financiado por China y que permitirá el desarrollo de uno de los departamentos más olvidados del país Incluso a futuro que cada departamento costero tenga su puerto, un puerto para el Cauca y un puerto para el Choco. Y también pensar en por fin habilitar la navegabilidad del río Atrato con puertos internos y recuperarlo de la minería ilegal. Hasta se puede luego buscar también conectar el corredor a Panamá para recuperar la zona de los bandas criminales y traficantes
OJALÁ , QUÉ ÉSTE PRESIDENTE SÍ SIRVA ALMENOS PARA PODER , PAVIMENTAR ÉSA VÍA QUÉ LLEVA , CASÍ 50 AÑOS..
@AnRo-ik3gj
5 ай бұрын
Pidamos la construcción de un corredor rápido de mercancías entre océano pacífico y atlántico colombiano: Buenaventura-Quibdo-murindo-Turbo. Proyecto que no necesitaria atravesar las cordilleras y que puede ser parte de la ruta de la seda y financiado por China y que permitirá el desarrollo de uno de los departamentos más olvidados del país Incluso a futuro que cada departamento costero tenga su puerto, un puerto para el Cauca y un puerto para el Choco. Y también pensar en por fin habilitar la navegabilidad del río Atrato con puertos internos y recuperarlo de la minería ilegal. Hasta se puede luego buscar también conectar el corredor a Panamá para recuperar la zona de los bandas criminales y traficantes
Donde están los recursos?
@jaimetorres950
5 ай бұрын
en las cuentas de hoteles en Europa
Lo que pasa es que a ese departamento no le ponen atencion ! Y tanta corrupcion y lo quieren mantener en nivel de pobreza paea este departanebto , que ni entiebdo porque lo hacen , ya que debiera seguir el ejemplo de Medellin !!!!!
@AnRo-ik3gj
5 ай бұрын
Chocó tiene el potencial de ser el puerto al pacífico de la industria de Medellin. Pidamos la construcción de un corredor rápido de mercancías entre océano pacífico y atlántico colombiano: Buenaventura-Quibdo-murindo-Turbo. Proyecto que no necesitaria atravesar las cordilleras y que puede ser parte de la ruta de la seda y financiado por China y que permitirá el desarrollo de uno de los departamentos más olvidados del país Incluso a futuro que cada departamento costero tenga su puerto, un puerto para el Cauca y un puerto para el Choco. Y también pensar en por fin habilitar la navegabilidad del río Atrato con puertos internos y recuperarlo de la minería ilegal. Hasta se puede luego buscar también conectar el corredor a Panamá para recuperar la zona de los bandas criminales y traficantes.
No habían letreros de advertencia por lo menos ahí
Es hora que Risaralda se apropie de la variante al mar y hacia Quibdó eso es desarrollo para el EJE CAFETERO y COLOMBIA.
@AnRo-ik3gj
5 ай бұрын
Pidamos la construcción de un corredor rápido de mercancías entre océano pacífico y atlántico colombiano: Buenaventura-Quibdo-murindo-Turbo. Proyecto que no necesitaria atravesar las cordilleras y que puede ser parte de la ruta de la seda y financiado por China y que permitirá el desarrollo de uno de los departamentos más olvidados del país Incluso a futuro que cada departamento costero tenga su puerto, un puerto para el Cauca y un puerto para el Choco. Y también pensar en por fin habilitar la navegabilidad del río Atrato con puertos internos y recuperarlo de la minería ilegal. Hasta se puede luego buscar también conectar el corredor a Panamá para recuperar la zona de los bandas criminales y traficantes
Después qué suceden los ellos, vienen los mea culpa de qué sirve ahora
Saludos a la familia Restrepo en Pueblo Rico, Risaralda.
@luisjose , Tú Tienes Toda Razón Porqué Aquí En Medellin Sí Somos Muy Diferentes A Todas Las Ciudades Dél Pais..
Siempre tiene que pasar una tragedia para que arreglen las cosas...xq no dejan menos paradas esas montañas cuando hacen esas carreteras😢
@AnRo-ik3gj
5 ай бұрын
Pidamos la construcción de un corredor rápido de mercancías entre océano pacífico y atlántico colombiano: Buenaventura-Quibdo-murindo-Turbo. Proyecto que no necesitaria atravesar las cordilleras y que puede ser parte de la ruta de la seda y financiado por China y que permitirá el desarrollo de uno de los departamentos más olvidados del país Incluso a futuro que cada departamento costero tenga su puerto, un puerto para el Cauca y un puerto para el Choco. Y también pensar en por fin habilitar la navegabilidad del río Atrato con puertos internos y recuperarlo de la minería ilegal. Hasta se puede luego buscar también conectar el corredor a Panamá para recuperar la zona de los bandas criminales y traficantes
En la vieja carretera al mar entre Cali y Buenaventura hay una inmensa roca desmoronándose. Está ubicada en la vuelta al cerezo. El año pasado se derrumbó una buena parte y lo único que hicieron fué recoger las piedras y no hicieron más. Es una tragedia anunciada. 😢😢😢
@AnRo-ik3gj
5 ай бұрын
Pidamos la construcción de un corredor rápido de mercancías entre océano pacífico y atlántico colombiano: Buenaventura-Quibdo-murindo-Turbo. Proyecto que no necesitaria atravesar las cordilleras y que puede ser parte de la ruta de la seda y financiado por China y que permitirá el desarrollo de uno de los departamentos más olvidados del país Incluso a futuro que cada departamento costero tenga su puerto, un puerto para el Cauca y un puerto para el Choco. Y también pensar en por fin habilitar la navegabilidad del río Atrato con puertos internos y recuperarlo de la minería ilegal. Hasta se puede luego buscar también conectar el corredor a Panamá para recuperar la zona de los bandas criminales y traficantes
La falta de supervisión de parte de invias hace que esto se presente al no identificar los riesgos de erocion
@AnRo-ik3gj
5 ай бұрын
Pidamos la construcción de un corredor rápido de mercancías entre océano pacífico y atlántico colombiano: Buenaventura-Quibdo-murindo-Turbo. Proyecto que no necesitaria atravesar las cordilleras y que puede ser parte de la ruta de la seda y financiado por China y que permitirá el desarrollo de uno de los departamentos más olvidados del país Incluso a futuro que cada departamento costero tenga su puerto, un puerto para el Cauca y un puerto para el Choco. Y también pensar en por fin habilitar la navegabilidad del río Atrato con puertos internos y recuperarlo de la minería ilegal. Hasta se puede luego buscar también conectar el corredor a Panamá para recuperar la zona de los bandas criminales y traficantes
Que pesado este medio, que no ven que es una zona vulnerable por que ahí diseñaron esa carretera, sólo que hagan puentes aéreos o se cambian a un país más plano.
Cómo siempre estos funcionarios ya tienen la escusa para evadir sus responsabilidades al igual que los gobernantes estamos llevados con estás gobernantes que nos yoca
144 kilómetros y llevan 8 que avance tan leeeeentoooooo
Esa vía es la obra pública que más se ha demorado en Colombia, llevan alrededor de 30 años pavimentandola, y no han podido terminarla.
@AnRo-ik3gj
5 ай бұрын
Pidamos la construcción de un corredor rápido de mercancías entre océano pacífico y atlántico colombiano: Buenaventura-Quibdo-murindo-Turbo. Proyecto que no necesitaria atravesar las cordilleras y que puede ser parte de la ruta de la seda y financiado por China y que permitirá el desarrollo de uno de los departamentos más olvidados del país Incluso a futuro que cada departamento costero tenga su puerto, un puerto para el Cauca y un puerto para el Choco. Y también pensar en por fin habilitar la navegabilidad del río Atrato con puertos internos y recuperarlo de la minería ilegal. Hasta se puede luego buscar también conectar el corredor a Panamá para recuperar la zona de los bandas criminales y traficantes
Esque para arreglar la ladera primero que haya muertes y despues le ponemos mano.asi no es.hay que tener intuicion y ser preventivos.por que con el clima nada es seguro.todo en colombia es amedias.a puchos y con sero pesos.ya se acostumbraron a ese sistema.que pena me da......😂😢😅
@AnRo-ik3gj
5 ай бұрын
Pidamos la construcción de un corredor rápido de mercancías entre océano pacífico y atlántico colombiano: Buenaventura-Quibdo-murindo-Turbo. Proyecto que no necesitaria atravesar las cordilleras y que puede ser parte de la ruta de la seda y financiado por China y que permitirá el desarrollo de uno de los departamentos más olvidados del país Incluso a futuro que cada departamento costero tenga su puerto, un puerto para el Cauca y un puerto para el Choco. Y también pensar en por fin habilitar la navegabilidad del río Atrato con puertos internos y recuperarlo de la minería ilegal. Hasta se puede luego buscar también conectar el corredor a Panamá para recuperar la zona de los bandas criminales y traficantes
Q buenísimo sería q caracol en vez de presentar tantos programas de chismes como en los otros canales de TV , presentarán programas en los q la gente se lleve Buenos aprendizajes y programas en los q la gente se divierten sanamente y además q los noticieros no sean tan l a r r r r r g o s
Y la Francia en qué ayuda a su tierra ?
Que va tida éstos corruptos son culpables que tristeza morirse sin nesecidad perderse la vidas muy horrible los políticos tan honestos
@carmenrhinestroza1121
5 ай бұрын
Así es ésto no debería dé pasar pero éstos políticos corruptos nunca hacen nada a favor del pueblo 😔
Perdón estamos llevados con este tipo de gobernantes que nos toca.
Pereira -Quibdo la carretera más abandonada del país,50 años y aún no la terminan , corrupción rampante , ahora es el momento de hacerlo ,junto con la del desastre , Quibdó - Medellín,por fin se daría saluda y entrada al departamento
@AnRo-ik3gj
5 ай бұрын
Pidamos la construcción de un corredor rápido de mercancías entre océano pacífico y atlántico colombiano: Buenaventura-Quibdo-murindo-Turbo. Proyecto que no necesitaria atravesar las cordilleras y que puede ser parte de la ruta de la seda y financiado por China y que permitirá el desarrollo de uno de los departamentos más olvidados del país Incluso a futuro que cada departamento costero tenga su puerto, un puerto para el Cauca y un puerto para el Choco. Y también pensar en por fin habilitar la navegabilidad del río Atrato con puertos internos y recuperarlo de la minería ilegal. Hasta se puede luego buscar también conectar el corredor a Panamá para recuperar la zona de los bandas criminales y traficantes
Esa vía la tenían blokeada los indígenas del choco cobrando peaje y tenían represado cientos de autos " PORQ NO HABLAN DE ESTO???????????
Y cuando eso suceda en la via al llano que van a preguntar. Cuando llevan 30 años en obra.Que pregunta tan sesgada. Osea es este gobierno el que no hace nada.
Desde cuándo está avanzando según usted señor están enfocados en otras cosas y ahora sí excusas tontas eso hace que el ratón no come queso que respuesta tan horrible
Nada justifica esté ellos ya que hantes hay que hacer los trabajos
alguién me puede explicar por qué este país no tiene un sistema ferroviario?? Mejoraría tanto la vida de Colombia con unas vias estratégicas de trenes. Su planeación no afectaría tanto el ambiente, sería más rápido, turismo... De hecho no tener un sistema ferroviario es síntoma de subdesarrollo. De verdad no entiendo porque nunca ha sido prioridad nacional los trenes en el país.
@carmenrhinestroza1121
5 ай бұрын
Y cuando los tuvimos los quitaron
@AnRo-ik3gj
5 ай бұрын
Pidamos la construcción de un corredor rápido de mercancías entre océano pacífico y atlántico colombiano: Buenaventura-Quibdo-murindo-Turbo. Proyecto que no necesitaria atravesar las cordilleras y que puede ser parte de la ruta de la seda y financiado por China y que permitirá el desarrollo de uno de los departamentos más olvidados del país Incluso a futuro que cada departamento costero tenga su puerto, un puerto para el Cauca y un puerto para el Choco. Y también pensar en por fin habilitar la navegabilidad del río Atrato con puertos internos y recuperarlo de la minería ilegal. Hasta se puede luego buscar también conectar el corredor a Panamá para recuperar la zona de los bandas criminales y traficantes
Se debe pensar en bajar costos de tiquetes aereos para los chocoanos y mejorar los aeropuertos y ayudar a este departamento y sino hay pilotos los traemos de China amigos !!!y hacer 6 vuelos diarios amigos , que tal si me nombran Director de Transporte Aereo y Estrategias ???
@AnRo-ik3gj
5 ай бұрын
Pidamos la construcción de un corredor rápido de mercancías entre océano pacífico y atlántico colombiano: Buenaventura-Quibdo-murindo-Turbo. Proyecto que no necesitaria atravesar las cordilleras y que puede ser parte de la ruta de la seda y financiado por China y que permitirá el desarrollo de uno de los departamentos más olvidados del país Incluso a futuro que cada departamento costero tenga su puerto, un puerto para el Cauca y un puerto para el Choco. Y también pensar en por fin habilitar la navegabilidad del río Atrato con puertos internos y recuperarlo de la minería ilegal. Hasta se puede luego buscar también conectar el corredor a Panamá para recuperar la zona de los bandas criminales y traficantes
8 kilómetros en año y medio??????? No les da pena???????
Acuerdesen mas bien quienes privatizaron el pais. A donde estan los distritos de carreteras. Secretarias de obras publicas. Caminos vecinales. Desde 1970. Cada sinverguenza. Se ha comido un pedazo de pais. Y este govierno que los esta corriendo. Ahora parece ser el culpable. Joda.
@AnRo-ik3gj
5 ай бұрын
Pidamos la construcción de un corredor rápido de mercancías entre océano pacífico y atlántico colombiano: Buenaventura-Quibdo-murindo-Turbo. Proyecto que no necesitaria atravesar las cordilleras y que puede ser parte de la ruta de la seda y financiado por China y que permitirá el desarrollo de uno de los departamentos más olvidados del país Incluso a futuro que cada departamento costero tenga su puerto, un puerto para el Cauca y un puerto para el Choco. Y también pensar en por fin habilitar la navegabilidad del río Atrato con puertos internos y recuperarlo de la minería ilegal. Hasta se puede luego buscar también conectar el corredor a Panamá para recuperar la zona de los bandas criminales y traficantes
Responda de forma directa de las preguntas inútil
Hace 8 años se accidentó un bus de rápido 8A Y EL PRESIDENTE DE TURNO JUAN MA. Se comprometió a pavimentar esta vía, por Dios llevan casi 9 años y no han podido terminarla, no hay derecho a tanto ESTE SEÑOR ESTA EQUIVOCADO DE MEDELLÍN A QUIBDÓ Hay 217 kmt
@AnRo-ik3gj
5 ай бұрын
Pidamos la construcción de un corredor rápido de mercancías entre océano pacífico y atlántico colombiano: Buenaventura-Quibdo-murindo-Turbo. Proyecto que no necesitaria atravesar las cordilleras y que puede ser parte de la ruta de la seda y financiado por China y que permitirá el desarrollo de uno de los departamentos más olvidados del país Incluso a futuro que cada departamento costero tenga su puerto, un puerto para el Cauca y un puerto para el Choco. Y también pensar en por fin habilitar la navegabilidad del río Atrato con puertos internos y recuperarlo de la minería ilegal. Hasta se puede luego buscar también conectar el corredor a Panamá para recuperar la zona de los bandas criminales y traficantes
Invias se demora mil años en un tramo y luego dicen q no alcanzó la plata
Eso es selva, no se debe construir carreteras, eso es un ecocidio, y la naturaleza cobra los abusos del hombre.😢😢😢😢😢
@damilsoft
5 ай бұрын
Muchas de las carreteras que transitas de forma segura también tuvieron montañas alrededor. son montañas que al ser una zona lluviosa, se cargan de mucha agua hasta que suceden este tipo de cosas.
Victor orozco
Misentidopessmeparatodaslasfamiliasqeperdieron.asusseresqeridos.enestrajeria.lamentable.
😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢
Un país donde la mayoría de las capitales estan entre la cordilleras o en el interior y no en las costas y pasa lo mismo Colombia necesita es carretera de 6G no 5G aqui no sirve eso
@AnRo-ik3gj
5 ай бұрын
Pidamos la construcción de un corredor rápido de mercancías entre océano pacífico y atlántico colombiano: Buenaventura-Quibdo-murindo-Turbo. Proyecto que no necesitaria atravesar las cordilleras y que puede ser parte de la ruta de la seda y financiado por China y que permitirá el desarrollo de uno de los departamentos más olvidados del país Incluso a futuro que cada departamento costero tenga su puerto, un puerto para el Cauca y un puerto para el Choco. Y también pensar en por fin habilitar la navegabilidad del río Atrato con puertos internos y recuperarlo de la minería ilegal. Hasta se puede luego buscar también conectar el corredor a Panamá para recuperar la zona de los bandas criminales y traficantes
Esta presentadora no sabe dar una noticia , deberían poner a alguien q sepa dar la noticia . Alguien profesional no?
¡Urgente! Milei tuvo que echar para atrás su lreforma “Ómnibus” por la gran huelga general de los argentinos! Viva el pueblo argentino
Dónde no hay negocio, no se construyen carreteras. Cómo chocó es un un pueblo pobre el gobierno no le invierte
@AnRo-ik3gj
5 ай бұрын
Pidamos la construcción de un corredor rápido de mercancías entre océano pacífico y atlántico colombiano: Buenaventura-Quibdo-murindo-Turbo. Proyecto que no necesitaria atravesar las cordilleras y que puede ser parte de la ruta de la seda y financiado por China y que permitirá el desarrollo de uno de los departamentos más olvidados del país Incluso a futuro que cada departamento costero tenga su puerto, un puerto para el Cauca y un puerto para el Choco. Y también pensar en por fin habilitar la navegabilidad del río Atrato con puertos internos y recuperarlo de la minería ilegal. Hasta se puede luego buscar también conectar el corredor a Panamá para recuperar la zona de los bandas criminales y traficantes
Porque mientras francia Márquez viaja por el mundo no pagó para que arreglarán la carretera y no malgastado nuestros impuestos en tonterías por qué para eso los colombianos pagamos para las vías estén bien
@jorgemariomontoya7811
5 ай бұрын
Y porqe apenas viene a decir envidia
Jhonhernan49 activo el ojo de la noche😂
Contra la ira de Dios nuestro señor el hombre no puede
@jaimetorres950
5 ай бұрын
puede facilismo, porque "dios" no existe, es un engaño. Si quiere lo insulto aquí y se lo compruebo
@acuario644
5 ай бұрын
@@jaimetorres950la ira de Dios porque? contra quién? contra personas inocentes? quién le dijo que Dios siente ira. mejor deje el fanatismo religioso que de una tragedia nadie está exento
Por q todo lo q ha pasado en este gobierno siempre dicen q eran problemas ya anunciadas por q cuando pasaban tragedias en otros gobiernos nunca la procuraduría se pronuncia por q ahora sí joden dejen trabajar al presidente no lo jodan tanto
@AnRo-ik3gj
5 ай бұрын
Pidamos la construcción de un corredor rápido de mercancías entre océano pacífico y atlántico colombiano: Buenaventura-Quibdo-murindo-Turbo. Proyecto que no necesitaria atravesar las cordilleras y que puede ser parte de la ruta de la seda y financiado por China y que permitirá el desarrollo de uno de los departamentos más olvidados del país Incluso a futuro que cada departamento costero tenga su puerto, un puerto para el Cauca y un puerto para el Choco. Y también pensar en por fin habilitar la navegabilidad del río Atrato con puertos internos y recuperarlo de la minería ilegal. Hasta se puede luego buscar también conectar el corredor a Panamá para recuperar la zona de los bandas criminales y traficantes